盡管自動(dòng)駕駛汽車(chē)遭遇了一些引人注目的挫折，但汽車(chē)電子項(xiàng)目仍然被業(yè)界看好；它仍然是推動(dòng)半導(dǎo)體市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的溫床。 IC Insights數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2018年汽車(chē)電子的銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)7.0％，2019
2018-11-20 10:44:45
2714 會(huì)飛的汽車(chē)AeroMobil，這款汽車(chē)開(kāi)發(fā)已經(jīng)有5年了，其第三代原型也在去年進(jìn)行過(guò)展示。在近日的SXSW上，該公司又透露了更多細(xì)節(jié)，飛行汽車(chē)可能在2017年實(shí)現(xiàn)，甚至能實(shí)現(xiàn)“無(wú)人飛行”。
2015-03-17 10:27:471494 據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道，韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部近日召開(kāi)會(huì)議宣布，韓國(guó)政府和國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)決定未來(lái)5年投資2.6萬(wàn)億韓元（約合23.3億美元），建立公私合作伙伴關(guān)系，加快該國(guó)氫燃料電池汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展、增加加氫站的數(shù)量，以幫助氫燃料電池汽車(chē)早日實(shí)現(xiàn)普及。
2018-07-10 13:34:083543 在6月15日，本田宣布年內(nèi)停產(chǎn)以氫為燃料的燃料電池車(chē)Clarity Fuel Cell，這是本田2016年推出，在美國(guó)和日本都有銷(xiāo)售的氫燃料電池汽車(chē)。今年4月份時(shí)，本田還宣布了在2040年前，要實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)售的新車(chē)全部轉(zhuǎn)換為新能源汽車(chē)，但為什么會(huì)停產(chǎn)燃料電池汽車(chē)呢？
2021-07-13 09:21:569596 ，在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下，我們認(rèn)為燃料電池汽車(chē)將進(jìn)入 快速發(fā)展的黃金十年，產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來(lái)巨大成長(zhǎng)機(jī)遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下：1）電堆
2021-06-30 08:10:36
/奔馳、豐田/雷克薩斯和通用/克萊斯勒等汽車(chē)展商，也對(duì)AMOLED汽車(chē)顯示出興趣。例如，奧迪在2017年在A8上采用了5.7英寸全高清(FHD)顯示器作為后座遠(yuǎn)程顯示應(yīng)用。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，圍繞
2018-09-25 16:35:43
，目前的燃料電池汽車(chē)主要采用混 合驅(qū)動(dòng)模式，即在具有燃料電池的基礎(chǔ)上，增加蓄電池或者超級(jí)電容作為 輔助動(dòng)力源。多動(dòng)力源系統(tǒng)的能量管理策略是整車(chē)控制的核心，如何協(xié)調(diào) 燃料電池和其它電源之間的供能是燃料電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)中必須解決的問(wèn)題。詳情見(jiàn)附件
2021-04-09 14:13:21
***扶持及燃料電池汽車(chē)拉動(dòng)。Navigant認(rèn)為燃料電池汽車(chē)有望在2015-2017年后出現(xiàn)爆發(fā),并預(yù)計(jì)全球燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量未來(lái)呈幾何級(jí)增長(zhǎng),到2030年將超過(guò)200萬(wàn)輛;日本調(diào)查公司富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
2017-01-13 08:26:11
的燃料電池發(fā)明雛形要追溯回公元1839年，英國(guó)法官威廉葛洛夫(WilliamR.Grove)進(jìn)行的「氣體電池(Gas Voltaic Battery)」實(shí)驗(yàn)(如下頁(yè)圖一)，其基本構(gòu)想是源自于水的電解實(shí)驗(yàn)
2009-10-10 08:32:45
燃料電池車(chē)(與巴士)的銷(xiāo)售量將2021年達(dá)到5 萬(wàn)部，并在2024年快速增加到20萬(wàn)部;相形之下，全球汽車(chē)年銷(xiāo)售約8千萬(wàn)部。但是，在那之前，燃料電池車(chē)還將必須與電池供電的電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，而使得市場(chǎng)成長(zhǎng)更困難
2016-01-11 09:43:19
時(shí)需約30米，并且從路面行駛切換到飛行模式，需要進(jìn)行5-10分鐘手動(dòng)操作，不熟悉操作的則需更長(zhǎng)時(shí)間。科技飛速發(fā)展，使人們的出行方式發(fā)生了很大的變化。飛行汽車(chē)作為一個(gè)新興事物，還處在發(fā)展的早期，各方面都
2018-09-18 10:49:26
SKYE四軸飛行器如何飛上天？
2021-12-20 07:20:34
飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁入高質(zhì)量發(fā)展階段后，這些高科技產(chǎn)品成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力，同時(shí)也受到“兩會(huì)”代表的高度關(guān)注，成為2025年“兩會(huì)”期間的熱議話題。*附件
2025-03-31 13:35:09
`上海國(guó)際氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池展2020年6月16日-18日 上海新國(guó)際博覽中心氫作為一種清潔高效的能量載體，能量密度高、來(lái)源廣，調(diào)峰儲(chǔ)能潛力大，被視為解決能源資源問(wèn)題和環(huán)境危機(jī)的途徑之一，備受
2019-12-28 11:11:53
作為現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一類(lèi)電子元件，傳感器年增速超過(guò)15，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。2013年，世界各國(guó)的設(shè)備及系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)欲建立每年使用1萬(wàn)億個(gè)傳感器的社會(huì)“TrillionSensorsUniverse”。中國(guó)傳感器的市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度超過(guò)15%。
2020-04-27 06:49:49
助推節(jié)省燃料的汽車(chē)啟動(dòng) / 停止電子系統(tǒng)
2019-09-19 08:52:29
開(kāi)發(fā)板為主控板，傳感器為GY-86模塊，主要使用了mpu6050(加速度傳感器和陀螺儀)，使用2.4GHz無(wú)線模塊，遙控使用的自己的戰(zhàn)艦開(kāi)發(fā)版，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)飛行，成功飛上天空，且意外飛走，一去不復(fù)返。 一飛沖天2015年8月15日上午
2015-11-02 18:16:20
，生物燃料在交通和可再生熱量方面的作用也將增長(zhǎng)，不過(guò)增速不及可再生能源電力的增長(zhǎng)；預(yù)計(jì)2012到2018年全球生物燃料產(chǎn)量將增長(zhǎng)25%以上，達(dá)到240萬(wàn)桶/日的水平.
2013-06-28 09:07:03
以及保修期長(zhǎng)短。報(bào)道提到：“如果電池的更換周期為五年，那么以10到15年的使用期來(lái)算，燃料電池要比電池備電方案節(jié)省32%到35%的費(fèi)用。”甚至在無(wú)課稅扣除的情況下，報(bào)道顯示在同樣的基數(shù)下燃料電池的壽命周期成本也會(huì)低12%到18%。
2013-04-27 14:34:27
電動(dòng)汽車(chē)在其后部運(yùn)輸單獨(dú)的eVTOL，預(yù)計(jì)將于2025年進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)。
也就是說(shuō)，AeroHT可能正在進(jìn)一步開(kāi)發(fā)其X2 eVTOL，盡管它沒(méi)有輪子，但它被描述為“飛行汽車(chē)”，因?yàn)樗c小鵬汽車(chē)的P7
2024-03-18 08:44:57
有沒(méi)有能開(kāi)發(fā)汽車(chē)雙燃料ECU芯片的，請(qǐng)聯(lián)系我。QQ1346258752
2013-11-25 10:05:41
10年后的恐慌，20年后的掙扎，甚至一輩子的平庸。如果不能在畢業(yè)這5年盡快沖出困惑、走出迷霧，我們實(shí)在是無(wú)顏面對(duì)10年后、20年后的自己。畢業(yè)這5年里，我們既有很多的不確定，也有很多的可能性?！ ‘厴I(yè)
2012-06-23 13:23:58
電能，氫燃料電池汽車(chē)動(dòng)力更可持續(xù)，能效更高，續(xù)航能力更強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放。3至-5分鐘給電池灌滿(mǎn)燃料，便利性更強(qiáng)。不管對(duì)氫燃料電池，還是其主要應(yīng)用對(duì)象氫燃料電池車(chē)，國(guó)家的政策都很給力。同時(shí)，“十三五規(guī)劃”也
2017-02-07 08:29:42
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域是多方面的： 1、大型電站發(fā)電 2、便攜移動(dòng)電源 3、應(yīng)急電源 4、家庭電源 5、飛機(jī)、汽車(chē)、軍艦本文來(lái)自http://www.glspower.org/c1440.html
2011-11-24 08:50:13
現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)
2012-07-21 13:31:59
廢棄物處理，與以往的各種電池相比，是一種極為環(huán)保的電池。 本技術(shù)是融合羅姆擁有的電源電路技術(shù)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)技術(shù)以及氫燃料電池開(kāi)發(fā)方面的高科技而得以實(shí)現(xiàn)的，以2010年秋季京都大學(xué)舉辦的旨在促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作
2019-04-08 06:55:12
和汽油三種變種的汽車(chē)出現(xiàn)了，其中電動(dòng)汽車(chē)占據(jù)了最高的市場(chǎng)份額。那時(shí)汽車(chē)只用于短途旅行。但是，隨著人們對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)興趣的增加，電動(dòng)汽車(chē)在1935年幾乎消失了。20世紀(jì)60年代和70年代，由于需要替代燃料
2022-04-28 16:27:19
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池?？梢栽?50～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國(guó)***將純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)定位為「新能源車(chē)」威雅利電子，并向購(gòu)車(chē)者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動(dòng)汽車(chē)作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
用節(jié)省燃料的啟動(dòng)/停止系統(tǒng)為汽車(chē)電子產(chǎn)品供電
2019-09-12 09:51:32
美國(guó)Gartner發(fā)布預(yù)測(cè)稱(chēng)，2012年車(chē)載MCU的全球銷(xiāo)售額將達(dá)63億美元，其中一半為環(huán)保產(chǎn)品（英文發(fā)布資料）。預(yù)計(jì)車(chē)載MCU的08年全球銷(xiāo)售額為53億美元。Gartner認(rèn)為，以燃料價(jià)格上漲和環(huán)境問(wèn)題為背景，混合動(dòng)力車(chē)等高燃效汽車(chē)的銷(xiāo)量越來(lái)越大，這將推動(dòng)MCU市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
2019-06-26 06:58:59
張志高英鋒鄧先瑞1中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系，063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車(chē)，航天等等領(lǐng)域，因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49
SAE 燃料電池汽車(chē)（FCEV）標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車(chē)（FCV）因其具有安靜、高效和零污染（或低污染）排放的特點(diǎn)，同時(shí)續(xù)駛里程完全可以和內(nèi)燃機(jī)汽
2009-11-04 11:04:07
37 以酶為基礎(chǔ)的生物燃料電池
牛津大學(xué)Kylie Vincent博士和其同事以酶為基礎(chǔ)研制成一種燃料電池，比傳統(tǒng)結(jié)
2009-10-28 13:33:481365 燃料電池汽車(chē) 燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)
2009-11-10 14:59:38546 燃料電池汽車(chē)
什么是燃料電池汽車(chē)？ 燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不
2009-11-20 15:14:281030 2025年可真正實(shí)現(xiàn)零排放無(wú)污染的燃料電池新能源汽車(chē)
作為占據(jù)全球碳排放約13%的交通運(yùn)輸領(lǐng)域，以電池為核心基礎(chǔ)的
2009-12-23 08:40:56862 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能，并作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)汽車(chē)的一種。
2011-12-31 17:30:493905 英國(guó)科學(xué)家已經(jīng)著手設(shè)計(jì)“空中高速公路”，正在研發(fā)一種能穿梭于空中的新型汽車(chē)。預(yù)計(jì)大約30年后，我們有可能駕駛這種新型的汽車(chē)在空中有規(guī)則地穿梭。
2012-04-17 09:11:291199 旋翼飛行器姿態(tài)控制對(duì)燃料晃蕩擾動(dòng)的抑制_劉佳琦
2017-01-08 11:51:410 作為新能源與汽車(chē)工業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物，燃料電池汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為了汽車(chē)家族的后起之秀。隨著電子控制單元與車(chē)載設(shè)備的不斷增多，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的儀表盤(pán)已經(jīng)不能滿(mǎn)足以燃料電池為動(dòng)力的汽車(chē)儀表復(fù)雜信息顯示的要求
2017-09-01 17:24:197 2019年，吉利將在美國(guó)推出第一款飛行汽車(chē)，用戶(hù)是美國(guó)朋友，中國(guó)現(xiàn)在還不能用這個(gè)飛行汽車(chē)。另外，我們準(zhǔn)備在2023年推出垂直起降的飛行汽車(chē)，這也解決了一些交通堵塞的問(wèn)題，當(dāng)然這張照片是象征性的，我們真正研究的車(chē)子跟這個(gè)還是有點(diǎn)差別的。
2017-11-12 08:56:161156 阿爾斯通說(shuō)，它已與德國(guó)下薩克森州一家鐵路企業(yè)簽訂合同，將向?qū)Ψ教峁?4列氫燃料電池列車(chē)。今年3月，這款列車(chē)在德國(guó)成功進(jìn)行了首次試運(yùn)行。目前，市面上已經(jīng)出現(xiàn)不少氫燃料電池汽車(chē)，但以氫燃料來(lái)驅(qū)動(dòng)火車(chē)，這還是頭一家。
2017-11-12 11:26:331558 吉利控股集團(tuán)收購(gòu)了一家名為T(mén)errafugia的美國(guó)創(chuàng)業(yè)型飛行汽車(chē)公司。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，道路擁堵已經(jīng)成為擺在大中型城市面前的一道難題。為此，地方政府出臺(tái)了一系列包括限行、限購(gòu)、拓寬機(jī)動(dòng)車(chē)道的方式，但收效甚微。若想從根源處解決，也許只有把車(chē)“開(kāi)”上天上了。
2017-11-14 11:42:351056 許多傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商紛紛涉足自動(dòng)駕駛與電池技術(shù)。如今，他們看到了中國(guó)財(cái)富的不斷增長(zhǎng)，以及本身不斷加劇的交通擁堵?tīng)顩r，因此認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)成為了飛行出行工具的“沃土”市場(chǎng)。這些飛行器已經(jīng)作為特別尖端的豪華車(chē)上市銷(xiāo)售，并將按照這種水平的價(jià)格定價(jià)。
2017-11-20 09:18:28873 新能源汽車(chē)所采用的動(dòng)力裝置。在發(fā)展新能源汽車(chē)電池上，鎳氫電池技術(shù)最成熟，未來(lái)3年內(nèi)仍將是新能源車(chē)的主流，之后鎳氫電池技術(shù)將和磷酸鐵鋰、氫燃料電池三分天下，5年后將逐漸被鋰電池及燃料電池所取代。
2017-11-21 19:52:4137519 氫燃料汽車(chē)是指以“氫”為主要能量為汽車(chē)電機(jī)提供動(dòng)力的原料，氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)；質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0119634 
氫燃料汽車(chē)是指以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車(chē)。理論上，相比起純電動(dòng)車(chē)在電池生產(chǎn)方面存在的潛在污染，氫能源是目前全球新能源汽車(chē)中最為環(huán)保的一種清潔能源。
2017-12-06 09:07:395400 飛行汽車(chē)雖然這是一種驚奇又大膽的想法，但想法就不會(huì)是空想，事實(shí)證明這個(gè)神奇的技術(shù)很快就可以實(shí)現(xiàn)了。吉利預(yù)計(jì)于2019年推出首款飛行汽車(chē)，并將在2023年發(fā)布全球首臺(tái)垂直起降飛行汽車(chē)計(jì)劃。但仔細(xì)翻看飛行汽車(chē)發(fā)展史，Terrafugia才是第一家付出實(shí)踐的公司。
2017-12-07 18:20:191162 據(jù)報(bào)道，氫燃料電池汽車(chē)最為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的主力軍之一，未來(lái)具有很大的發(fā)展前景，據(jù)報(bào)道，2040年日本普及氫燃料電池汽車(chē)的目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)，續(xù)航里程達(dá)1000公里也不是問(wèn)題。
2018-01-29 09:51:432472 以“三縱三橫”的新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略為指引，我國(guó)在燃料電池汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)攻克、基礎(chǔ)研究和配套設(shè)施建設(shè)上進(jìn)行了長(zhǎng)期有效的探索和實(shí)踐，但無(wú)論是從參與示范運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛來(lái)看，還是致力于燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品應(yīng)用的企業(yè)來(lái)看，毫無(wú)疑問(wèn)的是，燃料電池商用車(chē)前進(jìn)的腳步更快。
2018-02-01 15:08:494713 燃料電池汽車(chē)也可以算作電動(dòng)汽車(chē)，但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿(mǎn)燃料，而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿(mǎn)電。燃料電池汽車(chē)也是電動(dòng)汽車(chē)，只不過(guò)“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學(xué)電池相比，燃料電池可以補(bǔ)充燃料，通常是補(bǔ)充氫氣。
2018-02-04 11:24:266432 
本文介紹了燃料電池汽車(chē)工作原理與燃料電池汽車(chē)特點(diǎn)，其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)，最后介紹了汽車(chē)燃料電池的幾種常見(jiàn)類(lèi)型以及介紹了幾款燃料電池汽車(chē)。
2018-02-04 11:16:4737886 燃料電池汽車(chē)（ FCV） 是一種用車(chē)載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力的汽車(chē)。車(chē)載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動(dòng)汽車(chē)比較， 其動(dòng)力方面的不同在于FCV 用的電力來(lái)自車(chē)載燃料電池裝置
2018-02-04 12:33:294186 與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，燃料電池汽車(chē)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)----變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車(chē)中不復(fù)存在， 取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC /DC 轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2018-02-04 12:42:502701 
硅谷“飛行汽車(chē)”初創(chuàng)公司Kitty Hawk CEO塞巴斯蒂安·特隆(Sebastian Thrun)周一在接受CNBC采訪時(shí)稱(chēng)，“飛行汽車(chē)”有望在5年內(nèi)商用。特隆是GoogleX“登月項(xiàng)目”實(shí)驗(yàn)室
2018-04-19 12:35:001062 根據(jù)2018年5月1日實(shí)施的《GB／T 19596－2017 電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)》分類(lèi)，電動(dòng)動(dòng)汽車(chē)分為三類(lèi)，分別是純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。目前，全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì)，燃料電池汽車(chē)也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車(chē)的終極選擇。
2018-05-23 09:57:001360
2016年5月12日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布了《《中國(guó)制造2025》解讀之：推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展》（下稱(chēng)《中國(guó)制造2025》解讀），文中指出，到2020年，生產(chǎn)1000輛燃料電池汽車(chē)并進(jìn)行示范
2018-07-04 15:53:002285 飛行汽車(chē)，這次真的來(lái)了！8月1日，中國(guó)吉利控股集團(tuán)正式宣布旗下Terrafugia太力飛行汽車(chē)于今年10月開(kāi)啟預(yù)定，首批正在量產(chǎn)，將于2019年問(wèn)世！
2018-08-07 09:55:233886 去年11月，吉利公布了收購(gòu)美國(guó)最大飛行汽車(chē)公司的消息。還記得當(dāng)時(shí)有很多人一語(yǔ)雙關(guān)地調(diào)侃說(shuō)吉利這是要上天啊，沒(méi)想到不滿(mǎn)一年后的現(xiàn)在，這個(gè)飛行汽車(chē)公司的成品真的要面世了！
2018-08-11 09:54:0016218 Uber希望把會(huì)飛的汽車(chē)帶上天空，現(xiàn)在它已經(jīng)選出了5個(gè)其認(rèn)為最適合未來(lái)交通的國(guó)家，分別是：澳大利亞、巴西、法國(guó)、印度、日本，Uber將與這5國(guó)合作，并在全球范圍推出UberAir
2018-09-23 16:08:002748 據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)海外版此前的消息，由吉利控股集團(tuán)全資子公司、全球首家飛行汽車(chē)公司美國(guó)太力飛行汽車(chē)公司CEO Chris Jaran在近期的公開(kāi)演講中表示：全球首款量產(chǎn)飛行汽車(chē)，將在10月中旬開(kāi)始接受預(yù)訂，2019年能夠完成交付。
2018-10-18 16:10:264046 據(jù)悉，吉利計(jì)劃在2019年推出首款飛行汽車(chē)，計(jì)劃于2023年推出全球首臺(tái)垂直起降飛行汽車(chē)。
2018-12-24 13:47:001560 很多科幻電影都對(duì)未來(lái)進(jìn)行了暢想，其中飛行汽車(chē)可以說(shuō)是最為常見(jiàn)的未來(lái)交通工具了。而在近期，飛行汽車(chē)離我們的生活又近了一大步。吉利旗下的全資子公司Terrafugia研發(fā)設(shè)計(jì)的全球首款飛行車(chē)，已開(kāi)始接受私人預(yù)訂，并于2019年就可交付。
2019-01-04 11:22:292643 作為新能源汽車(chē)的重要發(fā)展方向之一，氫燃料電池汽車(chē)近年來(lái)越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在了廣大群眾的視野當(dāng)中。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年年底，全球氫燃料電池乘用車(chē)銷(xiāo)售累計(jì)超過(guò)7000輛。其中，美國(guó)為3400輛，日本為2500輛，歐洲為300輛，占全球燃料電池乘用車(chē)總銷(xiāo)量的86％。
2019-05-08 16:38:051653 據(jù)外媒報(bào)道，全球汽車(chē)供應(yīng)商博世（Bosch）預(yù)計(jì)，在其新燃料電池中，鉑將只扮演“次要角色”，看來(lái)即使燃料電池技術(shù)在無(wú)污染交通領(lǐng)域發(fā)展迅速，也不會(huì)給貴金屬市場(chǎng)帶來(lái)多少好處。
2019-05-14 15:46:461211 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)用于示范的氫燃料電池汽車(chē)已達(dá)200余輛，累計(jì)運(yùn)行里程十余萬(wàn)公里。作為汽車(chē)代用燃料，氫燃料相比化石燃料具有更加良好的行進(jìn)加速性、燃料適應(yīng)性、低溫起動(dòng)性好、超低排放和全工況高效率等優(yōu)點(diǎn)。
2019-07-12 08:52:001437 前不久，華為內(nèi)部員工社區(qū)平臺(tái)“心聲社區(qū)”刊登了該公司創(chuàng)始人任正非于本月上旬接受采訪的紀(jì)要。在采訪中，任正非稱(chēng)，華為的6G研究是領(lǐng)先世界的，但預(yù)計(jì)10年后6G才會(huì)投入使用。
2019-09-25 14:11:453653 作為一家專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的初創(chuàng)公司，Pony.ai CEO彭軍近日在接受采訪時(shí)表示：“將載人的無(wú)人駕駛汽車(chē)并不遙遠(yuǎn)，如果必須給一個(gè)數(shù)字，我會(huì)說(shuō)五年后”。
2019-11-26 17:16:063955 日前，E4TECH發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2019年全球燃料電池的出貨量達(dá)到了1．1GW，增長(zhǎng)達(dá)到40％。但在全球的燃料電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)之時(shí)，美國(guó)的燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)不僅經(jīng)歷了2018年的停滯，還在2019年出現(xiàn)了下滑。
2020-01-14 17:29:183245 影響，截止至2020年1-5月中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成309輛和322輛，同比分別下降44.1%和40.9%。
2020-06-23 17:08:0210701 
新能源汽車(chē)是現(xiàn)在人們討論的比較多的，最近小編看見(jiàn)這樣的問(wèn)題，那就是新能源汽車(chē)以什么作為燃料呢？傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料為石油，這個(gè)大家都是清楚的，石油屬于不可再生資源，且燃油車(chē)汽車(chē)排放尾氣對(duì)環(huán)境的危害也是不可小覷的，那現(xiàn)在的新能源汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，你了解新能源汽車(chē)的燃料是什么嗎？
2020-07-22 11:24:3013431 在被稱(chēng)為“為什么沒(méi)有其他人想到這一刻”的時(shí)刻，邁凱輪表示正在努力開(kāi)發(fā)合成燃料以替代電動(dòng)汽車(chē)。邁凱輪首席運(yùn)營(yíng)官詹斯·魯?shù)侣↗ens Ludmann）最近在汽車(chē)展上談到了這款以環(huán)保為重點(diǎn)的品牌，并透露
2020-08-22 09:43:04714 銷(xiāo)量達(dá)到每年約20萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模，可以讓氫燃料汽車(chē)的價(jià)格與當(dāng)今的電動(dòng)汽車(chē)相當(dāng)。以目前的需求速度，五年內(nèi)會(huì)實(shí)現(xiàn)。
2020-09-09 10:24:183329 會(huì)飛的汽車(chē)要來(lái)了，今后打飛的不再是夢(mèng)想 無(wú)人駕駛尚未實(shí)現(xiàn)，而載人飛行汽車(chē)，已率先上天。 在日本愛(ài)知縣豐田市，占地約1萬(wàn)平方米的豐田試驗(yàn)場(chǎng)上，一輛載有一名乘客的載人飛行汽車(chē)，在空中飛行了4分鐘。 這輛
2020-09-10 14:25:082305 燃料電池車(chē)示范應(yīng)用的通知》，4年城市群示范期將以獎(jiǎng)代補(bǔ)對(duì)完成情況給予獎(jiǎng)勵(lì)。 新能源汽車(chē)號(hào)牌：D代表純電動(dòng)汽車(chē)，F(xiàn)代表非純電動(dòng)汽車(chē)（包括插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)等）。 雖然有政策支持，但從核心技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方
2020-11-11 10:37:052905 今日，中國(guó)信息通信研究院（信通院）發(fā)布了《中國(guó)5G發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響白皮書(shū)（2020年）》。報(bào)告指出，行業(yè)應(yīng)用仍將處于導(dǎo)入期，5G行業(yè)應(yīng)用規(guī)模增長(zhǎng)期預(yù)計(jì)將在2023年后出現(xiàn)。
2020-12-18 16:11:092210 據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)剛剛宣布，已選擇SK Innovation和寧德時(shí)代作為其E-GMP平臺(tái)的電池供應(yīng)商。這兩家亞洲電池供應(yīng)商將為2023年后上市的現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)提供第三批鋰離子電池。
2021-02-25 09:07:561962 豐田公司日前宣布，已開(kāi)發(fā)出一種將燃料電池（FC）系統(tǒng)封裝成小型模塊的產(chǎn)品，并打算在2021年春季或以后開(kāi)始銷(xiāo)售該產(chǎn)品。新的FC模塊將可被開(kāi)發(fā)和制造燃料電池產(chǎn)品的公司利用，應(yīng)用范圍廣泛。這些應(yīng)用包括實(shí)現(xiàn)卡車(chē)、巴士、火車(chē)、船舶和固定式發(fā)電機(jī)的可移動(dòng)性。
2021-03-04 15:00:172382 經(jīng)過(guò)2020年新冠肺炎疫情的肆虐，新能源行業(yè)對(duì)今年汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展普遍充滿(mǎn)期待。作為擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)（氫燃料電池汽車(chē)具有續(xù)航里程長(zhǎng)、環(huán)保無(wú)污染、燃料加注時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)）且具有巨大增長(zhǎng)潛力的燃料電池汽車(chē)
2021-05-10 11:47:485262 飛行器燃料溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2021-06-22 15:21:2320 在科技圈里，飛行汽車(chē)一直是作為一種黑科技的存在，行業(yè)內(nèi)人士對(duì)它的定位也多是以炫技的存在為主，不會(huì)聯(lián)想到量產(chǎn)這遙遠(yuǎn)的落地實(shí)操中。近日小鵬汽車(chē)在發(fā)布會(huì)上宣稱(chēng)自家的飛行汽車(chē)2024實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，著實(shí)讓人吃驚
2021-11-02 08:59:353965 汽車(chē)芯片預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間？2022年汽車(chē)芯片還會(huì)缺嗎？分析師預(yù)計(jì)到2022年年中汽車(chē)芯片供應(yīng)有望恢復(fù)正常。2020年是比較特別的一年，由于疫情的影響，人們只能居家辦公，芯片供應(yīng)問(wèn)題較為突出，從而導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)手機(jī)和電腦所使用芯片的需求增加。
2021-12-10 11:32:4714492 近日，GE 航空的Passport發(fā)動(dòng)機(jī)完成了使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的首次飛行測(cè)試。GE航空在推動(dòng)可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的道路上再進(jìn)一步。
2022-05-26 14:48:223078 為了到 2050 年實(shí)現(xiàn)氣候中和，歐盟委員會(huì)本周公布了一項(xiàng)名為“清潔氫聯(lián)盟”的工業(yè)戰(zhàn)略。歐共體、歐洲燃料電池和氫工業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)之間的公私合作伙伴關(guān)系將推動(dòng)該地區(qū)努力確保歐洲的能源獨(dú)立和開(kāi)發(fā)零排放
2022-07-28 16:42:521237 
與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，燃料電池汽車(chē)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)——變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車(chē)中不復(fù)存在,取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2022-11-16 15:40:323311 就2010年后，世界汽車(chē)業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車(chē)，有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車(chē)發(fā)展的終極目標(biāo)。美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó)，都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略；世界各國(guó)跨國(guó)汽車(chē)公司也紛紛投入巨資對(duì)氫燃料電池汽車(chē)進(jìn)行研發(fā)
2023-01-05 15:49:391374 據(jù)外媒報(bào)道，搭載Micro LED的Apple Watch Ultra將在2026年以后上市。此前的預(yù)測(cè)是2025年第二季度，但最新的預(yù)測(cè)推遲到2026年以后。蘋(píng)果在生產(chǎn)搭載Micro LED的Apple Watch Ultra方面遇到了困難，預(yù)計(jì)量產(chǎn)將進(jìn)一步推遲。
2023-07-07 15:13:181169 寶馬汽車(chē)公司在其位于德國(guó)慕尼黑的氫能技術(shù)中心為試驗(yàn)車(chē)隊(duì)生產(chǎn)高效的燃料電池系統(tǒng)，這項(xiàng)技術(shù)是寶馬iX5氫燃料車(chē)型的核心要素之一，可持續(xù)輸出高達(dá)125 kW的功率。
2023-07-19 16:34:171341 廣東匯天是一家專(zhuān)注于飛行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的公司，目前由小鵬汽車(chē)的主要擁有者何小鵬的掌控中。廣東小鵬作為小鵬汽車(chē)旗下的獨(dú)立分支經(jīng)營(yíng)著設(shè)計(jì)和研發(fā)工作。這個(gè)合作計(jì)劃包含兩個(gè)重要的方面：飛行汽車(chē)及陸行體。
2024-01-03 10:16:001843 技術(shù)合作伙伴鈴木透露，早在2023年10月，其已和SkyDrive旗下的SkyWorks達(dá)成協(xié)議，將于磐田市鈴木集團(tuán)工廠協(xié)助FD-05型飛行汽車(chē)的制造推進(jìn)工作。
2024-03-07 15:45:181212 據(jù)南方+、金羊網(wǎng)報(bào)道，近日中科宇航宣布，已啟動(dòng)太空旅游飛行器研究工作，預(yù)計(jì)于2027年首次試飛，2028年正式開(kāi)展載人太空邊緣旅游項(xiàng)目。
2024-05-17 16:10:381197 在科技飛速迭代的當(dāng)下，飛行汽車(chē)與 eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)作為創(chuàng)新型交通載具備受矚目，承載著人們對(duì)未來(lái)出行的美好愿景。 雖然二者都致力于突破傳統(tǒng)交通模式的限制，但在各方面存在明顯差異。連接器
2025-01-22 13:48:34825 近日，中關(guān)村論壇盛大啟幕，福田汽車(chē)攜全球首款工程化落地的液氫重卡——Beacon氫燃料重卡驚艷亮相中關(guān)村論壇成就展。福田液氫重卡的問(wèn)世，標(biāo)志著我國(guó)在液氫燃料重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從關(guān)鍵部件到整車(chē)系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，為全球氫能商業(yè)化應(yīng)用貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧。
2025-03-28 15:37:57925 ? 溫度傳感器在液氫測(cè)量中的應(yīng)用 溫度監(jiān)測(cè)與控制： 液氫作為一種低溫燃料，其儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)溫度的控制要求極高。溫度傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)液氫的溫度，確保其在安全的溫度范圍內(nèi)。 通過(guò)溫度傳感器，可以
2025-11-07 09:14:1379 
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