固態(tài)電池與無鈷電池是什么關(guān)系 固態(tài)電池是無鈷電池嗎

進(jìn)入2021年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？ 早期固態(tài)電池的電解質(zhì)是聚合物...

2021-02-14 標(biāo)簽：固態(tài)電池三元材料磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 4.7k 0

雖然主流廠家的固態(tài)電池規(guī)?；慨a(chǎn)還在藍(lán)圖中，但蔚來汽車放出的一則消息被市場(chǎng)解讀為“搭載固態(tài)電池的汽車將迎來商用”，波及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈資本市場(chǎng)表現(xiàn)。

2021-01-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池固態(tài)電池蔚來 2.2k 0

業(yè)內(nèi)專家：固態(tài)電池不會(huì)這么快商用 10年內(nèi)完全攻克全固態(tài)難度挺大

聽完這句話，最焦慮的不是蔚來的新能源汽車同行，而是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股的廣大投資者。本周前兩個(gè)交易日，新宙邦、恩捷股份等電解液和隔膜企業(yè)股價(jià)大幅下跌，一些企...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源固態(tài)電池 2.2k 0

蔚來固態(tài)電池的供應(yīng)商成為大家關(guān)注焦點(diǎn)

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上，蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池，該固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度，續(xù)航最高可達(dá)1000km，并...

2021-01-13 標(biāo)簽：鋰離子電池固態(tài)電池蔚來 2.7k 0

曝蔚來固態(tài)電池來自于中科院旗下平臺(tái)

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上，蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池，該固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度，續(xù)航最高可達(dá)1000km，并...

2021-01-13 標(biāo)簽：電源固態(tài)電池蔚來 3k 0

蔚來eT7與固態(tài)電池包同時(shí)發(fā)布 是要搶誰的“蛋糕”

2021年首日，特斯拉正式發(fā)布旗下第二款車型——特斯拉Model Y。相比此前的預(yù)售價(jià)，特斯拉Model Y的正式售價(jià)最高降低超過16萬元。大幅降價(jià)的特...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源固態(tài)電池 2k 0

蔚來的固態(tài)電池技術(shù)還需十年量產(chǎn)

2021年1月9日，在蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上，蔚來除了推出首款轎車ET7之外，還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池，續(xù)航可...

2021-01-13 標(biāo)簽：電源固態(tài)電池蔚來汽車 2.2k 0

蔚來推出新固態(tài)電池 專家：固態(tài)電池 5 年內(nèi)不會(huì)大規(guī)模商用

蔚來在 1 月 9 日的 NIO Day 2020 活動(dòng)上正式推出了 150 千瓦時(shí)的固態(tài)電池包，并將于明年第四季度交付，所有車主均可升級(jí)。李斌表示，蔚...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池蔚來汽車 2.3k 0

消息人士稱蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商或?yàn)閷幍聲r(shí)代

集微網(wǎng)消息，在1月9日舉辦的蔚來NIO DAY上，蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池，可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度。新150kWh電池包將于2022...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池蔚來汽車 2.6k 0

蔚來回應(yīng)寧德時(shí)代將成為固態(tài)電池供應(yīng)商

近日，蔚來在其發(fā)布會(huì)上發(fā)布了全新150度固態(tài)電池包，但并未透露該固態(tài)電池由哪家供應(yīng)商供應(yīng)。今日，有消息人士透露，寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商。

2021-01-11 標(biāo)簽：固態(tài)電池蔚來寧德時(shí)代 2.4k 0

消息稱寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商

1月11日，據(jù)媒體報(bào)道稱，寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商，新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是，此前寧德時(shí)代曾明確表示，固態(tài)電池短...

2021-01-11 標(biāo)簽：供應(yīng)商固態(tài)電池蔚來汽車 2.6k 0

蔚來汽車將在2022年量產(chǎn)固態(tài)電池

一方面來自消息面“固態(tài)電池”的壓力，一方面來自新能源概念過去一段時(shí)間漲勢(shì)“過猛”，1月11日早盤，鋰電隔膜、電解液個(gè)股全線大跌，星源材質(zhì)跌幅近20%，新...

2021-01-11 標(biāo)簽：固態(tài)電池蔚來汽車 2.4k 0

蔚來固態(tài)電池能否“亂”電池行業(yè)？

1月9日，蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上，蔚來接連放了幾個(gè)大招，除了推出首款轎車ET7、發(fā)布蔚來自動(dòng)駕駛NAD系統(tǒng)之外，蔚來還發(fā)布了首款150...

2021-01-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池固態(tài)電池蔚來汽車 886 0

蔚來推出旗下首款轎車ET7和150kWh的電池包

在昨晚的NIO Day上，蔚來推出了旗下首款旗艦轎車ET7和150kWh的電池包，分別定于明年一季度和四季度交付。

2021-01-10 標(biāo)簽：電池包固態(tài)電池蔚來 3.2k 0

蔚來首推150kWh固態(tài)電池，快充成硬傷

在昨晚的NIO Day上，蔚來推出了旗下首款旗艦轎車ET7和150kWh的電池包，分別定于明年一季度和四季度交付。

2021-01-10 標(biāo)簽：固態(tài)電池快充技術(shù)蔚來汽車 1.9k 0

QuantumScape鋰金屬固態(tài)電池完成 1100 次循環(huán)測(cè)試 維持 80% 以上容量

QuantumScape 剛剛宣布了正在測(cè)試的固態(tài)電池的另一項(xiàng)鼓舞人心的重要更新，由該公司在 Twitter 上披露的線索可知，QS 已經(jīng)完成了 110...

2021-01-09 標(biāo)簽：循環(huán)測(cè)試固態(tài)電池鋰金屬電池 3.4k 0

蔚來將發(fā)布 150 度電池包：固態(tài)電池技術(shù)、明年采用到具體車型

據(jù) 36 氪報(bào)道，蔚來將在今天的 NIO Day（年度發(fā)布會(huì)）上發(fā)布 150 度（kW·h）電池包。這款電池包并沒有采用行業(yè)主流的液態(tài)鋰電池技術(shù)，而是轉(zhuǎn)...

2021-01-09 標(biāo)簽：電池包固態(tài)電池蔚來汽車 4k 0

豐田固態(tài)電池新能源汽車將亮相 電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境更好嗎 還真不一定

全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動(dòng)制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)行駛里程和更短充電時(shí)間的電池，這正是潛在購(gòu)車者在過渡到電動(dòng)汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布，在2...

2021-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車固態(tài)電池 1.6k 0

固態(tài)電池的大規(guī)模普及會(huì)很快到來

固態(tài)電池并非新的概念，早在上世紀(jì)70年代就已經(jīng)出現(xiàn)了，在1991年左右固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化，目前耳機(jī)中所使用的微型鋰電池就是一種固態(tài)電池。當(dāng)時(shí)的固態(tài)電池...

2020-12-31 標(biāo)簽：新能源固態(tài)電池 3.6k 0

増程發(fā)動(dòng)機(jī)是如何打敗鋰硫固態(tài)電池的？

Lightyear混動(dòng)車，在前機(jī)艙放置增程發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，増程發(fā)動(dòng)機(jī)的能量密度具有超越鋰硫固態(tài)電池的性能。而實(shí)現(xiàn)這些優(yōu)點(diǎn)的技術(shù)都成熟的。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池固態(tài)電池 1.2k 0