在射頻產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)過程中，往往需要進(jìn)行射頻信號(hào)的頻譜分析、信號(hào)的解調(diào)分析、接收靈敏度測(cè)試和硬件電路的S參數(shù)測(cè)試，工程師以此來優(yōu)化和檢驗(yàn) 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品的性能達(dá)到最佳狀態(tài)；為了保證產(chǎn)品的電磁兼容設(shè)計(jì)符合規(guī)范也需要做電磁兼容摸底測(cè)試，即預(yù)認(rèn)證測(cè)試。因此，頻譜分析儀、矢量網(wǎng)絡(luò)分析 儀、測(cè)量接收機(jī)、噪聲系數(shù)分析儀和信號(hào)分析儀必不可少，對(duì)于研制普通射頻產(chǎn)品的單位來說，非常昂貴的測(cè)試儀器投資在短時(shí)間內(nèi)很難收回，羅德與施瓦茨公司的 集上述測(cè)量功能于一身的測(cè)量?jī)x器ZVL性價(jià)比高，能夠很好地解決這個(gè)問題。
　　
　　ZVL應(yīng)用實(shí)例
　　1.電路板診斷
　　電路板的不同模塊之間、一個(gè)系統(tǒng)中不同電路板之間因?yàn)?a href='http://www.makelele.cn/tags/時(shí)鐘/' target='_blank' class='arckwlink_none'>時(shí)鐘信號(hào)線等布線不合理往往會(huì)互相發(fā)生干擾，造成整個(gè)系統(tǒng)不穩(wěn)定和性能下降。例如，GPS接收機(jī)的靈敏 度非常高，電路板的雜散信號(hào)、時(shí)鐘信號(hào)的諧波有可能落在GPS的工作頻段，這個(gè)干擾信號(hào)會(huì)通過天線進(jìn)入GPS接收機(jī)而影響靈敏度，天線擺在不同位置對(duì)靈敏 度的影響程度還不一樣。因此，電路板診斷對(duì)射頻產(chǎn)品性能優(yōu)化非常重要。如下圖所示，把ZVL當(dāng)作一臺(tái)頻譜儀，射頻輸入端口配上羅德與施瓦茨的探頭HZ- 15和HZ-16可以很清楚地定位強(qiáng)的雜散信號(hào)來自于電路板哪些區(qū)域甚至哪個(gè)芯片管腳。
　　2.模擬調(diào)制信號(hào)解調(diào)分析
　　對(duì)于模擬調(diào)制信號(hào)如調(diào)幅AM、調(diào)頻FM和調(diào)相PhM，經(jīng)常需要分析它們的調(diào)制特性。如無線調(diào)頻FM對(duì)講機(jī)，其發(fā)射中心頻率和調(diào)制頻偏有嚴(yán)格的要求。中心頻率不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo) 致接收機(jī)的靈敏度下降，傳輸距離縮短；調(diào)制頻偏太小，調(diào)制指數(shù)就變小，接收機(jī)的信噪比下降。調(diào)制頻偏太大，接收機(jī)的信噪比有保證，但是鄰道信號(hào)會(huì)受到干 擾，這樣會(huì)出現(xiàn)串音現(xiàn)象；發(fā)射功率太大，電池消耗量大，待機(jī)時(shí)間和工作時(shí)間縮短，對(duì)其它無線電設(shè)備造成一定干擾。發(fā)射功率偏小，傳輸距離受到限制。因此， 調(diào)頻FM信號(hào)的調(diào)制頻率、調(diào)制頻偏、載波頻率和功率等指標(biāo)的測(cè)量非常重要。如下圖所示，顯示的是ZVL的信號(hào)分析功能測(cè)量調(diào)頻FM信號(hào)的解調(diào)結(jié)果，上部分 顯示的是調(diào)制信號(hào)對(duì)時(shí)間的關(guān)系。
?