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標(biāo)簽 > 安森美
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,ON半導(dǎo)體公司是世界最大模擬IC、邏輯IC和分立半導(dǎo)體元件供應(yīng)商之一。
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引人注目的生物識(shí)別安全技術(shù) 安森美 (onsemi)圖像傳感器虹膜掃描和面部識(shí)別方案
虹膜識(shí)別作為生物識(shí)別身份驗(yàn)證的一種手段,是一項(xiàng)令人著迷的技術(shù),因?yàn)樗词乖诖笠?guī)模交叉比對(duì)中,也能夠避免錯(cuò)誤匹配。這項(xiàng)技術(shù)利用眼睛有色部分(虹膜)中的圖案...
USB 電池充電器在我們的日常生活中扮演著至關(guān)重要的角色,為各類便攜式設(shè)備供電,例如電動(dòng)玩具、智能手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具以及電動(dòng)自行車等。憑借一系列...
太陽(yáng)能逆變器種類豐富,可按類型(集中式、組串式、微型)或終端應(yīng)用場(chǎng)景(住宅、商業(yè)、公用事業(yè))進(jìn)行劃分。目前,組串式逆變器因具備靈活性高、易于安裝的特點(diǎn)而...
碳化硅(SiC)功率開(kāi)關(guān)器件正成為工業(yè)電池領(lǐng)域一種廣受歡迎的選擇,因其能夠?qū)崿F(xiàn)更快的開(kāi)關(guān)速度和更優(yōu)異的低損耗工作,從而在不妥協(xié)性能的前提下提高功率密度。...
與傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人不同,智能機(jī)器人運(yùn)用多種傳感器、人工智能及先進(jìn)算法,能夠與環(huán)境互動(dòng)、檢測(cè)障礙物,并與人類及其他機(jī)器協(xié)同工作。部署自主機(jī)器人有助于提升生產(chǎn)...
2025-08-15 標(biāo)簽:機(jī)器人安森美移動(dòng)機(jī)器人 2.6k 0
安森美SiC MOSFET模塊在牽引逆變器的應(yīng)用
牽引逆變器被稱為電驅(qū)系統(tǒng)的 “心臟”,為車輛行駛提供必需的扭矩與加速度。當(dāng)前,很多純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車均采用IGBT技術(shù)。而碳化硅(SiC)技術(shù)的引...
在科技演進(jìn)浪潮中,能源技術(shù)已逐漸成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。從移動(dòng)設(shè)備到云服務(wù)器,從電動(dòng)車到智慧城市,科技產(chǎn)品日益強(qiáng)調(diào)效能、速度與可持續(xù)能源的平衡,而...
工業(yè)充電器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)選型分析
小到電動(dòng)工具、割草機(jī),大到叉車、托盤(pán)車及自動(dòng)導(dǎo)引車等物料搬運(yùn)設(shè)備,電池供電設(shè)備正日益成為工業(yè)和建筑領(lǐng)域的理想選擇。
安森美下一代無(wú)人機(jī)的AI視覺(jué)系統(tǒng)
無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)(如電視節(jié)目/電影制作)、業(yè)余攝影領(lǐng)域,甚至成為風(fēng)靡一時(shí)的趣味玩具。憑借抵達(dá)復(fù)雜區(qū)域的能力,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用正逐步拓展至工業(yè)檢測(cè)、...
2025-07-21 標(biāo)簽:安森美圖像傳感器無(wú)人機(jī) 7.4k 0
無(wú)人機(jī)核心系統(tǒng)解析:自主導(dǎo)航與感知系統(tǒng)
無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控...
2025-07-21 標(biāo)簽:安森美無(wú)人機(jī)感知系統(tǒng) 7.1k 0
安森美EliteSiC MOSFET與柵極驅(qū)動(dòng)器在電動(dòng)汽車電力系統(tǒng)的應(yīng)用
在歐盟2035年零排放目標(biāo)等雄心勃勃的計(jì)劃推動(dòng)下,從化石燃料向電動(dòng)汽車(EV)的轉(zhuǎn)型正在加速。為了吸引消費(fèi)者,電動(dòng)汽車必須擁有足夠的續(xù)航里程,支持快速充...
2025-07-10 標(biāo)簽:MOSFET安森美電力系統(tǒng) 2.7k 0
簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)安森美AI數(shù)據(jù)中心電源解決方案
面對(duì)AI算力需求爆發(fā)式增長(zhǎng),數(shù)據(jù)中心電力系統(tǒng)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。安森美(onsemi)推出的AI數(shù)據(jù)中心電源解決方案,直擊能效、尺寸等痛點(diǎn),助力客戶把...
2025-07-05 標(biāo)簽:電源安森美數(shù)據(jù)中心 3.6k 0
現(xiàn)代車燈的功能遠(yuǎn)不止于提供照明。它們與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)協(xié)同運(yùn)作,通過(guò)動(dòng)態(tài)光分布技術(shù)讓夜間駕駛更安全、更不易疲勞。
2025-06-23 標(biāo)簽:led驅(qū)動(dòng)器安森美 2.7k 0
安森美(onsemi)Treo平臺(tái)驗(yàn)證了高性能與高精度 Treo平臺(tái)卓越的模擬性能
安森美的Treo平臺(tái)憑借其先進(jìn)的65nm BCD技術(shù),代表了這一領(lǐng)域的重大飛躍,與傳統(tǒng)的模擬和混合信號(hào)解決方案相比具有顯著優(yōu)勢(shì)。設(shè)計(jì)人員必須平衡幾個(gè)關(guān)鍵...
安森美SiC Combo JFET的靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性
安森美推出了具有卓越 RDS(on)*A 性能的 SiC JFET。 該器件特別適用于需要大電流處理能力和較低開(kāi)關(guān)速度的應(yīng)用,如固態(tài)斷路器和大電流開(kāi)關(guān)系...
向軟件定義汽車 (SDV) 的轉(zhuǎn)型促使汽車制造商不斷創(chuàng)新,在區(qū)域控制器中集成受保護(hù)的半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)。電子保險(xiǎn)絲和 SmartFET 可為負(fù)載、傳感器和執(zhí)行器...
安森美SiC Combo JFET技術(shù)概覽和產(chǎn)品介紹
安森美推出了具有卓越 RDS(on)*A 性能的 SiC JFET。 該器件特別適用于需要大電流處理能力和較低開(kāi)關(guān)速度的應(yīng)用,如固態(tài)斷路器和大電流開(kāi)關(guān)系...
高溫IC設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)分析
隨著技術(shù)的飛速發(fā)展,商業(yè)、工業(yè)及汽車等領(lǐng)域?qū)δ透邷丶呻娐罚↖C)的需求持續(xù)攀升?。高溫環(huán)境會(huì)嚴(yán)重制約集成電路的性能、可靠性和安全性,亟需通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)手...
2025-06-07 標(biāo)簽:集成電路安森美IC設(shè)計(jì) 1.2k 0
隨著技術(shù)的飛速發(fā)展,商業(yè)、工業(yè)及汽車等領(lǐng)域?qū)δ透邷丶呻娐罚↖C)的需求持續(xù)攀升?。高溫環(huán)境會(huì)嚴(yán)重制約集成電路的性能、可靠性和安全性,亟需通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)手...
2025-06-06 標(biāo)簽:集成電路安森美IC設(shè)計(jì) 2.1k 0
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