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標(biāo)簽 > 控制器
控制器(英文名稱:controller)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。
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關(guān)于國(guó)內(nèi)首例基于Autosar的電機(jī)控制器原型機(jī)的分析和介紹
同時(shí),設(shè)計(jì)中利用英飛凌MCAL配置工具和維克多 DaVinci Configurator對(duì)MCAL、ECU抽象層、服務(wù)層等進(jìn)行合理配置,開發(fā)出符合AUT...
關(guān)于英飛凌推出PROFET+2和大電流PROFET的分析和介紹
PROFET+2產(chǎn)品系列專為汽車12V照明負(fù)載應(yīng)用和容性負(fù)載而開發(fā)。它們包括外部照明控制裝置中的鹵素?zé)襞?、車?nèi)照明和調(diào)光及LED照明。PROFET+2器...
關(guān)于車載網(wǎng)絡(luò)解決方案的分析和介紹
當(dāng)在新的認(rèn)證授權(quán)消息發(fā)送到CAN總線之前,攻擊方重演發(fā)送的消息被接收方認(rèn)為是有效信息。但當(dāng)?shù)诙沃匮莅l(fā)送時(shí),接受方能夠檢測(cè)到重演攻擊,第二個(gè)重演發(fā)送消息...
2019-09-23 標(biāo)簽:控制器微處理器車載網(wǎng)絡(luò) 6.1k 0
關(guān)于新一代高功率密度電機(jī)控制器解決方案的介紹
金脈新一代高功率密度電機(jī)控制器,采用英飛凌Aurix TC275作為主控芯片,功能安全監(jiān)控芯片采用英飛凌TLF35584QVVS1,驅(qū)動(dòng)適配英飛凌HP ...
本產(chǎn)品圍繞“高效、節(jié)能、可靠、安全”四大核心目標(biāo),開發(fā)的整車控制器實(shí)現(xiàn)了駕駛員駕駛意圖解析、行車控制、整車上下電時(shí)序控制、充電過程控制、制動(dòng)能量回饋控制...
關(guān)于電池管理系統(tǒng)解決方案的分析和應(yīng)用
本項(xiàng)目電池管理系統(tǒng)的開發(fā)遵循汽車電子行業(yè)的“V”流程開發(fā)模式,從最初的概念設(shè)計(jì)到最后的實(shí)車測(cè)試,嚴(yán)格遵循硬件/軟件/策略的各類汽車電子設(shè)計(jì)開標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于智能動(dòng)力域控制器的應(yīng)用前景分析和性能介紹
本方案是以Aurix 2G為核心的智能動(dòng)力域控制器軟硬件平臺(tái),對(duì)動(dòng)力域內(nèi)子控制器進(jìn)行功能整合,集成ECU的基本功能,集成面向動(dòng)力域協(xié)同優(yōu)化的VCU,逆變...
2019-09-23 標(biāo)簽:控制器混合動(dòng)力自動(dòng)駕駛 9.8k 0
關(guān)于高壓共軌柴油機(jī)控制器開發(fā)套件解決方案的分析和介紹
控制策略程序劃分為5個(gè)控制系統(tǒng):車輛扭矩協(xié)調(diào)器、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩協(xié)調(diào)器、油量協(xié)調(diào)器、噴射控制器、軌壓控制器。具備啟動(dòng)控制、怠速控制、軌壓控制、多次噴射控制、冒...
2019-09-23 標(biāo)簽:控制器驅(qū)動(dòng)功率 3.5k 0
關(guān)于軟硬一體化新能源整車控制器的性能分析和應(yīng)用介紹
整車控制器作為新能源車的“大腦”,是OEM定制化與個(gè)性化車型的關(guān)鍵部件,同時(shí)直接決定汽車安全性及舒適性。隨著技術(shù)跨界融合、功能安全、信息安全、AUTOS...
關(guān)于SPI繼電器驅(qū)動(dòng)控制器的現(xiàn)狀和發(fā)展應(yīng)用分析
作為一個(gè)以SPI通訊為主要控制方式的驅(qū)動(dòng)器,如果微控制器和驅(qū)動(dòng)器之間的SPI通信損壞,意味著發(fā)送的消息和預(yù)期的響應(yīng)數(shù)據(jù)不匹配,那么必須要有一種故障安全機(jī)...
2019-09-23 標(biāo)簽:繼電器控制器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 4.6k 0
關(guān)于16W/270mA 恒流LED驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的分析和介紹
IPN60R3K4CE:滿額工作下,MOS溫升不超過40℃。該系列是英飛凌在全球范圍內(nèi)推出第一個(gè)采用SOT-223封裝的高壓MOSFET產(chǎn)品,其尺寸和引...
2019-09-25 標(biāo)簽:控制器LED驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) 4.7k 0
關(guān)于打造高PF、低THD的LED電源驅(qū)動(dòng)方案的分析和介紹
該電路可用電腦通過UART接口配置重要參數(shù),支持電阻設(shè)置多達(dá)16檔輸出電流,支持外部PWM信號(hào)進(jìn)行調(diào)光,并能運(yùn)行在連續(xù)導(dǎo)通模式,自動(dòng)選擇最佳開關(guān)頻率匹配...
2019-09-25 標(biāo)簽:控制器輸出電流LED電源驅(qū)動(dòng) 8.7k 0
集成解決方案在一個(gè)PQFN封裝中,同時(shí)包含了控制器集成電路和MOSFET,由于一個(gè)封裝中包含多個(gè)硅片,因此稱之為多芯片模塊MCM。集成解決方案具備分立式...
關(guān)于英飛凌第五代CoolSET的性能分析與應(yīng)用
英飛凌精心設(shè)計(jì)的高效輔助電源提供了家電智能化所需的穩(wěn)定的直流電壓和電流,嵌入設(shè)備中的智能控制功能使用這種電源來驅(qū)動(dòng)其智能化運(yùn)作。既然滿足上市時(shí)間快的要求...
關(guān)于英飛凌應(yīng)用于電動(dòng)工具的實(shí)用案例分享
該方案為無刷直流電機(jī)方波控制解決方案,通過銅片進(jìn)行散熱,同時(shí)大電流流過外接的銅片,而不走PCB線路板,保證PCB寄生參數(shù)極小,從而實(shí)現(xiàn)MOSFET的低電...
2019-09-24 標(biāo)簽:芯片控制器醫(yī)療設(shè)備 5.5k 0
關(guān)于英飛凌Smart Home應(yīng)用方案的總結(jié)和介紹
萬物聯(lián)網(wǎng)的宏大場(chǎng)景結(jié)合Smart Home技術(shù)帶來的好處顯而易見,但由此面臨的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)保護(hù)挑戰(zhàn)也變得愈發(fā)激烈。如果一旦家中Smart Home為駭...
關(guān)于家電輔助電源解決方案的分析和應(yīng)用
其實(shí),不論是第五代CoolSET系列產(chǎn)品,還是整個(gè)CoolSET產(chǎn)品集,都只是英飛凌家電輔助電源解決方案的一部分。英飛凌精心設(shè)計(jì)的高效輔助電源解決方案提...
關(guān)于英飛凌無人機(jī)系統(tǒng)解決方案的全面概括分析
英飛凌全面的高質(zhì)量產(chǎn)品系列提供了市場(chǎng)上非常齊全的多軸飛行器元器件。除了IMU(慣性測(cè)量單元)之外,更有適用于現(xiàn)有解決方案的所有元器件,包括XMC控制器、...
關(guān)于英飛凌的1000 A直流穩(wěn)壓器解決方案的分析和介紹
額定值為70 A的TDA21475功率級(jí)采用5 mm x 6 mm封裝,效率高達(dá)95%以上,居于行業(yè)領(lǐng)先水平。得益于先進(jìn)的模壓封裝,成功實(shí)現(xiàn)頂部金屬外露...
關(guān)于酒店客控系統(tǒng)應(yīng)用方案的性能分析
包括無線插座、無線開關(guān)、紅外轉(zhuǎn)發(fā)器、無線安防傳感器、無線網(wǎng)關(guān)、控制平臺(tái)等,用于把各個(gè)受控設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一化處理,使設(shè)備融合到智能監(jiān)控系統(tǒng)中,便于進(jìn)行集中化智能管理。
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