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控制器(英文名稱:controller)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調(diào)速、制動和反向的主令裝置。由程序計數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個計算機系統(tǒng)的操作。
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可編程性、連接性要求推動了軍事用途的數(shù)字電源設(shè)計
靈活性和可編程性以及提高效率和減少占地面積是當今軍用電源(從無人駕駛飛機到地面車輛再到海軍軍艦)的口味要求。
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展,對于汽車通訊網(wǎng)絡(luò)的安全威脅越來越多,而CAN總線是目前汽車使用最廣泛的總線之一,因此對汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)安全威脅進行滲...
機器視覺在自動化測量系統(tǒng)中的應(yīng)用日益普及。其原因是越來越多的信息需要從相機中提取,而不是從一個專用傳感器中提取。
基于SiC功率器件的電機控制器應(yīng)用及發(fā)展趨勢
電機控制器是新能源汽車中電池電能轉(zhuǎn)換機械能的控制部分,功率控制模塊是電機控制器中核心電能轉(zhuǎn)換器件。據(jù)弗迪動力測算,SiC能夠提升電控系統(tǒng)中低負載的效率,...
持續(xù)的預(yù)算限制導(dǎo)致許多老化的軍用飛機和地面車輛在部署時幾乎沒有更換的希望。但是,這些平臺必須持續(xù)和升級,最好盡可能減少對線束的干擾。因此,在構(gòu)建這些...
用戶也可以將多個電機的背景數(shù)據(jù)同時傳遞到一個背景DB。為此,用戶必須增加一個FB來管理電機控制器的多次調(diào)用,并且,在調(diào)用FB的定義表中用數(shù)據(jù)類型為“FB...
下圖為未來整車架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)拓撲圖,根據(jù)該拓撲結(jié)構(gòu),5個域控制器:車身、動力總成、底盤、信息娛樂、高級駕駛員輔助系統(tǒng)ADAS,通過以太網(wǎng)作為主干網(wǎng)連接,每個...
華大電子MCU-CIU32F011x3、CIU32F031x5電源管理
嵌套向量中斷控制器(NVIC)和處理器核的接口緊密相連,可以實現(xiàn)低延遲的中斷處理和高效地處理晚到的中斷。
新能源乘用車三合一電驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案及電氣原理
本文基于一款新能源乘用車驅(qū)動系統(tǒng)高度集成化的開發(fā)需求,研發(fā)了一款三合一電驅(qū)動系統(tǒng),闡述了該驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案及電氣原理,介紹了系統(tǒng)冷卻方案,并針對系統(tǒng)的...
基于RISC-V的Sipeed Maix Amigo套件PDA (2020)
但是,如果第一個支持準 RISC-V 架構(gòu)的 PDA 是 2020 年底發(fā)布的 Precursor,那么 NLnet 基金會現(xiàn)在正在資助一個新的本土RI...
芯力特雙通道本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN收發(fā)器--SIT1022Q
SIT1022Q可在5.5V~18V工作電壓范圍內(nèi),支持12V 應(yīng)用。SIT1022Q在休眠模式和待機模式下可實現(xiàn)極低的靜態(tài)電流消耗,發(fā)生故障時可快速地...
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)了的,并...
隨著新能源的發(fā)展,新能源領(lǐng)域越來越火了,光伏,氫能,鋰電池,自動駕駛控制等領(lǐng)域行業(yè)將是未來的風(fēng)口之一,這次分享的資料為MCU電機控制器消除扭矩諧波算法模...
LED七彩燈控制器-七彩LED燈控制器-LED七彩燈帶控制器
LED七彩燈控制器:又稱七彩LED燈控制器、LED七彩燈帶控制器,可以控制LED七彩燈、LED七彩燈帶,變化不同的顯示效果。 LED七彩燈控制器(藍牙款...
恩智浦的OrangeBox開發(fā)平臺利用單一連接域控制器整合汽車無線和有線連接解決方案,包括V2X、安全汽車門控、無線電和Wi-Fi技術(shù)
USB4/雷電轉(zhuǎn)PCIE Gen4*4之祥碩ASM2464PD
ASM2464PD,新一代的USB4/雷電轉(zhuǎn)到PCIe/NVMe配件控制器,這是建立在ASMedia內(nèi)部設(shè)計的PHYs。USB4/雷電技術(shù)使PCIe和U...
座艙集成的功能越來越多,需要處理的數(shù)據(jù)越來越多、也越來越復(fù)雜,因此座艙對算力的需求將持續(xù)增長。當前座艙域控制器功能集成的外在表現(xiàn)主要有:一芯多屏、艙內(nèi)感...
PLC工業(yè)自動化生產(chǎn)線建設(shè)步驟
我們在選擇PLC作為控制器進行工業(yè)自動化生產(chǎn)線建設(shè)時,要經(jīng)過如下步驟,下面簡單的來說下:
但并不是必須同時具備這三種算法,也可以是PD,PI,甚至只有P算法控制。我以前對于閉環(huán)控制的一個最樸素的想法就只有P控制,將當前結(jié)果反饋回來,再與目標相...
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