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寶馬資訊

寶馬集團(tuán)2025年全球銷量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)

堅(jiān)守戰(zhàn)略定力，彰顯企業(yè)韌性。2025年，寶馬集團(tuán)在挑戰(zhàn)中不斷前行，并交出一份穩(wěn)健答卷。

2026-03-14 標(biāo)簽：寶馬 899 0

寶馬集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署合作諒解備忘錄

今日，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策隨德國(guó)總理默茨訪華并同寧德時(shí)代簽署合作諒解備忘錄。旨在推動(dòng)動(dòng)力電池供應(yīng)鏈協(xié)同降碳，系統(tǒng)性降低電動(dòng)汽車整車碳足跡，深化可持續(xù)發(fā)展合作。

2026-02-28 標(biāo)簽：寶馬寧德時(shí)代 546 0

看點(diǎn)：芯片漲價(jià)潮持續(xù)席卷原因來了寧德時(shí)代與寶馬合作推電池護(hù)照試點(diǎn) 自動(dòng)駕駛私家車企業(yè)Tensor牽手Arm

給大家?guī)硪恍I(yè)界資訊：芯片漲價(jià)潮持續(xù)席卷原因上游原材料及關(guān)鍵貴金屬價(jià)格大幅上漲的背景下，不止是存儲(chǔ)，“漲價(jià)潮”在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中持續(xù)席卷；供需格局...

2026-02-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 ARM 寶馬 697 0

BlackBerry QNX技術(shù)將集成至寶馬新世代車型平臺(tái)Neue Klasse

BlackBerry 有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下業(yè)務(wù)部門QNX今日宣布，其技術(shù)將集成至寶馬新世代車型平臺(tái)Neu...

2026-01-10 標(biāo)簽：寶馬 qnx 輔助駕駛 735 0

寶馬自研AI智能體平臺(tái)“蓋亞”正式投入運(yùn)行

近日，寶馬自研AI智能體平臺(tái)“蓋亞”（GAIA，Group Artificial Intelligence Assistant）正式投入運(yùn)行。作為國(guó)內(nèi)首...

2025-11-21 標(biāo)簽：AI 寶馬智能體 861 0

寶馬集團(tuán)與Momenta加速智能駕駛輔助系統(tǒng)落地

今年7月，Momenta與寶馬集團(tuán)宣布正式達(dá)成合作，雙方聚焦智能駕駛輔助前沿領(lǐng)域，聯(lián)合開發(fā)面向中國(guó)市場(chǎng)的新一代智能駕駛輔助解決方案，可為中國(guó)消費(fèi)者帶來更...

2025-11-20 標(biāo)簽：寶馬智能駕駛大模型 491 0

寶馬集團(tuán)攜三大品牌亮相第八屆進(jìn)博會(huì)

11月5日，寶馬集團(tuán)攜三大品牌—BMW、MINI、BMW Motorrad的重磅產(chǎn)品和創(chuàng)新成果亮相第八屆進(jìn)博會(huì)。亮點(diǎn)車型包括：全新BMW M2 CS雙門...

2025-11-07 標(biāo)簽：寶馬汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)博會(huì) 1.3k 0

寶馬南京信息技術(shù)有限公司開業(yè)

今日，寶馬（南京）信息技術(shù)有限公司在南京正式“掛牌運(yùn)行”。這家華晨寶馬全資子公司由領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司南京分公司“迭代”而來，代表著一次里程碑式的“...

2025-10-29 標(biāo)簽：AI 信息技術(shù)寶馬 670 0

泰科電子與寶馬中國(guó)成功舉辦技術(shù)交流活動(dòng)

泰科電子（TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱“TE”）汽車事業(yè)部中國(guó)區(qū)走進(jìn)寶馬中國(guó)，成功舉辦技術(shù)交流活動(dòng)。此次活動(dòng)聚焦汽車電動(dòng)化、智能化數(shù)據(jù)連接和...

2025-08-16 標(biāo)簽：泰科電子寶馬線束 1.7k 0

寶馬集團(tuán)與Momenta達(dá)成合作

近日，寶馬集團(tuán)中國(guó)宣布與Momenta達(dá)成合作。雙方將聚焦智能駕駛輔助前沿領(lǐng)域，合力打造基于飛輪大模型的中國(guó)專屬智能駕駛輔助解決方案。該方案將應(yīng)用在包含...

2025-07-17 標(biāo)簽：AI 寶馬智能駕駛 929 0

保隆科技深化與寶馬集團(tuán)技術(shù)交流

日前，保隆科技在寶馬集團(tuán)慕尼黑總部研究與創(chuàng)新中心（FIZ）成功舉辦"保隆技術(shù)日"活動(dòng)。本次活動(dòng)集中展示了公司在智能化與輕量化領(lǐng)域的技...

2025-06-09 標(biāo)簽：寶馬輔助駕駛保隆科技 1.1k 0

全固態(tài)電池火爆！中國(guó)推出團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，寶馬全固態(tài)電池汽車測(cè)試上路

5月22日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，首次明確了全固態(tài)電池的定義，解決了行業(yè)界定模糊、測(cè)試方法缺失等問題，為技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)...

2025-05-25 標(biāo)簽：寶馬固態(tài)電池汽車 2.1k 0

偉創(chuàng)力與寶馬集團(tuán)啟動(dòng)基于Catena-X的電子控制單元數(shù)據(jù)交換

當(dāng)今汽車行業(yè)，數(shù)據(jù)的安全及時(shí)交換已成為推動(dòng)創(chuàng)新和提升效率的關(guān)鍵要素之一。近日，偉創(chuàng)力宣布成功啟動(dòng)與寶馬集團(tuán)基于Catena-X的電子控制單元（ECU）數(shù)...

2025-04-07 標(biāo)簽：寶馬數(shù)據(jù)交換偉創(chuàng)力 1.2k 0

寶馬集團(tuán)出席2025中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇

近日，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔出席中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇并發(fā)表演講，分享寶馬在華高質(zhì)量發(fā)展成果及未來展望，彰顯寶馬攜手中國(guó)共創(chuàng)未來的決心。

2025-04-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寶馬自動(dòng)駕駛 888 0

寶馬阿里再牽手，AI大語言模型上車升級(jí)智艙體驗(yàn)

AI?上新駕趣，更智能、更自然、更懂你寶馬集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)在中國(guó)開啟合作新篇章全新BMW智能個(gè)人助理采用雙方合作開發(fā)的寶馬定制AI引擎，將搭載于2...

2025-03-26 標(biāo)簽：寶馬阿里 AI大模型 1.5k 0

寶馬發(fā)布全新一代智能電子電氣架構(gòu)

"超級(jí)大腦"賦能寶馬新世代車型智能駕駛樂趣全新一代電子電氣架構(gòu)搭載新世代車型，覆蓋全動(dòng)力系統(tǒng)和全細(xì)分車型全新一代電子電氣架構(gòu)集成算力提升20倍，支持...

2025-03-13 標(biāo)簽：寶馬架構(gòu) 783 0

大圓柱電池即將搭載于寶馬”新世代“車型面向全球市場(chǎng)推出

2月21日，億緯鋰能動(dòng)力電池研究院院長(zhǎng)何巍博士出席LCB2025大圓柱電池技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展高峰論壇，發(fā)表《圓柱電池發(fā)展與技術(shù)開發(fā)進(jìn)展》演講，與行業(yè)專家及伙...

2025-02-22 標(biāo)簽：寶馬圓柱電池電驅(qū)系統(tǒng) 1k 0

2025寶馬M5試駕體驗(yàn):深度解析插混技術(shù)革新

雖然整備重量有所增加，但車輛并不顯得笨重。在1932年寶馬設(shè)計(jì)其首款自主研發(fā)的3/20 PS之前，就早已因其輕量化設(shè)計(jì)而備受贊譽(yù)。寶馬研發(fā)的風(fēng)冷徑向航...

2025-02-07 標(biāo)簽：電動(dòng)車寶馬 1.9k 0

Discount Tire帶來直觀易懂的輪胎評(píng)測(cè)體系

如何將輪胎測(cè)試數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為非工程專業(yè)人士也能理解的信息？ Discount Tire公司的首席產(chǎn)品與技術(shù)官John Baldwin告訴SAE，在Tread...

2025-01-16 標(biāo)簽：輪胎寶馬 1.5k 0

寶馬集團(tuán)2024年中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健

寶馬集團(tuán)近日宣布，2024年度在中國(guó)市場(chǎng)共成功交付了714,530輛BMW和MINI品牌汽車。盡管受到市場(chǎng)環(huán)境等多重因素影響，這一數(shù)字相比上一年度下降了...

2025-01-15 標(biāo)簽：寶馬汽車 1.4k 0

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時(shí)代

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艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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國(guó)際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來的能源。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
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線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
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變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
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數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
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Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
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SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

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示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
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