為何汽車電子系統(tǒng)要做Load Dump保護(hù)設(shè)計？突波」是指電壓在短時間內(nèi)突然發(fā)生不正常陡升或陡降之現(xiàn)象，在復(fù)雜的車上環(huán)境中經(jīng)常發(fā)生。當(dāng)消耗較大電力的電器，如電動窗、啟動馬達(dá)開啟或關(guān)閉電源，或是車內(nèi)開關(guān)切換、線路故障時，都會產(chǎn)生突波現(xiàn)象。車用電子產(chǎn)品相當(dāng)害怕突波，例如音響、行車計算機(jī)等精密電子產(chǎn)品，這些產(chǎn)品內(nèi)部使用大量微電子組件，而微電子組件極容易被突波破壞，因此如何保護(hù)這些精密電子產(chǎn)品免于突波破壞，就成了相當(dāng)重要的課題。

　　1. C1和C2 ：考慮到電容器失效并導(dǎo)致短路，電容需要1~47nF，額定電壓超過100伏。

　　2. R ：電阻，0 ~ 22ohm。主要功能是共享負(fù)載轉(zhuǎn)儲。電阻不能太大，需要根據(jù)實(shí)際電流進(jìn)行設(shè)計，因?yàn)镻=I×R，ISO 7637脈沖5的負(fù)載釋放能量主要由R和TVS吸收。它需要在低電壓下進(jìn)行電壓測試。如果R值太大，系統(tǒng)不能保證在低電壓下工作，無效功率太大。如果R值太小，它就不能分擔(dān)leiditech TVS的負(fù)載功率。

　　3. TVS ：鉗位作用的TVS二極管。

　　4. 二極管：防反接二極管，可用肖特基SS36C。

　　5. L4和C3 ：出于EMC的目的，防止電流。

　　6. C4 ：類似于100 - 330 uF的電池，并聯(lián)使用。可以在電容器后面添加高頻濾波器，以便過濾高頻信號，例如脈沖3a、3b。通常，該值為1~47nF。

　　關(guān)于TVS的選型具體參考下表。