全球最大的消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會——美國國際消費電子展CES，近年也儼然成為自動駕駛技術(shù)的頂級秀場，2018年采埃孚共出售500萬個前置攝像頭。而隨著自動駕駛由駕駛輔助階段逐步向L3/L4甚至更高級別發(fā)展
2019-01-10 08:49:31
7764 的自動駕駛解決方案。 1、英偉達（Nvidia）NVIDIA DRIVE AutoPilot 作為L2+自動駕駛解決方案，NVIDIA DRIVE AutoPilot獨具特色，可實現(xiàn)世界級的自動駕駛感知和具有
2019-01-14 09:48:294255 據(jù)報道，Maxim宣布與NVIDIA在自動駕駛和安全應用領(lǐng)域展開合作，據(jù)悉Maxim的下一代6Gbps GMSL SerDes技術(shù)支持DRIVE Pegasus首款L5自動駕駛汽車平臺。
2018-01-11 09:36:517649 科技公司大陸集團與歐司朗集團聯(lián)合成立的合資企業(yè)OSRAM Continental GmbH正式投入運營。致力于為汽車制造商和汽車零部件供應商開發(fā)最先進的車頭燈模組以及車尾照明和車內(nèi)照明解決方案。
2018-07-05 09:39:376149 NVIDIA自主機器業(yè)務副總裁Rob Csongor表示：“一個功能完備的L2+級系統(tǒng)需要的計算能力和軟件的復雜度是如今上路的汽車所不能比擬的。NVIDIA DRIVE AutoPilot可提供這些
2019-01-09 13:44:071643 合作伙伴聯(lián)盟正式成立。Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟體系寬泛，其首批50多家成員包括奇瑞、一汽、長安、長城等15家領(lǐng)先的OEM廠商，博世、大陸、采埃孚、德賽西威等10家Tier1廠商，還包括NVIDIA
2017-07-07 18:28:50
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
距離，更寬的速度探測范圍，以及更高的距離、速度及角度分辨率?！ ×硗?，隨著V2V,V2X的普及，自動駕駛所需要處理的實時數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級數(shù)增長，這對處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨具特色
2017-06-08 15:25:32
供應商采埃孚將聯(lián)合為下一階段推出的品牌旗下各種車型提供攝像頭+雷達配置的ADAS系統(tǒng)，主要提供自動緊急制動、自適應巡航控制和車道保持等標準L2功能。此外，Mobileye執(zhí)行副總裁Erez Dagan表示
2021-07-27 06:53:56
和自動駕駛是未來汽車業(yè)務主要增長領(lǐng)域,為此集團正在整合一切必要的資源。在年初，大陸集團便釋放出消息，將繼續(xù)增強對自動駕駛的相關(guān)技術(shù)的投資。從2022年1月1日起，在汽車技術(shù)子集團內(nèi)高級駕駛員輔助系統(tǒng)
2021-07-27 08:00:45
這項新的合作拓展了Mobileye和采埃孚在高級駕駛輔助解決方案領(lǐng)域的全球影響力今日,英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)和采埃孚(ZF)共同宣布,豐田選擇了
2021-07-27 07:07:53
智能駕駛數(shù)采及測評解決方案
2021-01-06 07:17:22
大陸攻克車載應用障礙 推出全新互聯(lián)網(wǎng)解決方案
大陸集團和德國電信在CeBIT展會上推出全新功能和最佳車載互聯(lián)網(wǎng)連接解決方案。AutoLinQ開始投產(chǎn)并
2010-03-27 09:13:27877 大陸集團推出全球首款量產(chǎn)的主動加速踏板
2010年2月23日，德國巴本豪森。 德國大陸集團推出的力反饋加速器踏板 (AFFP®) 是全球首款量產(chǎn)的主動加速踏板，這種新型
2010-03-27 09:17:051008 大陸集團與Kathrein聯(lián)合開發(fā)智能天線模塊打造無縫連接的汽車
蓋世汽車訊 2010年3月31日 德國雷根斯堡 / 羅森海姆 國際汽車零部件供應商德國大陸集團和專業(yè)天線生產(chǎn)商
2010-04-23 10:43:073228 2016年2月，大陸集團信息娛樂及智能通訊業(yè)務單元負責人Johann Hiebl介紹說：“車載娛樂系統(tǒng)的復雜程度正在快速提高。我們現(xiàn)在利用新式收音機平臺可為客戶提供一種解決方案，不僅能夠管理眾多功能，同時性價比非常高，非常適合全球汽車廠商使用。”
2016-12-23 11:09:352333 揭開序幕。歐洲卡車產(chǎn)業(yè)主要零部件供應商采埃孚（ZF）4 日發(fā)布內(nèi)建 NVIDIA DRIVE PX 2人工智能（AI）汽車電腦的自動駕駛系統(tǒng)“ZF ProAI”。
2017-01-05 09:44:111336 根據(jù) 《華爾街日報》 的報導指出，大眾（Volkswagen）汽車集團旗下的豪華汽車品牌奧迪 (Audi） 于 5 日宣布，正計劃攜手圖形芯片制造商英偉達（Nvidia）開發(fā)全自動駕駛汽車，進一步加入傳統(tǒng)汽車廠商競爭自動駕駛汽車技術(shù)的行列中。
2017-01-06 12:05:11804 德國馬牌， 又名德國大陸集團（Continental AG），創(chuàng)始于1871年，是具有百年歷史的跨國性企業(yè)集團，全球500強，是世界領(lǐng)先的汽車配套產(chǎn)品供應商之一。今天， 該公司宣布推出與賽靈思合作開發(fā)的基于賽靈思全可編程技術(shù)的駕駛員輔助和自動駕駛控制單元。
2018-01-15 10:36:316970 Maxim宣布與NVIDIA展開合作，支持業(yè)界首款L5全自動駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE Pegasus平臺，以及NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺。 Maxim的下一代
2018-01-31 14:10:00496 功能。大陸集團新近推出了旨在進一步提高控制力度的先進 傳感器 解決方案，使尾氣后處理的效率達到了中國乃至全球的機動車排放標準。
2018-02-06 18:18:101567 大陸集團計劃于2021年將基于NVIDIA DRIVE AI汽車計算機和大陸集團傳感器的自動駕駛汽車系統(tǒng)推向市場。
2018-02-07 11:19:235279 日前，大陸集團與英偉達宣布將聯(lián)合開發(fā)基于NVIDIA DRIVE平臺的人工智能 自動駕駛 汽車系統(tǒng)，新系統(tǒng)將具備3級自動化駕駛功能，并計劃于2021年正式上市。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下
2018-04-30 16:33:001594 據(jù)外媒報道，奇瑞宣布將與英偉達達成合作關(guān)系，采用采埃孚（ZF）的ProAI平臺生產(chǎn)Level 3級別自動駕駛汽車。 據(jù)外媒報道，奇瑞宣布將與英偉達達成合作關(guān)系，采用采埃孚（ZF）的ProAI平臺生產(chǎn)
2018-05-19 09:47:002415 歐司朗集團與大陸集團兩家科技公司成功結(jié)束了關(guān)于雙方合資公司Osram Continental GmbH的商討，并簽訂協(xié)議。雙方各占50%股權(quán)的合資公司將致力于整合來自大陸集團和歐司朗集團在照明、光
2018-04-06 23:57:005217 汽車配套產(chǎn)品供應商德國大陸集團（Continental AG）近日向媒體確認，已同一家客戶簽約，為該客戶針對歐洲、北美以及亞洲市場的一款車型提供 eHorizon 智能地圖，該車型將于今年或明年
2018-04-17 13:23:003457 ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動駕駛解決方案。Drive360是一個支持自動駕駛解決方案的產(chǎn)品組合。
2018-06-04 00:47:004650 5月23日，科技公司大陸集團計劃對位于硅谷的光導纖維投影技術(shù)公司DigiLens追加投資。經(jīng)C輪融資追加投資之后，大陸集團將持有DigiLens近18％的股份。大陸集團于2016年對DigiLens
2018-05-25 09:05:002039 最新消息，大陸集團與歐司朗集團聯(lián)合成立的合資企業(yè)OSRAM Continental GmbH正式投入運營。
2018-07-04 10:48:063580 大陸集團的熱管理的產(chǎn)品將于2019年底在安徽蕪湖工廠全面量產(chǎn)，重點針對中國新能源汽車市場，
2018-09-25 14:49:375448 全新基于AI的NVIDIA DRIVE AGX Xavier系統(tǒng)可實現(xiàn)L2+級輔助駕駛，預計將于2020年代初期推向市場。
2018-10-17 14:42:173565 據(jù)消息報道，德國科技公司大陸集團（Continental）展示了業(yè)界首款基于波導技術(shù)的汽車專用抬頭顯示器（HUD）的全彩演示器。該演示器由大陸與DigiLens公司聯(lián)合研發(fā)，后者是利用可切換全息光柵實現(xiàn)投影技術(shù)的領(lǐng)先專家之一。
2018-10-20 09:31:002285 在核心傳感器方面，采埃孚在2016年就收購了位于德國漢堡的激光雷達公司Ibeo40%的股權(quán)，后者2010年開始和法雷奧合作研發(fā)符合車規(guī)的可量產(chǎn)激光雷達ScaLa，并首次搭載到今年上市的奧迪A8L。
2018-10-22 10:44:1411590 GTC Europe 上展示了大陸集團的L5級 CUbE（Continental Urban Mobility Experience，城市機動體驗演示車）。這一出行即服務的車輛開發(fā)平臺將由 NVIDIA DRIVE AGX Pegasus（專為無人駕駛車輛設(shè)計的 AI 超級計算機）提供動力。
2018-10-25 11:47:278766 當?shù)貢r間10月30日，汽車零部件巨頭大陸集團已經(jīng)任命拜騰汽車副總裁Dirk Abendroth為旗下汽車部門首席技術(shù)官，該項任命將于2019年1月1日生效，屆時Dirk Abendroth將負責大陸集團的自動駕駛等汽車研發(fā)業(yè)務。
2018-11-01 11:36:151482 DRIVE AV使用環(huán)繞傳感器實現(xiàn)完整的360度感知，并具有高度精準的本地化和路徑規(guī)劃能力，可實現(xiàn)高速公路上從入口匝道到出口匝道的監(jiān)督式自動駕駛。除基本的自適應巡航控制、車道保持和自動緊急制動，其環(huán)繞感知能力還能夠應對分道或并道等情況，并安全地執(zhí)行變道。
2019-01-09 09:17:313441 拉斯維加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球首款商用L2+自動駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE? AutoPilot，其集成多項突破性AI技術(shù)，將助力監(jiān)督式自動駕駛汽車明年投產(chǎn)。
2019-01-10 09:59:373889 
實現(xiàn)4級及以上的自動駕駛功能的前提之一，是更強大的信息處理能力和人工智能。高性能的控制器才能幫助增強汽車的安全性和車輛控制，在監(jiān)測車輛內(nèi)部情況和乘客位置的同時，進行360度的環(huán)境分析。采埃孚擁有全球汽車領(lǐng)域功能最強大的中央控制器——采埃孚ProAI RoboThink，它將推動移動出行領(lǐng)域的發(fā)展。
2019-01-11 13:40:256676 關(guān)鍵詞：控制單元 , 無人駕駛 , 采埃孚 , UltraScale 賽靈思選擇采埃孚 ProAI 加速無人駕駛應用 賽靈思公司（Xilinx, Inc.）與采埃孚股份公司 (ZF) 今天聯(lián)合宣布
2019-01-13 15:32:01307 英偉達在展會上宣布，擴大與梅賽德斯-奔馳的合作關(guān)系，為后者構(gòu)建人工智能架構(gòu)，能夠集成自動駕駛和智能駕駛艙的高性能計算。同時，英偉達還發(fā)布了全球首個商用L2+級自動駕駛系統(tǒng)—NVIDIA DRIVE AutoPilot。
2019-01-15 14:05:446467 德國汽車技術(shù)公司大陸集團CEO德根哈特預計，2030年以后，L4級別的自動駕駛才會逐步實現(xiàn)，從而大幅提升收益。
2019-03-20 09:14:463361 近日，NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在GPU技術(shù)大會上宣布推出NVIDIA DRIVE AP2X。這是一套完備的L2+級別自動駕駛解決方案，其中包含DRIVE AutoPilot軟件、DRIVE AGX和DRIVE驗證工具。
2019-04-02 15:40:463877 
大陸集團認為，未來出行的主流將會是電動車，預計到2025年全球的電動車的占比將達到10％。而純電動駕駛離不開高壓技術(shù)，大陸集團致力于為中國提供本地化產(chǎn)品及服務，而高壓解決方案是其中極其重要的一個技術(shù)。大陸集團的高度集成的高壓傳動系統(tǒng)正是針對此應用的解決方案。
2019-04-15 15:23:102422 ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動駕駛解決方案。Drive360是一個支持自動駕駛解決方案的產(chǎn)品組合。
2019-07-03 06:06:002471 采埃孚將和Oxbotica結(jié)合各自的專業(yè)知識進行自動駕駛技術(shù)的深入研究，新的集成系統(tǒng)可進行工業(yè)化并部署在不同的應用場景中。
2019-12-17 17:01:113594 12月18日消息，NVIDIA和滴滴出行于今日宣布，滴滴將使用NVIDIA GPU和其他技術(shù)開發(fā)自動駕駛和云計算解決方案。
2019-12-18 14:41:503244 4月16日，小鵬汽車宣布將與NVIDIA繼續(xù)合作，下一代智能純電車型將繼續(xù)搭載NVIDIA AI自動駕駛計算平臺，而即將在4月27日正式上市的超長續(xù)航智能轎跑“小鵬P7”，將成為首款搭載NVIDIA DRIVE AGX Xavier自動駕駛平臺的量產(chǎn)車型。
2020-04-16 16:43:16965 據(jù)外媒報道，為了增加大眾對自動駕駛出行解決方案的接受度和信心，科技公司大陸（Continental）正為人機交互功能研發(fā)一套整體解決方案，而且專為自動駕駛車輛設(shè)計。
2020-05-04 09:54:001933 汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷變革，產(chǎn)品開發(fā)周期變得越來越短。為提升技術(shù)領(lǐng)先地位，科技公司大陸集團投資搭建了屬于自己的人工智能（AI）超級計算機。該超級計算機由運用 NVIDIA InfiniBand 互連技術(shù)
2020-08-12 17:51:423445 采埃孚自動駕駛出行解決方案部門的執(zhí)行總裁Torsten Gollewski在一份聲明中表示，該公司將利用Aeva在生產(chǎn)汽車光學傳感器方面的技術(shù)和經(jīng)驗，大規(guī)模量產(chǎn)足夠強大的傳感器，不僅適用于測試環(huán)境，還可用于實際道路。
2020-09-09 15:08:252246 9月23日，歐司朗發(fā)布新聞稿宣布，歐司朗和大陸集團正計劃對其合資企業(yè)歐司朗大陸（Osram Continental）進行業(yè)務調(diào)整。在接下來的幾個月中，雙方將就智能汽車照明業(yè)務的拆分進行談判并各自收回
2020-09-28 11:12:203252 架構(gòu)采用了新穎的先進MEMS技術(shù)； - 雙方旨在將這項技術(shù)成功商業(yè)化，用于乘用車和商用車的Level 3級或更高級別的自動駕駛。 高分辨率遠距離激光雷達可以大幅提升物體探測和分類的能力 據(jù)麥姆斯咨詢報道，大陸集團將通過對激光雷達（LiDAR）創(chuàng)新廠商AEye的少數(shù)股權(quán)投資，進一步
2020-11-09 14:10:142874 日前，據(jù)采埃孚官方表示，該公司已經(jīng)和中國車企東風汽車合作推出了名為“coASSIST L2+”的輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)的最大特點是高性價比、舒適性和安全性，符合2025歐盟新車安全評估標準，未來率先
2021-02-24 11:32:292990 據(jù)外媒報道，德國汽車零部件供應商大陸集團將為其自動駕駛技術(shù)成立一個專門的業(yè)務部門，希望能從電動汽車銷量的不斷增長中受益。
2021-03-17 17:04:131681 任務的能力。采埃孚的Gen21中距雷達是一款高性能的77GHz前向雷達，符合2022+ Euro NCAP五星安全標準，并能夠支持L2和L2+級別的自動駕駛功能。Gen21能夠根據(jù)汽車制造商的需求
2021-05-19 10:12:431743 方案，讓L4級自動駕駛的計算平臺邁向量產(chǎn)車規(guī)級，這也意味著輕舟智航成為首個使用NVIDIA DRIVE Orin方案的L4級自動駕駛通用方案公司。 目前，搭載輕舟智航Driven-by-QCraft硬件
2021-11-15 16:22:431968 勛先生展示了結(jié)合 NVIDIA DRIVE 和 DeepMap 技術(shù)的最新地圖功能。其結(jié)果是高精度的解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)眾包地圖并穩(wěn)定的運用于自動駕駛汽車地圖和定位。 地圖是自動駕駛的基礎(chǔ)支柱
2021-11-18 09:17:322090 在 NVIDIA 主辦的 GTC 2022 大會上，全球領(lǐng)先的 L4 級自動駕駛科技公司文遠知行宣布將基于 NVIDIA 量產(chǎn)自動駕駛汽車平臺（NVIDIA DRIVE Hyperion）打造其新一代自動駕駛解決方案。
2022-03-28 09:17:051776 自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達成深度合作伙伴關(guān)系，其最新車規(guī)級量產(chǎn)(L4)自動駕駛計算平臺將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級芯片
2022-03-28 09:24:332436 自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達成深度合作伙伴關(guān)系，其最新車規(guī)級量產(chǎn)(L4)自動駕駛計算平臺將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級芯片
2022-04-02 13:22:422662 L2+級自動駕駛穩(wěn)步滲透，高階自動駕駛初現(xiàn)雛形。L2級自動駕駛自2017年來，每年均有5pcts左右提升，2022H1達33%。此外，特斯拉、蔚來、小鵬、理想、高合等品牌均有車型具備地圖領(lǐng)航/領(lǐng)航輔助功能
2022-09-06 14:57:423173 NVIDIA給大家?guī)砹酥蹙蕟柎鹫邕x系列，將為您精選知乎上有關(guān) NVIDIA 產(chǎn)品的精彩問答。先分享?NVIDIA 自動駕駛精彩問答 ? NVIDIA DRIVE Hyperion? 將推動軟件
2022-09-14 17:03:37872 近日，世界前沿的無人駕駛通用解決方案公司輕舟智航(QCraft)宣布推出搭載 NVIDIA DRIVE Orin 的最新一代車規(guī)級前裝量產(chǎn)自動駕駛解決方案，并實現(xiàn)了 L4 級乘用車車隊在國內(nèi)的率先落地。
2022-09-22 09:58:43664 大陸集團和 AEye 的長距激光雷達產(chǎn)品現(xiàn)已在 DRIVE Sim 平臺中得到支持，可利用基于物理屬性保真的仿真平臺提供智能傳感器仿真技術(shù)。
2022-09-28 11:30:512768 NVIDIA DRIVE 平臺是用于自動駕駛汽車（AV）開發(fā)的全棧解決方案，適用于通過全自動操作實現(xiàn)高度自動化的監(jiān)督式駕駛。該平臺包含主動安全、自動駕駛、泊車以及 AI 座艙功能，可將自動駕駛等級從 L2+ 擴展至 L5。
2022-10-20 09:48:573003 NVIDIA DRIVE L2+ 解決方案由兩個 NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級芯片提供支持，一個用于主動安全、自動駕駛和停車應用，另一個用于 AI 座艙功能。該方案還包含 NVIDIA DRIVE Hyperion 傳感器套件，可幫助開發(fā)者評估其 AV 平臺。
2022-10-26 11:40:412071 科技公司大陸集團宣布，它將發(fā)布基于安霸的 CV3 AI 域控制器 SoC 系列主芯片的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案。
2022-11-22 10:01:111528 大陸集團和安霸正在整合雙方數(shù)十年的軟、硬件經(jīng)驗，加速下一代汽車自動駕駛系統(tǒng)的全球擴張。
2023-01-07 09:57:401662 采埃孚還宣布與美國移動服務供應商Beep建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，在未來幾年向客戶提供數(shù)千輛該下一代接駁車，并將采埃孚的ATS與Beep的移動出行服務和服務管理平臺整合為單一來源的自動駕駛移動出行解決方案。
2023-01-12 09:42:381130 大陸集團使用英飛凌高端AURIX TC4微控制器開發(fā)創(chuàng)新的電子/電氣架構(gòu)模塊化平臺 域控制單元作為高性能計算機和傳感器/執(zhí)行器之間的接口，可用于構(gòu)建復雜的軟件基礎(chǔ)設(shè)施 聯(lián)合推出用于汽車的RRAM技術(shù)
2023-04-12 14:13:37829 
采埃孚將基于地平線芯片開發(fā)中國版“采睿星”高性能計算平臺解決方案。“采睿星”是市場上最具靈活性、可拓展性且功能最為強大的車載超級計算機?；谡鞒滔盗行酒摹?b class="flag-6" style="color: red">采睿星”方案圍繞中國車企需求量身打造，可擴展的計算平臺支持高性能的領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)。
2023-04-23 09:19:391226 上海車展期間，地平線和大陸集團雙方管理層達成共識，將在現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上進一步深化合作。由地平線和大陸集團投資成立的合資公司大陸芯智駕將基于地平線下一代高性能芯片，打造行泊一體域控3.0產(chǎn)品。
2023-05-09 10:46:031580 ? 早在今年( 2023年 )的上海國際汽車展會上，采埃孚（ZF）官方宣布將重磅推出4D成像雷達開發(fā)環(huán)境和帶標注的數(shù)據(jù)集，這是采埃孚首次將4D成像毫米波雷達開發(fā)環(huán)境和數(shù)據(jù)集向客戶開放，也是目前大家最具期待的4D成像毫米波雷達數(shù)據(jù)集之一。 ? 隨著 采埃孚 數(shù)
2023-05-15 09:32:103403 
的解決方案，支持 L 3
～ L 5 {\rmL3～L5} L3～L5級的自動駕駛；
2018年1月，NVIDIA公布了其 AI {\rmAI} AI自動駕駛汽車平臺NVIDIADRIVE的詳細架構(gòu)；基于NVIDIA的
DRIVE架構(gòu)，汽車廠商可以構(gòu)建和部署具有功能安全性并符合ISO 262
2023-06-01 11:31:38
0 我們虹科IIoT虹科HiveMQ助力采埃孚推進零愿景戰(zhàn)略虹科案例01應用背景用戶介紹采埃孚股份有限公司(ZFFriedrichshafenAG)是一家全球汽車供應商，致力于自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)
2022-08-28 15:03:473414 
采埃孚集團美洲商用車傳動系統(tǒng)總監(jiān)Christian Feldhaus在產(chǎn)品發(fā)布會上表示，“我們已經(jīng)在電氣化領(lǐng)域全面開展投資。”他表示，2022年，采埃孚在產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)方面的投資超過37億美元，其中大部分用于商用車和其他應用的電氣化。早在2020年，采埃孚的研發(fā)支出已經(jīng)高達27.5億美元。
2023-07-19 14:54:541838 
NVIDIA 宣布推出 DRIVE AP2X – 世界上更完備的 L2+級以上自動駕駛汽車平臺
2023-08-14 16:52:431155 隨著總市值從2018年的500億歐元減少到約130億歐元，大陸集團最近采取了一系列措施，以調(diào)整結(jié)構(gòu)和提高收益。大陸今年2月曾表示，將把大陸汽車事業(yè)部門重組為歐洲、美洲、亞太部門，成立以電動汽車技術(shù)為重點的另一個事業(yè)部。
2023-08-23 09:28:461382 有關(guān)可能進行企業(yè)重組的猜測導致大陸集團的股價在周一上漲。因此，大陸集團的股價在周一下午上漲了7.5%，報69歐元，漲幅近5%。大陸集團的一位發(fā)言人證實，集團員工最近被告知，公司計劃分拆為兩部分。
2023-08-24 15:12:252612 借助大陸集團的數(shù)字輪胎監(jiān)控系統(tǒng)，車隊可以通過兩種不同類型的傳感器監(jiān)控輪胎的健康狀況，這些傳感器通過卡車、拖車、堆碼閱讀器或大陸集團現(xiàn)場電話應用程序上的連接設(shè)備與ContiConnect 的在線平臺進行通信。
2023-12-01 16:58:521654 當?shù)貢r間12月18日，激光雷達上市公司AEye向美國證券交易委員會（SEC）提交8-K（重大事件）報告。 ? 報告披露，大陸集團在2023年12月4日宣布了全公司范圍的重組和費用削減工作，隨后大陸
2023-12-21 08:45:26762 
采埃孚在L4自動駕駛領(lǐng)域具有高度專業(yè)性的全棧自研能力，涵蓋了感知、定位、人工智能、數(shù)據(jù)、決策以及控制在內(nèi)的各個環(huán)節(jié)。這家公司將自動駕駛以及底盤技術(shù)中的尖端科技融入到本套系統(tǒng)
2024-02-03 15:55:371306 采埃孚計劃在上海市政府的管理與指引下，于指定區(qū)域進行公共道路自動駕駛試驗。此次突破彰顯了公司先進的自動駕駛技術(shù)以及優(yōu)秀的本地研發(fā)團隊實力，也印證了研發(fā)的自動駕駛方案已具備潛在的實際無人駕駛潛力。
2024-02-03 16:10:561368 三星電子正在就收購大陸集團的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和車載顯示器等核心電子業(yè)務展開深入談判。
2024-03-22 14:10:572382 在這一技術(shù)革命的前沿，激光雷達成為了不可或缺的一環(huán)。而在這其中，大陸集團的3D Flash激光雷達引人矚目。
2024-04-11 10:28:11947 
2024年4月25日 —— 全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司Momenta今日宣布，正式推出基于NVIDIA DRIVE Orin 芯片的高階智能駕駛解決方案。新方案以極佳的BOM成本實現(xiàn)全場景城市領(lǐng)航輔助等高階智駕功能，不依賴高精地圖，真正做到了 “全國都能開，有路就能開”。
2024-04-26 10:27:162832 大陸集團使用 IBM Storage Scale 和 NVIDIA DGX 系統(tǒng)將 AI 訓練時間縮短了 70% 與此前相比，大陸集團每月可同時進行至少多 14 倍的深度學習實驗 北京2024年6月
2024-06-25 20:30:44757 
恩智浦半導體宣布與電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）合作下一代基于SiC的電動汽車（EV）牽引逆變器解決方案。解決方案采用恩智浦先進的GD316x高壓（HV）隔離柵極驅(qū)動器，旨在加速800V和SiC功率器件的采用。
2024-08-27 09:48:182412 對大多數(shù)人來說，駕駛屬于第二天性，其中涉及一系列自動決策。訓練 AI 進行自動駕駛需要 PB 級的數(shù)據(jù)，以便比人類做出同樣決策時快 1/10 秒，且讓駕駛更為安全。
2024-08-29 14:50:451084 英飛凌科技股份公司與采埃孚集團攜手參與了EEmotion項目，共同開發(fā)并實施了創(chuàng)新的AI算法，以優(yōu)化自動駕駛軟件和控制單元。
2024-10-12 16:17:461108 近日，備受矚目的2024大陸集團中國技術(shù)體驗日（2024 Continental China Experience Day）在江蘇省高郵市成功舉辦。此次盛會由大陸集團主辦，吸引了來自汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游
2024-10-30 18:14:411269 近日，大陸集團宣布了其執(zhí)行董事會會議上的重要決定：拆分汽車子集團業(yè)務，并制定了具體的實施計劃。這一決定旨在推動公司業(yè)務的進一步發(fā)展和優(yōu)化。 據(jù)悉，該拆分計劃將于2025年3月正式提交給監(jiān)事會進行審批
2024-12-20 15:55:32883 隨著 AI 技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻而全面的智能化轉(zhuǎn)型。以 NVIDIA DRIVE 技術(shù)為核心，NVIDIA 正在推動著自動駕駛技術(shù)不斷邁向新高度。2025 年，AI 將在汽車行業(yè)中
2024-12-29 16:02:351171 NVIDIA 宣布，豐田、Aurora 和大陸集團已加入全球移動出行領(lǐng)導者行列，利用 NVIDIA 加速計算和 AI 開發(fā)構(gòu)建乘用與商用車型。
2025-01-08 10:50:31980 NVIDIA近日宣布，豐田、Aurora以及大陸集團已正式加入其合作伙伴陣容，共同致力于利用NVIDIA的加速計算和AI技術(shù)開發(fā)下一代高度自動化的乘用車與商用車型。 作為全球最大的汽車制造商之一
2025-01-13 10:54:36971 近日，在備受矚目的CES 2025國際消費電子展期間，國內(nèi)領(lǐng)先的自動駕駛計算方案提供商黑芝麻智能與國際知名汽車零部件供應商大陸集團(Continental)共同簽署了一份合作備忘錄。雙方宣布將在
2025-01-13 14:53:241075 在2025上海車展上，Rightware與汽車零部件巨頭采埃孚攜手推出的實時駕駛模式，以顛覆性創(chuàng)新成為全場焦點。該模式深度融合KANZI ONE領(lǐng)先的人機交互技術(shù)與采埃孚在底盤控制、智能駕駛領(lǐng)域的尖端科技，構(gòu)建起車輛狀態(tài)與駕駛環(huán)境實時精準交互的全新生態(tài)。
2025-05-06 16:54:291009 近日，山東重工集團與采埃孚在山東重工未來科技大廈舉辦技術(shù)交流日活動。雙方聚焦非道路領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、全球合作等進行深入探討交流。山東重工集團黨委副書記、總經(jīng)理王志堅，采埃孚集團執(zhí)行副總裁、工業(yè)技術(shù)事業(yè)部負責人Andreas Moser出席座談會。
2025-06-27 17:24:20739 作為市場領(lǐng)先的乘用車輔助駕駛解決方案供應商，地平線始終以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，推動智能駕駛產(chǎn)業(yè)的突破與發(fā)展。近日，地平線與全球領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)采埃孚達成深度合作，聯(lián)合在中國市場率先推出可支持城市領(lǐng)航 (NOA) 的coPILOT輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)已獲得國內(nèi)自主品牌車型定點，計劃于2026年正式量產(chǎn)交付。
2025-10-29 09:35:011219 
NVIDIA 宣布與 Uber 達成合作，將共同擴展全球 L4 級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送車隊，采用全新 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 輔助駕駛開發(fā)平臺以及專為 L4 級自動駕駛打造的 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛軟件。
2025-11-03 14:33:401143
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