電池租用模式的三大優(yōu)勢

降低購車門檻：如果用戶選擇租用電池，以70kWh電池包為例，每月租金是980元，但可以少支付7萬元購車費用，直接將蔚來ES6、EC6的購車成本拉到30萬...

2020-08-21 標(biāo)簽：動力電池新能源電池 3.9k 0

電動汽車：造車新勢力崛起，傳統(tǒng)車企反擊爭奪主導(dǎo)權(quán)

2020年作為電動汽車發(fā)展至關(guān)重要的節(jié)點，不僅僅因為造車新勢力的競爭塵埃落定，更是因為傳統(tǒng)車企開始在這一年使出渾身解數(shù)，奪回旁落的主導(dǎo)權(quán)。

2020-08-20 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 748 0

新能源汽車領(lǐng)域成中外企業(yè)進(jìn)行新合資的熱點

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，7月份，新能源汽車產(chǎn)銷同比結(jié)束下降趨勢，增長幅度明顯。隨著技術(shù)、市場的不斷發(fā)展，新能源汽車領(lǐng)域也成為中外企業(yè)進(jìn)行新一輪合資...

2020-08-20 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車寧德時代 791 0

千億鋰電池回收市場機遇巨大，第一波高峰期已出現(xiàn)

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年高速增長，保持全球第一。隨之而來，動力電池回收問題日益凸顯。按照車用動力電池5－8年的使用壽命測算，2014年、20...

2020-08-19 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池動力電池 1.3k 0

2020上半年電動汽車銷量歐洲反超中國，原因在于歐洲消費補貼

論新能源汽車市場份額，過去幾年，全球沒哪個國家能與中國叫板。2018年中國電動車銷售125萬輛，占全球銷量62．5％；2019年國內(nèi)電動車銷量為104．...

2020-08-18 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 1.3k 0

豐田和京都大學(xué)聯(lián)合研發(fā)新型氟離子電池 能量是鋰離子電池的7倍

當(dāng)前制約著電動車發(fā)展的主要因素，就是動力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對于車用電力電池來說，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開始另辟蹊...

2020-08-15 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池氟離子電池 1.3k 0

如何將軟包電池這種新興技術(shù)向全市場推廣？

孚能科技是其中一員。全行業(yè)很少有企業(yè)像孚能科技這樣，從創(chuàng)立之初便堅定走軟包電池一條技術(shù)路線，堅信軟包電池終將風(fēng)靡市場。如今，這份堅持終于有了回報。孚能電...

2020-08-14 標(biāo)簽：鋰電池動力電池軟包電池 745 0

上半年中國車市領(lǐng)跑全球，歐洲仍將面臨長期困難形勢

7月中國汽車產(chǎn)銷延續(xù)了二季度以來的回暖勢頭。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)，7月汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到220.1萬輛和211.2萬輛，同比增長21.9...

2020-08-14 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 451 0

硅谷天堂“新能源汽車換電網(wǎng)生態(tài)”項目首次落地

8月8日，蘇州市姑蘇區(qū)北部經(jīng)濟區(qū)一體化創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部揭牌儀式舉行。據(jù)了解，北部經(jīng)濟區(qū)擬利用北部區(qū)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和空間資源，促進(jìn)新一代產(chǎn)業(yè)集群集聚，...

2020-08-13 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車充電樁 974 0

電動汽車自燃，誰來解決被忽視的動力電池安全性？

電動汽車起火事故頻發(fā)，暴露出動力電池領(lǐng)域出現(xiàn)的一些新問題。

2020-08-13 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 1.1k 0

寧德時代公告擬190.67億投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市公司

8月11日，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱寧德時代，300750）發(fā)布公告稱，公司擬圍繞主業(yè)，以證券投資方式對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)進(jìn)行投...

2020-08-12 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池新能源汽車 1.4k 0

連跌12個月，國內(nèi)新能源車銷量終于觸底反彈

連跌一年，國內(nèi)新能源車銷量終于觸底反彈。8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年7月國內(nèi)新能源汽車市場產(chǎn)銷量均出現(xiàn)兩位數(shù)增長...

2020-08-12 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 698 0

國內(nèi)汽車市場加速回暖，成拉動全球汽車產(chǎn)業(yè)的主要引擎

隨著國內(nèi)疫情得到有效控制，在各種促消費政策支持下，國內(nèi)汽車市場加速回暖，從4月開始連續(xù)三個月實現(xiàn)正增長，正在成為拉動全球汽車產(chǎn)業(yè)的主要引擎。

2020-08-12 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 641 0

如何加強新能源汽車安全風(fēng)險的控制？

一是積極調(diào)查自燃原因，消除安全隱患。市場監(jiān)管部門聯(lián)合相關(guān)部門、第三方檢測機構(gòu)和車企，深入調(diào)查自燃原因，積累經(jīng)驗，消除未來自燃風(fēng)險，打消消費者對新能源汽車...

2020-08-11 標(biāo)簽：動力電池充電新能源汽車 2.9k 0

為對抗中韓電池廠商，日本涌現(xiàn)眾多電池初創(chuàng)公司

現(xiàn)在，從智能手機到無人機再到電動汽車，均可采用鋰離子電池提供能源。據(jù)日本市場研究機構(gòu)富士經(jīng)濟（Fuji Keizai）預(yù)計，今年全球新一代電池市場市值將...

2020-08-11 標(biāo)簽：電動汽車動力電池寧德時代 971 0

多方力量集結(jié)成軍，中國新能源汽車能否抓住機遇占得一席之地

2015年，李想從自己一手創(chuàng)辦的汽車之家退出，成立新能源汽車品牌車和家（后更名理想汽車），他認(rèn)為自己有可能再造一個豐田，如今他距離這個夢想又近了一步。

2020-08-10 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車特斯拉 1k 0

采訪蔚來李斌：電動成匹配智能汽車的最佳動力技術(shù)

70億元股權(quán)投資，6家銀行共計104億元授信——蔚來汽車與合肥的合作無疑是2020年汽車圈最令人矚目的大手筆之一。

2020-08-07 標(biāo)簽：電動汽車動力電池蔚來汽車 1.6k 0

關(guān)于無人機出現(xiàn)動力飽和的解決方案

4）飛行作業(yè)過程中突然遭遇強風(fēng)，植保無人機需要占用一部分動力以維持飛行姿態(tài)。

2020-08-07 標(biāo)簽：動力電池無人機電調(diào) 1.0萬 1