新能源汽車不再追求續(xù)航里程 發(fā)生方向性變革

在新能源汽車的發(fā)展初期，在現(xiàn)階段的技術(shù)還沒達(dá)到一定的程度之前，片面降低材料成本和制造成本，就必然導(dǎo)致電池質(zhì)量的下降，進(jìn)而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量。

2018-12-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3.3k 0

產(chǎn)能擴(kuò)充變得重要 動(dòng)力電池市場(chǎng)將迎來新一輪的激烈競(jìng)爭(zhēng)

從全球范圍內(nèi)來看，無論是基于節(jié)能減排的政策壓力，還是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)所向，越來越多車企投入巨資布局新能源汽車，尤其對(duì)于核心部分——?jiǎng)恿﹄姵氐摹罢瓶赜?..

2018-12-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車長(zhǎng)安汽車 1.4k 0

動(dòng)力電池企業(yè)毛利率不足10％ 電池企業(yè)必將面臨更大的洗牌

炙手可熱的動(dòng)力電池，近年來由于政策利好，不僅引發(fā)業(yè)內(nèi)瘋狂加碼，更被許多“外行”盯上，被其視為“躺著都能賺錢”的搖錢樹?？勺罱?，有人可能覺得這棵樹的錢不太...

2018-12-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1.6k 0

在資本寒冬里 動(dòng)力電池將要面臨以下挑戰(zhàn)

當(dāng)前，中國(guó)車市正在經(jīng)歷自1990年以來的首次負(fù)增長(zhǎng)和大規(guī)模車輛滯銷等寒冬現(xiàn)象。其實(shí)不止是中國(guó)，全球汽車市場(chǎng)都不景氣。企業(yè)大規(guī)模裁員、融資困難、補(bǔ)貼紅利凈...

2018-12-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1k 0

蔚來ES6 NCM811電池或由寧德時(shí)代提供

對(duì)于造車新勢(shì)力來說，能解決目前新能源汽車?yán)m(xù)航里程焦慮，無疑會(huì)給企業(yè)增添更多的宣傳噱頭。比如蔚來汽車此前上市的ES8盡管被貼上了諸如科技、時(shí)尚、智能、前衛(wèi)...

2018-12-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰離子蔚來汽車 1.2萬 0

吉利通過與寧德時(shí)代的合作 將保證高性能動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng)

2月20日，吉利官網(wǎng)發(fā)布公告稱，吉利汽車控股有限公司旗下“浙江吉潤(rùn)汽車有限公司”將與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立合資公司，新公司將從事電芯、電池模...

2018-12-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車吉利 2k 0

2021年全球動(dòng)力電池需求有望提升40%，電池成本或下降20%

2021年全球動(dòng)力電池產(chǎn)量將高于需求40% 電池制造成本將再降20%在形成過程中，電池特性是通過多次充放電循環(huán)來建立的，這一過程是通過高昂的工作站完成，...

2018-12-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池工業(yè)4.0 6.4k 0

比亞迪的兩個(gè)“老對(duì)手”聯(lián)手：吉利汽車牽手寧德時(shí)代成立合資公司

據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，合資公司注冊(cè)資本10億元人民幣，雙方以現(xiàn)金方式出資，其中寧德時(shí)代出資5.1億元，持股比例為51%，浙江吉潤(rùn)持股比例為49%。合資公司主...

2018-12-22 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 5.1k 0

時(shí)代萬恒表示兩條鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線相繼投產(chǎn)處于試運(yùn)行狀態(tài) 尚未實(shí)現(xiàn)盈利

1月9日，時(shí)代萬恒發(fā)布公告稱，經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2018年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將出現(xiàn)虧損。

2019-01-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 698 0

動(dòng)力電池需求量高速增長(zhǎng) 資本的助力有利于企業(yè)練內(nèi)功

都說2018年的動(dòng)力電池業(yè)處于嚴(yán)寒期，行業(yè)集中度趨高、日韓電池企業(yè)圍剿、國(guó)際知名車企分羹等等，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，但進(jìn)入2019年，形勢(shì)或已悄然轉(zhuǎn)向。

2019-01-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 702 0

三星中國(guó)手機(jī)廠僅?；葜?網(wǎng)友“外資逃離論”遭三星親自打臉

根據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)導(dǎo)，在中國(guó)，三星目前的智能手機(jī)生產(chǎn)基地主要是天津及惠州工廠。而位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的天津三星通信技術(shù)有限公司，成立時(shí)間是在 2001 ...

2018-12-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能手機(jī)三星電子 1.7萬 0

動(dòng)力電池企業(yè)即將面臨零補(bǔ)貼時(shí)代 應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)

2020年新能源汽車補(bǔ)貼完全退出，車企勢(shì)必要從動(dòng)力電池環(huán)節(jié)降低成本。面對(duì)“零補(bǔ)貼”，動(dòng)力電池企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)。

2018-12-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1k 0

今日看點(diǎn)：HTC發(fā)布入門機(jī)型手機(jī) 江淮汽車召回4248輛新能源汽車

近日，HTC發(fā)布了一款入門級(jí)手機(jī)Desire 12s，該機(jī)采用5.7英寸的全面屏設(shè)計(jì)，前后都是采用1300萬像素的單攝像頭與指紋解鎖，全機(jī)身采用拼接技術(shù)。

2018-12-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車手機(jī) 4.9k 0

三星在中國(guó)撤資因手機(jī)業(yè)務(wù)潰敗,三星在中國(guó)大舉增資覬覦動(dòng)力電池市場(chǎng)

我們都知道過去三年中國(guó)都是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)今年中國(guó)也將是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)和銷售的新能源汽車占全球新能源汽車的比例超過...

2018-12-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車三星電子 4.0萬 0

全球化競(jìng)爭(zhēng)激烈，上游原材料被瓜分

單從電池企業(yè)來看，全球動(dòng)力電池市場(chǎng)一直是被幾大企業(yè)所盤踞，2017年排位前十的企業(yè)出貨量占到了80%，市場(chǎng)將進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中，行業(yè)集中度逐漸提高，小...

2018-12-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈固態(tài)電池 4.6k 0

FPC廠家戰(zhàn)略布局動(dòng)力電池領(lǐng)域 新增36萬㎡產(chǎn)能

在替代傳統(tǒng)線束的路上，F(xiàn)PC動(dòng)力電池市場(chǎng)應(yīng)用之路即將迎來曙光。

2018-12-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池FPCPCB設(shè)計(jì) 3.6k 0

11月中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量8.2GWh 三星165億增資天津動(dòng)力電池項(xiàng)目

12月11日，中汽協(xié)發(fā)布2018年11月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。新能源汽車部分，11月份產(chǎn)銷量分別為17.3萬輛和16.9萬輛，同比增長(zhǎng)分別為36.9%和37....

2018-12-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪三星電子 2.8k 0

國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)：不接入數(shù)據(jù)將被駁回補(bǔ)貼申請(qǐng)

從工信部公布的2016、2017年度部分車型補(bǔ)貼清算結(jié)果看，“未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)”成為被專家組核減補(bǔ)貼的主要因素，不過相關(guān)部門及該平臺(tái)此前并未通知，接入...

2018-12-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5.3k 0

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)呈現(xiàn)三足鼎立格局

“孚能科技的動(dòng)力電池出貨量在2019年將爭(zhēng)取達(dá)到10GWh”，孚能科技董事長(zhǎng)王瑀近日在接受電池中國(guó)網(wǎng)采訪時(shí)表示，“明年的量，我們可以非?？焖俚卦黾?，排名...

2018-12-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 2.5k 0