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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱(chēng):transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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傳感器在速度測(cè)量方面應(yīng)用很廣,不單是汽車(chē)幾乎所有的機(jī)動(dòng)車(chē)輛都能夠使用進(jìn)行測(cè)量。包括建筑工程車(chē)輛設(shè)備、自動(dòng)農(nóng)機(jī)設(shè)備和一些特設(shè)用途的車(chē)輛。甚至在自行車(chē)上,也...
節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)上,用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。它通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng),進(jìn)而反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況。此傳感器可把發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況檢測(cè)后輸入電控單...
仔細(xì)去看目前市場(chǎng)上的智能家居產(chǎn)品,其實(shí)各企業(yè)對(duì)智能家居的做法基本一致:使用硬件作為接入點(diǎn),通過(guò)傳感器或者其他方式搜集設(shè)備數(shù)據(jù)、用戶(hù)使用數(shù)據(jù),然后利用后端...
傳感器集成化包含兩種界說(shuō),一是同一功用的多元件并排化,行將同一類(lèi)型的單個(gè)傳感元件用集成技能在同一平面上擺放起來(lái),排成1維的為線性傳感器,CCD圖象傳感器...
2018-07-15 標(biāo)簽:傳感器 1.6k 0
加快構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)成為當(dāng)今的重要關(guān)鍵技術(shù)
筆者從由中國(guó)電子學(xué)會(huì)主辦的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)應(yīng)用峰會(huì)上獲悉,如今在學(xué)術(shù)界、企業(yè)界普遍達(dá)成共識(shí),吸取以往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不再把目光和精力僅聚焦在物聯(lián)網(wǎng)的各種概念之...
2018-07-21 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng) 2.1k 0
CMOS傳感器在三攝手機(jī)、車(chē)用電子中有很大市場(chǎng),各CIS元件廠商營(yíng)運(yùn)依舊可觀
車(chē)用CMOS影像傳感器已經(jīng)先一步在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的普及下,需求持續(xù)竄出,未來(lái)走到自動(dòng)駕駛車(chē)時(shí)代,采用的傳感器數(shù)量將全面提升。車(chē)規(guī)產(chǎn)品需要提...
怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)基于單片機(jī)的智能安防報(bào)警系統(tǒng)?
熱釋電紅外傳感模塊主要用來(lái)對(duì)室內(nèi)是否有人體進(jìn)行檢測(cè),主要由熱釋電紅外傳感器RE20HDB和BISS0001處理芯片構(gòu)成。BISS0001是CMOS類(lèi)具有...
傳感器將人工智能更加生動(dòng)的呈現(xiàn)在我們眼前
現(xiàn)在,物聯(lián)網(wǎng)讓人工智能成為現(xiàn)實(shí)。物聯(lián)網(wǎng)提供了現(xiàn)成的傳感器,為感知物質(zhì)世界提供了更多有意義的途徑,從而讓人工智能“活了過(guò)來(lái)”。相機(jī)傳感器給人工智能以“眼”...
2018-07-12 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)人工智能 1.3k 0
搖動(dòng)手機(jī)就可以控制賽車(chē)方向;拿著手機(jī)在操場(chǎng)散步,就能記錄你走了幾公里?這些你越來(lái)越熟悉的場(chǎng)景,都少不了天天伴你身旁的智能手機(jī)。而手機(jī)能完成以上任務(wù),主要...
此設(shè)備內(nèi)設(shè)10個(gè)傳感器,一旦將其插入電源插座,即刻“變身”為房間的眼睛和耳朵。它能夠捕獲聲音、濕度、電磁噪聲、運(yùn)動(dòng)和光線等數(shù)據(jù)(研究人員為了保護(hù)隱私而排...
近期,ICInsights稱(chēng),2017年加速與橫擺角速度傳感器銷(xiāo)售量增長(zhǎng)9%,銷(xiāo)售額達(dá)到30億美元;磁場(chǎng)傳感器與電子羅盤(pán)芯片銷(xiāo)量增長(zhǎng)8%,銷(xiāo)售額達(dá)到20...
2018-07-12 標(biāo)簽:傳感器 469 0
智能制造想要開(kāi)花結(jié)果?傳感器才是重中之重!
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)入攻堅(jiān)階段,智能制造成為主攻方向,但傳感器卻成為最大的“短板”。智能制造的本質(zhì)是以數(shù)據(jù)的自動(dòng)流動(dòng)來(lái)解決復(fù)雜系統(tǒng)的不確定性,提高資源...
MEMS傳感器讓你在消費(fèi)電子和手機(jī)市場(chǎng)浪潮中占盡先機(jī)
消費(fèi)電子設(shè)備早在幾年前就開(kāi)始使用MEMS加速計(jì)。 從游戲機(jī)到手機(jī),從筆記本電腦到白色家電,運(yùn)動(dòng)控制式用戶(hù)界面和增強(qiáng)的保護(hù)系統(tǒng)給所有的消費(fèi)電子產(chǎn)品帶來(lái)很多...
意法半導(dǎo)體慣性傳感器的工藝設(shè)計(jì)及封裝方法
意法半導(dǎo)體公司推出一系列慣性傳感器,極具誘惑力的價(jià)格配合卓越的產(chǎn)品性能,讓意法半導(dǎo)體迅速擴(kuò)大了在消費(fèi)電子MEMS傳感器市場(chǎng)的份額。公司在MEMS技術(shù)特性...
汽車(chē)的燃油油位傳感器如何重裝?5個(gè)步驟輕松搞定
在汽車(chē)中,該裝置由兩部分組成:傳感器系統(tǒng)和燃料指示器。傳感器裝置通常運(yùn)行在浮在電位器上的浮子上。 當(dāng)汽車(chē)油箱干涸時(shí),浮子下降并在電阻器上轉(zhuǎn)動(dòng)連接,...
2018-07-13 標(biāo)簽:傳感器 1.9萬(wàn) 0
空氣流量傳感器的儀表系數(shù)不受測(cè)量介質(zhì)物性的影響,可以由一種典型介質(zhì)推廣到其他介質(zhì)上。但由于液、氣的流速范圍差別很大,導(dǎo)致頻率范圍亦差別很大。處理渦街信號(hào)...
2018-07-13 標(biāo)簽:傳感器 1.3萬(wàn) 0
智能型流量傳感器是怎么分類(lèi)的?有哪幾種分類(lèi)?
1、按物理原理分類(lèi)這種分類(lèi)方法就是以傳感器的物理原理作為分類(lèi)依據(jù)??煞譃閴鹤枋健弘娛?、電感式、電容式、應(yīng)變式、霍爾式……;這種分類(lèi)方法有利于傳感器專(zhuān)業(yè)...
2018-07-13 標(biāo)簽:傳感器 2.2k 0
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所吸進(jìn)空氣流量的最大值與最小值之比max/min在自然進(jìn)氣系統(tǒng)中為40-50,在帶增壓的系統(tǒng)的中為60-70,在此范圍內(nèi)的,空氣流量傳感器應(yīng)能...
由于混合比失調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,將會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或動(dòng)力不良現(xiàn)象。當(dāng)拔下空氣流量傳感器插頭時(shí),電控單元檢測(cè)不到進(jìn)氣信號(hào)便會(huì)立即進(jìn)入失效保護(hù)功能,以...
傳感器在孔板流量計(jì)中是非常重要的,因而在裝置孔板流量計(jì)的時(shí)分,必定要留意孔板流量計(jì)的傳感器裝置。而裝置傳感器的時(shí)分,最首要的是讓其與底座牢牢地銜接在一起...
2018-07-13 標(biāo)簽:傳感器 2.3k 0
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