小鵬

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小鵬汽車(chē)成立于2014年，是一家專(zhuān)注未來(lái)出行的科技公司。我們一直堅(jiān)持飽和式研發(fā)投入，構(gòu)建全棧自研的核心能力，今天小鵬汽車(chē)已經(jīng)成為中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)公司之一。

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小鵬資訊

小鵬和理想均押注VLA，兩者技術(shù)各有啥特色？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著高級(jí)輔助駕駛功能越發(fā)完善，高速NOA、城市NOA的使用已經(jīng)較為普遍，這其中離不開(kāi)VLA（視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作）模型的推動(dòng)。...

2026-03-19 標(biāo)簽：Vla 自動(dòng)駕駛小鵬 213 0

小鵬X9超級(jí)增程版配備豪恩汽電AK2超聲波雷達(dá)

11月6日19:00，備受矚目的小鵬X9鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)發(fā)布會(huì)順利召開(kāi)。作為小鵬汽車(chē)品牌首款超級(jí)增程力作，該車(chē)首搭「鯤鵬」超級(jí)增程技術(shù)，首創(chuàng)800V混合...

2025-11-10 標(biāo)簽：智能駕駛小鵬豪恩汽電 638 0

中創(chuàng)新航行業(yè)首款頂流超充5C超級(jí)增程電池包正式下線(xiàn)

近日，中創(chuàng)新航行業(yè)首款頂流超充-5C超級(jí)增程電池包在江門(mén)正式下線(xiàn)。作為小鵬首款超級(jí)增程旗艦車(chē)型X9的核心動(dòng)力配套，中創(chuàng)新航正在以“大電量+超快充+長(zhǎng)續(xù)航...

2025-11-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池包小鵬 2.1k 0

小鵬人形機(jī)器人亮相，震驚中外何小鵬耐心解釋沒(méi)有藏人

小鵬全新一代IRON人形機(jī)器人登場(chǎng)后上演了這樣一幕：它邁著優(yōu)雅的貓步緩緩走來(lái)，步態(tài)輕盈絲滑，仿生人形的細(xì)節(jié)逼真到讓觀眾忍不住驚嘆。 IRON：1.78米...

2025-11-08 標(biāo)簽：機(jī)器人人形機(jī)器人小鵬 1.6k 0

網(wǎng)友炸鍋了！小鵬人形機(jī)器人IRON被質(zhì)疑“真人扮演”？剪開(kāi)皮膚自證

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃晶晶）在11月5日舉辦的第七屆小鵬科技日上，小鵬研發(fā)的全新一代人形機(jī)器人IRON亮相。小鵬公司創(chuàng)始人何小鵬稱(chēng)，全新一代IRON是...

2025-11-07 標(biāo)簽：人形機(jī)器人小鵬 6.7k 0

小鵬“飛行汽車(chē)”2026年量產(chǎn)并交付！低空出行不遠(yuǎn)了！

小鵬分體式飛行汽車(chē)“陸地航母，由5.5 米長(zhǎng)可行駛的“陸行體”與可折疊收納的“飛行體”組成，支持用戶(hù)在開(kāi)闊場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)一鍵起降，突破傳統(tǒng)飛行器對(duì)固定停機(jī)坪的...

2025-09-26 標(biāo)簽：小鵬 1.1k 0

看點(diǎn)：亞馬遜云科技否認(rèn)大中華區(qū)裁員黑石計(jì)劃投資7億美元建數(shù)據(jù)中心小鵬首個(gè)歐洲本地化生產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)

給大家分享一些業(yè)界資訊：亞馬遜云科技否認(rèn)大中華區(qū)裁員網(wǎng)傳?亞馬遜云科技（AWS）大中華區(qū)計(jì)劃大規(guī)模裁員，裁員或超20%。對(duì)此網(wǎng)絡(luò)傳言，亞馬遜云科技發(fā)...

2025-09-15 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)中心小鵬 796 0

小鵬自研芯片成了！G7首秀：搭載3顆圖靈AI芯片 L3級(jí)算力一顆頂3顆

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃晶晶）6月11日在小鵬G7全球首秀發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，G7是全球首款L3級(jí)算力的AI汽車(chē)。 2025年小...

2025-06-12 標(biāo)簽：AI芯片小鵬 7.1k 0

小鵬全球充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋31個(gè)國(guó)家和地區(qū)

近日，小鵬充電正式宣布實(shí)現(xiàn)全球充電網(wǎng)絡(luò)里程碑式突破，通過(guò)與新加坡最大充電運(yùn)營(yíng)商Charge Plus及歐洲最大充電服務(wù)商Plugsurfing的戰(zhàn)略合作...

2025-05-07 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)小鵬 953 0

看點(diǎn)：小鵬機(jī)器人IRON現(xiàn)身小鵬展臺(tái) 比亞迪調(diào)整分紅方案全世界都在“圍剿”谷歌

給大家?guī)?lái)一些行業(yè)資訊：小鵬機(jī)器人IRON現(xiàn)身小鵬展臺(tái) 在上海車(chē)展上小鵬機(jī)器人IRON現(xiàn)身小鵬汽車(chē)展臺(tái)，與觀眾進(jìn)行招手、打招呼、比耶、點(diǎn)贊等操作；在展...

2025-04-23 標(biāo)簽：機(jī)器人比亞迪谷歌 992 0

天馬微電子助力2025款小鵬X9上市

近日，2025款小鵬X9正式上市，新車(chē)定位為“全球旗艦AI純電MPV”，共推出四個(gè)版本。在內(nèi)飾配置方面，2025款小鵬X9為駕乘者提供了豐富的科技體驗(yàn)。

2025-04-17 標(biāo)簽：天馬車(chē)載顯示小鵬 1.1k 0

中航新航與小鵬匯天深化戰(zhàn)略合作中創(chuàng)新航繼續(xù)為其下一代機(jī)型獨(dú)家提供動(dòng)力電池

4月11日，中創(chuàng)新航與廣東匯天航空航天科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：小鵬匯天）簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。此前，中創(chuàng)新航已為陸地航母X3獨(dú)家提供行業(yè)量產(chǎn)能量密度最高...

2025-04-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池中航小鵬 1.6k 0

億緯鋰能將為小鵬匯天提供下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池

近日，億緯鋰能收到廣東匯天航空科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：小鵬匯天）下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池定點(diǎn)開(kāi)發(fā)通知書(shū)。這標(biāo)志著雙方將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域深度協(xié)同，為飛行器的...

2025-03-20 標(biāo)簽：億緯鋰能小鵬低空經(jīng)濟(jì) 1.1k 0

天馬微電子助力2025款小鵬G6轎跑SUV上市

近日，2025款小鵬G6轎跑SUV正式上市，定位“AI智駕豪華SUV”，共推出三款車(chē)型。在智能座艙方面，小鵬G6進(jìn)行了煥新升級(jí)，配備的15.6英寸中控屏...

2025-03-18 標(biāo)簽：SUV 天馬小鵬 1.5k 0

小鵬MONA M03迎來(lái)V1.6.2版本升級(jí)

小鵬MONA M03迎來(lái)了V1.6.2版本升級(jí)，為用戶(hù)帶來(lái)了諸多實(shí)用功能和體驗(yàn)優(yōu)化。此次升級(jí)的一大亮點(diǎn)是新增了哨兵模式。車(chē)主可通過(guò)手機(jī)App或車(chē)機(jī)手動(dòng)...

2025-01-23 標(biāo)簽：智能駕駛汽車(chē)小鵬 1.8k 0

中創(chuàng)新航榮獲多家乘用車(chē)客戶(hù)年度大獎(jiǎng)

中創(chuàng)新航作為“電池專(zhuān)家”，憑借在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品性能、服務(wù)質(zhì)量等多方面的卓越表現(xiàn)，近日先后成功獲得小鵬、廣汽、馬自達(dá)、長(zhǎng)安、深藍(lán)、東風(fēng)乘用車(chē)、零跑等多家戰(zhàn)...

2025-01-20 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)乘用車(chē)小鵬 2k 0

舍弗勒與小鵬匯天簽訂飛行汽車(chē)動(dòng)力量產(chǎn)合作協(xié)議

舍弗勒將為小鵬匯天"陸地航母"分體式飛行汽車(chē)提供飛行電驅(qū)核心零部件舍弗勒在航空航天及汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，為本次合作奠定了基礎(chǔ) 舍弗...

2025-01-20 標(biāo)簽：電機(jī)汽車(chē)小鵬 880 0

小鵬充電和bp pulse簽署諒解備忘錄

小鵬充電和bp pulse宣布簽署諒解備忘錄(MOU)，本次合作旨在相互開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)，雙方客戶(hù)都能接入廣泛分布在中國(guó)420個(gè)城市、30000多槍的充電網(wǎng)...

2025-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電小鵬 1k 0

看點(diǎn)：傳音控股與阿里云達(dá)成合作小鵬回應(yīng)與大眾合作 AI技術(shù)正加劇美國(guó)貧富差距

給大家?guī)?lái)一些業(yè)界資訊：傳音控股與阿里云達(dá)成合作傳音與阿里云在傳音旗下科技品牌TECNO推出的AI手機(jī)PHANTOM V Fold2上基于聯(lián)發(fā)科芯片...

2025-01-08 標(biāo)簽：AI 大眾阿里云 1.5k 0

中創(chuàng)新航助力小鵬匯天飛行汽車(chē)完成全球公開(kāi)首飛

近日，第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海舉行。中創(chuàng)新航超級(jí)飛行電池助力小鵬匯天分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”在開(kāi)幕日完成全球首次公開(kāi)飛行。

2024-11-20 標(biāo)簽：電池航空航天小鵬 2.7k 0

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無(wú)人駕駛

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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷(xiāo)售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶(hù)多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車(chē)駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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特斯拉線(xiàn)圈又叫泰斯拉線(xiàn)圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車(chē)在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)?？勺鏖_(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
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科創(chuàng)板

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