隨著市場需求的不斷增長，SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用日益廣泛，已經(jīng)成為推動電動汽車電氣化和高效能的重要技術(shù)之一。上一篇我們介紹了三菱電機SiC MOSFET模塊的芯片、封裝和短路保護技術(shù)，本章節(jié)主要介紹三菱電機車規(guī)級SiC MOSFET產(chǎn)品，包括模塊及芯片。
2025-08-08 16:14:21
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1200V級SiC MOSFET是一種能充分發(fā)揮SiC優(yōu)勢的器件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車等領(lǐng)域。目前，1200V級SiC MOSFET被多家器件廠商定位為主力產(chǎn)品，本文主要介紹三菱電機1200V級SiC MOSFET的技術(shù)開發(fā)概要。
2024-12-04 10:50:432594 
和 JFET 的高效結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)更低的導通電阻和更佳的熱性能，非常適合需要多個器件并聯(lián)以高效管理大電流負載的應(yīng)用場景。本文為第一部分，將介紹SiC Combo JFET 技術(shù)概覽、產(chǎn)品介紹等。
2025-06-13 10:01:291353 
` 本帖最后由 Elecfans--Jelly 于 2015-3-20 15:20 編輯
在經(jīng)濟全球化汽車零組件產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的潮浪下，開拓無限的創(chuàng)新技術(shù)不是不可能！怎樣掌控車用微控制器集成化
2015-03-20 15:15:20
半導體器件具有導通電阻小、阻斷電壓高、耐高溫耐高壓等優(yōu)點。隨著SiC基半導體工藝的成熟，SiC成為工作于較高環(huán)境溫度和較大功率場合下的--寬禁帶半導體材料。近年來隨著電力電子技術(shù)在電動汽車、風力發(fā)電
2019-10-24 14:25:15
有使用過SIC MOSFET 的大佬嗎 想請教一下驅(qū)動電路是如何搭建的。
2021-04-02 15:43:15
的上限。SiC晶體管的出現(xiàn)幾乎消除了IGBT的開關(guān)損耗，以實現(xiàn)類似的導通損耗（實際上，在輕載時更低）和電壓阻斷能力，除了降低系統(tǒng)的總重量和尺寸外，還能實現(xiàn)前所未有的效率?！ ∪欢?，與大多數(shù)顛覆性技術(shù)
2023-02-27 13:48:12
1. 器件結(jié)構(gòu)和特征SiC能夠以高頻器件結(jié)構(gòu)的SBD（肖特基勢壘二極管）結(jié)構(gòu)得到600V以上的高耐壓二極管（Si的SBD最高耐壓為200V左右）。因此，如果用SiC-SBD替換現(xiàn)在主流產(chǎn)品快速PN結(jié)
2019-03-14 06:20:14
1. 器件結(jié)構(gòu)和特征SiC能夠以高頻器件結(jié)構(gòu)的SBD（肖特基勢壘二極管）結(jié)構(gòu)得到600V以上的高耐壓二極管（Si的SBD最高耐壓為200V左右）。因此，如果用SiC-SBD替換現(xiàn)在主流產(chǎn)品快速PN結(jié)
2019-04-22 06:20:22
從本文開始，將逐一進行SiC-MOSFET與其他功率晶體管的比較。本文將介紹與Si-MOSFET的區(qū)別。尚未使用過SiC-MOSFET的人，與其詳細研究每個參數(shù)，不如先弄清楚驅(qū)動方法等
2018-11-30 11:34:24
SiC-DMOS的特性現(xiàn)狀是用橢圓圍起來的范圍。通過未來的發(fā)展，性能有望進一步提升。從下一篇開始，將單獨介紹與SiC-MOSFET的比較。關(guān)鍵要點:?功率晶體管的特征因材料和結(jié)構(gòu)而異。?在特性方面各有優(yōu)缺點，但SiC-MOSFET在整體上具有優(yōu)異的特性。＜ 相關(guān)產(chǎn)品信息 ＞MOSFETSiC-DMOS
2018-11-30 11:35:30
本章將介紹部分SiC-MOSFET的應(yīng)用實例。其中也包括一些以前的信息和原型級別的內(nèi)容，總之希望通過這些介紹能幫助大家認識采用SiC-MOSFET的好處以及可實現(xiàn)的新功能。另外，除了
2018-11-27 16:38:39
基于SiC/GaN的新一代高密度功率轉(zhuǎn)換器SiC/GaN具有的優(yōu)勢
2021-03-10 08:26:03
SiC46x是什么？SiC46x有哪些優(yōu)異的設(shè)計？SiC46x的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？
2021-07-09 07:11:50
WInSiC4AP的主要目標是什么？SiC技術(shù)在WInSiC4AP中有什么應(yīng)用？
2021-07-15 07:18:06
在未來幾年投入使用SiC技術(shù)來應(yīng)對汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項目所要達到的目標之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同為該項目提供資金支持，實現(xiàn)具有重大經(jīng)濟和社會影響的優(yōu)勢互補的研發(fā)活動。
2019-07-30 06:18:11
前面對SiC的物理特性和SiC功率元器件的特征進行了介紹。SiC功率元器件具有優(yōu)于Si功率元器件的更高耐壓、更低導通電阻、可更高速工作,且可在更高溫條件下工作。接下來將針對SiC的開發(fā)背景和具體優(yōu)點
2018-11-29 14:35:23
，不需要進行電導率調(diào)制就能夠以MOSFET實現(xiàn)高耐壓和低阻抗。而且MOSFET原理上不產(chǎn)生尾電流，所以用SiC-MOSFET替代IGBT時，能夠明顯地減少開關(guān)損耗，并且實現(xiàn)散熱部件的小型化。另外
2019-05-07 06:21:55
具有成本效益的大功率高溫半導體器件是應(yīng)用于微電子技術(shù)的基本元件。SiC是寬帶隙半導體材料，與Si相比，它在應(yīng)用中具有諸多優(yōu)勢。由于具有較寬的帶隙，SiC器件的工作溫度可高達600℃，而Si器件
2018-09-11 16:12:04
從本文開始將探討如何充分發(fā)揮全SiC功率模塊的優(yōu)異性能。此次作為柵極驅(qū)動的“其1”介紹柵極驅(qū)動的評估事項，在下次“其2”中介紹處理方法。柵極驅(qū)動的評估事項：柵極誤導通首先需要了解的是：接下來要介紹
2018-11-30 11:31:17
實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超200公里?！睒O氪智能旗下威睿電動汽車技術(shù)有限公司正式發(fā)布了600kW超充技術(shù)，并已實現(xiàn)量產(chǎn)，據(jù)稱可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航里程增加300公里。哪吒汽車發(fā)布浩智800V SiC高性能
2022-12-27 15:05:47
文章內(nèi)容本文將介紹有關(guān)OLED的有關(guān)知識，包括幾個部分，分別如下：OLED介紹相關(guān)設(shè)置步驟部分代碼的理解總結(jié)OLED介紹OLED，即有機發(fā)光二極管（Organic Light-Emitting
2021-08-09 06:10:38
本文介紹了一種汽車無線接入技術(shù)的解決方案。
2021-05-12 06:40:56
本文以汽車線束為中心，并對車載通信技術(shù)的現(xiàn)狀與今后發(fā)展動向作概要介紹。
2021-05-14 06:51:56
有關(guān)BLE 4.2的隱私保護的分析介紹
2021-05-19 06:15:03
有關(guān)DLP光顯電視的簡單介紹
2021-06-07 06:32:05
有關(guān)TSP-Link的相關(guān)介紹
2021-05-11 06:17:55
汽車導航系統(tǒng)是如何定義的？汽車GPS技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展如何？
2021-05-14 06:11:51
汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術(shù)中的應(yīng)用
2021-01-04 06:46:42
識別技術(shù)的汽車防盜系統(tǒng)具有無接觸，工作距離大，進度高，信息搜集處理快捷及較好的環(huán)境適應(yīng)性等特點。本文重點介紹一種基于ARM射頻識別防盜系統(tǒng)硬件設(shè)計，在硬件系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，移植了嵌入式實時操作系統(tǒng)，使得系統(tǒng)的軟件設(shè)計更加靈活。此系統(tǒng)能夠很好的克服市場上使用的電池遙控裝置的弱點，有效的達到汽車防盜的目的。
2019-09-26 07:34:18
我是汽車電子技術(shù)專業(yè)剛畢業(yè)的學生，希望大家多多幫忙，共同進步
2012-09-01 20:05:43
汽車電子技術(shù)的未來如何發(fā)展？網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車中有哪些應(yīng)用？
2021-05-14 06:47:25
。這對從事汽修行業(yè)的人來說挑戰(zhàn)也越來越大，這就衍生和加速了很多汽車電子的測量儀器的發(fā)展。下面我介紹一款金涵電子針對汽修市場推出的一款汽車專用示波器ADO102/104，這款示波器對汽修的點火、傳感器、執(zhí)行器、總線都進行了分類，有雙通道和四通道兩款，可以對測試對象進行對比，有萬用表功能自由切換。`
2016-10-14 16:16:29
汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控制系統(tǒng)（ECU）、整車分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車內(nèi)、車際網(wǎng)絡(luò)。
2019-07-10 06:34:22
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
汽車藍牙OBD應(yīng)用介紹1.介紹汽車檢測現(xiàn)狀“十二五”期間，我國汽車保有量將達到1.5億輛，到2015年，保守估計我國汽車檢測量將達到1500萬輛。值得注意的是，每到汽車年審時，不少車主都為愛車的檢測
2014-01-06 15:48:51
面對的問題。在CDMA直放站建設(shè)中，使用的幾種主要直放站類型有：無線同頻直放站、光纖直放站和移頻直放站。這里結(jié)合工程實際，簡要介紹一下現(xiàn)階段在CDMA直放站工程設(shè)計中需要考慮的幾個重點問題。
2019-06-14 06:19:20
的導通電阻大大降低。在25°C至150°C的溫度范圍內(nèi)，SiC的變化范圍為20％，而Si的變化范圍為200％至300％.SiC MOSFET管芯能夠在200°C以上的結(jié)溫下工作。該技術(shù)還得益于固有的低
2022-08-12 09:42:07
本文重點是介紹HDMI1.4基礎(chǔ)技術(shù)及測試需求。
2021-06-04 06:21:51
項目名稱：應(yīng)用于電動汽車的基于 SiC 器件雙向諧振型 DC/DC 變換器試用計劃：申請理由：本人一直從事電源領(lǐng)域的學習與研究，并在前一段時間對于寬禁帶SiC器件進行了深入的調(diào)研，準備開展其在
2020-04-24 18:11:27
什么是汽車總線技術(shù)？汽車總線技術(shù)有哪些特點？客車對總線技術(shù)有什么要求？
2021-05-14 06:13:37
什么是碳化硅（SiC）？它有哪些用途？碳化硅（SiC）的結(jié)構(gòu)是如何構(gòu)成的？
2021-06-18 08:32:43
關(guān)于SiC-SBD，前面介紹了其特性、與Si二極管的比較、及當前可供應(yīng)的產(chǎn)品。本篇將匯總之前的內(nèi)容，并探討SiC-SBD的優(yōu)勢。SiC-SBD、Si?SBD、Si-PND的特征SiC-SBD為形成
2018-11-29 14:33:47
從本文開始進入新的一章。繼SiC概要、SiC-SBD（肖特基勢壘二極管 ）、SiC-MOSFET之后，來介紹一下完全由SiC功率元器件組成的“全SiC功率模塊”。本文作為第一篇，想讓大家了解全SiC
2018-11-27 16:38:04
ROHM為參戰(zhàn)2017年12月2日開幕的電動汽車全球頂級賽事“FIAFormula E錦標賽2017-2018（第4賽季）”的文圖瑞Formula E車隊提供全SiC功率模塊。ROHM在上個賽季（第
2018-12-04 10:24:29
全SiC功率模塊與現(xiàn)有的功率模塊相比具有SiC與生俱來的優(yōu)異性能。本文將對開關(guān)損耗進行介紹，開關(guān)損耗也可以說是傳統(tǒng)功率模塊所要解決的重大課題。全SiC功率模塊的開關(guān)損耗全SiC功率模塊與現(xiàn)有
2018-11-27 16:37:30
本文介紹了汽車電子產(chǎn)品的前景、組成及影響因素;重點在技術(shù)研發(fā)、器件供應(yīng)體系、生產(chǎn)管理以及對電子產(chǎn)品投入的認識方面具體分析了制約我國汽車電子產(chǎn)品發(fā)展的因素。
2021-05-19 06:01:46
影響導致相關(guān)的故障。GaN現(xiàn)在越來越為市場所接受。這有過幾次技術(shù)迭代，從“D-Mode”到Cascode，和現(xiàn)在最終的“E-Mode”(常關(guān)型)器件。GaN是一種超快的器件，需要重點關(guān)注PCB布板和優(yōu)化門極
2018-10-30 08:57:22
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
本文將介紹基于射頻識別技術(shù)的汽車防盜裝置的設(shè)計。這一系統(tǒng)克服了市場上使用的電池遙控裝置的弱點，能夠有效地達到汽車防盜的目的。
2021-05-12 06:03:11
有大蝦知道國內(nèi)外汽車噴油器的檢測技術(shù)的發(fā)展狀況嗎？求介紹、求資料。。
2013-04-19 14:33:04
`由電氣觀察主辦的“寬禁帶半導體(SiC、GaN)電力電子技術(shù)應(yīng)用交流會”將于7月16日在浙江大學玉泉校區(qū)舉辦。寬禁帶半導體電力電子技術(shù)的應(yīng)用、寬禁帶半導體電力電子器件的封裝、寬禁帶電力電子技術(shù)
2017-07-11 14:06:55
自動駕駛領(lǐng)域，它必將扮演舉足輕重的角色。今天要介紹的是--新型汽車天線系統(tǒng)。感謝電子通訊技術(shù)的發(fā)展，如今的汽車天線，已經(jīng)脫離了當年筆直的外觀限制，“進化”出了各種不同的外形和功能，它們也不再局限于
2019-06-12 08:01:26
的重點。然而，由于其應(yīng)用范圍極為廣泛，在使用中由功率MOSFET失效造成的系統(tǒng)故障數(shù)不勝數(shù)?？煽啃允钱a(chǎn)品的重要指標，汽車工業(yè)的標準更為嚴格，這使SiC MOSFET可靠性問題成為亟待解決的重要問題。本文
2018-11-02 16:25:31
到各自重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當中。本文主要介紹智能汽車的發(fā)展概況及簡要介紹智能汽車的導航系統(tǒng)原理，并分析智能汽車的發(fā)展前景以及其意義。 關(guān)鍵詞：智能汽車，發(fā)展概況，導航系統(tǒng)，發(fā)展前景
2016-04-11 16:56:51
雖然電動和混合動力電動汽車（EV]從作為功率控制器件的標準金屬氧化物半導體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）到基于碳化硅（SiC）襯底和工藝技術(shù)的FET的轉(zhuǎn)變代表了提高EV的效率和整體系統(tǒng)級特性的重要步驟
2019-08-11 15:46:45
電路的內(nèi)部單元，可以有重點地予以介紹，指明發(fā)展方向。重點放在各主要技術(shù)指標的含義和使用注意事項，以便于在設(shè)計電路時，正確選擇型號。由于工藝水平的提高，實際的集成運放我與理想運放接近，故在分析運算電路
2017-08-11 10:32:02
如今汽車電路圖分析可有詳細點的介紹介紹，感謝各位大神了
2015-05-05 16:55:12
求助！誰有關(guān)于汽車儀表的程序，用LABVIEW做的。最好界面好看點得，本人用的是labview8.5，希望能把版本降低到labview8.5。各位大神HELP。請發(fā)郵箱451290891@qq.com。不勝感激。
2011-12-19 09:09:01
SiC-MOSFET 是碳化硅電力電子器件研究中最受關(guān)注的器件。成果比較突出的就是美國的Cree公司和日本的ROHM公司。在國內(nèi)雖有幾家在持續(xù)投入，但還處于開發(fā)階段, 且技術(shù)尚不完全成熟。從國內(nèi)
2019-09-17 09:05:05
1. 器件結(jié)構(gòu)和特征SiC能夠以高頻器件結(jié)構(gòu)的SBD（肖特基勢壘二極管）結(jié)構(gòu)得到600V以上的高耐壓二極管（Si的SBD最高耐壓為200V左右）。因此，如果用SiC-SBD替換現(xiàn)在主流產(chǎn)品快速PN結(jié)
2019-05-07 06:21:51
得的研究成果，系統(tǒng)地介紹了IEEE 802.11b、802.15.1（藍牙）、ZigBee三種無線通信技術(shù)的原理、設(shè)計方法與產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)。下面我們就來看看有關(guān)《測量與控制用無線通信技術(shù)》的相關(guān)介紹
2009-11-18 17:56:11
深愛全系列支持SIC9531DSIC9532DSIC9533DSIC9534DSIC9535DSIC9536DSIC9537DSIC9538DSIC9539DSIC9942B/DSIC9943B
2021-11-13 14:58:25
SIC213XBER / SIC214XBER 全新高性能單相IPM模塊系列！我們以全新ESOP-9封裝與新一代技術(shù)，賦能客戶在三大核心維度實現(xiàn)飛躍性提升：效率躍升、空間減負、成本優(yōu)化與可靠性保障
2025-07-23 14:36:03
功率開關(guān)技術(shù)也是如此，特別是用SiC和GaN制作的寬帶隙器件。SiC已經(jīng)從5年前的商業(yè)起步躍升到今天的第三代，價格已與硅開關(guān)相當，特別是在考慮到連鎖效益的情況下?！ ‰S著電動汽車、可再生能源和5G等
2023-02-27 14:28:47
緯湃科技選擇羅姆為其SiC技術(shù)的首選供應(yīng)商
2021-03-11 08:01:56
藍牙技術(shù)有哪些優(yōu)勢？藍牙技術(shù)在汽車中的應(yīng)用有哪些？
2021-05-19 07:03:36
在未來幾年投入使用SiC技術(shù)來應(yīng)對汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU的WInSiC4AP專案所要達成的目標之一。ECSEL JU和ESI攜手為該專案提供資金支援，實現(xiàn)具有重大經(jīng)濟和社會影響的優(yōu)勢互補
2019-06-27 04:20:26
隨著汽車攝像頭技術(shù)的發(fā)展，其分辨率、動態(tài)范圍和幀速率越來越高，電源架構(gòu)需要根據(jù)具體的用例需求進行調(diào)整。在本文中，我將回顧三種可用于為汽車攝像頭模塊供電的策略：全離散全集成部分集成本文重點介紹小外形
2022-11-07 06:40:29
汽車總線的研究重點和關(guān)鍵技術(shù)介紹
汽車總線系統(tǒng)的研究與發(fā)展可以分為三個階段：第一階段是研究汽車的基本控制系統(tǒng)（也稱舒適
2010-03-19 10:40:011815 有關(guān)GPU相關(guān)算法的重點論文
2017-08-29 16:44:49
9 眾所周知，SiC材料的特性和優(yōu)勢已被大規(guī)模地證實，它被認為是用于高電壓、高頻率的功率器件的理想半導體材料。SiC器件的可靠性是開發(fā)工程師所關(guān)心的重點之一，因為在出現(xiàn)基于Si材料的IGBT
2017-12-21 09:07:0438319 
使用SiC的新功率元器件技術(shù)
2018-06-26 17:56:006667 重點用能單位使用能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)基本要求 在我們了解能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)時，需要能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)找源中瑞微加ruiecjo了解。 我們先來了解下哪些企業(yè)屬于重點用能單位。 重點用能單位定義： 根據(jù)《重點
2020-04-22 11:09:161813 電擊穿場強高10倍、電子飽和速度高2倍、能帶隙高3倍和熱導率高3倍。 正因如此，SiC功率器件能夠提供Si半導體無法達到的革命性性能，特別適合新能源、汽車、5G通信應(yīng)用中對于高功率密度、高電、高頻率、高效率、以及高導熱率的應(yīng)用需求。 隨著外延工藝
2020-10-26 10:12:253531 
報道指出，特斯拉的Model3是第一個應(yīng)用碳化硅（sic）功率元器件的電動車型，用的是來自意法半導體的650v sic mosfet。相比于在Model s/x上用的igbt，sic mosfet
2021-02-01 15:37:533402 在本次峰會上，中國電科五十五所高級工程師劉奧將發(fā)表《車用SIC芯片的技術(shù)進展與挑戰(zhàn)》的主題演講。
2021-03-09 10:54:082636 為落實“十四五”期間國家科技創(chuàng)新有關(guān)部署安排，國家重點研發(fā)計劃啟動“新能源汽車”、“儲能與智能電網(wǎng)技術(shù)”等5個2021年度重點專項申報，下一代電池技術(shù)“圖景”得以顯露真容。 “新能源汽車”重點專項將
2021-06-16 15:14:223230 自2018年特斯拉Model3率先搭載基于全SiC MOSFET模塊的逆變器后，全球車企紛紛加速SiC MOSFET在汽車上的應(yīng)用落地。
2021-12-08 15:55:512181 
該模塊符合AQG 324汽車功率模塊標準。B2 SiC模塊結(jié)合燒結(jié)技術(shù)用于裸片連接和銅夾，壓鑄模工藝用于實現(xiàn)強固的封裝。其SiC芯片組采用安森美的M1 SiC技術(shù)，從而提供高電流密度、強大的短路保護、高阻斷電壓和高工作溫度，在EV主驅(qū)應(yīng)用中帶來領(lǐng)先同類的性能。
2022-05-06 09:27:271526 
去年，電動汽車的發(fā)展速度比預期的要快。自動駕駛技術(shù)已經(jīng)從短期優(yōu)先目標推向長期目標，但與 AV 搶先的競爭依然激烈。高級汽車技術(shù)論壇將提供有關(guān)最新汽車設(shè)計趨勢的主題演講、小組討論、技術(shù)演示和教程，包括
2022-08-03 18:19:321339 以下是有關(guān)用于電源應(yīng)用的碳化硅 (SiC) 的 10 個事實，包括 SiC 如何實現(xiàn)比硅更好的熱管理。
2022-08-17 17:11:012684 
SiC MOSFET 的優(yōu)勢和用例是什么？
2022-12-28 09:51:202594 
IGBT、MCU、以及SIC會是接下來新能源汽車智能化比較長期的需求點，根據(jù)特斯拉Model3的車型用量來看，單車使用IGBT是84顆，或者48顆Sic MOsfet（技術(shù)更優(yōu)），MCU的供應(yīng)商是意法半導體，基本可以結(jié)論，Sic和IGBT會是未來的重點方向。
2023-03-24 10:18:361287 半導體廠Onsemi于今年四月底宣布與中國吉利汽車集團旗下的極氪汽車簽署SiC功率元件LTSA(Long-Term Supply Agreement)，極氪車款未來將藉由搭載Onsemi提供
2023-05-16 08:42:16836 隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，硅碳化物（SiC）功率模塊逐漸在各領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。SiC功率模塊具有優(yōu)越的電性能、熱性能和機械性能，為高性能電子設(shè)備提供了強大的支持。本文將重點介紹SiC功率模塊的封裝技術(shù)及其在實際應(yīng)用中的優(yōu)勢。
2023-04-23 14:33:222623 
在本文中，我們將重點介紹實時可變柵極驅(qū)動強度的技術(shù)優(yōu)勢，這項新功能可讓設(shè)計人員優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)，例如效率（影響電動汽車行駛里程）和 SiC過沖（影響可靠性）。
2023-07-04 10:34:171397 
在本文中，我們將重點介紹實時可變柵極驅(qū)動強度的技術(shù)優(yōu)勢，這項新功能可讓設(shè)計人員優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)，例如效率（影響電動汽車行駛里程）和 SiC 過沖（影響可靠性）。
2023-07-10 09:28:53916 
用SIC FETs取代機械電路斷開器
2023-10-26 14:47:49640 
EVDC-DC轉(zhuǎn)換器SemiQ的SiC產(chǎn)品為汽車應(yīng)用提供一流的可靠性、質(zhì)量和性能。我們提供模塊和分立封裝形式的1200VMOSFET，旨在最大限度地提高效率。DC-DC轉(zhuǎn)換器對于維護電動汽車
2024-05-14 10:48:57663 
柵極氧化層可靠性是SiC器件應(yīng)用的一個關(guān)注點。本節(jié)介紹SiC柵極絕緣層加工工藝，重點介紹其與Si的不同之處。
2024-11-20 17:38:411536 
BASiC國產(chǎn)SiC碳化硅MOSFET分立器件及碳化硅功率SiC模塊介紹
2025-01-16 14:32:042 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引、充電和可持續(xù)性——用SiC應(yīng)對高壓電動汽車的挑戰(zhàn).pdf》資料免費下載
2025-01-24 14:01:551 BASiC_SiC分立器件產(chǎn)品介紹
2025-09-01 16:16:110
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