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      標(biāo)簽　>　寶馬

      寶馬

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      寶馬資訊

      區(qū)塊鏈技術(shù)，推動未來汽車新升級

      區(qū)塊鏈的應(yīng)用范圍從簡單的寶馬物流到大眾汽車的自動駕駛汽車，以及兩者之間的一切，汽車行業(yè)繼續(xù)推動更多的技術(shù)用例。

      2018-07-12 標(biāo)簽：寶馬通用汽車區(qū)塊鏈 806 0

      數(shù)百億元大單 寶馬長城寧德時代成大贏家

      在汽車領(lǐng)域中，有關(guān)新能源和自動駕駛技術(shù)的合作，是此次中德雙邊合作最重要的領(lǐng)域之一。 7月9日，寶馬先是與其在華的老伙伴——華晨集團(tuán)簽署了一份長期框架性協(xié)...

      2018-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車寶馬自動駕駛 5.9k 0

      全球致力于做電動汽車的都開足馬力來攻略中國市場

      這個事情有點(diǎn)意思，因?yàn)楦鶕?jù)之前的報道，寶馬也將在泰國羅勇府建設(shè)電池廠，是寶馬除了德國、美國和中國之外的第四個電池廠。目前寶馬在泰國組裝四款插電式混合動...

      2018-07-11 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉寶馬 7.4k 0

      長城和寶馬的聯(lián)手，會給新能源汽車市場格局帶來什么？

      據(jù)可靠消息，長城與寶馬的合作已進(jìn)入最后的談判階段，即將達(dá)成最后協(xié)議。

      2018-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車寶馬長城汽車 3.4k 0

      寶馬北京研發(fā)中心正式揭幕，發(fā)力A.C.E.S.四個方向

      北京新研發(fā)中心占地面積17000多平方米，多達(dá)290個停車位，可容納100輛測試車進(jìn)行研發(fā)測試。據(jù)悉，新的研發(fā)中心致力于寶馬全系列車型，包括新能源車、...

      2018-07-05 標(biāo)簽：新能源汽車寶馬自動駕駛 2.6k 0

      車企的共享出行模板：柏林體驗(yàn)寶馬DriveNow感受詳解

      DriveNow作為寶馬與汽車租賃公司SixT的合資公司成立于2011年。2018年3月9日，寶馬與SixT完成交割，DriveNow成為寶馬全資子公...

      2018-07-04 標(biāo)簽：寶馬智能汽車 3.5k 0

      若英國脫歐影響供應(yīng)鏈，寶馬將關(guān)閉英國工廠

      近日，寶馬集團(tuán)一名工作人員向英國《金融時報》表示，如果英國脫歐導(dǎo)致嚴(yán)重的供應(yīng)鏈中斷，寶馬將不得不關(guān)閉生產(chǎn)MINI和勞斯萊斯的英國工廠。

      2018-07-01 標(biāo)簽：寶馬 3.8k 0

      探秘第五代電動動力系統(tǒng)及電池技術(shù)：整合性更高，能量容量更大

      寶馬iX3車型將成為配置新款動力總成系統(tǒng)的首款寶馬新車型，該款電動SUV將搭載一款70 kWh的蓄電池組。寶馬展示一款酷似滑板形狀的平臺，在過去數(shù)年內(nèi)...

      2018-06-29 標(biāo)簽：汽車電子寶馬 1.6k 0

      沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗(yàn)

      最近“德味”這個詞大行其道，紛紛見于形容物品原汁原味來自德國。國人逐漸喜好遠(yuǎn)在歐洲的德國產(chǎn)的商品，甚至連電飯鍋這德國人都不常用的煮食用具都要追求德味，有...

      2018-06-21 標(biāo)簽：寶馬 7k 0

      40款新車懸架結(jié)構(gòu)解析

      本屆廣州車展，寶駿510、長安CS95、路虎第五代發(fā)現(xiàn)、寶馬1系三廂、英菲尼迪QX30、沃爾沃S90L、大眾Teramont、斯柯達(dá)柯迪亞克等等最新車型...

      2018-06-22 標(biāo)簽：沃爾沃懸架寶馬 1.2萬 0

      寶馬長軸版5系G38技術(shù)解析

      繼去年寶馬7系、5系海外相繼上市后，作為國內(nèi)市場豪華車中流砥柱的華晨寶馬在上個月終于推出了長軸版5系G38。一向貼有“操控”、“運(yùn)動”標(biāo)簽的寶馬給新一代...

      2018-06-23 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)寶馬 2.3萬 0

      五分鐘看懂寶馬N20發(fā)動機(jī)技術(shù)

      直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)一直是寶馬的看家法寶，同排量發(fā)動機(jī)中的佼佼者，一直應(yīng)用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L...

      2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)寶馬渦輪增壓 7.4萬 0

      寶馬/PSA EP6系列發(fā)動機(jī)技術(shù)解析

      關(guān)于于引擎，總有數(shù)不清的話題，數(shù)不清的關(guān)注。由于大眾集團(tuán)在動力總成上超前的戰(zhàn)略眼光使其風(fēng)光無限，不過其實(shí)除了這些在國內(nèi)宣傳得極為到位的廠商外，還有那些低...

      2018-06-28 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)寶馬變速箱 2.2萬 0

      華晨寶馬鐵西工廠初體驗(yàn)

      2013年7月5日，華晨寶馬在沈陽鐵西工廠隆重舉行了十周年慶典活動，也讓我們有機(jī)會走進(jìn)寶馬在中國最先進(jìn)的生產(chǎn)工廠一探究竟。這座按照世界級工廠標(biāo)準(zhǔn)打造的鐵...

      2018-06-28 標(biāo)簽：寶馬 1.2萬 0

      “沃德十佳發(fā)動機(jī)”之一，深度解析沃爾沃T6發(fā)動機(jī)

      說起直列六缸發(fā)動機(jī)，很多人都會第一時間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，不過，現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動機(jī)所取代，如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動...

      2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)沃爾沃寶馬 9.4萬 0

      全方面解讀全新寶馬7系技術(shù)

      八年，可以讓一個青澀男孩變?yōu)槔蠚獯笫?，也可以讓一個清純少女變?yōu)槌旨尹S臉婆，而八年對于一臺汽車而言，更是一把殺豬刀。寶馬7系自2008年換代至今已過去7個...

      2018-06-29 標(biāo)簽：寶馬 5.7k 0

      寶馬X5混動版系統(tǒng)深度解析

      中大型SUV里頭，寶馬X5絕對是最受土豪鐘愛的車型之一，就連我這個對SUV不感冒的人都對它有莫名的好感。今年的上海車展，寶馬X5沒有缺席，但沒有三兩實(shí)力...

      2018-07-01 標(biāo)簽：suv寶馬混動 1.4萬 0

      五分鐘了解之諾1E續(xù)航里程與駕駛體驗(yàn)

      在參加某品牌的試駕活動時，我聽聞其他媒體老師在吐糟之諾1E，說它的實(shí)際里程最多只有官方宣稱的80%。不知道是天意弄人，或是巧合，在試駕活動尚未結(jié)束時，我...

      2018-07-05 標(biāo)簽：寶馬充電樁 5.9k 0

      五分鐘了解寶馬530Le

      寶馬應(yīng)該是全球汽車品牌里頭對新能源技術(shù)最為激進(jìn)的家伙之一，無論是純電動汽車、插電式混合動力汽車、亦或是非插電式混合動力汽車都有相應(yīng)產(chǎn)品，并且設(shè)置了全新的...

      2018-07-02 標(biāo)簽：混合動力寶馬 3.8萬 0

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        TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運(yùn)動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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        　　閾值電壓 （Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
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        無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
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        ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
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        目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。 另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
      • Qi標(biāo)準(zhǔn)
        Qi標(biāo)準(zhǔn)
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        國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
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        Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
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        　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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        手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
      • A4WP
        A4WP
        +關(guān)注
        A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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        MAX660
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      • 智能變電站
        智能變電站
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        采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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        USB PD
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      • 光伏并網(wǎng)逆變器
        光伏并網(wǎng)逆變器
        +關(guān)注
        逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
      • 浪涌抑制器
        浪涌抑制器
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        DCDC電源
        +關(guān)注
        DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
      • 納微半導(dǎo)體
        納微半導(dǎo)體
        +關(guān)注
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        脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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        共享充電寶
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        共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
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        醫(yī)療電源
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      • 董明珠
        董明珠
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        董明珠， 出生于江蘇南京，企業(yè)家 ，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級 、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。 　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
      • UCD3138
        UCD3138
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