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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。
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電池、充電方案廠商瘋狂涌入,萬(wàn)億儲(chǔ)能大戰(zhàn)提前打響
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明、梁浩斌)隨著碳中和戰(zhàn)略的不斷深入,新能源開(kāi)始飛速發(fā)展。與此同時(shí),光伏、風(fēng)能等新能源還面臨著電力供應(yīng)不穩(wěn)定的問(wèn)題。為了解決這...
2021-12-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能電池 2.3k 0
布局動(dòng)力電池賽道!寧德時(shí)代320億材料項(xiàng)目開(kāi)工 豐田汽車(chē)宣布在美國(guó)投資12.9億美元建立電池工廠
最新全球新能源汽車(chē)屢創(chuàng)新高,配套的動(dòng)力電池已經(jīng)成為各大廠商競(jìng)相追逐的賽道。中國(guó)動(dòng)力電池第一的寧德時(shí)代最新宣布320億的新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目開(kāi)工。這一項(xiàng)目的重點(diǎn)...
2021-12-07 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池豐田 5.2k 0
冬天又到了!北京去年的幾場(chǎng)嚴(yán)寒,讓眾多電動(dòng)車(chē)主苦不堪言。每當(dāng)寒潮來(lái)臨,車(chē)輛續(xù)航里程斷崖式下降。有的網(wǎng)友甚至調(diào)侃,每天開(kāi)著“電動(dòng)爹”上班,稍有伺候不周,脾...
2021-12-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電流APS 3.4k 0
爆火!電池、充電方案廠商瘋狂涌入,萬(wàn)億儲(chǔ)能大戰(zhàn)提前打響
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明、梁浩斌)隨著碳中和戰(zhàn)略的不斷深入,新能源開(kāi)始飛速發(fā)展。與此同時(shí),光伏、風(fēng)能等新能源還面臨著電力供應(yīng)不穩(wěn)定的問(wèn)題。為了解決這...
2021-12-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池儲(chǔ)能 5.1k 0
近日,根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示稱(chēng)寧德時(shí)代已經(jīng)正式成立了新能源科技公司,目前的注冊(cè)資本為20億人民幣,涉及領(lǐng)域包括新興能源技術(shù)研發(fā)、電池制造、電池銷(xiāo)售、工程和技...
2021-11-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源寧德時(shí)代 2.8k 0
儲(chǔ)能站爆炸,電池故障曝光!退役動(dòng)力電池的安全引發(fā)深思
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)今年4月北京市豐臺(tái)區(qū)儲(chǔ)能站爆炸,事故造成1人遇難、2名消防員犧牲、1名消防員受傷,火災(zāi)直接財(cái)產(chǎn)損失1660.81萬(wàn)元。如今...
2021-11-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池儲(chǔ)能電池 8.3k 0
特斯拉宣布國(guó)產(chǎn)Model 3/Y均漲價(jià)4752元
近日,根據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示稱(chēng),特斯拉Model 3以及Model Y價(jià)格上調(diào)4752元,配置信息不變。此前特斯拉的價(jià)格剛剛經(jīng)歷了一波上調(diào),新款Mo...
2021-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池特斯拉Model 3 5.7k 0
新能源汽車(chē)飛速發(fā)展,動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大
今年可謂能源短缺現(xiàn)象最“深入人心”的一年。江浙一帶、東三省等地區(qū)前些日子的拉閘限電,“做二休五”等生產(chǎn)排期調(diào)整以限制產(chǎn)能。無(wú)論是因?yàn)槿剂夏茉吹亩倘?,還是...
2021-11-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1.9k 0
新能源電池軟連接鍍層:表面鍍錫、鍍鎳或鍍銀等處理,但是銅箔軟連接不建議整體電鍍,整體電鍍會(huì)有電鍍?nèi)芤簼B透到中間非焊接區(qū)域疊片,會(huì)有化學(xué)殘留,由內(nèi)而外腐蝕...
2021-12-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池載流量 5.2k 0
目前新能源汽車(chē)電池后市場(chǎng)的市場(chǎng)現(xiàn)狀是什么樣的
當(dāng)前,新能源汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)中的動(dòng)力電池環(huán)節(jié)的四大應(yīng)用場(chǎng)景: 電池管理與維護(hù) 動(dòng)力電池梯次利用 車(chē)電分離—換電模式 整車(chē)服務(wù)—充電模式 本篇報(bào)告將分四個(gè)應(yīng)...
2021-11-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 2.1k 0
在WE大會(huì)看見(jiàn)出行未來(lái):告別擁堵,15分鐘飛到辦公室
從年初到年尾,我們發(fā)現(xiàn),今年的各種大會(huì)都在著重強(qiáng)調(diào)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)與議題,無(wú)論是國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略層面的考慮還是保護(hù)環(huán)境人文主義關(guān)懷的目的,綠色可持續(xù)的發(fā)展...
2021-11-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池騰訊 3.2k 0
近日,中國(guó)的鋰礦圈企業(yè)在新能源領(lǐng)域上演鋰資源爭(zhēng)奪戰(zhàn),其中寧德時(shí)代的勢(shì)頭最猛,僅僅一個(gè)月就拿下了國(guó)外的兩個(gè)鋰礦大項(xiàng)目,出手可以說(shuō)是非??鞙?zhǔn)狠,一點(diǎn)也不含糊。
2021-11-07 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 8.4k 0
動(dòng)力電池需求急劇增長(zhǎng) “電池荒“成最大瓶頸
馬斯克也曾說(shuō)出“動(dòng)力電池企業(yè)生產(chǎn)多少電池,自己就購(gòu)買(mǎi)多少電池”的豪言。
2021-11-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 767 0
中國(guó)企業(yè)瘋搶全球鋰礦 電池荒背后的鋰礦爭(zhēng)奪
新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)景氣,動(dòng)力電池出貨量激增,下游需求不斷攀升,上游原材料供應(yīng)吃緊,鋰資源價(jià)格還在飆升。
2021-11-07 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 6.9k 0
固態(tài)電池,鋰離子電池的終結(jié)者還是陪跑者?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))為了進(jìn)一步提升性能和安全性,電池廠商和汽車(chē)OEM都全力投入鋰離子電池的開(kāi)發(fā)中。但面對(duì)2025年400Wh/kg和2030年...
2021-11-04 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池固態(tài)電池 4.7k 0
比克電池全極耳大圓柱進(jìn)展領(lǐng)先行業(yè),滿足終端市場(chǎng)需求
在全球碳中和共同目標(biāo)的影響下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化步伐正明顯加快,電動(dòng)化已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)的重要載體,也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的重要方向,經(jīng)過(guò)...
2021-10-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比克電池 2.5k 0
什么是BMS 動(dòng)力電池和非動(dòng)力電池區(qū)別
隨著新能源、可穿戴設(shè)備等的發(fā)展,BMS成為熱議的話題,經(jīng)久不衰,這篇文章我們就一起來(lái)學(xué)習(xí)一些關(guān)于BMS的知識(shí)。 Q1.什么是BMS? BMS是對(duì)電池進(jìn)行...
2021-10-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電阻器bms 1.4萬(wàn) 0
產(chǎn)業(yè)鏈正在加快動(dòng)力電池回收利用
新能源汽車(chē)滲透率逐步提升,動(dòng)力電池的退役量也快速增加,動(dòng)力電池回收再利用成了未來(lái)的重點(diǎn)工作,而目前這方面卻存在不少問(wèn)題,日前工信部在新聞發(fā)布會(huì)上重點(diǎn)談到...
2021-10-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電池 2.7k 0
比亞迪又要有大動(dòng)作,電池漲價(jià)會(huì)波及國(guó)內(nèi)電池車(chē)價(jià)格嗎
作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)動(dòng)力電池“雙寡頭”之一的比亞迪似乎又要有大動(dòng)作了!
2021-10-26 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 463 0
每年新增數(shù)超百萬(wàn)量級(jí),動(dòng)力電池回收利用成新藍(lán)海!
新能源汽車(chē)滲透率逐步提升,動(dòng)力電池的退役量也快速增加,動(dòng)力電池回收再利用成了未來(lái)的重點(diǎn)工作,而目前這方面卻存在不少問(wèn)題,日前工信部在新聞發(fā)布會(huì)上重點(diǎn)談到...
2021-10-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 5.4k 0
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