三元電池市場(chǎng)爆發(fā)：誰能搶占先機(jī)

隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，三元電池或?qū)⒂瓉肀l(fā)性的增長(zhǎng)。因此，三元電池成為鋰電企業(yè)戰(zhàn)略布局的重要陣地，眾多國(guó)內(nèi)外鋰電企業(yè)積極擴(kuò)大三元電池項(xiàng)目建設(shè)，搶...

2017-02-16 標(biāo)簽：三元電池 6k 0

新能源汽車補(bǔ)貼政策塵埃落地 或于12月上旬發(fā)布

據(jù)報(bào)道，2016年新能源車補(bǔ)貼政策有望在12月上旬發(fā)布，新的國(guó)補(bǔ)政策將比此前的版本出現(xiàn)較大變化。有業(yè)內(nèi)人士表示，在此次的調(diào)整中，電動(dòng)物流車和三元電池有望...

2016-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車三元電池 819 0

比亞迪坑梓基地?cái)U(kuò)建6Gwh產(chǎn)能，明年新車使用三元電池

近日，比亞迪在最新投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中披露，公司目前上市的全部車型都使用的是磷酸鐵鋰電池，但是公司也一直在進(jìn)行三元電池的研發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備，預(yù)計(jì)會(huì)在明年新...

2016-12-05 標(biāo)簽：比亞迪三元電池 2.3k 0

動(dòng)力電池趨勢(shì)：磷酸鐵鋰與三元電池將會(huì)長(zhǎng)期并存

圍繞動(dòng)力電池技術(shù)路線的爭(zhēng)議，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，磷酸鐵鋰未來增長(zhǎng)將逐步放緩，更大的市場(chǎng)空間在三元電池。

2016-11-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪磷酸鐵鋰 1.8k 0

磷酸鐵鋰能量密度已達(dá)極限，三元材料是行業(yè)趨勢(shì)？

在現(xiàn)有材料體系的大框架下，無論技術(shù)如何改進(jìn)，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池電芯的能量密度達(dá)到300Wh/kg的希望都較為迷茫，相對(duì)來說，三元技術(shù)路線則較有希望。

2016-11-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪磷酸鐵鋰 1.4萬 0

新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái) 造就了三元電池十倍增長(zhǎng)空間

在遭遇2016年年初“暫停補(bǔ)貼”的當(dāng)頭一棒之后，三元電池將隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)迎來爆發(fā)性增長(zhǎng)。

2016-11-24 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉三元電池 2.1k 0