傳感器

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傳感器（英文名稱(chēng)：transducer/sensor）是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。

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傳感器技術(shù)

基于ESP液壓控制系統(tǒng)的仿真模型研究分析

ESP（Electronic Stability Program）是在汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加入了主動(dòng)橫擺控制系統(tǒng)構(gòu)成的，對(duì)保證汽車(chē)...

2020-04-17 標(biāo)簽：傳感器控制系統(tǒng) 4k 0

輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用、組成及關(guān)鍵技術(shù)

c）輪胎自然漏氣。據(jù)報(bào)導(dǎo)，正常情況下，摩托車(chē)輪胎平均每月自然流失8kPa左右，雖然不算很多，但對(duì)大多數(shù)沒(méi)有檢查輪胎氣壓習(xí)慣的騎乘者而言，3個(gè)月后便損失了...

2020-04-17 標(biāo)簽：傳感器 lcd 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 3.7k 0

基于粉塵含量傳感器和單片機(jī)實(shí)現(xiàn)掃路車(chē)智能?chē)娝刂葡到y(tǒng)的設(shè)計(jì)

隨著城市化進(jìn)程的加快和“五縱七橫”為主骨架的公路網(wǎng)的相繼完成，城市道路和公路的清掃、保潔面積不斷擴(kuò)大，清掃保潔任務(wù)日趨繁重。以機(jī)械化清掃替代傳統(tǒng)的人工清...

2020-04-06 標(biāo)簽：傳感器單片機(jī)控制系統(tǒng) 1.8k 0

基于便攜式采集前端及LMS Test. lab 8A軟件研究車(chē)輛聲振傳遞路徑

在工程振動(dòng)噪聲測(cè)試分析工作中，譜分析以及概率統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)用很多，但是都具有一個(gè)共同缺點(diǎn)，要求對(duì)比試驗(yàn)的條件和工況完全相同，否則無(wú)法進(jìn)行對(duì)比。同時(shí)，這樣試...

2020-04-06 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲 3k 0

基于MC9S12xS128單片機(jī)和傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

智能車(chē)輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、自動(dòng)駕駛等多種功能于一體的綜合控制系統(tǒng)?！帮w思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽以迅猛發(fā)展的汽車(chē)電子為背景，是涵蓋了控制...

2020-04-06 標(biāo)簽：傳感器單片機(jī)電源管理 4.4k 0

基于虛擬傳感器實(shí)現(xiàn)車(chē)輛最佳性能指標(biāo)的控制

現(xiàn)代車(chē)輛電子信息技術(shù)的三大基礎(chǔ)包括：信息采集（傳感器技術(shù)）、信息傳輸（通信技術(shù)）和信息處理（計(jì)算機(jī)技術(shù)），傳感器屬于現(xiàn)代車(chē)輛電子信息技術(shù)的前沿產(chǎn)品。

2020-04-06 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子計(jì)算機(jī) 2.3k 0

汽車(chē)側(cè)滑檢測(cè)原理及實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)快速采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

側(cè)滑檢測(cè)系統(tǒng)選用的電感調(diào)頻式位移傳感器其輸出的信號(hào)頻率與探頭的位移呈線(xiàn)性關(guān)系，測(cè)試前，傳感器探頭調(diào)至中心位置，此時(shí)輸出的頻率稱(chēng)中心頻率；測(cè)試時(shí)，汽車(chē)前輪...

2020-04-16 標(biāo)簽：傳感器變壓器汽車(chē)電子 7.2k 0

基于K-MST拓?fù)淇刂扑惴ǖ漠悩?gòu)傳感器網(wǎng)絡(luò)多簇點(diǎn)簡(jiǎn)化研究

在無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇刂扑惴ǖ难芯恐?，利用?jiǎn)化冗余路徑可以降低通信干擾，減少能量消耗，并且延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)生存期。但是，以路徑簡(jiǎn)化為主要方法的拓?fù)淇刂票囟◣?lái)網(wǎng)...

2020-04-12 標(biāo)簽：傳感器拓?fù)?/a>無(wú)線(xiàn)傳感器 2k 0

采用STC12C5410AD處理器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)割草機(jī)器人主控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

自動(dòng)割草機(jī)器人主控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。系統(tǒng)主要由單片機(jī)控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)3大部分組成。其中單片機(jī)控制系統(tǒng)的處理器采用國(guó)產(chǎn)芯片STC...

2020-04-12 標(biāo)簽：傳感器處理器機(jī)器人 3.8k 0

基于太陽(yáng)能和超聲波測(cè)距技術(shù)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)盲器的設(shè)計(jì)

為了更好地幫助盲人行走，各科研機(jī)構(gòu)研制了各種電子導(dǎo)盲設(shè)備。傳統(tǒng)電子導(dǎo)盲裝置存在以下不足：使用普通電池，工作時(shí)間短，需要頻繁更換電池；傳感器受外界影響較大...

2020-04-12 標(biāo)簽：傳感器太陽(yáng)能超聲波 1.9k 0

采用CC2430和傳感器實(shí)現(xiàn)煤礦頂板壓力實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)計(jì)

近年來(lái)我國(guó)煤礦安全事故時(shí)有發(fā)生，安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。在采礦生產(chǎn)過(guò)程中最常發(fā)生的就是冒頂事故。冒頂是由于煤礦巖石的穩(wěn)定性差，當(dāng)強(qiáng)大的地壓傳遞在頂板或兩側(cè)時(shí)，...

2020-04-12 標(biāo)簽：傳感器無(wú)線(xiàn)傳感器功率 1.7k 0

摯感光子激光振動(dòng)傳感器模塊的介紹

眾所周知，在機(jī)械工程與土木工程領(lǐng)域里，振動(dòng)特性的測(cè)量一直存在著各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)。雖然某些振動(dòng)源自器件或部件本身，但由于外力或設(shè)計(jì)的容差造成的非正常振動(dòng)則會(huì)...

2020-05-05 標(biāo)簽：傳感器激光 3.4k 0

天籟車(chē)速傳感器的更換方法

日產(chǎn)天籟車(chē)速傳感器更換還是比較麻煩，操作的步驟比較多，需要拆卸一定的部件。車(chē)速傳感器也叫做輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器，該車(chē)使用的是cvt無(wú)級(jí)變速器，在變速器的前端...

2020-05-03 標(biāo)簽：傳感器車(chē)速傳感器 1.4萬(wàn) 0

樓宇自控系統(tǒng)中傳感器的作用

傳感器在現(xiàn)代智能樓宇建筑系統(tǒng)中，應(yīng)用節(jié)能、智能化管理、數(shù)據(jù)搜集分析、提高業(yè)主安全、全面架設(shè)保護(hù)機(jī)制、搜集數(shù)據(jù)提供營(yíng)運(yùn)單位管理，同時(shí)還是實(shí)現(xiàn)樓宇的消防安全...

2020-04-13 標(biāo)簽：傳感器智能樓宇 5.8k 0

光電式液位傳感器一體式和分離式的差別與應(yīng)用領(lǐng)域

光電式液位傳感器也是一種可以用于測(cè)量液位的開(kāi)關(guān)，光電式液位傳感器內(nèi)包含一個(gè)紅外線(xiàn)發(fā)光二極管和一個(gè)光電接收器。發(fā)光二極管所發(fā)出的光被導(dǎo)入傳感器頂部的棱鏡，...

2020-04-13 標(biāo)簽：傳感器探測(cè)器測(cè)量 5.3k 0

超聲波液位測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理分析

以傳感器中軸線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)為軸，能量強(qiáng)度減少一半（-3dB）處，這個(gè)角度被稱(chēng)為波束角?？梢岳斫鉃槌暡ǖ闹赶蛐浴Ｔ摂?shù)值越大，容易測(cè)到周?chē)矬w

2020-05-01 標(biāo)簽：傳感器超聲波 WIFI 4k 1

基于Cypress PSoC芯片的被加熱物溢出檢測(cè)方案

關(guān)鍵詞：電磁爐 , 檢測(cè) , 溢出電磁爐以其特有的加熱方式，高效的工作特點(diǎn)，便捷的操作方式，越來(lái)越受到市場(chǎng)的青睞。但是隨著用戶(hù)數(shù)量的增長(zhǎng)，越來(lái)越多的安...

2020-05-26 標(biāo)簽：傳感器 Cypress 電磁爐 5.4k 0

基于CAN總線(xiàn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)多視覺(jué)傳感器控制方法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)

由于CAN 總線(xiàn)具有通訊速率高、實(shí)時(shí)性好、帶負(fù)載能力強(qiáng)、可靠性及抗干擾能力好、總線(xiàn)利用率高及硬件成本低等優(yōu)點(diǎn)，非常適于大型測(cè)試系統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)的通訊。因此，...

2020-04-04 標(biāo)簽：傳感器 can總線(xiàn)攝像機(jī) 2.5k 0

基于8051單片機(jī)和SJAl000芯片實(shí)現(xiàn)智能傳感器網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)

隨著自動(dòng)化程度的提高和信息的網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程，所需要的測(cè)控點(diǎn)和測(cè)控參量越來(lái)越多，使得一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)日益龐大而復(fù)雜。對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，需要的傳感器數(shù)目成...

2020-04-10 標(biāo)簽：傳感器芯片單片機(jī) 1.9k 0

氣體傳感器在一些常見(jiàn)場(chǎng)景檢測(cè)中的應(yīng)用分析

氣體傳感器是一種將氣體濃度等信息轉(zhuǎn)換成人員、儀器、計(jì)算機(jī)等可以使用的信息的裝置。換句話(huà)說(shuō)就是它能把某種氣體的體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)，探頭通過(guò)氣體傳感...

2020-04-08 標(biāo)簽：傳感器計(jì)算機(jī)電信號(hào) 4.2k 0

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相關(guān)話(huà)題

換一批

IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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