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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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本文首先介紹了ldc1000傳感器的特性及優(yōu)勢(shì),其次介紹了ldc1000傳感器應(yīng)用領(lǐng)域,最后介紹了ldc1000傳感器應(yīng)該怎么用,具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
如何使用物聯(lián)網(wǎng)水位傳感器監(jiān)測(cè)水位?
對(duì)于如何監(jiān)測(cè)水位,你有很多種選擇,有許多硬件制造商和各種技術(shù)可用。
無(wú)刷直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)與特性
近年來(lái),伴隨著電子電力技術(shù)的發(fā)展和新型永磁材料的興起,無(wú)刷直流電機(jī)也出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中,它是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備、科學(xué)技術(shù)和軍事裝備中的重要組成部分之一,有很...
2018-07-17 標(biāo)簽:傳感器電機(jī)控制無(wú)刷直流電機(jī) 1.2萬(wàn) 0
伺服液位計(jì)是如何構(gòu)成的?伺服液位計(jì)安裝圖解
當(dāng)液位下降時(shí),測(cè)量浮子所受浮力減小,則測(cè)量鋼絲上的張力增加,張力的改變立即傳達(dá)至力傳感器的張力絲上,使其拉緊,檢震器檢測(cè)到張力絲上的頻率增加,伺服控制器...
解密工業(yè)機(jī)器人技術(shù)之碰撞檢測(cè)
隨著機(jī)器人應(yīng)用范圍增大,人們對(duì)機(jī)器人的要求也越來(lái)越高,尤其在機(jī)器人安全性能方面。
2018-07-16 標(biāo)簽:傳感器工業(yè)機(jī)器人 9k 0
談?wù)揗EMS技術(shù)原理及優(yōu)勢(shì)
可能大部分對(duì)MEMS還是比較陌生,但其實(shí)MEMS在生活中早已無(wú)處不在了,智能手機(jī)、手環(huán)、汽車、無(wú)人機(jī)、VR/AR頭戴式設(shè)備等,都應(yīng)用了MEMS器件。
2018-07-15 標(biāo)簽:傳感器mems微機(jī)電系統(tǒng) 2.4萬(wàn) 0
在汽車行業(yè)里,車輛測(cè)試具有至關(guān)重要的作用,是驗(yàn)證車輛動(dòng)力、輪胎、耐用性、安全性等關(guān)鍵指標(biāo)的必要程序。車輛進(jìn)行量產(chǎn)前,制造商必須確保整車及各個(gè)組件具有較高...
2018-07-15 標(biāo)簽:傳感器測(cè)量技術(shù)汽車 4.4k 0
無(wú)人機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀及無(wú)人機(jī)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),就是為無(wú)人機(jī)提供飛行動(dòng)力的部件,一般分為油動(dòng)和電動(dòng)兩種。電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)是最主流的機(jī)型,動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)、電調(diào)、電池三部分組成。無(wú)人機(jī)使用...
2018-07-13 標(biāo)簽:傳感器動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)人機(jī) 3.9萬(wàn) 0
教你輕松設(shè)計(jì)電源隔離式4線制傳感器發(fā)射器
我在之前的博文中曾經(jīng)討論過4線制傳感器發(fā)射器的基礎(chǔ)知識(shí),以及一個(gè)輸出隔離式傳感器發(fā)射器的詳細(xì)設(shè)計(jì)。今天,我來(lái)討論一下電源隔離式4線制傳感器發(fā)射器。 首先...
基于MGC3x30 GestIC的手勢(shì)控制解決方案
平板電腦和智能手機(jī)幫助我們推廣了使用手勢(shì)控制電子設(shè)備的理念。手指捏合已成為縮小屏幕對(duì)象的代名詞;使用兩根及以上的手指滑動(dòng)屏幕,可從一個(gè)圖片或應(yīng)用滑動(dòng)至另...
深入分析自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及涉及到的軟件系統(tǒng)
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將駕駛認(rèn)知形式化,利用駕駛認(rèn)知的數(shù)據(jù)表達(dá)語(yǔ)言,設(shè)計(jì)通用的自動(dòng)駕駛軟件架構(gòu)。在這一架構(gòu)中,決策層并不直接與傳感器信息發(fā)生耦合,而是基于多傳感器...
2018-07-12 標(biāo)簽:傳感器軟件系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1.8萬(wàn) 0
幾種傳感器系統(tǒng)的主要特點(diǎn)、優(yōu)劣勢(shì)和技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀你知道嗎?
根據(jù)不同ADAS功能的要求,攝像頭的安裝位置也不盡相同。按攝像頭的安裝位置不同,可分為前視、側(cè)視、后視和內(nèi)置四個(gè)部分。未來(lái)要實(shí)現(xiàn)全套ADAS功能,單車需...
全屏幕透明指紋傳感器面世,全屏幕指紋識(shí)別或成下一個(gè)風(fēng)口?
全屏幕指紋識(shí)別技術(shù)與現(xiàn)有的屏下指紋技術(shù)形成對(duì)比,目前的屏下指紋在指紋信息捕獲方面只能在顯示面板的特定區(qū)域完成,而全屏幕指紋識(shí)別可以消除手機(jī)廠商對(duì)手機(jī)設(shè)計(jì)...
無(wú)人機(jī)測(cè)距避障福音超聲波避障傳感器 - MB1043
測(cè)距為避障的基礎(chǔ),并有多種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)測(cè)距,包含無(wú)線射頻 (Radio Frequency ; RF) 、超音波 (Ultrasonic) 、紅外線 (...
2018-07-12 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人機(jī)MB1043 8.1k 0
Wayve團(tuán)隊(duì)的這項(xiàng)研究表明,類似的哲學(xué)在現(xiàn)實(shí)世界中也是可能的,特別是在自動(dòng)駕駛汽車中。而且,DeepMind玩Atari游戲的算法需要數(shù)百萬(wàn)次試驗(yàn)才能...
2018-07-11 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛強(qiáng)化學(xué)習(xí) 4.8k 0
韓國(guó)科學(xué)家研究出了一種透明的指紋傳感器,可以檢測(cè)指尖壓力和皮膚溫度。
未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)將依據(jù)怎樣形勢(shì)進(jìn)行? 論人工智能將如何改變職業(yè)軍事教育
如果軍事組織要成功地適應(yīng)這個(gè)新時(shí)代,它們就必須最大限度地發(fā)揮人的潛力,以獲得知識(shí)優(yōu)勢(shì)。
2018-07-10 標(biāo)簽:傳感器人工智能通信網(wǎng)絡(luò) 4.8k 0
一種網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)協(xié)作融合算法
通過在200 m2的室內(nèi)環(huán)境部署50個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn),持續(xù)采集100小時(shí)的溫度數(shù)據(jù)為網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)源。傳感器節(jié)點(diǎn)采用無(wú)源供電方式,會(huì)因電池耗盡而消亡,網(wǎng)絡(luò)拓...
2018-07-10 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)采集大數(shù)據(jù) 5k 0
深度剖析近年來(lái)半導(dǎo)體行業(yè)瘋狂并購(gòu)背后的真實(shí)原因
當(dāng)下,半導(dǎo)體行業(yè)正在掀起一波新的整合浪潮,為一些高風(fēng)險(xiǎn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)鋪平了道路,同時(shí)也給在產(chǎn)品預(yù)計(jì)生命周期內(nèi)提供持續(xù)支持的供應(yīng)鏈帶來(lái)了一定程度的混亂
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