奇瑞深化開放合作 攜手共創(chuàng)智能出行生態(tài)

如今的汽車行業(yè)，正處在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“汽車新四化”產(chǎn)業(yè)巨變之中。為了在變革中不被淘汰甚至引領(lǐng)時代，奇瑞汽車為搶占智能領(lǐng)域制高點，率先開...

2019-02-26 標(biāo)簽：奇瑞智能汽車智能互聯(lián) 1.1k 0

外媒評中國最佳的5臺變速箱 第一名竟是

據(jù)美國媒體CNBC報道，日前他們評出了中國最佳的5臺變速箱，都說“旁觀者清”，來看看外人對自主變速箱有著怎樣客觀真實的評價。

2018-12-25 標(biāo)簽：奇瑞變速箱吉利 5.1k 0

牢抓雙資質(zhì)優(yōu)勢 奇瑞新能源未來可期

走高端路線的蔚來牽手了作中低端戰(zhàn)略的江淮；想做汽車界小米的小鵬向傳統(tǒng)汽車?yán)洗蟾绾ｑR伸出了手；電咖聯(lián)合了東南、威馬控股了中順……近兩年來，新能源汽車界刮起...

2018-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞 1.3k 0

汽車時代再臨轉(zhuǎn)折點 奇瑞的智能化轉(zhuǎn)型浮出水面

其實在奇瑞QQ之前，奇瑞風(fēng)云便將奇瑞推進了市場，其不僅價格親民，外形內(nèi)配也很給力，是當(dāng)時國內(nèi)不少消費者的第一輛汽車，也是當(dāng)時轎車市場上強有力的競爭者，為...

2018-11-22 標(biāo)簽：奇瑞智能汽車 1.7k 0

10家已獲“雙資質(zhì)”電動車企大盤點，未來發(fā)展之路更加任重而道遠(yuǎn)

按照由工信部和發(fā)改委聯(lián)合在2015年發(fā)布的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》要求，新建車企要想獲得純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)首先得獲得發(fā)改委對該項目的審批核準(zhǔn)，在...

2018-10-25 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞北汽 2.8k 0

各車企的年度新能源銷量完成率大盤點，比亞迪完成率68．6％

按照中汽協(xié)年初的規(guī)劃，2018年全國新能源汽車銷量目標(biāo)為100萬輛，目前已完成了72．15％。值得一提的是，自今年1月以來，新能源汽車市場便呈現(xiàn)出頑強的...

2018-10-23 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪奇瑞 2.3k 0

奇瑞新能源高配版正式上市，瑞虎3xe 480表現(xiàn)如何？

早在今年3月，奇瑞新能源便發(fā)布旗下小型純電SUV車型——瑞虎3xe，并推出兩個續(xù)航版本，共六款車型 。但其中高配車型只選擇公布了售價，并沒有真正上市。不...

2018-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞 6.2k 0

奇瑞汽車艱難轉(zhuǎn)型成功，再次輝煌的時代來臨

10月10日晚，奇瑞汽車在上海大學(xué)生體育中心，舉辦了一場別開生面的新車發(fā)布會。年輕時尚、智能運互聯(lián)的艾瑞澤雙子星艾瑞澤GX和艾瑞澤EX兩款轎車，聯(lián)袂上市...

2018-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞SUV 2.9k 0

奇瑞九月整體銷量表現(xiàn)依舊不錯：同比增28.1%，新能源增249.1%

國慶七天小長假剛過，奇瑞就迫不及待的公布了9月銷量。9月份，奇瑞集團銷量為66736輛，同比增長28．1％，連續(xù)7個月實現(xiàn)銷量增長。其中新能源汽車銷量為...

2018-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞 1.8k 0

奇瑞混改鬧騰了幾個月，掀開謎底的時刻終于來了

對于奇瑞汽車來說，微利甚至虧損和高負(fù)債的局面不是一時半會兒能夠解決的。能夠迎合未來趨勢的，就屬奇瑞新能源了。而它的發(fā)展目前算是紅紅火火。不過，從產(chǎn)品來看...

2018-09-19 標(biāo)簽：奇瑞無人駕駛 8.1k 0

奇瑞公布7月銷量快報，高增長勢頭破除外界猜疑

8月3日，奇瑞集團發(fā)布其銷量快報。數(shù)據(jù)顯示，7月，奇瑞集團實現(xiàn)銷量55880輛，同比增長26．5％。其中，奇瑞新能源銷售8089輛，同比增長147．8％...

2018-09-17 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞SUV 1.4k 0

奇瑞新能源車型眾多，相比同級車企有著明顯的競爭優(yōu)勢

2018年9月6日，工信部正式發(fā)布了第311批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，奇瑞新能源成第八家“雙資質(zhì)”車企終于塵埃落定，邁過造車生涯上最重要的關(guān)卡。

2018-09-07 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞 2.1k 0

國有車企被逼著由內(nèi)而外進行變革，國有車企們該何去何從？

“雙百行動”的正式啟動，入圍央企及地方國資骨干企業(yè)將成為改革尖兵，各省市也陸續(xù)制定相關(guān)政策助力改革。在這場大變革中，汽車行業(yè)若能夠借此輪政策東風(fēng)，搞活...

2018-08-24 標(biāo)簽：奇瑞智能汽車 1.4k 0

新能源汽車領(lǐng)域不斷擴大，奇瑞是否能借新能源迎來爆發(fā)？

8月17日，工信部在官方網(wǎng)站公示了申報第311批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，申報新能源汽車產(chǎn)品的共有111戶企業(yè)的328個型號,其中純電動產(chǎn)品共...

2018-08-22 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞 1.3k 0

奇瑞新能源成為繼合眾新能源后成第八家“雙資質(zhì)”車企

需要指出的是，此次公告時間截至8月23日，若無意外，奇瑞新能源生產(chǎn)項目將獲得工信部審批通過，屆時奇瑞新能源將成為繼合眾新能源后，第8家擁有發(fā)改委和工信部...

2018-08-20 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞 2.8k 0

“把自己賣掉”，是奇瑞“自我拯救”的唯一希望

謠言傳一遍，奇瑞就出來否認(rèn)一遍。無論是去年的“想多了”，還是最近的“胡說八道”，都潛藏著深沉的無力之感。尤其是隨著寶能成為觀致第一大股東之后，業(yè)內(nèi)越發(fā)...

2018-07-23 標(biāo)簽：電動汽車奇瑞 4.8k 0

五分鐘了解奇瑞全新SUV平臺——T1X平臺概念

汽車的開發(fā)設(shè)計已經(jīng)走向平臺化、模塊化的發(fā)展道路。汽車廠商單一的車型已經(jīng)不能滿足口味各異的消費需求，需要更多的細(xì)分車型，這也造就了平臺的誕生。說到平臺化可...

2018-06-26 標(biāo)簽：奇瑞suv 2.5萬 0

蕪湖奇瑞研發(fā)中心初體驗：揭開奇瑞艾瑞澤5熱賣背后不為人知的秘密

不知道大家最近幾個月有沒有關(guān)注汽車銷量的排行榜，有一款自主品牌的車型從3月上市到6月銷量從零到破萬，而且連續(xù)保持了2個月銷量上萬的記錄，它是奇瑞艾瑞澤5...

2018-06-27 標(biāo)簽：奇瑞 7.4k 0

五分鐘了解奇瑞艾瑞澤 7

早前就傳出奇瑞將推出一款定位比A3高的車型，從猜測的“奇瑞A4”，再到上海車展上展出的“α7（ALPHA7）概念車”，以及近期的“M16”諜照，無不引起...

2018-06-29 標(biāo)簽：奇瑞 6k 0

揭秘奇瑞汽車大連工廠

在瑞虎5新車下線之際，小編來到奇瑞汽車大連生產(chǎn)基地參觀。奇瑞汽車大連生產(chǎn)基地位于位于大連市保稅區(qū)，毗鄰大連汽車滾裝碼頭和集裝箱碼頭，于2012年8月建成...

2018-07-10 標(biāo)簽：奇瑞 1.9萬 0