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標(biāo)簽 > 控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)意味著通過它可以按照所希望的方式保持和改變機(jī)器、機(jī)構(gòu)或其他設(shè)備內(nèi)任何感興趣或可變的量??刂葡到y(tǒng)同時(shí)是為了使被控制對象達(dá)到預(yù)定的理想狀態(tài)而實(shí)施的??刂葡到y(tǒng)使被控制對象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。
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ARM TechCon創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽已經(jīng)宣布入圍決賽,輪到您選擇讀者選擇獎得主。面臨的挑戰(zhàn)是向ARM TechCon所有參展商開放的免費(fèi)比賽(2015年11...
2019-08-09 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)軟件PCB打樣 3.8k 0
關(guān)于一些汽車發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)知識
怠速控制系統(tǒng)(ISC)是發(fā)動機(jī)輔助控制系統(tǒng),其功能是在發(fā)動機(jī)怠速工況下,根據(jù)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機(jī)是否工作、變速器是否掛入擋位等,通過怠速控制閥對...
2019-08-02 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng) 2.5k 0
在正常行車情況下,大多數(shù)駕駛員開始制動時(shí)只施加很小的力,然后根據(jù)實(shí)際情況增加或調(diào)整對制動踏板施加的制動力。但是如果必須突然施加大得多的制動力,或駕駛員反...
2019-08-02 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)汽車電子 2.1k 0
注塑機(jī)的操作過程及安全防護(hù)事項(xiàng)說明
注塑成型機(jī)簡稱注塑機(jī),注塑機(jī)根據(jù)注塑成型工藝要求是一個(gè)機(jī)電一體化很強(qiáng)的機(jī)種,主要由注塑部件、合模部件、機(jī)身、液壓系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、...
2019-08-02 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)機(jī)器機(jī)電一體化 7.6k 0
工業(yè)機(jī)器人的控制系統(tǒng)由哪些部分結(jié)構(gòu)組成
控制計(jì)算機(jī):控制系統(tǒng)的調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)。一般為微型機(jī)、微處理器有32位、64位等,如奔騰系列CPU以及其他類型CPU。
2019-08-02 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人 9.1k 0
眾所周知,電動汽車屬于技術(shù)密集型和資本密集型行業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈長,涉及零部件眾多,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,生產(chǎn)設(shè)備要求高,項(xiàng)目開發(fā)投入較大,模具開發(fā)成本較高,汽車生...
2019-08-01 標(biāo)簽:電動汽車控制系統(tǒng) 4.5k 0
關(guān)于接地:數(shù)字地、模擬地、信號地、交流地、直流地、屏蔽地、浮地除了正確進(jìn)行接地設(shè)計(jì)、安裝,還要正確進(jìn)行各種不同信號的接地處理??刂葡到y(tǒng)中,大致有以下幾種地線:
2019-08-01 標(biāo)簽:電源傳感器控制系統(tǒng) 8.7k 0
自動澆灌噴淋控制系統(tǒng)怎樣來實(shí)現(xiàn)
自動澆水控制柜可設(shè)定定時(shí)自動運(yùn)行,當(dāng)設(shè)定為自動澆水時(shí),系統(tǒng)將根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀鬆顩r實(shí)現(xiàn)高效節(jié)水。
2019-08-01 標(biāo)簽:控制系統(tǒng) 5.2k 0
機(jī)器人的控制系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)是什么樣的
機(jī)器人發(fā)展到今天,主體框架結(jié)構(gòu)已經(jīng)落實(shí)下來,它的發(fā)展也不是一朝一夕的事情,而是有了多半個(gè)世紀(jì)了,下邊說說機(jī)器人的組成和發(fā)展情況。機(jī)器人包括三大部分六個(gè)子...
2019-08-01 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)機(jī)器人 8.4k 0
工業(yè)機(jī)器人是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu),它不僅有傳感器、驅(qū)動器、機(jī)械臂、驅(qū)動電機(jī)等,多種機(jī)械,但是如果沒有控制系統(tǒng),再智能的機(jī)器人也不能進(jìn)行工作。所以控制系統(tǒng)就...
2019-07-31 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人 2.3k 0
排表面有做絕緣處理,主要用于降低電機(jī)控制器內(nèi)銅排導(dǎo)體、絕緣柵雙極晶體管(IGBT )等元件間的雜散電感,避免電壓脈沖損壞IGBT。
2019-07-29 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)汽車電機(jī) 3.3k 0
包括自動變速控制在內(nèi)的動力傳動控制,基本上是直接控制汽車車輪的轉(zhuǎn)動。通過對油門位置和車速的檢測,由微機(jī)控制變速器使其達(dá)到最佳的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,并鎖閉該運(yùn)行點(diǎn)和...
2019-07-29 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)汽車電子 1.4k 0
磁性開關(guān)的兩根引線應(yīng)根據(jù)其顏色來連接,如兩根引線的顏色均為同色,說明其內(nèi)部為干簧繼電器型式,接線沒有極性要求,一根線接正電源,另一根則可接至控制系統(tǒng)。
2019-07-29 標(biāo)簽:電源控制系統(tǒng)磁性開關(guān) 5.7萬 0
工業(yè)機(jī)器人的最全基礎(chǔ)知識PPT資料說明
目前最火的工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)其實(shí)離我們并不遙遠(yuǎn),相信看完這些PPT,您就會對工業(yè)機(jī)器人技術(shù)有一個(gè)系統(tǒng)而全面的了解!
2019-07-28 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人 6.7k 0
SM8954A單片機(jī)在步進(jìn)電機(jī)鐵芯扭槽疊扣沖壓控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
控制系統(tǒng)的硬件組成 控制系統(tǒng)的硬件組成電路由SM8954A單片機(jī)、可編程并行接口8255、地址鎖存器74ALS373、AT93C46 EEPROM、步進(jìn)...
2019-07-25 標(biāo)簽:單片機(jī)控制系統(tǒng)步進(jìn)電機(jī) 1.4k 0
繼電器在電路及中央空調(diào)控制系統(tǒng)中的作用
繼電器(一種電控制器件,是當(dāng)輸入量(激勵量)的變化達(dá)到規(guī)定要求時(shí),在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和...
2019-07-18 標(biāo)簽:繼電器控制器控制系統(tǒng) 7.6k 0
智能車身控制系統(tǒng)(MAGIC BODY CONTROL)與主動車身控制系統(tǒng)(ABC)基本相同,在原ABC 基礎(chǔ)上擴(kuò)展了立體攝像頭識別路面狀況的附加功能。
2019-07-12 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)智能汽車 8.3k 0
燃油汽車主要由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣4大部分組成,純電動汽車的結(jié)構(gòu)與燃油汽車相比,主要增加了電力驅(qū)動控制系統(tǒng),而取消了發(fā)動機(jī),它由電力驅(qū)動主模塊、車載...
2019-07-12 標(biāo)簽:電動汽車控制系統(tǒng) 7.6k 0
電動汽車的控制是通過CAN網(wǎng)絡(luò)及硬線互相配合實(shí)現(xiàn)的。主要通過在CAN網(wǎng)絡(luò)并接零部件ECU而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互、指令傳達(dá)、狀態(tài)檢測等動作。整車ECU主要有:VC...
2019-07-11 標(biāo)簽:電動汽車控制系統(tǒng) 1.5k 0
純電動汽車應(yīng)用技術(shù)作為當(dāng)今汽車行業(yè)高新技術(shù)發(fā)展的必然趨勢,它涉及車輛工程、電機(jī)驅(qū)動技術(shù)、控制技術(shù)、電池技術(shù)等領(lǐng)域的核心技術(shù)。接下來由電動邦小編為您介紹一...
2019-07-11 標(biāo)簽:電動汽車控制系統(tǒng) 3.2k 0
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