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標簽 > 導(dǎo)線
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盡量使壓接,并頭壓接線的規(guī)格相同,減少總裝混線的危險。雖然對大接面積的線來說同一規(guī)格會產(chǎn)生較大的成本,但相對于減少了預(yù)設(shè)置成本和避免潛在的混線成本來說,...
據(jù)統(tǒng)計,在近10年發(fā)生的機動車火災(zāi)中,由電氣故障引發(fā)的火災(zāi)占50%。在電氣線路及電氣設(shè)備上由于各種不同原因,使電氣線路相接或相碰,電流突然增大,超過導(dǎo)線...
導(dǎo)線的剪裁長度=導(dǎo)線基本長度+絞線加長部分+ 2x連接余量導(dǎo)線基本長度:指設(shè)計文件中要求的導(dǎo)線在組件中的實際連接長度;絞線加長部分:導(dǎo)線基本長度/1...
PCB載流能力的計算一直缺乏權(quán)威的技術(shù)方法、公式,經(jīng)驗豐富CAD工程師依靠個人經(jīng)驗?zāi)茏鞒鲚^準確的判斷。但是對于CAD新手,不可謂遇上一道難題。
接線端子主要是指機械行業(yè)中常說的一種連接器。因為它的精度更高,所以用端子來形容更準確。接線端子適合大量的導(dǎo)線互聯(lián),在電力行業(yè)就有專門的端子排,端子箱,上...
詳細解讀整車線束設(shè)計規(guī)范及設(shè)計參數(shù)
逆向參考車電器原理,并結(jié)合動力總成電控系統(tǒng)及選型電器件原理設(shè)計整車原理圖;根據(jù)電器件布置、車身結(jié)構(gòu)特點,參考樣車作布線設(shè)計。
2023-03-10 標簽:導(dǎo)線電控系統(tǒng)電器元件 2k 0
特斯拉Model Y超級快充高壓導(dǎo)線的設(shè)計
以Model Y為例,它的快充導(dǎo)線是沿著車輪轂內(nèi)側(cè)輪廓的曲面進行布置的,僅依靠兩個接口端的固定配合來提供整個導(dǎo)線的固定, 沒有其他的卡扣等結(jié)構(gòu)支撐固定設(shè)計。
線纜選型一般會用到,截面載流量這個概念,也就是單位截面積的電流大小。這個大小一般和導(dǎo)線的使用環(huán)境溫度,導(dǎo)線的型號種類(銅線,鋁線,多股線,單股線等)。
準備好這些材料之后把燈泡斷開導(dǎo)線的兩端放入水中并用夾子夾緊,防止導(dǎo)線意外脫落導(dǎo)致觸電事故,都完成之后就用燈泡的插頭插到插排上,這時候電器已經(jīng)與220V交...
對于2線并壓、3線并壓或多線并壓,并導(dǎo)體均在1 mm2 以下的。拉最小的導(dǎo)線。(如對0.35/0.50并壓,拉0.35 mm2導(dǎo)線)對于對于2線并壓、3...
首先根據(jù)客戶的應(yīng)用電器設(shè)備信息以及電流、電壓、溫度要求,結(jié)合M-Spec規(guī)格書從BOD文件中篩選潛在可行的線束規(guī)格,如M6040規(guī)格系列等。
導(dǎo)線與導(dǎo)線的繞接焊接”和“跨接導(dǎo)線的繞接焊接技術(shù)分析
導(dǎo)線與導(dǎo)線的的互聯(lián),可采用繞接的方法進行連接。繞接的的導(dǎo)線應(yīng)采用單股鍍銀銅線,在二根導(dǎo)線的端頭上彎繞6圈以上,但不允許進行密繞。這樣有利于焊料能潤濕到焊...
導(dǎo)線的額定電壓是導(dǎo)線能夠持續(xù)承受并不會使導(dǎo)線的基本特性出現(xiàn)退化的交/直流有限電壓值。
2022-12-27 標簽:新能源汽車導(dǎo)線電池系統(tǒng) 2.1k 0
導(dǎo)線一般有黑白綠紅藍橙棕灰?guī)讉€顏色,如果能按照不同顏色指代的意義規(guī)范接線和布線,往往能達到事半功倍的效果。
關(guān)于PCB設(shè)計中的電氣相關(guān)安全間距
PCB設(shè)計中有諸多需要考慮到安全間距的地方。在此,暫且歸為兩類:一類為電氣相關(guān)安全間距,一類為非電氣相關(guān)安全間距。
2022-10-24 標簽:導(dǎo)線電路板PCB設(shè)計 4.9k 0
如何通過不同導(dǎo)線顏色區(qū)分導(dǎo)線的用途及功能
黑、白、綠、紅、藍、橙、棕和灰,導(dǎo)線外面的絕緣護套顏色通常都有自己的指代意義。如果按照規(guī)范接線和布線的儀表或電氣柜,使用本文介紹按導(dǎo)線顏色找線方法可事半...
ESD應(yīng)該是EMC中最常見也是遇到問題最多的測試項,許多硬件工程師遇到試驗Fail時,無從下手,今天就來談?wù)凟SD分析與整改的理論基礎(chǔ),不涉及實際案例應(yīng)用。
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