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標(biāo)簽 > 別克
國際高檔汽車品牌,秉承“心靜 思遠(yuǎn) 智行千里“的理念,整合全球領(lǐng)先科技,帶來安全、寧靜、智能的駕乘體驗(yàn)。別克(Buick)是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營(yíng)銷的一個(gè)汽車品牌。它在北美、中國、獨(dú)聯(lián)體國家以及中東都有銷售。
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別克昂科拉的廣告可謂是鋪天蓋地,這臺(tái)個(gè)性小車也因?yàn)橥ㄓ玫膹?qiáng)力推廣而受到眾多網(wǎng)友的熱切關(guān)注。作為一臺(tái)小型SUV,它整合了外觀時(shí)尚、車小空間大、通過性好以及...
12月11日,在中國汽車技術(shù)研究中心內(nèi)進(jìn)行了別克昂科拉的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)。試驗(yàn)后,負(fù)責(zé)昂科拉車身安全設(shè)計(jì)的兩位來自泛亞汽車技術(shù)中心有限公...
2018-06-27 標(biāo)簽:別克 6.9k 0
深度解析ECOTEC LLU發(fā)動(dòng)機(jī)
通用別克旗下的君威、英朗以及通用雪佛蘭旗下的科魯茲、邁銳寶都有配置ECOTEC LLU 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這款通用主打1.6T市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,究竟...
2018-06-29 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)別克 1.7萬 0
深度解析ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)
在過去,通用在國內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們熟悉的那臺(tái)ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著別克昂科拉(Encore)的上市,通用為我們帶...
2018-07-04 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)別克渦輪增壓 1.7萬 0
別克Encore是一款別克新推出的緊湊型SUV,首次使用了全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)以及一套罕見的配置在扭轉(zhuǎn)梁后懸掛上的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。今...
2018-06-28 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)suv別克 5.5k 0
別克昂科拉作為上海通用汽車別克旗下首款國產(chǎn)都市緊湊型SUV,其設(shè)計(jì)汲取了別克品牌全新設(shè)計(jì)語言與別克豪華SUV昂科雷的設(shè)計(jì)精髓。在緊湊型SUV市場(chǎng),昂科拉...
別克全新君威GS在上個(gè)月底已上市,攜帶HiPer-Strut前懸掛、四活塞brembo剎車鉗、19寸大腳等裝備卷土重來。提及君威GS操控性能,不得不提的...
別克英朗XT作為別克品牌旗下一款熱銷的五門運(yùn)動(dòng)轎跑車,一直受到年輕用戶的關(guān)注和青睞。英朗XT之所以備受關(guān)注,與其時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)以及出色的操控性能不無...
風(fēng)阻系數(shù)達(dá)0.27!別克威朗空氣動(dòng)力深度解析
鳥兒飛得快,魚兒游得暢順,船兒能逆水行走,一齊皆因流暢的造型。同樣對(duì)于汽車流暢的造型可大大減少其行駛中的阻力,空氣動(dòng)力學(xué)在賽車界中有舉足輕重的地方,絲毫...
2018-07-01 標(biāo)簽:別克空氣動(dòng)力 6.8k 0
君威GS車型自2011年在中國正式發(fā)布以來,就一直受到很多準(zhǔn)車主的關(guān)注,面對(duì)中國槍林彈雨的中級(jí)車車市,別克憑借一款君威已經(jīng)不可能獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,君威GS正是為...
隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的多樣化發(fā)展,國內(nèi)MPV家用車市場(chǎng)漸漸開始有了起色,而別克借著GL8在MPV在商用車市場(chǎng)上的堅(jiān)不可摧的專業(yè)地位,為了彌補(bǔ)旗下MPV在家用...
北京時(shí)間6月6日,特斯拉公布了將會(huì)在上海設(shè)立工廠的消息,并且還會(huì)在中國組裝生產(chǎn)電池。不過上海已經(jīng)有一家合資車企在生產(chǎn)電池組,那就是上汽通用。究竟他們是如...
2018-07-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池別克 6.3k 0
2013款新君越較舊款在外觀內(nèi)飾上有所調(diào)整,動(dòng)力上也有所提升,同時(shí)在配置方面也加入了新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)。新君越外觀上動(dòng)感時(shí)尚,在操控方面也同樣有著不...
2018-07-11 標(biāo)簽:底盤別克駕駛輔助系統(tǒng) 1.7萬 0
深度解析別克1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)
前不久,昂科威發(fā)布了20T車型,搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于一臺(tái)中型SUV而言,只看排量不看參數(shù)似乎有些“小馬拉大車”的感覺。而昂科威這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)...
2018-07-13 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)suv別克 3.4萬 0
前幾期的底盤實(shí)拍當(dāng)中我們?cè)?jīng)解析了別克君威的底盤構(gòu)成,作為一款中高級(jí)車型,主打舒適無疑是君威的必殺技,但中高級(jí)市場(chǎng)車型競(jìng)爭(zhēng)熱度已經(jīng)到了白熱化地步,前有德...
說起旅行車,論空間實(shí)用性其實(shí)不比SUV差,尤其是那超大的后備箱,不過此前在國內(nèi)絕對(duì)是小眾車,雖然也不乏一眾的擁躉,但是高高在上的售價(jià)確實(shí)難以令情懷落地。...
如果身向邊朋友咨詢一個(gè)購車問題:同等價(jià)格,轎車與SUV選哪個(gè)?或許75%的人都會(huì)勸說必選SUV無疑,原因無外乎空間大、坐姿高、通過性好等等。但假如把轎車...
國人的買車普遍以大為美,并且大往往也更加舒適和實(shí)用,但卻有一個(gè)細(xì)分的市場(chǎng)是因小而生,而如今這個(gè)細(xì)分的市場(chǎng)的激烈程度也不言而喻。這次我們請(qǐng)來了來自日、美、...
C4世嘉/英朗/K3這三款車哪個(gè)好,“語言”各自不同,各取所好
汽車市場(chǎng)從賣方轉(zhuǎn)向買方的時(shí)候,過往廠家推什么車就要買什么的年代已被改變,能否掌握消費(fèi)者的需要,迎合她們的潛在需求,才能抓住下一個(gè)風(fēng)向標(biāo),而今天的三位主角...
總有一些傳統(tǒng)的觀念或者定勢(shì)思維去左右我們的判斷與決定,保守的思考往往讓人固守自封,各種各樣的規(guī)條也難以讓人找到突破。就如一本《三國演義》的小說就能讓左右...
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