華晨新日牽手孚能科技：共同開發(fā)新能源汽車動(dòng)力電池及電動(dòng)兩輪車電池

在新能源的大潮下，誕生了不少造車新勢(shì)力，其中不乏跨界造車企業(yè)。 近日，孚能科技與華晨新日新能源汽車有限公司署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展，持續(xù)...

2021-01-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車華晨 3k 0

破解電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心挑戰(zhàn)，電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合ADI與生態(tài)企業(yè)共謀電池全生命周期管理對(duì)策

ADI與中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合打造中間合作平臺(tái)，并將平臺(tái)共享給產(chǎn)業(yè)企業(yè)進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈的利用開發(fā)。

2021-01-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理adi 1.1k 0

王傳福：應(yīng)將動(dòng)力電池的針刺試驗(yàn)納入強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)

1月15日，“2021電動(dòng)汽車百人大會(huì)”在北京釣魚臺(tái)召開。會(huì)議期間，比亞迪股份董事長(zhǎng)王傳福接連表達(dá)了幾個(gè)重磅觀點(diǎn)。

2021-01-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 795 0

廣汽回應(yīng)1000公里續(xù)航質(zhì)疑

石墨烯材料具有質(zhì)量輕、高強(qiáng)度、超強(qiáng)導(dǎo)電性等性能，被一些技術(shù)派看作是提高電池充電速度、推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步的重要技術(shù)。 早在2014年，廣汽集團(tuán)便啟動(dòng)了石...

2021-01-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池石墨烯快充技術(shù) 3.4k 0

重慶標(biāo)能瑞源儲(chǔ)能打造電池全生命周期大數(shù)據(jù)平臺(tái)

近日，由國(guó)際公認(rèn)的檢驗(yàn)、鑒定、測(cè)試和認(rèn)證機(jī)構(gòu) SGS 與重慶能源職業(yè)學(xué)院等聯(lián)合創(chuàng)建的重慶標(biāo)能瑞源儲(chǔ)能技術(shù)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱：SGS-CEC）與鐵塔...

2021-02-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源電池 2.5k 0

2020年12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)分析

1月13日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。 12月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)15．1GWh，同比增長(zhǎng)14...

2021-01-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池 1.1萬(wàn) 0

三菱將把電動(dòng)汽車電池所用液體的全球產(chǎn)能提高約50％ 與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，三菱化學(xué)將把電動(dòng)汽車電池所用液體的全球產(chǎn)能提高約50％。此舉旨在更好地與中國(guó)企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，在全球綠色出行倡議下快速擴(kuò)大的市場(chǎng)中爭(zhēng)...

2021-01-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三菱電解液 1.7k 0

無(wú)鈷電池將是下一代動(dòng)力電池的研發(fā)方向

動(dòng)力電池作為純電動(dòng)汽車的核心，其居高不下的價(jià)格一直制約著電動(dòng)汽車的發(fā)展。究其原因，主要是因?yàn)殇囯x子電池中含有稀有金屬鈷，而鈷的價(jià)格較高。

2021-01-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池松下 1.1k 0

搭載固態(tài)電池的汽車或?qū)⒂瓉?lái)商用

雖然主流廠家的固態(tài)電池規(guī)模化量產(chǎn)還在藍(lán)圖中，但蔚來(lái)汽車放出的一則消息被市場(chǎng)解讀為“搭載固態(tài)電池的汽車將迎來(lái)商用”，波及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈資本市場(chǎng)表現(xiàn)。

2021-01-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池固態(tài)電池蔚來(lái) 2.2k 0

去年新能源汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)，動(dòng)力電池裝車量同比上升2.3%

集微網(wǎng)消息，1月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年，汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛，同比下降2.0%和1.9%，與上年...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 1.7k 0

NHTSA將電動(dòng)汽車電池安全問(wèn)題列入優(yōu)先級(jí)處理事項(xiàng) 包括無(wú)線汽車充電

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)電動(dòng)汽車的電池著火時(shí)麻煩就來(lái)了。為此，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）正在加倍努力推出新的電池安全倡議。該政府機(jī)構(gòu)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周六...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 1.7k 0

動(dòng)力電池2020年規(guī)模最大的10大投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目

新能源汽車市場(chǎng)正在迎來(lái)蓬勃發(fā)展的階段，并由此帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)大擴(kuò)產(chǎn)。 2020年11月2日發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》中提出，到...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 4.2k 0

比亞迪·漢的成績(jī)或許還能更亮眼：被搭載的刀片電池產(chǎn)能“拖了后腿”

近日，比亞迪官方正式公布了其2020年的銷量“成績(jī)單”。其全年整車銷量累計(jì)達(dá)42．70萬(wàn)輛，同比下降7．46％。其中，新能源車型銷量為189689輛，同...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 1.8k 0

LG化學(xué)正式將電池業(yè)務(wù)分拆出來(lái) 成立LG新能源

1月11日消息，據(jù)媒體報(bào)道，LG新能源將啟動(dòng)上市程序，企業(yè)價(jià)值高達(dá)100萬(wàn)億韓元。韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道稱，LG化學(xué)拆分的電池業(yè)務(wù)子公司LG新能源（ LG E...

2021-01-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源LG 3.8k 0

誰(shuí)將成為蔚來(lái)固態(tài)電池供應(yīng)商?

一石激起千層浪。在1月9日的NIO Day上發(fā)布能量密度高達(dá)360Wh/kg、續(xù)航里程超1000公里的固態(tài)電池消息后，旋即引發(fā)了業(yè)界對(duì)蔚來(lái)固態(tài)電池供應(yīng)商的猜想。

2021-01-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池蔚來(lái)汽車寧德時(shí)代 2.6k 0

蔚來(lái)固態(tài)電池能否“亂”電池行業(yè)？

1月9日，蔚來(lái)舉辦的“2020 NIO Day”上，蔚來(lái)接連放了幾個(gè)大招，除了推出首款轎車ET7、發(fā)布蔚來(lái)自動(dòng)駕駛NAD系統(tǒng)之外，蔚來(lái)還發(fā)布了首款150...

2021-01-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池固態(tài)電池蔚來(lái)汽車 888 0

蔚來(lái)發(fā)布首款150kWh固態(tài)電池

1月9日，蔚來(lái)舉辦的“2020 NIO Day”上，蔚來(lái)接連放了幾個(gè)大招，除了推出首款轎車ET7、發(fā)布蔚來(lái)自動(dòng)駕駛NAD系統(tǒng)之外，蔚來(lái)還發(fā)布了首款150...

2021-01-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池自動(dòng)駕駛蔚來(lái) 6.8k 0