資料介紹
電力電纜在實(shí)際運(yùn)行中,除了要通過(guò)連續(xù)額定的載流量以外,還須承受短時(shí)過(guò)載和短路電流。如一相電纜發(fā)生故障,在其修復(fù)期間,其他兩健全相就必須在短期內(nèi)(如10h)承擔(dān)較大的負(fù)載;又如由于短路接地故障,電纜在極短時(shí)間(1~2s)內(nèi)也要承受短路電流的作用。用嚴(yán)格的數(shù)學(xué)分析方法對(duì)它們計(jì)算將十分困難。根據(jù)實(shí)際工程情況,可采用集中參數(shù)代替分布參數(shù)的方法進(jìn)行確定,其結(jié)果和實(shí)際基本吻合。
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過(guò)載問(wèn)題,一般是已知允許的過(guò)載時(shí)間,確定過(guò)載電流的大小;或已知過(guò)載電流求過(guò)載時(shí)間。

過(guò)載,即超過(guò)額定值的一定范圍或數(shù)值。電纜在運(yùn)行中如果經(jīng)常滿載,而且導(dǎo)體溫度已經(jīng)達(dá)到最高允許溫度,那么過(guò)載就會(huì)造成過(guò)熱,根據(jù)電纜在任何時(shí)間內(nèi)的溫度不得超過(guò)最高允許溫度這一原則,造成過(guò)熱的過(guò)載是不允許的。但一般在輸配電的實(shí)際情況中,電纜在 24h周期內(nèi),往往只有幾個(gè)小時(shí)是滿載運(yùn)行,其余時(shí)間則低于最大允許載流量。況且導(dǎo)體的溫度升高是經(jīng)過(guò)逐漸的熱平衡過(guò)程才達(dá)到穩(wěn)定。因此,在達(dá)到最大允許值的一段范圍內(nèi),溫度和時(shí)間都有一定的裕度,允許電纜有一定的過(guò)載。實(shí)踐證明,在短時(shí)過(guò)載時(shí)間為數(shù)小時(shí)范圍內(nèi),過(guò)載溫度可比長(zhǎng)期允許溫度高 10~15左右而對(duì)電纜壽命及性能沒(méi)有明顯影響。若過(guò)載時(shí)間越短,允許過(guò)載溫度還可更高些。表 為短時(shí)過(guò)載溫度推薦值。
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