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圖像傳感器

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圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類(lèi)。

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圖像傳感器資訊

面陣相機(jī)的工作原理線陣相機(jī)和面陣相機(jī)的區(qū)別在哪

面陣相機(jī)的工作原理線陣相機(jī)和面陣相機(jī)的區(qū)別在哪面陣相機(jī)是一種常用的光學(xué)成像設(shè)備，用于獲取靜態(tài)或動(dòng)態(tài)的二維圖像。它由一個(gè)圖像傳感器陣列組成，每個(gè)像素都...

2024-03-28 標(biāo)簽：圖像傳感器光學(xué)成像線陣相機(jī) 4.1k 0

北極芯微完成數(shù)千萬(wàn)元新一輪融資，用于研發(fā)dToF深度傳感

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，深度傳感與微光成像芯片設(shè)計(jì)研發(fā)商武漢北極芯微電子有限公司（簡(jiǎn)稱：北極芯微）完成數(shù)千萬(wàn)元新一輪融資，本輪融資由廣大匯通、光谷金控和...

2024-03-28 標(biāo)簽：圖像傳感器 tof傳感器北極芯微 1.8k 0

華為專利新增：潛望式攝像模組和光學(xué)防抖技術(shù)

此專利提出一種新的潛望式攝像模組，能應(yīng)用于帶有攝影功能的終端設(shè)備。該攝影模組包含：光路轉(zhuǎn)向元件、鏡片組、圖像傳感器、第一防抖零件和第二防抖零件。光路轉(zhuǎn)向...

2024-03-27 標(biāo)簽：圖像傳感器終端設(shè)備攝像模組 2.1k 0

日本凸版將圖像傳感器零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至中國(guó)，增強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)谻MOS傳感

日本凸版決定將圖像傳感器零部件的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至中國(guó)，主要目標(biāo)在于提高本地生產(chǎn)率并加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)的供應(yīng)鏈。

2024-03-26 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器芯片制造 1.7k 0

邊界工況推動(dòng)下，汽車(chē)圖像傳感器的四大發(fā)展方向

來(lái)源：傳感器技術(shù)，謝謝編輯：感知芯視界 Link 隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)進(jìn)階，搭載的攝像頭數(shù)量越來(lái)越多性能越來(lái)越高。為幫助自動(dòng)駕駛車(chē)輛描繪出一幅幅精準(zhǔn)細(xì)膩的...

2024-03-22 標(biāo)簽：圖像傳感器汽車(chē) 772 0

豪威集團(tuán)OX08D10 CMOS圖像傳感器800萬(wàn)像素預(yù)集成高通Snapdragon

Paul Wu，負(fù)責(zé)豪威集團(tuán)車(chē)載產(chǎn)品市場(chǎng)的經(jīng)理，指出：“使用驍龍Digital Chassis系列解決方案的用戶，現(xiàn)在可以搭載我們新上市的OX08D10...

2024-03-21 標(biāo)簽：led 圖像傳感器豪威集團(tuán) 3.8k 0

豪威推出全球首款采用TheiaCel?技術(shù)的智能手機(jī)圖像傳感器

豪威集團(tuán)，全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開(kāi)發(fā)商，當(dāng)日發(fā)布OV50K40，全球首款采用TheiaCel?技術(shù)的智能手機(jī)圖...

2024-03-21 標(biāo)簽：電容器智能手機(jī)圖像傳感器 1.8k 0

全球首款TheiaCel技術(shù)智能手機(jī)圖像傳感器發(fā)布

在介紹中，豪威集團(tuán)透露，其創(chuàng)新TheiaCel技術(shù)利用橫向溢出積分電容器（LOFIC）的獨(dú)特性能，在復(fù)雜照明環(huán)境中仍能展現(xiàn)“優(yōu)越的HDR單次曝光效果”。

2024-03-19 標(biāo)簽：電容器圖像傳感器豪威集團(tuán) 1.7k 0

豪威集團(tuán)推出全球首款TheiaCel?技術(shù)智能手機(jī)圖像傳感器

該新型圖像傳感器采用橫向溢出積分電容器LOFIC技術(shù)，即使面對(duì)惡劣的光照環(huán)境亦能保持出色的單次曝光HDR表現(xiàn)。同時(shí)搭載1.2微米像素尺寸與1/1.3英寸...

2024-03-19 標(biāo)簽：電容器圖像傳感器 HDR 2.2k 0

思特威推出全新5MP高分辨率IoT圖像傳感器SC535IoT

近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens，股票代碼688213）正式推出了一款全新的5MP高分辨率物聯(lián)網(wǎng)（IoT）系列圖像傳感...

2024-03-13 標(biāo)簽：圖像傳感器物聯(lián)網(wǎng)思特威 2.3k 0

買(mǎi)不到就自研？華為新傳感器專利曝光！最快年底落地！

自2023年8月29日，華為Mate 60 Pro系列手機(jī)未發(fā)先售以來(lái)，華為手機(jī)“王者歸來(lái)”，銷(xiāo)售數(shù)據(jù)節(jié)節(jié)攀升。據(jù)知名市場(chǎng)機(jī)構(gòu)IDC統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，20...

2024-03-22 標(biāo)簽：傳感器華為圖像傳感器 2.8k 0

iPhone 16渲染圖現(xiàn)身：圖像傳感器模組變了

來(lái)源：安兔兔，謝謝編輯：感知芯視界 Link 近日，用戶@Majin Bu在社交平臺(tái)放出了一張與目前設(shè)計(jì)完全不同的iPhone后殼建模，并表示這是iP...

2024-03-11 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器模組 973 0

cmos和ccd相機(jī)的簡(jiǎn)介區(qū)別

CCD的英文全稱是“Charge-coupledDevice”，中文全稱是電行耦合元件，通常稱為CCD圖像傳感器。CCD是一種半導(dǎo)體器件，能夠把光學(xué)影像...

2024-03-12 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 CCD相機(jī) 3.2k 0

Spectricity攜手高通為智能手機(jī)提供光譜圖像傳感器成像技術(shù)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，專注于為消費(fèi)類(lèi)移動(dòng)設(shè)備提供多光譜成像解決方案的Spectricity公司宣布與高通（Qualcomm）建立合作，為Spectricit...

2024-03-08 標(biāo)簽：高通智能手機(jī)圖像傳感器 2.2k 0

合肥141個(gè)項(xiàng)目列入省重點(diǎn)，2024年投資額979億元

此外，2024年內(nèi)合肥市還將啟動(dòng)一些重要項(xiàng)目，例如，硅晶片和圖像傳感器生產(chǎn)線建設(shè)的晶合三期項(xiàng)目，以及新橋智能電動(dòng)汽車(chē)制造基地二期項(xiàng)目等36個(gè)重點(diǎn)工程。

2024-03-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)圖像傳感器硅晶片 2.2k 0

繼續(xù)領(lǐng)跑，2023 年索尼智能手機(jī)圖像傳感器市場(chǎng)份額超 55%

3 月 1 日消息，研究機(jī)構(gòu) TechInsights 最新研究顯示，2023 年全球智能手機(jī)圖像傳感器（CIS）市場(chǎng)規(guī)模略有增長(zhǎng)，總收入超 140 億...

2024-03-08 標(biāo)簽：智能手機(jī)索尼圖像傳感器 1.5k 0

索尼加力應(yīng)對(duì)AI浪潮需求，熊本新廠全力運(yùn)行

市場(chǎng)對(duì)臺(tái)積電先進(jìn)和成熟制程的良好表現(xiàn)充滿期待，其1日ADR股票上漲超過(guò)4％，收盤(pán)價(jià)創(chuàng)造歷史紀(jì)錄達(dá)到133.9美元。分析師認(rèn)為，臺(tái)積電能有如此表現(xiàn)，有望使...

2024-03-04 標(biāo)簽：半導(dǎo)體臺(tái)積電索尼 1.6k 0

索尼在手機(jī)圖像傳感器市場(chǎng)領(lǐng)跑

報(bào)告進(jìn)一步指出，Sony因其高端智能手機(jī)需求及中大型尺寸CIS產(chǎn)品組合穩(wěn)固的領(lǐng)導(dǎo)地位，占據(jù)了55%以上的市場(chǎng)份額。其采用雙層晶體管像素CIS技術(shù)的新產(chǎn)品...

2024-03-04 標(biāo)簽：智能手機(jī)圖像傳感器 CIS 1.3k 0

2023年全球智能手機(jī)圖像傳感器市場(chǎng)：索尼穩(wěn)居領(lǐng)先，豪威增長(zhǎng)率顯著

報(bào)告中提到，自2023年起，憑藉高端手機(jī)需求的契機(jī)以及更具競(jìng)爭(zhēng)力的大尺寸CIS產(chǎn)品組合，索尼進(jìn)一步提高了自身市場(chǎng)占有率。值得關(guān)注的是，他們新款搭載50M...

2024-03-01 標(biāo)簽：索尼圖像傳感器晶體管 2.1k 0

Metalenz與三星合作將其新型生物識(shí)別傳感器應(yīng)用于智能手機(jī)

本周，在西班牙巴塞羅那舉行的移動(dòng)世界大會(huì)(Mobile World Congress)上，Metalenz與三星合作，該合作伙伴關(guān)系將Metalenz基...

2024-03-01 標(biāo)簽：傳感器智能手機(jī)圖像傳感器 1.7k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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