鋰電池原材料價(jià)格大幅度上漲 動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇

寧德時(shí)代動(dòng)力電池Q2單價(jià)預(yù)計(jì)環(huán)比增加12%，推動(dòng)該季度動(dòng)力電池單wh盈利環(huán)比增加632%；億緯鋰能Q2動(dòng)力電池均價(jià)為1.0元/wh（含稅），環(huán)增10%。

2022-08-29 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池儲(chǔ)能電池 1.2k 0

動(dòng)力電池“退役潮”加快回收速度

　　新能源汽車的生產(chǎn)和銷售持續(xù)快速增長(zhǎng)，迫使報(bào)廢動(dòng)力電池加快回收速度。

2022-08-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1.5k 0

動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)回收后如何處理

同時(shí)，這也意味著，動(dòng)力電池退役潮，也自此拉開了大幕。未來數(shù)量巨大的動(dòng)力電池退役后，該如何處理？這或許將帶動(dòng)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2022-08-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池管理系統(tǒng) 4.4k 0

為何蔚來會(huì)選擇自研電池

依靠換電站，蔚來打造了一條屬于自己的護(hù)城河，基于換電模式，蔚來花式玩轉(zhuǎn)動(dòng)力電池的商業(yè)模式?？v觀這一系列布局，全都圍繞動(dòng)力電池展開，因此也可以說動(dòng)力電池就...

2022-08-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉比亞迪汽車 1.9k 0

400元一度電回收，第一批新能源汽車迎來動(dòng)力電池退役潮

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）新能源汽車自2015年開始，進(jìn)入野蠻生長(zhǎng)階段，經(jīng)過這些年的高速增長(zhǎng)，截至今年6月底，我國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)超過1000萬...

2022-08-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源電池回收 4.6k 0

動(dòng)力電池HPPC該怎樣進(jìn)行測(cè)試呢

開路電壓（OCV）為每個(gè)HPPC靜置期結(jié)束時(shí)的值，可繪制為放電深度（DOD）的函數(shù)。根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)點(diǎn)，可通過直線插補(bǔ)或數(shù)據(jù)擬合曲線來估計(jì)其他DOD值下的OCV。

2022-08-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池充電電阻OCV 6.9k 0

鋰離子電池之正極材料介紹

正極材料在電池結(jié)構(gòu)中地位重要。在電池行業(yè)中，有一種說法：一代電池，一代正極，電池?fù)Q代看正極。

2022-08-26 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池晶圓 5.4k 0

幾種常見的車用鋰離子動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)與缺陷分析

本文分析了幾種常見車用鋰離子動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)與缺陷，并分析、論述了軟包電池存在的技術(shù)問題：鋁塑膜密封與尺寸控制問題；充放電過程厚度/預(yù)緊力變化與其壽命的問...

2022-08-26 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池軟包電池 4.4k 0

專為增程系統(tǒng)設(shè)計(jì)的動(dòng)力電池有何優(yōu)勢(shì)

首先是電壓，NCM 6系電芯的標(biāo)準(zhǔn)電壓是4.3伏，過去，使用這款電芯的車型大多遵循了4.3伏的電壓設(shè)計(jì)，但理想L9特別改用了高壓電芯的設(shè)計(jì)，把電壓從4....

2022-08-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電芯 1.5k 0

長(zhǎng)城汽車向新能源全面轉(zhuǎn)型 哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布

8月22日，長(zhǎng)城汽車哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨第三代哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT雙子星耀世登場(chǎng)于水立方盛大舉行。發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城汽車哈弗品牌宣告開啟向新能源賽道...

2022-08-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車長(zhǎng)城汽車 779 0

東風(fēng)汽車建成湖北首個(gè)動(dòng)力電池安全存儲(chǔ)基地

?炎炎夏日里 室外所有人將目光投向同一處 此時(shí)，一輛防爆叉車正緩緩地 將一塊完整的動(dòng)力電池置入 造型獨(dú)特的儲(chǔ)存箱中 8月9日 東風(fēng)技術(shù)中心動(dòng)力電池存儲(chǔ)箱...

2022-08-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池東風(fēng)汽車 626 0

埃安與贛鋒鋰業(yè)從新能源動(dòng)力電池最上游材料端展開合作

8月，廣汽埃安與贛鋒鋰業(yè)在廣汽中心舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。通過此次簽約，雙方將建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，從新能源動(dòng)力電池最上游材料端展開合作，...

2022-08-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源電池技術(shù) 586 0

動(dòng)力電池迎來退役潮 回收利用模式有兩條路徑

　　據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì)，截至2022年6月底，全國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)到1001萬輛。

2022-08-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1.6k 0

全球動(dòng)力電池格局生變 中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯

　　據(jù)報(bào)道，2022年上半年，全球動(dòng)力電池負(fù)載數(shù)據(jù)顯示，上半年中國(guó)新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)120%，遠(yuǎn)高于全球71%的同比增長(zhǎng)率。

2022-08-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1.4k 0

動(dòng)力電池回收成“香餑餑”

　　動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件之一，被稱為新能源汽車“心臟”。

2022-08-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1.3k 0

小米汽車深入布局動(dòng)力電池 敲定兩家電源供應(yīng)商

　　根據(jù)之前的計(jì)劃，小米工廠的第一階段計(jì)劃于2022年4月開工，并于2023年6月完工，耗時(shí)14個(gè)月。項(xiàng)目二期計(jì)劃于2024年3月開工，2025年3月完...

2022-08-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池小米電池 1.9k 0

?小米汽車為何選擇中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)

近日，又有消息曝出，小米已經(jīng)敲定兩家核心部件的供應(yīng)商，分別為寧德時(shí)代與比亞迪旗下的弗迪電池，這兩家均為國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的頭部動(dòng)力電池廠商。不過對(duì)于此消息，...

2022-08-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源比亞迪 1.6k 0

小米汽車將采用寧德時(shí)代和比亞迪電池

　　據(jù)此前媒體報(bào)道，小米汽車的首款車已經(jīng)規(guī)劃了兩種配置，低配置車型計(jì)劃使用400V電壓平臺(tái)，高配置車型計(jì)劃采用800V電壓平臺(tái)。

2022-08-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池小米小米汽車 1.6k 0

小米汽車敲定兩家核心供應(yīng)商，暗示動(dòng)力電池技術(shù)路線仍存懸念？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）就在近段時(shí)間，小米汽車突然密集地向外界曝光，在小米秋季發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍向外界公布了小米自動(dòng)駕駛...

2022-08-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池小米汽車 4.4k 0