F-35戰(zhàn)斗機是目前世界上最先進的第五代戰(zhàn)斗機之一，由于采用了一系列世界領(lǐng)先的最新航空技術(shù)，F(xiàn)-35成為當(dāng)今戰(zhàn)斗機技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，除去F-135大推力發(fā)動機之外，DSI進氣道設(shè)計、以“寶石臺”為代表的先進綜合航電構(gòu)架、先進綜合射頻和先進電子戰(zhàn)系統(tǒng)、機載有源相控陣火控雷達、EODAS和EOTS光電系統(tǒng)和軸對稱矢量噴管AVEN等六大技術(shù)成為成就F-35戰(zhàn)斗機強大性能的支柱。

　　我國自上世紀(jì)90年代開始，對以上六大技術(shù)進行了技術(shù)跟蹤研究，為了配套正在方案研制的第五代戰(zhàn)斗機研究，并于本世紀(jì)初開始立項研制，目前，我國已經(jīng)完全掌握以上六大關(guān)鍵技術(shù)，成為繼美國之后完全掌握以上先進技術(shù)的國家，目前，隨著殲20 2011號原型機的露面，我們得以證明中國在航空先進技術(shù)上的巨大進步，這是中國航空人引以為傲的底氣，一些分析人士指出，作為后來者，殲20繼承和發(fā)展了F-22、F-35以及T-50等美俄五代機的先進技術(shù)成果，成為當(dāng)今世界五代機的集大成者。

　　殲20的2011號機裝有黃色的EOTS。

　 一、DSI進氣道技術(shù)

　　DSI進氣道，即無附面層隔道超音速進氣道。這種進氣道設(shè)計是美國洛克希德 馬丁公司耗時 10 年開發(fā)的新概念超音速進氣道，其突出特點是取消了傳統(tǒng)超音速進氣道上面的附面層隔道以及其他一些復(fù)雜機構(gòu)，也因此減少了生產(chǎn)和維護費用。在 JSF 競爭中獲勝的F-35 戰(zhàn)斗機就采用了 DSI 設(shè)計，它是世界上首架采用DSI進氣道設(shè)計的戰(zhàn)斗機。

　 二、“寶石臺”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架

　　“寶石臺”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架是美國空軍繼為F-22研制的“寶石柱”系統(tǒng)之后，研制的新型綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架，上世紀(jì)90年代根據(jù)JSF項目戰(zhàn)斗機的要求，美國提出了寶石臺航電系統(tǒng)體系，寶石臺與寶石柱最大的區(qū)別就是取消了功能區(qū)，取而代之是元素概念，其概念就是將探測器、飛行管理、外掛管理、電子戰(zhàn)等探測系統(tǒng)通過一個高速率光交換系統(tǒng)，讓飛機各個系統(tǒng)處于一個多處理器網(wǎng)絡(luò)中，從而使航電系統(tǒng)更加緊湊，綜合范圍和深度更加廣泛。

　　綜合航電系統(tǒng)近距離特寫。