正可謂七年磨一劍，在看完全新一代君越的努力提升（20項同級唯一，13項別克首次運用）后，這背后體現(xiàn)了別克對于自身品牌下階段演進方向的深刻領悟力和執(zhí)行力。

　　別克全新一代君越在廣州正式上市。值得關注的是，別克將發(fā)布會主題定為“不同凡想”。這是一個很耐人尋味的主題。

　　要知道，全新君越是別克7年磨一劍的換代產(chǎn)品。這7年，別克在干嘛？其核心戰(zhàn)略在于“一次開發(fā)，兩代受益”。

　　所以說，在全新君越身上，其實我們是可以看到別克未來十年的家底影子的。以最具顛覆自我并突破創(chuàng)新的展翼來說，它也將成為未來全新別克產(chǎn)品的標志性前臉。

　　車長達到5018mm、軸距2905mm的全新一代君越，帶給人更多的是運動、潮流和輕盈的感覺。整車減重200KG，油耗較上一代下降36%，官方數(shù)據(jù)為6.2L。

　　更大氣、更輕盈、更運動、更FASHION，也是別克品牌的潮流方向。

　　除外觀外，全新一代君越對內(nèi)飾和配置的自我革新力度也非常之大。例如，內(nèi)飾的豪華質感全新升級，空間更寬敞；采用了先進的ETRS電子排擋技術，配合換擋撥片；HUD平視顯示系統(tǒng)可支持車速、影音、導航及性能4個頁面的視圖顯示；動力配備2.0T SIDI加1.5T SIDI，兼顧性能和節(jié)油環(huán)保。作為中高級車的一輛表率級座駕，全新一代君越在移動互聯(lián)方面也整合了各方面的優(yōu)勢，不僅收入了Apple CarPlay、百度CarLife等新潮車載系統(tǒng)，還提供了帶WI-FI熱點功能的OnStar安吉星車載4G LTE網(wǎng)絡。

　　不出意外的話，上述的核心優(yōu)勢項，也將成為未來別克系列戰(zhàn)略新車的共性標簽。正可謂七年磨一劍，在看完全新一代君越的努力提升（20項同級唯一，13項別克首次運用）后，車透君頓悟，這背后體現(xiàn)了別克對于自身品牌下階段演進方向的深刻領悟力和執(zhí)行力。

　　細心者可能會留意到，上汽通用總經(jīng)理王永清與上汽通用別克市場營銷部部長包曄，都在上臺演講時提到了“超越”一詞。這是市場引領者應有的思考，這其中包含了自我超越的堅持與超越對手的霸氣。

　　全新君越之后，還有全新君威，車透君曾和看到過實車的內(nèi)部人士交流過，用他的話來說，其變化將更加超乎想象。

　　別克的雄心其實很大，在2015年實現(xiàn)年銷百萬輛的跨越之后，它顯然希望能在下一個黃金十年繼續(xù)全方位領跑。要達成這一目標，這就需要不僅僅是一臺車鶴立雞群，而是整個別克家族的臺臺車都能高人一籌。換作股市用語表述的話，別克更想要做的是打造一批績優(yōu)股，而不是發(fā)掘某支黑馬股。

　　所以，全新君越上市，更大的意義是戰(zhàn)略層面的。在車透君看來，它對別克，是一車看透十年（2016-2025）的關鍵性“指路明燈”。