隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展, 城市機動車輛的數(shù)量不斷增加, 城市交通問題如道路擁堵、交通事故、環(huán)境污染等問題越來越突出, 交通運輸狀況急需改善。解決這些問題的常用辦法是“增加供給”和“控制需求”, 但這兩種方法都有一定的局限性。“增加供給”是指增加交通網(wǎng), 大量修筑道路基礎設施。但由于受城市空間、物力、財力等的限制, 此方法并不能成為首選方案?！翱刂菩枨蟆笔侵赶拗茩C動車輛的數(shù)量, 此方法只能從一定程度上緩解城市交通的矛盾, 不能從根本上解決問題, 因為隨著生活水平的提高, 城市居民家庭轎車會不斷增多, 交通壓力會越來越大。利用先進的通信技術、計算機技術對路網(wǎng)進行優(yōu)化管理是解決問題的最佳途徑[1]。

汽車電子化、智能化是現(xiàn)代汽車發(fā)展的重要標志之一。人們對未來新一代汽車的要求是環(huán)保、節(jié)能、安全、輕量化和智能化。汽車電子技術是汽車關鍵技術之一，目前汽車電子設備占整車成本的20%—30%，而且這個數(shù)字還會以每年10%—20%的速度增長。智能化技術在汽車上的高度應用,不僅可以大大提高汽車的綜合性能,提高行車安全,減輕駕駛者的負擔,而且還可以使駕駛者始終保持與外界的緊密聯(lián)系[2]。

車載智能終端是汽車電子化、智能化的一個重要應用。車載智能終端是集GPS技術，GPRS技術和汽車行駛記錄儀于一體的綜合車輛管理系統(tǒng)。監(jiān)控中心根據(jù)GPRS向其發(fā)回的汽車全球定位數(shù)據(jù)，能夠在GIS地圖上顯示受監(jiān)控車輛的位置。汽車行駛記錄儀能夠?qū)崟r檢測汽車行駛過程中的各類狀態(tài)數(shù)據(jù)和事故疑點數(shù)據(jù)