4月14日,樂視發(fā)布了據(jù)說會“顛覆蘋果”的“超級手機(jī)”。#這事兒庫克知道嗎!# 這當(dāng)然不是樂視第一次打“超級”牌。前有超級電視、后有超級汽車、左邊樂視影業(yè)、右邊樂視體育,前后左右都是樂視音樂,天上還
2015-04-15 09:26:23
1569 作為新領(lǐng)軍人,樂視EUI高級研發(fā)副總裁兼車聯(lián)網(wǎng)CTO饒宏將率領(lǐng)樂視車聯(lián)網(wǎng)和樂視EUI研發(fā)團(tuán)隊(duì)搭建汽車版人機(jī)交互系統(tǒng)和開放平臺,“樂視將與酷派在5G技術(shù)上深度合作,打造史上最快最酷炫的車聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)各種移動(dòng)終端間的快捷無縫融合”。
2015-07-25 22:47:25
834 除了樂視、蘋果等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭宣布造車外,電池、電機(jī)等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也陸續(xù)宣布將造新能源汽車。
2015-08-26 07:31:20
2136 樂視發(fā)布樂視汽車LeSEE概念樣車,該款概念車前臉配有LED屏,可向路人顯示車輛狀態(tài),并主打智能互聯(lián)概念,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能,還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí),具備人臉識別、情緒識別、環(huán)境識別和路徑識別等功能。
2016-04-21 09:51:34
1255 樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊展示了這款概念車的亮點(diǎn):自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、動(dòng)態(tài)座椅……用戶在車內(nèi)可以通過四個(gè)屏幕觀看樂視的內(nèi)容,包括體育、電影、電視劇、音樂會直播等等。
2016-04-27 10:41:28
1646 格力、百度、樂視、富士康、騰訊等制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)界的明星企業(yè)紛紛涌入新能源車造車行列,他們進(jìn)入的法寶就是收購具備新能源車核心技術(shù)的企業(yè),合作汽車行業(yè)的明星企業(yè)或者自身研發(fā)無人駕駛技術(shù)。
2016-06-03 11:08:02
2399 8月10日,樂視控股宣布,將投資200億元在浙江省德清縣的莫干山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)樂視超級汽車生態(tài)體驗(yàn)園。這其中包括計(jì)劃年產(chǎn)能40萬輛車的樂視超級汽車工廠以及樂視汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。
2016-08-13 22:03:06
1454 “蘋果、谷歌、三星、特斯拉、亞馬遜這些最優(yōu)秀的科技公司都做不到樂視將推出的一切,樂視發(fā)布了最新的手機(jī)、電視產(chǎn)品。包括85寸的 UMAX 85超級電視和第四代超級電視 X43 pro、X55、X65,以及Le pro 3 超級手機(jī)。
2016-10-20 09:38:26
932 樂視投資的電動(dòng)汽車項(xiàng)目法樂第未來(Faraday Future)已暫停了內(nèi)華達(dá)州工廠的建設(shè),內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長表示“這是一場龐氏騙局”。法拉第·未來是賈躍亭投資的電動(dòng)車企業(yè)之一,也是樂視超級汽車LeSee背后的技術(shù)提供商。
2016-11-18 11:22:36
9610 夢想與現(xiàn)實(shí)的較量從樂視進(jìn)入汽車領(lǐng)域的那一刻就開始了。以 “攪局者”的姿態(tài)入場的樂視先后連開了超級汽車、易到用車和零派樂享等多條戰(zhàn)線,它們互相耦合成為賈躍亭構(gòu)想中的樂視汽車生態(tài)中的一環(huán)。
2016-11-23 11:54:25
830 我們看到,樂視攤子越鋪越大,為什么樂視這么缺錢?因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">樂視太多地方需要花錢,而企業(yè)一直未培育出盈利能力。樂視余震還在繼續(xù)樂視汽車卻在加碼拿地這是要玩房地產(chǎn)嗎?而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車至今為止,除了特斯拉,并沒有真正成功的產(chǎn)品。
2016-12-10 00:00:03
1046 一旦發(fā)生平倉風(fēng)險(xiǎn),賈躍亭搭建起來的七大生態(tài)體系無疑都將被席卷其中,樂視的七大子生態(tài)讓樂視的盤子跨界很深,反對樂視的人認(rèn)為樂視太過瘋狂、不合常規(guī),但是賈躍亭說,目前公司資金鏈問題有非常大的改變,已經(jīng)解決60%至70%,接下來三四個(gè)月會徹底恢復(fù)正常。
2016-12-12 10:07:42
797 樂視玩生態(tài),做了手機(jī)又要造汽車,手機(jī)發(fā)明了我們又愛又恨的“ID無邊框”,汽車則是突然沒了動(dòng)靜,現(xiàn)在樂視總裁賈躍亭在微博上也放出了樂視汽車的剪影海報(bào),真是猶抱琵琶半遮面,美輪美奐。
2016-12-12 14:47:08
849 持續(xù)一個(gè)多月的樂視風(fēng)云好像迎來轉(zhuǎn)機(jī),近來在賈躍亭到會活動(dòng)時(shí)表明,樂視的(資金鏈危機(jī))現(xiàn)已處理了60%、70%,接下來的三四個(gè)月會康復(fù)正常,一兩個(gè)月內(nèi)會有一輪融資。賈躍亭稱:“這一場風(fēng)云后,樂視會真實(shí)走向老練。我現(xiàn)在可以這么說,樂視生態(tài)必定可以成功,樂視超級汽車必定能成功。
2016-12-14 09:54:45
1007 日前,因?yàn)樯婕癙2P詐騙丑聞很久沒有消息的郎咸平對樂視開炮了。他說互聯(lián)網(wǎng)公司造車是不可能的,互聯(lián)網(wǎng)造車有四個(gè)困難無法逾越,樂視的資本游戲被汽車放血,失去了大量資金,陷入到了今天的困境。但是,互聯(lián)網(wǎng)造車的不止樂視一家,還有蔚來,威馬等眾多廠商,按照郎咸平的說法,這些企業(yè)也都不靠譜,事實(shí)果真如此嗎?
2016-12-16 11:55:37
1507 昨日,樂視超級汽車官微披露,樂視莫干山超級汽車項(xiàng)目將于28日動(dòng)工,該項(xiàng)目位于浙江省湖州市德清縣的德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊。樂視的超級汽車以及莫干山項(xiàng)目曾引發(fā)輿論持續(xù)關(guān)注。
2016-12-28 10:08:34
921 昨日,樂視超級汽車莫干山項(xiàng)目正式開工,樂視聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長劉宏、樂視超級汽車中國區(qū)總裁兼COO張海亮等樂視高管出席了本次開工儀式。
2016-12-29 10:06:41
737 和董小姐一樣,樂視控股CEO賈躍亭從未動(dòng)搖過造車夢。12月28日,在浙江德清莫干山腳下,樂視控股宣布樂視汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園正式破土動(dòng)工,似乎是在用行動(dòng)給投資者打了一劑強(qiáng)心針。
2016-12-29 10:28:26
1311 據(jù)路透社報(bào)道,蘋果計(jì)劃到2024年投入電動(dòng)乘用車的生產(chǎn),蘋果可能會與制造合作伙伴合作生產(chǎn)車輛,擬搭載自研單體電池(monocell)技術(shù)設(shè)計(jì)的新型電池,借此可以大幅度降低電池成本并提高行駛里程
2020-12-24 09:09:45
6745 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)已不是什么新興產(chǎn)物,但是由于應(yīng)用范圍有限,AR 還是沒能成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。假設(shè)未來有這么一天,向駕駛員和乘客傳遞信息的介質(zhì)是基于 AR 技術(shù)的設(shè)備而非手機(jī)或中控屏幕,汽車的導(dǎo)航
2018-12-01 22:00:16
說道:“蘋果公司聘請了超過1000名工程師來做事,那么要隱瞞閉門造車這件事恐怕就不太容易了?!?此外,馬斯克表示,蘋果確實(shí)很認(rèn)真地想進(jìn)入汽車市場,但這個(gè)行業(yè)并不是想電子設(shè)備市場那么容易被打破的。在過
2016-01-12 16:13:00
)、雷諾(Renault)、三菱(Mitsubishi)以及另一家大型汽車制造商,也將在未來兩至三年內(nèi)推出Android汽車。Android汽車在龐大的安卓手機(jī)用戶的期待下,逐漸走向現(xiàn)實(shí)。但如果谷歌以
2018-10-15 14:05:46
”。如今,蔚來接受美股市場考驗(yàn)已經(jīng)有很長時(shí)間,理想也剛剛踏進(jìn)納斯達(dá)克,如果小鵬成功上市的話,三股造車新勢力將齊聚美股市場。而面對如今十分復(fù)雜的國際局勢,小鵬汽車選擇在這個(gè)時(shí)候登陸美股自然要承擔(dān)一定
2020-08-19 09:50:21
在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中,眾多手機(jī)品牌,地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領(lǐng)域。比如oppo,華為,恒大等...大家對這些新勢力造車是如何看待的想聽聽大家的見解
2021-06-01 14:04:31
1月11日,百度官宣造車。百度表示,將正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。該消息一出,即引來汽車圈、科技圈、投資圈等多方關(guān)注,成為市場
2021-07-27 08:07:03
。 樂視手機(jī)業(yè)務(wù)供應(yīng)商開始計(jì)提巨額壞賬 8月22日晚間,總部位于香港的手機(jī)零部件制造商信利國際有限公司(00732.HK)發(fā)布盈利預(yù)警公告時(shí)提及,有關(guān)客戶樂視移動(dòng)智能信息技術(shù)(北京)有限公司的欠款一次性
2017-08-25 15:15:31
剎車卡鉗與手剎聯(lián)動(dòng),配備RS標(biāo)志,結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜和踏實(shí),也難怪真的會有人拿它去做碰撞試驗(yàn)。?? 高性能車是永恒主題 獨(dú)自一人造超跑放在現(xiàn)實(shí)幾乎不大可能,樂高科技系列變成了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的捷徑。事實(shí)上除了超級
2017-06-08 18:32:00
樂視股價(jià)暴跌,多米諾危局隱現(xiàn),“超級汽車”或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">車毀人亡,與此同時(shí),騰訊造車也被爆“受挫”。互聯(lián)網(wǎng)造車致使傳統(tǒng)汽車人的諸多環(huán)節(jié)和模式不斷被打破、被顛覆,使行業(yè)專家一直謹(jǐn)守的造車理念被質(zhì)疑,也使得消費(fèi)者對未來電動(dòng)汽車產(chǎn)品充滿了無限期待。
2016-11-09 16:41:19
908 樂視資金鏈出現(xiàn)問題的消息不脛而走,樂視網(wǎng)股價(jià)連續(xù)多天下跌,而導(dǎo)致資金鏈緊張的重要原因就在樂視汽車身上;此前,施瓦茨接受采訪時(shí),將樂視和美國最著名的龐氏騙局操盤手伯尼·麥道夫(BernieMadoff)相提并論。
2016-11-19 10:08:31
2103 近期,樂視超級汽車再度引發(fā)輿論關(guān)注。11月15日,十余家企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人與樂視控股簽署了第一期3億美元的投資協(xié)議,向樂視汽車生態(tài)及LeEco Global投資。今天,樂視超級汽車位于莫干山的超級工廠項(xiàng)目又引發(fā)了新一輪討論。媒體報(bào)道稱,樂視的莫干山項(xiàng)目目前并未動(dòng)工。
2016-11-22 10:28:09
534 哪怕是最挑剔的媒體,對于這家來自互聯(lián)網(wǎng)的“跨界造車”,至少表揚(yáng)了其認(rèn)真造車的態(tài)度。這很令人驚奇,一般情況下,汽車行業(yè)人士對“門口的野蠻人”態(tài)度是很不友善的。
2016-11-24 19:04:33
692 IHS汽車行業(yè)分析師德文林迪在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道專訪時(shí)表示,與幾年前不同的是,目前包括大眾等老牌汽車品牌對新能源的轉(zhuǎn)向、加之BAT等多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的進(jìn)入,電子汽車行業(yè)已經(jīng)遠(yuǎn)非特斯拉時(shí)代,而財(cái)務(wù)困境中的法拉第以及樂視汽車帝國的生存也將面臨一系列考驗(yàn)。 樂視跨界造車迷霧重重 沙漠建廠是否有未來?
2016-12-01 11:07:11
851 “愿景很美好,但造車并非那么容易的事,不管賈躍亭能否渡過目前的危機(jī),至少樂視給了進(jìn)入汽車行業(yè)的‘野蠻人’一個(gè)警示?!?b class="flag-6" style="color: red">樂視停產(chǎn)風(fēng)波發(fā)生后,從傳統(tǒng)汽車企業(yè)高管口里得到的答案幾乎一致,樂視面臨的問題比他們想象的更加嚴(yán)峻。
賈躍亭造車危機(jī)背后:“野蠻人”和時(shí)間賽跑
2016-12-06 09:46:17
3001 在11月6日賈躍亭 “罪己詔”的郵件中,賈躍亭在坦承樂視面臨“日益凸顯的資金與組織壓力”,并為此承擔(dān)責(zé)任之后。11月15日樂視生態(tài)官方微信推送《感動(dòng)中國好同學(xué)!LeEco和樂視汽車生態(tài)獲6億美元投資
2016-12-07 13:55:32
712 樂視和FF這對深度合作的戰(zhàn)略合作伙伴,從開始造車之日起就希望打造以“四化”為目標(biāo)的全新的智能互聯(lián)出行生活,并希望借此顛覆全球汽車產(chǎn)業(yè),改善人類生存環(huán)境。
2016-12-07 16:38:58
766 演講,以及接受媒體采訪的形式,對于外界關(guān)心的樂視資金鏈困局、股權(quán)質(zhì)押平倉線,以及樂視汽車造車進(jìn)展等問題,一一進(jìn)行了回應(yīng)。
2016-12-12 12:00:11
815 飽受資金鏈質(zhì)疑的樂視,依然如期實(shí)踐著其造車的計(jì)劃。12月9日下午,樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司拿下位于浙江德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)一宗土地,出讓面積90.04萬平方米,用途為工業(yè)
2016-12-13 09:11:13
1109 樂視有七大生態(tài),包括四個(gè)資源類的互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)及云、內(nèi)容、體育,還有三個(gè)端口類的,手機(jī)、電視、汽車。
2016-12-15 09:48:22
970 要知道,樂視在最輝煌的時(shí)候,我們把BAT加上樂視變成TABL,可見當(dāng)時(shí)他如日中天。如果樂視能夠多聽聽我的建議,可能不會走到這一步,因?yàn)樵诮衲?月份,我已經(jīng)一再告訴這些互聯(lián)網(wǎng)公司,你們做汽車是不會成功的。
2016-12-22 19:37:23
1001 8月,LeEco樂視正式宣布樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園落戶浙江省德清縣莫干山。12月下旬,樂視超級汽車官方微博海報(bào)連發(fā),再次聚焦莫干山下的生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園,引發(fā)媒體關(guān)注的同時(shí),也有很多人猜測這或許是樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將要正式開工的前奏。
2016-12-27 10:31:18
689 12月28日,樂視旗下造車項(xiàng)目——位于浙江省德清縣莫干山的樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園舉行開工儀式,試圖以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)外界對樂視造車的質(zhì)疑。
2016-12-28 17:00:04
825 樂視生態(tài)已從快速擴(kuò)張的第一階段發(fā)展至精耕細(xì)作的第二階段,這一階段持續(xù)時(shí)間為 3 到 5 年,最大目標(biāo)是整體經(jīng)營管理,“要效率”。 同時(shí),賈躍民強(qiáng)調(diào),“在這三年的過程中,要配合樂視未來的汽車板塊的上市、體育的上市、包括手機(jī)+電視等平臺的上市”。
2016-12-30 08:52:11
717 僅僅在5年前,樂視還僅僅是一家二線視頻網(wǎng)站,沒有人什么人關(guān)注,今天樂視可能是2016年上頭條最多的互聯(lián)網(wǎng)公司了,旗下的七大生態(tài),即互聯(lián)網(wǎng)及云、內(nèi)容、體育、大屏、手機(jī)、汽車,互聯(lián)網(wǎng)金融布局迅速而龐大。
2017-01-04 11:30:25
968 承載樂視互聯(lián)網(wǎng)造車之夢的“超級新物”——法拉第未來首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車汽車 FF 91 于今日正式亮相。作為一款智能+電動(dòng)汽車,我們重點(diǎn)關(guān)注 FF 91 在人工智能與電動(dòng)汽車上的性能。
2017-01-04 14:02:11
7519 1月4日,在美國拉斯維加斯的國際電子消費(fèi)展(CES)大展上,寄托著樂視控股CEO賈躍亭造車夢的法拉第未來正式發(fā)布自己的首款量產(chǎn)電動(dòng)車。
2017-01-04 14:19:39
871 隨著汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融合,汽車產(chǎn)品的展示也成為CES的重頭戲,最受關(guān)注的樂視戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來(FF)首款量產(chǎn)車則在CES前夕發(fā)布。 樂視圓造車夢 法拉第未來首款量產(chǎn)車亮相 2017年國際消費(fèi)
2017-01-05 10:59:11
728 1 月 4 日,樂視董事長賈躍亭投資的法拉第未來推出了首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的量產(chǎn)電動(dòng)汽車 FF 91 。但是在媒體和業(yè)界眼里, FF 91 的槽點(diǎn)有些多。
2017-01-05 14:26:11
755 此前樂視汽車因?yàn)橘Y金鏈問題頻頻遭到外界質(zhì)疑,尤其是樂視在美國投資的法拉第未來公司更是被當(dāng)?shù)卣賳T稱其為“龐氏騙局”。事件發(fā)生之后一度有股東建議賈躍亭放棄對汽車業(yè)務(wù)的幻想,但賈躍亭的態(tài)度非常堅(jiān)決
2017-01-07 09:57:32
1866 即使樂視汽車最終失敗了,但樂視汽車所代表的模式一定是行業(yè)未來發(fā)展方向。
2017-01-10 15:34:28
867 2017年CES上,樂視超級汽車 LeSEE Pro 概念車可謂是賺足了眼球,吸引了來自全球各地車迷朋友的目光。1月6日蒞臨 LeEco CES 展臺的中國駐舊金山總領(lǐng)事館羅林泉總領(lǐng)事,也對 LeSEE Pro 概念車大加贊賞!
2017-01-11 11:55:15
1235 樂視汽車競爭對手蔚來汽車新一輪6億美元融資已經(jīng)全部落定,此輪融資之后,蔚來汽車的估值已經(jīng)達(dá)到200億元人民幣。因此,如果樂視汽車在此次A輪中被迫延遲或金額數(shù)目較少,那么將會影響到樂視汽車造車的進(jìn)程
2017-03-29 19:25:40
855 手握幾千億美元的現(xiàn)金之王就是不一樣,我們從很多渠道發(fā)現(xiàn),蘋果的手還是伸向了整車制造,蘋果依舊在探索如何制造整車,蘋果你真的要造車嗎? 先來看看樂視在北美的汽車工廠現(xiàn)狀.
2017-04-24 11:35:18
1150 樂視危機(jī)愈演愈烈,CEO賈躍亭被下臺、大規(guī)模裁員、樂視體育敗走麥城、樂視汽車風(fēng)雨飄搖!樂視的資金問題引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng),連上市公司也無法幸免。從2016年樂視被曝出墮入資金荒到賈躍亭辭去總經(jīng)理一職,樂視一向處于言論風(fēng)云傍邊.
2017-06-12 10:22:31
21658 很難評價(jià)之前獲得牌照的這些企業(yè)的狀況,不過可以肯定的是如果按照之前的標(biāo)準(zhǔn),200個(gè)牌照都將很快發(fā)完,這對鼓勵(lì)行業(yè)的公平公正競爭是不利的。還有近200家車企在排隊(duì)申請資質(zhì),其中包括比較有名的蔚來汽車、樂視汽車等多家互聯(lián)網(wǎng)基因的車企。
2017-06-13 10:14:29
2227 樂視賈躍亭將丁磊譽(yù)為“汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖級人物”,用重金招致麾下。但樂視汽車夢卻幾經(jīng)打擊,幾乎將樂視拖到懸崖邊緣。
2017-06-27 12:09:38
1562 最近樂視持續(xù)處在風(fēng)口浪尖,昨天樂視網(wǎng)發(fā)布公告稱董事長賈躍亭已經(jīng)辭職,在退出董事會的同時(shí),也不再樂視網(wǎng)擔(dān)任任何職務(wù)。賈躍亭將一心專注汽車業(yè)務(wù),因此樂視不得不再找出一位新“首領(lǐng)”。
2017-07-07 15:04:22
1373 樂視FF91全球百公里加速新王者,最快量產(chǎn)車新紀(jì)錄即將誕生!看全球頂級豪車、全球最牛超跑、地表最快電動(dòng)SUV如何被2.39秒破百。 外觀上看,這輛樂視FF91確實(shí)很驚艷,未來感十足的造型不輸特斯拉
2017-07-11 11:09:25
7986 在樂視資金鏈危機(jī)爆發(fā)后,大批供應(yīng)商守在樂視大廈門口苦苦等待,只為讓樂視給他們個(gè)說法,而另一批長期為樂視手機(jī)提供維修服務(wù)的小商戶,也成為受害者,被樂視系公司長期欠款。 一位樂視手機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人表示
2017-08-02 15:09:17
4434 日前,有消息稱,樂視或放棄電視業(yè)務(wù)。對此,樂視網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,我們注意到近期有網(wǎng)友在微博客戶端發(fā)布消息稱“樂視將放棄電視消費(fèi)端業(yè)務(wù)”,此消息嚴(yán)重失實(shí),沒有任何事實(shí)依據(jù)?!俺夒娨暿切聵?b class="flag-6" style="color: red">視未來核心業(yè)務(wù)之一。”
2017-10-23 20:26:00
16278 電咖汽車相關(guān)人士向記者表示,張海亮已出任電咖汽車的董事長兼CEO,10月開始接管電咖汽車的業(yè)務(wù),這意味著張海亮已不再擔(dān)任樂視汽車CEO,但仍兼任樂視汽車副董事長一職。
2017-10-19 09:14:22
1742 繼原樂視汽車中國及亞太區(qū)CEO丁磊辭職后,日前記者證實(shí),接替丁磊擔(dān)任樂視汽車全球CEO的張海亮也確認(rèn)離開,改任互聯(lián)網(wǎng)汽車公司北京電咖汽車的董事長兼CEO。值得一提的是,卸任CEO的張海亮仍擔(dān)任樂視汽車副董事長一職,協(xié)助樂視汽車頂層戰(zhàn)略制定及業(yè)務(wù)的整體規(guī)劃。
2017-10-20 10:02:04
1000 賈躍亭在接受采訪中表示,自己套現(xiàn)所得的超過100億元資金,主要流入FF汽車和樂視汽車生態(tài)。而此前,賈躍亭姐弟曾承諾減持套現(xiàn)資金給樂視網(wǎng)公司借款73億,實(shí)借余額11萬元,目前能否繼續(xù)履約借款承諾引關(guān)注。據(jù)悉11月10日,賈躍亭、賈躍芳姐弟倆將針對樂視網(wǎng)要求其履行借款承諾進(jìn)行回函。
2017-11-08 08:54:31
3649 實(shí)際上,樂視網(wǎng)多次被業(yè)內(nèi)人士傳出或放棄電視業(yè)務(wù)。甚至還曾有消息稱,樂視關(guān)停部分電視工廠。不過,均遭到樂視方面否認(rèn)。而無論是孫宏斌還是樂視網(wǎng)內(nèi)部人士,都多次強(qiáng)調(diào)電視是新樂視的核心業(yè)務(wù)之一。此前,孫宏斌也表示,看好樂視電視業(yè)務(wù),并要打造電視+影視的新產(chǎn)業(yè)鏈。
2017-11-12 09:00:59
2793 然而,造車新勢力的進(jìn)度有快有慢,水平有高有低。有的很早之前宣布出來造車,卻沒了音訊;有的出來兩年時(shí)間不到,卻神采奕奕。對于較早出來的車和家來說,在初創(chuàng)電動(dòng)車企中,李斌的蔚來汽車和李想的車和家可以說是關(guān)注度比較高的。與李斌的蔚來ES8帶來的震撼相比,李想的車和家走的卻是與眾不同的造車路線。
2018-07-06 14:26:00
1199 汽車、威馬汽車和小鵬汽車正形成造車新勢力中的第一梯隊(duì)。前景雖好,但市場是殘酷的。樂視汽車的落敗,標(biāo)志著僅靠“PPT造車”的時(shí)代已一去不復(fù)返。這些新勢力到底如何才能實(shí)現(xiàn)造車愿景?未來交通時(shí)代將面臨哪些新挑戰(zhàn)?
2018-04-23 14:00:00
1705 特斯拉在中國設(shè)廠還將影響風(fēng)投機(jī)構(gòu)對互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的投資,前有樂視因造車陷入困境之鑒,現(xiàn)再有特斯拉以及眾多實(shí)力強(qiáng)大的傳統(tǒng)汽車企業(yè)擠壓,風(fēng)投是否愿意繼續(xù)投資互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)將是一大問題,這也影響著互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)能否迅速建廠投產(chǎn)。
2018-07-20 09:47:14
3830 蘋果造車,為了掩護(hù)現(xiàn)在的新勢力造車的焦慮,拿蘋果造車,向投資人證明:“新勢力造車是有投資價(jià)值的”
2018-08-21 16:46:14
1440 在樂視系資金爆發(fā)后,樂視網(wǎng)的業(yè)績持續(xù)惡化,今年上半年樂視網(wǎng)的業(yè)績巨虧11億,不過融創(chuàng)對樂視電視業(yè)務(wù)并未放棄,去年11月樂視致新擬改名為“新樂視智家電子科技(天津) 有限公司”,今年4月融創(chuàng)為樂視
2018-09-28 08:52:09
5290 從前兩年傳聞樂視要做手機(jī)開始,到現(xiàn)在樂視超級手機(jī)創(chuàng)下的種種銷售輝煌,僅僅用了幾年時(shí)間樂視就從一個(gè)專注視頻資源的網(wǎng)站,成功轉(zhuǎn)戰(zhàn)至硬件市場。20萬臺樂視超級手機(jī),樂1 1秒鐘售罄,樂1Pro 3分46秒
2018-12-04 10:21:25
7169 互聯(lián)網(wǎng)造車大潮早已來勢洶洶,從2014年開始,國內(nèi)就掀起了一大波互聯(lián)網(wǎng)造車的熱潮,在這一熱潮中,很多新興的造車企業(yè)蜂擁而至。從國內(nèi)第一家互聯(lián)網(wǎng)造車公司游俠汽車的成立,到樂視汽車、奇點(diǎn)汽車、蔚來汽車
2018-12-12 11:30:24
2924 雖然收購FF失利,但是許家印的造車夢沒有破滅。在龍頭房企紛紛開辟新航道之時(shí),恒大盯緊了新能源汽車這一領(lǐng)域,始終沒有放棄。
2019-03-02 10:54:29
3362 樂視汽車被起訴是什么情況?據(jù)悉樂視網(wǎng)因廣告合同糾紛一案,向北京市朝陽區(qū)人民法院起訴了樂視汽車(北京)有限公司以及樂視致樂科技(北京)有限公司。 樂視致樂有兩個(gè)股東,其中,賈躍亭妹妹賈躍芳持股90
2019-06-25 10:07:36
1828 Waymo發(fā)言人確認(rèn)將拿掉自動(dòng)駕駛車輛安全員,和戴森正式宣布放棄造車計(jì)劃,是今天的重磅新聞。
2019-10-12 17:15:04
3639 新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢所趨,這已毋庸置疑。從2014年左右開始,樂視、蔚來、威馬、小鵬……一大波造車新玩家們帶著沸騰的造車夢闖入,助推了新能源造車最近五年來群雄逐鹿的浪潮。
2019-12-30 14:09:19
666 相較于蘋果自己,外界似乎對蘋果的“造車夢”更上心,當(dāng)再次有造車進(jìn)展的傳聞出現(xiàn)時(shí),蘋果的股價(jià)也跟著蹭蹭上漲。這也難怪,畢竟過去這一年,市場已經(jīng)見證了特斯拉的瘋狂,似乎期待著蘋果能成為下一個(gè)特斯拉。不過
2020-12-24 09:53:04
2080 近段時(shí)間以來,蘋果公司造車再次成為行業(yè)大新聞。對此,大眾汽車CEO也表達(dá)了一些自己的看法。
2020-12-24 10:28:57
1847 英國路透社爆料稱,蘋果公司正在推進(jìn)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù),并計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車,其中可能包含蘋果自己研發(fā)的具有突破性的電池技術(shù)。
2020-12-26 10:43:19
1905 ……諸多蘋果造車的信息引發(fā)股市、車企、ICT產(chǎn)業(yè)的廣泛關(guān)注。蘋果重新定義了智能手機(jī),現(xiàn)在蘋果要造車,會重新定義汽車嗎?蘋果會顛覆誰?又會給未來車的世界帶來怎樣的變革?
2020-12-29 09:26:20
2616 "泰坦”項(xiàng)目的失利,曾讓蘋果的造車計(jì)劃遭受重創(chuàng),但蘋果并沒有因此放棄造車的野心,這一次,“Apple Car”再上日程。 有關(guān)蘋果造車的傳聞,每隔幾年就會冒出一次,但最終這些傳言都不了了之,不過
2021-01-05 17:53:52
2441 新能源車、自動(dòng)駕駛最近再次成為市場的熱點(diǎn)。雖然蘋果進(jìn)入汽車領(lǐng)域已不再是新聞,但誰能與這家全球市值最高的科技企業(yè)“合作造車”,仍引人關(guān)注。
2021-01-11 17:14:16
2936 蘋果造車,一直是一個(gè)能夠牽動(dòng)無數(shù)人最敏感神經(jīng)的事。無論是豐田、大眾這樣的傳統(tǒng)車企,還是特斯拉、蔚來這樣的新勢力造車企業(yè),蘋果都被視為最大的競爭對手。在當(dāng)前同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車市場,特斯拉憑借特立獨(dú)行吸引
2021-01-12 15:48:16
1735 (Fisker)這樣的行業(yè)新秀,則專注于軟件和電子技術(shù)。因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)的評判標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)以軟件和電子技術(shù)為中心,沒必要在制造上浪費(fèi)人力財(cái)力。 蘋果自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目在蟄伏了多年之后,2020年12月終于又傳出新消息,將于2021年第3季度正式發(fā)布。 這一次蘋果造車估計(jì)是八
2021-01-15 14:20:55
2201 近日,蘋果造車再度傳來新進(jìn)展。據(jù)外媒報(bào)道稱,目前現(xiàn)代汽車正在和蘋果進(jìn)行早期的談判,最快將在2021年3月之前簽署自動(dòng)駕駛汽車合作協(xié)議。
2021-01-18 11:03:03
1943 蘋果徘徊多年的造車計(jì)劃終于在2021年被豬隊(duì)友的現(xiàn)代來了一次實(shí)錘。本月早些時(shí)候,韓國現(xiàn)代汽車發(fā)表聲明稱:“蘋果正與現(xiàn)代就造車事項(xiàng)進(jìn)行初期談判”。隨后路透社和韓國媒體分別爆料出,蘋果汽車將在2024年正式量產(chǎn),這是蘋果“造車”多年以來,媒體給出最為清晰的時(shí)間表。
2021-01-19 09:14:43
2216 市場和目前掌握哪些關(guān)鍵技術(shù),是否能夠顛覆傳統(tǒng)車?甚至能夠讓蘋果這個(gè)造車“萌新”將和特斯拉搶占市場?本篇一起帶大家來了解。
2021-01-20 11:47:25
3303 據(jù)知情人士透露,韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)高管對是否應(yīng)該與蘋果合作造車存在分歧,許多人擔(dān)心成為這家美國科技巨頭的代工制造商,這可能令交易前景變得黯淡。
2021-01-30 10:17:09
1925 作為美股市場中市值前三高的公司之一,蘋果進(jìn)軍汽車界,已經(jīng)是公開的秘密。不過沒有造車行業(yè)的時(shí)間沉淀與積累,蘋果公司似乎并不打算自己建廠造車。
2021-02-01 15:04:29
1588 據(jù)Nikkei報(bào)道,一家供應(yīng)商未具名高管稱,蘋果公司正在與至少六家汽車制造商就電動(dòng)車開發(fā)進(jìn)行磋商。據(jù)悉蘋果正試探日本汽車制造商等公司的意向。此外目前尚不清楚蘋果是否會選擇起亞汽車進(jìn)行電動(dòng)車開發(fā)。
2021-02-05 14:20:37
1625 ! 前有樂視、恒大,后有華為造車傳聞,現(xiàn)在加入了小米;當(dāng)然,百度和蘋果也不能夠掉隊(duì)的。 百度有Apollo自動(dòng)駕駛平臺;華為有鴻蒙系統(tǒng),蘋果也是巨頭,布局自動(dòng)駕駛多年,那么小米有什么?小米有大佬雷軍;貌似被雷軍看上的并且
2021-02-19 18:58:39
3462 蘋果要造車的消息已經(jīng)不是秘密,除了在早前傳出要和現(xiàn)代汽車旗下的起亞品牌合作造車之外,蘋果也在加緊其他供應(yīng)商的談判合作?,F(xiàn)在就傳聞蘋果與多家激光雷達(dá)供應(yīng)商討論自動(dòng)駕駛汽車,這意味著蘋果造車會有更多實(shí)質(zhì)性的計(jì)劃。
2021-02-20 11:19:15
2590 在剛傳出蘋果要造車的風(fēng)聲時(shí),汽車圈和科技圈就同時(shí)掀起了巨大的波瀾,很多吃瓜群眾都開始猜測蘋果將會采取什么造車模式,又有哪些公司會成為被這位科技巨頭相中的幸運(yùn)兒。 近日,將要和蘋果合作造車的車企終于
2021-02-24 11:43:38
1933 蘋果和比亞迪合作造車 據(jù)路透報(bào)道,四位知情人士表示,蘋果公司正與寧德時(shí)代和比亞迪就其計(jì)劃中的電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)進(jìn)行早期階段的談判。 兩位消息人士稱,蘋果已經(jīng)將在美國建立生產(chǎn)設(shè)施作為潛在電池供應(yīng)商
2021-06-08 15:10:23
28941 現(xiàn)在小米、中興、華為、OPPO等越來越多的手機(jī)制造企業(yè)一窩蜂的進(jìn)入汽車領(lǐng)域,甚至連蘋果都傳言要開始造車,汽車領(lǐng)域這個(gè)大蛋糕被越來越多的手機(jī)制造企業(yè)盯上,這不由得讓我想到了樂視,也是一家由手機(jī)制造企業(yè)
2022-06-22 15:27:03
3510 滴滴放棄造車,何小鵬接手?今天滴滴出行正式宣布與小鵬汽車合作造車。小鵬汽車將以總對價(jià)58.35億港元( 約合7.44億美金)收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn)。收購對價(jià)以增發(fā)股份的形式完成,本次收購將不
2023-08-28 17:42:44
1824 剛剛,蘋果向市場投下了一顆重磅炸彈:將取消長達(dá)十年的造車計(jì)劃,轉(zhuǎn)而投向生成式AI。
2024-02-28 09:38:38
1200 
蘋果或取消造車 馬斯克用兩個(gè)表情回應(yīng)蘋果取消造車 一方面是蘋果的造車項(xiàng)目似乎一直都“遙遙無期”;而且電動(dòng)汽車的競爭越加激烈,另外一方面AI越加火爆,在這樣的背景下,有外媒爆出蘋果或會取消電動(dòng)車項(xiàng)目
2024-02-28 12:11:29
1309 在科技界,每一次的革新和轉(zhuǎn)變都牽動(dòng)著無數(shù)人的心。近日,蘋果退出造車領(lǐng)域的消息引起了廣泛的關(guān)注和討論。大鉦資本的合伙人、董事總經(jīng)理林雷對此發(fā)表了看法,他認(rèn)為蘋果沒有華為的魄力。這一觀點(diǎn)不禁讓人深思,為何蘋果在造車這條道路上走得如此艱難,而華為卻能夠迎難而上,成功進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。
2024-06-17 17:12:11
1558 政策引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級,維視智造助力,共育智能制造新人才。陜西維視智造,以技術(shù)賦能產(chǎn)教融合,填補(bǔ)人才缺口驅(qū)動(dòng)智造升級。維視智造攜手高校,借政策東風(fēng),共筑智能制造全國競爭力新賽道。
2025-09-12 10:38:13
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,團(tuán)隊(duì)中的其他數(shù)百名硬件和汽車工程師將有機(jī)會申請其他項(xiàng)目組的工作,當(dāng)然也有可能發(fā)生裁員的情況。 ? 蘋果造車“泰坦計(jì)劃”,從入門到放棄 ? 2014年,蘋果公司內(nèi)部悄然發(fā)起了一項(xiàng)“泰坦計(jì)劃”,由1000多名汽車專家和工程師在
2024-02-29 00:11:00
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