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圖像傳感器

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圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類。

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圖像傳感器資訊

PixelPlus面臨從韓國二級(jí)交易所KOSDAQ退市的可能性

但是，隨著具有價(jià)格競爭力的商品在圖像傳感器市場上新出現(xiàn)的中國企業(yè)的崛起，又使該公司再次陷入危險(xiǎn)之中。自2016年以來，它每年都處于虧損狀態(tài)。

2020-05-30 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 2.9k 0

首款針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的CMOS圖像傳感器產(chǎn)品 — SC210IoT

作為安防CIS領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，思特威發(fā)布了首款I(lǐng)oT系列產(chǎn)品SC210IoT。這一CIS產(chǎn)品創(chuàng)新性地結(jié)合了AEC功能（自動(dòng)曝光控制，Automatic...

2020-05-21 標(biāo)簽：圖像傳感器物聯(lián)網(wǎng)5G技術(shù) 4.2k 0

三星電子推出圖像傳感器ISOCELL GN1，配置了多達(dá)1億個(gè)相位對(duì)焦點(diǎn)

5月19日，三星電子宣布推出旗下首款5000萬像素CMOS圖像傳感器ISOCELL GN1，號(hào)稱可以帶來單反級(jí)的低光表現(xiàn)和自動(dòng)對(duì)焦速度。

2020-05-19 標(biāo)簽：cmos 三星電子圖像傳感器 5.4k 0

三星對(duì)圖像傳感器的雄心勃勃的計(jì)劃

三星傳感器業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Yongin Park在三星網(wǎng)站的一篇博文中概括了三星對(duì)圖像傳感器的雄心勃勃的計(jì)劃，以及實(shí)現(xiàn)這些計(jì)劃所需克服的一些障礙。

2020-05-16 標(biāo)簽：三星電子圖像傳感器 3.1k 0

Teledyne e2v推出全新 Emerald 3.2 Megapixel CMOS圖像傳感器

Emerald 3.2M 憑借其 2.8 μm 的全局快門像素和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，具有 Emerald 傳感器系列的所有特點(diǎn)：卓越的低噪聲性能、緊湊的格式、易于...

2020-05-10 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器 CMOS圖像傳感器 1.7k 0

三星的“野心”可遠(yuǎn)不止是一億像素

Yongin 稱，當(dāng)前的像素要想匹配人類的感知能力還有很長的路要走。目前大多數(shù)相機(jī)只能拍攝人眼可見的 450 至 750 納米（nm）波長的照片。能夠檢...

2020-05-07 標(biāo)簽：傳感器三星電子圖像傳感器 3.1k 0

三星正在開發(fā)一款全新的一億像素圖像傳感器

三星的6億像素傳感器將采用類似于1.08億像素傳感器的像素九合一技術(shù)。 6億像素必須使用多像素合成技術(shù)來改善實(shí)際照片的成像質(zhì)量。三星同時(shí)會(huì)在這個(gè)傳感器上...

2020-04-26 標(biāo)簽：三星電子圖像傳感器 4.6k 0

接觸式圖像傳感器工作原理_接觸式圖像傳感器優(yōu)點(diǎn)

CIS是英文ContactImageSensor的縮寫，直譯為“接觸式圖像傳感器”，用在掃描儀中，是將感光單元緊密排列，直接收集被掃描稿件反射的光線信息...

2020-04-22 標(biāo)簽：圖像傳感器接觸式 3.5k 0

圖像傳感技術(shù)演進(jìn)，是否會(huì)影響CIS市場格局？

隨著移動(dòng)時(shí)代的逐步演進(jìn)，我們也在手機(jī)上看到了越來越多的攝像頭，攝像頭里最關(guān)鍵的組件當(dāng)屬CMOS圖像傳感器（CIS）。CMOS圖像傳感器可謂淵源已久，其工...

2020-04-21 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 CIS 7.8k 0

首款SPAD圖像傳感器的光子計(jì)數(shù)相機(jī)可以高速度在弱光下進(jìn)行拍攝

據(jù)外媒報(bào)道，國外研究人員開發(fā)出了第一款基于新一代圖像傳感器技術(shù)的百萬像素光子計(jì)數(shù)相機(jī)，該技術(shù)使用了單光子雪崩二極管（SPAD）圖像傳感器。該新型相機(jī)可以...

2020-04-17 標(biāo)簽：二極管圖像傳感器相機(jī) 8.1k 0

第一款百萬像素光子相機(jī) 使用單光子雪崩二極管圖像傳感器

新型相機(jī)可以以前所未有的速度檢測光的單光子，這種能力可以促進(jìn)需要快速采集3D圖像的應(yīng)用，例如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和自動(dòng)駕駛汽車的激光雷達(dá)系統(tǒng)。

2020-04-17 標(biāo)簽：圖像傳感器自動(dòng)駕駛 5.2k 0

抓住物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口持續(xù)向上

本屆評(píng)委會(huì)繼續(xù)由安永合伙人和復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院的資深專家和學(xué)者共同組成，他們分別從“未來成長性佳且能持續(xù)發(fā)展”、“全國性和國際化發(fā)展”、“具有明顯競爭優(yōu)勢(shì)...

2020-04-16 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器思特威 3.3k 0

為什么智能家居離不開傳感器

智能家居也稱為智能住宅，國外稱之為“Smart Home”是以住宅為載體，將安防監(jiān)控、家電控制、燈光控制、背景音樂、語音聲控為一體，通過綜合布線、網(wǎng)絡(luò)通...

2020-04-13 標(biāo)簽：溫度傳感器圖像傳感器智能家居 1.3k 0

詳解CMOS圖像傳感器的工作原理

更確切地說，CMOS圖像傳感器應(yīng)當(dāng)是一個(gè)圖像系統(tǒng)。

2020-04-12 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 7.0萬 0

硅3D集成技術(shù)全面解析

從最初為圖像傳感器設(shè)計(jì)的硅2.5D集成技術(shù)，到復(fù)雜的高密度的高性能3D系統(tǒng)，硅3D集成是在同一芯片上集成所有功能的系統(tǒng)芯片（SoC）之外的另一種支持各種...

2020-04-10 標(biāo)簽：圖像傳感器集成技術(shù)應(yīng)力傳感器 3.6k 0

基于TMP390溫度開關(guān)實(shí)現(xiàn)室外攝像頭的溫度保護(hù)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)一種可承受-30°C至+ 55°C的寬范圍環(huán)境溫度的室外攝像頭面臨兩個(gè)主要的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。第一個(gè)挑戰(zhàn)是極高/低溫下的啟動(dòng)能力。第二個(gè)挑戰(zhàn)是需要在寬溫度范...

2020-04-05 標(biāo)簽：圖像傳感器攝像頭溫度開關(guān) 2.1k 0

貼片機(jī)中有哪些主要的傳感器

貼片機(jī)中，包括各種氣缸和真空發(fā)生器，均對(duì)空氣壓力有一定的要求，低于設(shè)備要求的壓力時(shí)，機(jī)器就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，壓力傳感器始終監(jiān)視著壓力變化，一旦異常，即及時(shí)報(bào)...

2020-04-05 標(biāo)簽：圖像傳感器壓力傳感器貼片機(jī) 2.7k 0

三種CCD圖像傳感器類型的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)

本文介紹了三種CCD（電荷耦合器件）圖像傳感器體系結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。任何CCD圖像傳感器的兩個(gè)最基本的元素是光敏區(qū)域（例如固定光電二極管）和電荷傳...

2020-04-04 標(biāo)簽：CCD 圖像傳感器電荷 1.4萬 0

松下飛行時(shí)間圖像傳感器能獲取最遠(yuǎn)200米3D信息

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日，日本松下公司宣布已經(jīng)研發(fā)出一種飛行時(shí)間圖像傳感器。該傳感器利用雪崩光電二極管（APD）像素，能夠根據(jù)物體的位置（最遠(yuǎn)20...

2020-03-30 標(biāo)簽：松下圖像傳感器 3.9k 0

意法半導(dǎo)體借助高性能全局快門圖像傳感器實(shí)現(xiàn)下一代智能計(jì)算機(jī)視覺應(yīng)用

全局快門傳感器可同時(shí)保存每一幀中的所有像素?cái)?shù)據(jù)，這與“滾動(dòng)快門”操作相反，后者一次只能連續(xù)一行捕獲像素?cái)?shù)據(jù)，這使得運(yùn)動(dòng)圖像容易失真或需要其他校正處理。

2020-03-29 標(biāo)簽：圖像傳感器意法半導(dǎo)體計(jì)算機(jī)視覺 2.1k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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