新能源汽車競爭加速，盤點國內(nèi)外“平臺化”策略比較務(wù)實的新能源汽車品牌

現(xiàn)階段，國內(nèi)主要車型都在積極推純電動汽車平臺，國外奔馳EVA平臺、大眾MEB平臺、寶馬LifeDrive平臺、豐田TNGA平臺來應(yīng)對市場需求側(cè)的不同車型...

2018-01-18 標(biāo)簽：新能源汽車豐田奔馳 6.1k 0

搶自駕商機(jī)！豐田和日產(chǎn)車企將采用Sony圖像傳感器

車用圖像傳感器是自動駕駛不可或缺的關(guān)鍵零件，被稱為是“車之眼”。近期，Sony表示將會在進(jìn)一步擴(kuò)大車用圖像傳感器產(chǎn)能，主要供應(yīng)給豐田汽車和日產(chǎn)汽車。

2018-01-16 標(biāo)簽：圖像傳感器豐田sony 1.1k 0

仿生機(jī)器人邁向第四階段 豐田新一代產(chǎn)品應(yīng)用于家庭、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等各種場景

當(dāng)前人類開始步入老齡化社會，發(fā)展“仿人機(jī)器人”可以彌補(bǔ)勞動力的不足，此外，也能為養(yǎng)老服務(wù)、家庭服務(wù)提供支持。到目前為止，“仿生機(jī)器人”已經(jīng)經(jīng)歷了三個階段...

2018-01-04 標(biāo)簽：豐田醫(yī)療仿生機(jī)器人 5k 0

豐田與NVIDIA達(dá)成合作 借助VR技術(shù)實現(xiàn)汽車設(shè)計和維修

自動駕駛是最受外界人士關(guān)注的領(lǐng)域，據(jù)報道，豐田在今年和NVIDIA就智能駕駛技術(shù)達(dá)成合作，豐田表示利用虛擬實境（VR）技術(shù)，實現(xiàn)汽車設(shè)計到汽車維修的應(yīng)用。

2017-12-27 標(biāo)簽：nvidia豐田智能駕駛 1.3k 0

特斯拉“三心二意”尋求外援 原電池供應(yīng)商松下轉(zhuǎn)投豐田懷抱

　據(jù)有關(guān)消息得知特斯拉Model 3陷入產(chǎn)能困境的主要原因是電池方面供不應(yīng)求。松下與特斯拉之間合作也沒有想象中的那么牢靠，電池供應(yīng)方面出現(xiàn)了產(chǎn)能緊張，特...

2017-12-20 標(biāo)簽：松下豐田特斯拉 984 0

豐田可通過VR頭盔遠(yuǎn)程操控的人形機(jī)器人T-HR3

來自豐田的人形機(jī)器人 T-HR3 ，它十分靈巧，擁有多個自由度。在人類遠(yuǎn)程遙操作下可以實現(xiàn)從護(hù)理、搬運、環(huán)境探索甚至外層空間考察等一些列任務(wù)。在保證人類...

2017-12-26 標(biāo)簽：機(jī)器人豐田 2.3k 0

豐田攜手松下共同研究如何提升汽車電池技術(shù)

豐田汽車與松下共同研發(fā)方形電池技術(shù).為全球變暖和自然資源消耗提供良好的解決方案。也致力于解決電動車需求增長問題。

2017-12-14 標(biāo)簽：電池技術(shù)松下豐田 729 0

機(jī)動車即將成為歷史,氫燃料安全問題亟待解決

首先，直接優(yōu)勢就是氫將成為一種終極的清潔能源，氫燃料電池汽車的排放產(chǎn)物只有水，而且是純水。只要能解決氫氣生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的排放問題，在氫燃料電車的使用環(huán)節(jié)中...

2017-11-22 標(biāo)簽：豐田氫燃料汽車 2.6k 0

豐田加氫站登陸中國市場,燃料電池市場成為日韓車企必爭之地

氫燃料電池車在驅(qū)動汽車時，不排放二氧化碳，并且在加氫時間和續(xù)航里程上，比電動汽車更具優(yōu)勢，因此被視為節(jié)能減排的終極解決方案。然而，這并不意味著氫燃料電池...

2017-11-07 標(biāo)簽：燃料電池豐田氫燃料電池 1.1k 0

豐田試圖量產(chǎn)固態(tài)電池,是噱頭還是顛覆

　很明顯，電池壽命是一個問題，固態(tài)電池用的不是液態(tài)電極，而是固態(tài)材料；固態(tài)材料可以增強(qiáng)電池性能，而且不易起火。豐田試圖量產(chǎn)固態(tài)電池，到底豐田電池的壽命如...

2017-11-06 標(biāo)簽：豐田固態(tài)電池 1.5k 0

豐田繼續(xù)加碼機(jī)器人與無人駕駛,追加以色列投資量

日本的人口結(jié)構(gòu)日趨老齡化，并且在20年內(nèi)，將有40%的人口年齡超過65歲。因此，人工智能機(jī)器人將對老年人的生活起到很大的幫助，并且會非常有市場。

2017-11-06 標(biāo)簽：機(jī)器人豐田人工智能 968 0

瑞薩與豐田達(dá)成合作,助力自動駕駛汽車上市為其提供系統(tǒng)芯片

據(jù)報道，瑞薩電子公司表示，將為日本豐田汽車公司計劃在2020年上市的自動駕駛汽車提供R-Car系統(tǒng)芯片。該芯片將作為“電子大腦”用于先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)。

2017-11-03 標(biāo)簽：豐田瑞薩自動駕駛 1.6k 0

豐田“雙管齊下”打造新一代無人駕駛汽車

豐田準(zhǔn)備在硅谷、密歇根安阿伯（Ann Arbor）、馬薩諸塞劍橋的公路上測試Platform 2.1汽車，最開始會在封閉公路上測試，以后會在公共道路上測...

2017-09-29 標(biāo)簽：豐田無人駕駛 979 0

只有20萬，別克君越、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟買這些中級車比SUV還舒適

SUV高大威猛的形象的確吸引了不少消費者，但也有人看中的是SUV乘坐的舒適，不過與轎車相比，在乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面SUV都是不占優(yōu)勢的。那么今天小...

2017-07-28 標(biāo)簽：豐田suv別克 4k 0

最新凱美瑞或?qū)⒊蔀樨S田未來發(fā)展的車型,將在11月份登陸中國市場！

豐田最新凱美瑞將要在11月份登陸中國市場，屆時豐田的車型也基本上換代完畢，新款凱美瑞和美版的凱美瑞外觀保持一致， 凱美瑞外觀采用了雷克薩斯的設(shè)計風(fēng)格，新...

2017-07-26 標(biāo)簽：轎車豐田凱美瑞 1.5k 0

豐田新款雷凌全面配置信息：搭載1.2T/1.8L發(fā)動機(jī),CVT變速箱或6速手動變速箱,外觀造型更時尚！

提到混淆動力，豐田就是不能不說的一個廠商，他們從20年前就開端研討，積累了充足多的經(jīng)歷，也取得了充足超卓的成就，能夠說是環(huán)球混動范疇的一把手。現(xiàn)在國內(nèi)市...

2017-07-25 標(biāo)簽：豐田雷凌 3.2k 0

7座MPV豐田卡羅拉外觀及內(nèi)飾造型深受年輕一代的追求！

7座MPV豐田卡羅拉車身尺寸為4620/1775/1485mm，長度較現(xiàn)款減少10毫米，軸距為2700毫米，提供了讓消費者選擇的8種車身顏色，分別是超級...

2017-07-25 標(biāo)簽：豐田mpv卡羅拉 19.2萬 0

豐田CHR新車已經(jīng)入華，這款SUV有著濃郁的跨界性設(shè)計理念，你不入手？

可以說我們中國的市場是很大的，為了占據(jù)中國市場的半邊天，車企業(yè)們可謂的擠破了腦袋，上一個月轎車的銷量被合資車占據(jù)了去，而SUV的銷量卻是被我們國產(chǎn)的占據(jù)...

2017-07-25 標(biāo)簽：豐田suv 9.8k 0

傳祺想搞豐田和本田的事情！混合技術(shù)對戰(zhàn)，搶先試GS4 PHEV！

“祺技萬里行”的隊伍剛出發(fā)的時候，看到隊伍里有兩臺傳祺的LOGO是藍(lán)色背景的。咦？新能源車？會不會耽誤隊伍的行程??？顯然，我也有著一般人對電動車的偏見。...

2017-07-24 標(biāo)簽：豐田本田傳祺 2k 0