奔馳

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奔馳，德國(guó)汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。

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奔馳資訊

自動(dòng)駕駛安全性達(dá)到99.999%之前奔馳將不會(huì)批準(zhǔn)使用

據(jù)外媒報(bào)道，近日，梅賽德斯-奔馳品牌未來(lái)科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗（Sajjad Khan）在對(duì)外公布奔馳在自動(dòng)駕駛研發(fā)過(guò)程中的最新進(jìn)展時(shí)表示，戴姆勒方面...

2019-12-12 標(biāo)簽：奔馳自動(dòng)駕駛 672 0

奔馳MBUX車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)可進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置

日前，人工智能（AI）公司Cerence宣布將與戴姆勒汽車集團(tuán)展開(kāi)深入合作，為梅賽德斯-奔馳品牌汽車開(kāi)發(fā)MBUX車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)并進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)。

2019-12-11 標(biāo)簽：ai 奔馳車載信息娛樂(lè)系統(tǒng) 6.6k 0

據(jù)歐洲汽車新聞報(bào)道，梅賽德斯-奔馳品牌未來(lái)科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗（Sajjad Khan）對(duì)外公布了奔馳在自動(dòng)駕駛研發(fā)過(guò)程中的最新進(jìn)展。

2019-12-11 標(biāo)簽：奔馳無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 5.6k 0

Model 3正式亮相的第二天首款國(guó)產(chǎn)豪華電動(dòng)車EQC正式上市

就在印著特斯拉三個(gè)中文漢字的Model 3正式亮相的第二天，“汽車發(fā)明者”梅賽德斯-奔馳的首款純電動(dòng)汽車EQC正式在中國(guó)上市。

2019-12-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車奔馳 1k 0

2019年1-10月全球電動(dòng)車的銷量情況統(tǒng)計(jì)分析

奔馳EQS的尺寸介于奔馳C級(jí)和奔馳E級(jí)之間，理論上來(lái)說(shuō)，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是特斯拉Model S，但是和Model 3的銷量比起來(lái)，Model S的威脅就...

2019-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車奔馳特斯拉model3 5.6k 0

英特爾自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)新進(jìn)展,奔馳S級(jí)進(jìn)行Robotaxi測(cè)試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展，戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作，并已在美國(guó)加州利用經(jīng)過(guò)特殊改裝...

2019-12-04 標(biāo)簽：英特爾奔馳自動(dòng)駕駛 3.7k 0

GLA是奔馳家族最小的SUV 深受年輕人的青睞

日前，梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了一組全新一GLA車型的預(yù)告圖，同時(shí)宣布新車將于北京時(shí)間12月11日全球首發(fā)。

2019-12-03 標(biāo)簽：SUV 奔馳 1.3k 0

奔馳全新EQC純電SUV 看似繁冗的設(shè)計(jì)實(shí)際上更穩(wěn)固

全新EQC純電SUV是目前市場(chǎng)上首款在中國(guó)制造的純正豪華血統(tǒng)的電動(dòng)汽車，也是豪華品牌最早采用國(guó)產(chǎn)電芯的車型之一，這讓它在一定程度上占據(jù)了先機(jī)。57.98...

2019-12-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 SUV 奔馳 1.2k 0

全新奔馳GLB SUV上市新車整體造型更硬朗

北京奔馳全新SUV車型GLB正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為31．48－35．48萬(wàn)元。新車定位與奔馳GLA和奔馳GLC之間的細(xì)分市場(chǎng)，提供5座...

2019-12-02 標(biāo)簽：SUV 奔馳 1.2k 0

奔馳的全面電動(dòng)化正式拉開(kāi)帷幕 EQC只是個(gè)開(kāi)始

伴隨著現(xiàn)場(chǎng)大屏上開(kāi)關(guān)的啟動(dòng)，奔馳的全面電動(dòng)化正式拉開(kāi)帷幕。

2019-11-27 標(biāo)簽：新能源汽車奔馳 1k 0

奔馳新款GLC轎跑SUV上市百公里加速時(shí)間小于6秒

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，在近日開(kāi)幕的廣州車展期間，奔馳新款GLC轎跑SUV也已正式上市，新車共推出三款車型，起售價(jià)區(qū)間為45.88-59.88萬(wàn)元，詳細(xì)的售價(jià)情...

2019-11-25 標(biāo)簽：SUV 奔馳 1.4k 0

奔馳新款大G上市裸車售價(jià)超160萬(wàn)

日前，我們從奔馳官網(wǎng)獲悉，2020款奔馳G500車型也已上市，新車的配置及內(nèi)飾方面對(duì)2019款車型做出相應(yīng)的升級(jí)優(yōu)化，價(jià)格也調(diào)整為162.88萬(wàn)元。

2019-11-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳 1.9k 0

奔馳全新一代GLA即將發(fā)布銷售主打年輕時(shí)尚

全新GLA與新上市的A級(jí)一樣基于第二代MFA平臺(tái)打造，其車身尺寸、車身剛性以及車內(nèi)空間方面都有所提升。需要注意的是，新車上市后將會(huì)和自家兄弟兄弟GLB以...

2019-11-25 標(biāo)簽：SUV 奔馳 593 0

邁巴赫GLS迎來(lái)全球首秀奔馳最豪華SUV中國(guó)首發(fā)

11月21日晚，邁巴赫GLS在廣州迎來(lái)全球首秀。新車基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造，并在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了豪華演繹。據(jù)悉，該車將于2020年下半年在國(guó)...

2019-11-22 標(biāo)簽：SUV 奔馳 1.1k 0

奔馳應(yīng)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行升級(jí) 電動(dòng)汽車市場(chǎng)將更急激烈

隨著北京梅賽德斯－奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（Jan Madeja）的一句“電動(dòng)，從此奔馳”，奔馳EQ品牌在華首款量產(chǎn)車型奔馳EQC正式上...

2019-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車奔馳 805 0

奔馳已證實(shí)將推出純電動(dòng)版的G級(jí)越野車

作為奔馳旗下油耗最高的車型，奔馳G級(jí)也是奔馳的標(biāo)志性經(jīng)典車型之一，Llenius表示，內(nèi)部已經(jīng)討論過(guò)了如何消除這一標(biāo)志性車型的標(biāo)志性大油耗——它將被電氣化。

2019-11-08 標(biāo)簽：奔馳純電動(dòng)汽車 3.2k 0

全新奔馳C級(jí)性能升級(jí) 或支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛

日前，有海外媒體曝光了奔馳全新C級(jí)的最新諜照。據(jù)外媒稱，底盤(pán)代號(hào)W206的新一代C級(jí)將移植全新S級(jí)的Drive Pilot系統(tǒng)，并有望支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛...

2019-10-09 標(biāo)簽：奔馳自動(dòng)駕駛 2.3k 0

梅賽德斯的未來(lái)發(fā)展方向?qū)⑹歉咝阅茈妱?dòng)汽車

很難想到梅賽德斯-AMG跑車或運(yùn)動(dòng)型轎車，也不會(huì)讓人聯(lián)想到吵鬧的引擎。但是，首席執(zhí)行官OlaK?llenius希望支持者回?fù)苓@些平行線。

2019-09-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車奔馳 707 0

奔馳中國(guó)電池工廠預(yù)計(jì)將在2019年年底正式投產(chǎn) 未來(lái)將為奔馳EQC車型供貨

路透社消息，德國(guó)汽車廠商奔馳母公司戴姆勒CEO康林松（Ola Kallenius）近日表示，奔馳中國(guó)電池工廠預(yù)計(jì)將在2019年年底正式投產(chǎn)?？盗炙蛇€透露...

2019-09-18 標(biāo)簽：奔馳電池 1.9k 0

電動(dòng)汽車的安全性能如何耐不耐撞

Euro NCAP簡(jiǎn)稱“E-NCAP”，中文名稱是歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)，這家創(chuàng)立于1997年由歐洲7個(gè)政府組織組成的機(jī)構(gòu)，是汽車界最具權(quán)威的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)...

2019-07-08 標(biāo)簽：特斯拉奔馳 1.4k 0

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Arduino

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Arduino是一款便捷靈活、方便上手的開(kāi)源電子原型平臺(tái)。包含硬件（各種型號(hào)的Arduino板）和軟件（Arduino IDE)。
28nm

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從背景上看，28nm誕生于2008年那場(chǎng)金融危機(jī)之后。受到金融海嘯的影響，當(dāng)時(shí)很多半導(dǎo)體企業(yè)都受到了影響。于是，在這之后的幾年，包括AMD在內(nèi)的很多半導(dǎo)體企都選擇將制造業(yè)務(wù)剝離以降低運(yùn)營(yíng)資金壓力，將更多的資源集中到相對(duì)投入到芯片設(shè)計(jì)當(dāng)中
FinFET

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FinFET全稱叫鰭式場(chǎng)效應(yīng)晶體管，是一種新的互補(bǔ)式金氧半導(dǎo)體晶體管。FinFET命名根據(jù)晶體管的形狀與魚(yú)鰭的相似性。這種設(shè)計(jì)可以改善電路控制并減少漏電流，縮短晶體管的閘長(zhǎng)。
20nm

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村田

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村田公司是一家使用性能優(yōu)異電子原料，設(shè)計(jì)、制造最先進(jìn)的電子元器件及多功能高密度模塊的企業(yè)。不僅是手機(jī)、家電，汽車相關(guān)的應(yīng)用、能源管理系統(tǒng)、醫(yī)療保健器材等，都有村田公司的身影。
TI公司

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TI是富有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)，我們是敢于開(kāi)拓的創(chuàng)新者。作為一個(gè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)覆蓋 35 個(gè)國(guó)家的全球性半導(dǎo)體企業(yè)，員工是我們的立足之本。德州儀器（TI）的員工是我們深厚的企業(yè)文化的重要體現(xiàn)。無(wú)論是1958年第一位發(fā)明集成電路的TI員工，還是如今遍布全球負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、制造以及銷售模擬與嵌入式處理芯片的30,000多名TI成員。 TI是一家全球性半導(dǎo)體設(shè)計(jì)與制造公司：業(yè)務(wù)覆蓋超過(guò)35個(gè)國(guó)家、服務(wù)全球各地超過(guò)10萬(wàn)家客戶、擁有85年的創(chuàng)新歷史、超過(guò)10萬(wàn)種模擬集成電路、嵌入式處理器以及軟件和工具。
羅姆

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提供最新的羅姆公司產(chǎn)品，最活躍的羅姆工程師社區(qū)
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一般情況，IIoT往往有更結(jié)構(gòu)化的連接環(huán)境，因?yàn)榕c典型的IoT應(yīng)用相比，IIoT 系統(tǒng)履行的職責(zé)更事關(guān)重大。響應(yīng)時(shí)間往往是個(gè)問(wèn)題，像健身跟蹤那樣的IoT應(yīng)用通?？梢韵仍诒镜卮鎯?chǔ)數(shù)據(jù)，無(wú)線鏈路可用時(shí)再行處理。
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廣州金升陽(yáng)科技有限公司，成立于1998年7月，是國(guó)內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的規(guī)模最大、品種最全的工業(yè)模塊電源的制造商之一。
Vicor

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美國(guó)Vicor 是Vicor Corporation旗下品牌，致力于模塊化電源技術(shù)創(chuàng)新，近年來(lái)專注于48V電源解決方案。Vicor帶來(lái)了全新的配電架構(gòu)、零電流開(kāi)關(guān) （ZCS）及零電壓開(kāi)關(guān) （ZVS）電源轉(zhuǎn)換拓?fù)洹?
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體感控制，在于人們可以很直接地使用肢體動(dòng)作，與周邊的裝置或環(huán)境互動(dòng)，而無(wú)需使用任何復(fù)雜的控制設(shè)備，便可讓人們身歷其境地與內(nèi)容做互動(dòng)。本章詳細(xì)介紹了：體感控制技術(shù)，體溫感應(yīng)控制等內(nèi)容。
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金剛砂又名碳化硅（SiC）是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽）等原料通過(guò)電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見(jiàn)的礦物，莫桑石。
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閃存是一種長(zhǎng)壽命的非易失性（在斷電情況下仍能保持所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息）的存儲(chǔ)器，數(shù)據(jù)刪除不是以單個(gè)的字節(jié)為單位而是以固定的區(qū)塊為單位（注意：NOR Flash 為字節(jié)存儲(chǔ)。），區(qū)塊大小一般為256KB到20MB。
美滿電子

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Zynq

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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
Kinetis

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Cirrus LogIC

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Cirrus Logic 1984 年創(chuàng)立于硅谷，是音頻和能源市場(chǎng)上高精度模擬和數(shù)字信號(hào)處理元件的主要供應(yīng)商。Cirrus Logic 擅長(zhǎng)于開(kāi)發(fā)具備優(yōu)秀功能集成和創(chuàng)新的復(fù)雜芯片設(shè)計(jì)。
柵極驅(qū)動(dòng)器

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　　柵極驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)用于放大來(lái)自微控制器或其他來(lái)源的低電壓或低電流的緩沖電路。在某些情況下，例如驅(qū)動(dòng)用于數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)倪壿嬰娖骄w管時(shí)，使用微控制器輸出不會(huì)損害應(yīng)用的效率、尺寸或熱性能。在高功率應(yīng)用中，微控制器輸出通常不適合用于驅(qū)動(dòng)功率較大的晶體管。
研華

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華星光電

華星光電

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深圳市華星光電技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱華星光電）是2009年11月16日成立的一家高新科技企業(yè)，公司注冊(cè)資本183.4億元，投資總額達(dá)443億元，是深圳市建市以來(lái)單筆投資額最大的工業(yè)項(xiàng)目，也是深圳市政府重點(diǎn)推動(dòng)的項(xiàng)目。
驍龍

驍龍

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驍龍是Qualcomm Technologies（美國(guó)高通）旗下移動(dòng)處理器和LTE調(diào)制解調(diào)器的品牌名稱。
32位單片機(jī)

32位單片機(jī)

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ARM，其中ARM7，9，10是公開(kāi)的32位處理器內(nèi)核，很多公司都有基于ARM的單片機(jī)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣泛的所三星和菲利普。
Cortex-A

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　　Cortex-A 系列處理器是一系列處理器，支持ARM32或64位指令集，向后完全兼容早期的ARM處理器，包括從1995年發(fā)布的ARM7TDMI處理器到2002年發(fā)布的ARMll處理器系列。
Mobileye

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Mobileye在單目視覺(jué)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）的開(kāi)發(fā)方面走在世界前列，提供芯片搭載系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法運(yùn)行 DAS 客戶端功能，例如車道偏離警告（LDW）、基于雷達(dá)視覺(jué)融合的車輛探測(cè)、前部碰撞警告（FCW）、車距監(jiān)測(cè) （HMW）、行人探測(cè)、智能前燈控制（IHC）、交通標(biāo)志識(shí)別（TSR）、僅視覺(jué)自適應(yīng)巡航控制（ACC）等。
CC2541

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CC2541 是一款針對(duì)低能耗以及私有 2.4GHz 應(yīng)用的功率優(yōu)化的真正片載系統(tǒng) （SoC）解決方案。
STM32F4

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STM32F4是由ST（意法半導(dǎo)體）開(kāi)發(fā)的一種高性能微控制器。其采用了90 納米的NVM 工藝和ART（自適應(yīng)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)器加速器，Adaptive Real-Time MemoryAccelerator?）。
PFM

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壓電力顯微鏡（PFM）即是在AFM基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)利用原子力顯微鏡導(dǎo)電探針檢測(cè)樣品的在外加激勵(lì)電壓下的電致形變量的顯微鏡。為了有效的提取出PFM信號(hào)，通常會(huì)對(duì)探針施加某一固定頻率（遠(yuǎn)低于探針共振頻率）的激勵(lì)信號(hào)，通過(guò)鎖相放大器對(duì)PFM信號(hào)進(jìn)行提取。

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