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標(biāo)簽 > 控制器
控制器(英文名稱:controller)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。
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基于意法半導(dǎo)體自供電數(shù)字限流器設(shè)計(jì)的安全解決方案
本白皮書(shū)面向負(fù)責(zé)各項(xiàng)流程以及從事工業(yè)和建筑自動(dòng)化應(yīng)用的工程師,向其講解如何更好地保護(hù)相關(guān)設(shè)備,并通過(guò)穩(wěn)健的低功率方法(基于自供電數(shù)字輸入限流器)來(lái)確保人身安全。
2022-09-27 標(biāo)簽:控制器意法半導(dǎo)體限流器 1.5k 0
智慧礦山中的設(shè)備遠(yuǎn)程無(wú)人化智能化操作,設(shè)備精準(zhǔn)定位
2022-09-27 標(biāo)簽:控制器視覺(jué)檢測(cè)5G 2.7k 0
安波福中國(guó)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了圖紙數(shù)字化與數(shù)據(jù)治理
此次活動(dòng),除位于上海安亭亞太總部的線下主會(huì)場(chǎng)外,我們還在美國(guó)、歐洲、印度、日本、韓國(guó)等全球多地設(shè)立了多個(gè)線上分會(huì)場(chǎng)。
導(dǎo)語(yǔ):PID控制器早在30年代末期就已出現(xiàn),除了在最簡(jiǎn)單情況下應(yīng)用的開(kāi)關(guān)控制外,它是當(dāng)時(shí)唯一的控制方式。經(jīng)過(guò)50多年來(lái)的不斷更新?lián)Q代,PID控制得到了長(zhǎng)...
BICV獲得衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)
9月21日,2022中國(guó)北斗應(yīng)用大會(huì)正式開(kāi)幕,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)展進(jìn)入第二天?!氨倍分悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)委員會(huì)”展區(qū)熱度不減,現(xiàn)任北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)...
2022-09-22 標(biāo)簽:控制器衛(wèi)星導(dǎo)航智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1.6k 0
ST45W USB PD評(píng)估版的性能及參數(shù)
本文(上)回顧了氮化鎵的發(fā)展歷程和意法半導(dǎo)體MasterGaN產(chǎn)品系列和解決方案。請(qǐng)點(diǎn)擊閱讀。
基于多邊形拼接虛擬管道的無(wú)人機(jī)集群分布式控制
針對(duì)多邊形拼接虛擬管道,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種無(wú)死鎖的切換邏輯。如圖4所示,每個(gè)多邊形都定義了其對(duì)應(yīng)的內(nèi)接梯形、外接梯形和底邊梯形。當(dāng)無(wú)人機(jī)恰好穿越兩個(gè)多邊形的分界線時(shí)
2022-09-21 標(biāo)簽:控制器算法無(wú)人機(jī) 2.6k 0
我們?cè)诟拍铋_(kāi)發(fā)階段,通過(guò)組件層別的安全分析(FTA, FMEA)對(duì)功能安全開(kāi)發(fā)最初的安全需求,即安全目標(biāo)(SG),進(jìn)行細(xì)化,得到了組件級(jí)別的功能安全需求...
plccan總線通訊的意義就在于提高了PLC工作的穩(wěn)定性和安全性,畢竟CAN總線可以算得上是最穩(wěn)的幾類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)總線之一了。
知行科技域控制器產(chǎn)品iDC Mid為客戶提供領(lǐng)先L2+智能駕駛體驗(yàn)
9月,知行科技域控制器產(chǎn)品iDC Mid量產(chǎn)下線儀式在蘇州舉行。
混動(dòng)控制器應(yīng)用層軟件(模型)主要功能信息
混動(dòng)控制器策略開(kāi)發(fā),應(yīng)用層軟件,在售車(chē)型最新版本軟件。按照ASPIC 開(kāi)發(fā)流程開(kāi)發(fā),基于AUTOSAR架構(gòu)開(kāi)發(fā),滿足功能安全ASIL C。
德賽西威榮獲奇瑞汽車(chē)2021年度卓越開(kāi)發(fā)創(chuàng)領(lǐng)獎(jiǎng)
9月,奇瑞汽車(chē)舉辦“瑤光2025”奇瑞科技DAY活動(dòng)。在這屆奇瑞汽車(chē)供應(yīng)鏈生態(tài)圈晚會(huì)上,德賽西威榮獲奇瑞汽車(chē)2021年度卓越開(kāi)發(fā)創(chuàng)領(lǐng)獎(jiǎng),德賽西威總裁兼首...
開(kāi)關(guān)電源芯片U6201可支持?jǐn)嗬m(xù)模式和連續(xù)模式工作
1深圳銀聯(lián)寶科技的開(kāi)關(guān)電源芯片U6201 是一款采用電流模式控制的反激電源 PWM控制器,適用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源、適配器和充電器等場(chǎng)合。芯片內(nèi)集成有通用的原...
華陽(yáng)通用全資子公司啟動(dòng)運(yùn)營(yíng) 為汽車(chē)主機(jī)廠提供智能駕駛整體解決方案
9月,華陽(yáng)通用旗下全資子公司華陽(yáng)馭駕(廣州)科技有限公司(下文簡(jiǎn)稱:華陽(yáng)馭駕)在廣州科學(xué)城舉行了揭牌儀式,宣布正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。
如下圖:有一個(gè)請(qǐng)求是訪問(wèn) Nginx,然后部署了 Nginx 的容器就把請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)給部署了 web 服務(wù)的容器,web 再訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù),然后請(qǐng)求會(huì)依次返回來(lái)...
新的IEEE標(biāo)準(zhǔn)802.3cg克服了當(dāng)今工業(yè)以太網(wǎng)的差距
第四次工業(yè)革命,或簡(jiǎn)稱工業(yè)4.0,正在改變現(xiàn)代工廠內(nèi)的通信模式。網(wǎng)絡(luò)必須支持更精密的聯(lián)接方案,以滿足日益增長(zhǎng)的邊緣節(jié)點(diǎn)感知和計(jì)算需求。企業(yè)需要一個(gè)可靠的...
2022-09-20 標(biāo)簽:控制器安森美工業(yè)以太網(wǎng) 3.4k 0
部分機(jī)型通過(guò)電流互感器檢測(cè)壓機(jī)運(yùn)行電流,超過(guò)保護(hù)值時(shí),將信號(hào)輸入到控制器端口,此時(shí)停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),以保護(hù)壓縮機(jī)的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。
汽車(chē)功能安全旨在把電子電氣系統(tǒng)失效而導(dǎo)致的人身危害風(fēng)險(xiǎn)控制在合理范圍內(nèi)。下圖是常見(jiàn)的電子電氣系統(tǒng)硬件構(gòu)成圖,一個(gè)電子電氣系統(tǒng)的構(gòu)成要素,除了圖中可見(jiàn)的硬...
2022-09-20 標(biāo)簽:控制器電氣系統(tǒng)安全架構(gòu) 5.4k 0
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