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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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鋰電板塊迎來狂歡 鋰電產(chǎn)業(yè)紅利亦正在逐步兌現(xiàn)
巨大的市場(chǎng)預(yù)期之下,二級(jí)市場(chǎng)鋰電板塊迎來“狂歡”,鋰電產(chǎn)業(yè)紅利亦正在逐步兌現(xiàn)。鋰電銅箔方面 ,巨頭諾德股份直言“滿單”?!坝袃r(jià)有市”之下,市場(chǎng)擴(kuò)能卻備受...
2021-01-10 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 2.2k 0
動(dòng)力電池的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)如期而至:退役動(dòng)力電池高峰來襲
動(dòng)力電池的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)如期而至——早期配套裝機(jī)的新能源汽車動(dòng)力電池已陸續(xù)完成使命,“退役”歸來。等待它們的,可能是被替換、閑置或被遺棄。當(dāng)然,還有另外一...
2021-01-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 2.8k 0
日本2035年禁售燃油車!業(yè)內(nèi)人士警告:20萬汽車員工或下崗
前段時(shí)間,日本政府宣布“綠色增長(zhǎng)計(jì)劃”,目標(biāo)是到2050年使該國(guó)完全實(shí)現(xiàn)無碳排放,其中包括在15年后禁止銷售新型汽油動(dòng)力汽車。 日本政府的此番行動(dòng),也引...
2021-01-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池員工燃油車 2.8k 0
1月5日,擁有72個(gè)充電樁的全球最大特斯拉超級(jí)充電站,在上海靜安寺國(guó)際中心正式上線,據(jù)靜安國(guó)際中心物業(yè)管理方透露,超級(jí)充電站充電費(fèi)為2.45元/千瓦時(shí)。
2021-01-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池充電特斯拉 3k 0
長(zhǎng)盈精密擬建設(shè)三個(gè)新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件自動(dòng)化產(chǎn)線項(xiàng)目
1月4日晚間,長(zhǎng)盈精密發(fā)布三份公告顯示,該公司擬在四川宜賓、江蘇常州、福建寧德建設(shè)三個(gè)新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件自動(dòng)化產(chǎn)線項(xiàng)目,分別投資12億元、5億元、...
2021-01-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 4.8k 0
在全球環(huán)境日益惡化的當(dāng)下,發(fā)展電動(dòng)汽車已然成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。而重卡作為污染最嚴(yán)重、石油消耗量最多的車型必然成為“重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象”。 有數(shù)據(jù)顯示,1輛重型...
2021-01-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電動(dòng)化 3k 0
國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y降價(jià)背后原因幾何?
2021年第一天,當(dāng)國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y 因降價(jià)迅速站上輿論風(fēng)口之時(shí),考驗(yàn)也隨之而來——在“10小時(shí)訂單破10萬輛”的傳聞下,特斯拉的產(chǎn)能否抗壓將直...
2021-01-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池LG特斯拉 3.3k 0
? 孚能科技宣布與吉利簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,在動(dòng)力電池行業(yè)開展合作設(shè)立合資公司建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠,2021年開工建設(shè)不少于20GWh,預(yù)計(jì)合資公司和公...
2021-01-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯電池 4.7k 0
昨日晚間,動(dòng)力電池一哥寧德時(shí)代連發(fā)三條公告,將建設(shè)三個(gè)電池制造基地。
2020-12-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池寧德時(shí)代 888 0
和燃油車一樣,新能源汽車也同樣有自己的使用壽命,其中最受關(guān)注的莫過于舊動(dòng)力電池處理。 一般來說,車載動(dòng)力電池壽命一般為5-8年,出于安全等各種因素考慮,...
2020-12-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪電池 3.3k 0
寧德時(shí)代大手筆建設(shè)三大電池生產(chǎn)基地
其中,福建寧德的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期開工建設(shè)不超過26個(gè)月,二期計(jì)劃在一期建設(shè)后兩年啟動(dòng);江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目自開工建...
2020-12-30 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3.5k 0
2020年是新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的元年
政策是新能源汽車逐步升溫的重要推動(dòng)力之一。為提振新能源車市,3月31日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。
2020-12-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 3.9k 0
特斯拉創(chuàng)新低成本電池,行業(yè)轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車(BEV)將早于預(yù)期
電動(dòng)汽車最大的障礙是電動(dòng)汽車電池的成本。在向BEV過渡之前,制造和擁有一輛BEV的成本必須與ICE車輛相當(dāng)或更低,目標(biāo)成本為100美元/kWh或更低。事...
2020-12-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 2.7k 0
三星 SDI、LG 新能源、SKI 等動(dòng)力電池 “韓國(guó)幫”,正在超高鎳電池技術(shù)路線上急行軍
三星 SDI、LG 新能源、SKI 等動(dòng)力電池 “韓國(guó)幫”,正在超高鎳電池技術(shù)路線上急行軍。 12 月 22 日,據(jù)韓媒 ETNews 報(bào)道,三星 SD...
2020-12-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源三星電子 3.4k 0
孚能科技將與吉利共同建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠
日前,孚能科技發(fā)布公告稱,將與吉利共同設(shè)立合資公司建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠。根據(jù)協(xié)議約定,雙方將共同推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)能建設(shè),預(yù)計(jì)合資公司和孚能科技的合計(jì)產(chǎn)能達(dá)...
2020-12-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池吉利 2.6k 0
動(dòng)力電池是新能源電池的核心,電池隔膜的作用也很重要,主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)級(jí)板分隔開來,防止兩極接觸造成短路,卻能保證電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過。
2020-12-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車汽車電池 2.4k 0
CAE軟件的主體是有限元分析(Finite Element Analysis)軟件,有限元方法的基本思路是把結(jié)構(gòu)離散化,用有限個(gè)容易分析的單元表示復(fù)雜對(duì)...
2020-12-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池仿真汽車電池 1.4k 0
新能源汽車技術(shù)7--新能源汽車的充電系統(tǒng)
新能源汽車以動(dòng)力電池作為動(dòng)力源,想要獲得更多的續(xù)航里程,就要及時(shí)對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電。新能源汽車上安裝有車載充電系統(tǒng)是車輛主要的能源補(bǔ)給系統(tǒng),為保障車輛持...
2020-12-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車快充 2.3k 0
新能源汽車技術(shù)10--動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)
為了盡可能延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命并獲得最大功率,需在規(guī)定溫度范圍內(nèi)使用蓄電池。原則上在-40℃至+55℃范圍內(nèi)(實(shí)際電池溫度)動(dòng)力電池單元處于可運(yùn)行狀態(tài)...
2020-12-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車汽車電池 3.5k 0
動(dòng)力電池為什么要分軟、硬包?其實(shí)際意義是什么
電動(dòng)汽車發(fā)展的技術(shù)瓶頸在電池性能,那么,動(dòng)力電池的瓶頸又是什么?動(dòng)力電池為什么要分軟、硬包?其實(shí)際意義是什么?
2020-12-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池汽車電池 2.2k 0
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