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標(biāo)簽 > 控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)意味著通過它可以按照所希望的方式保持和改變機(jī)器、機(jī)構(gòu)或其他設(shè)備內(nèi)任何感興趣或可變的量??刂葡到y(tǒng)同時(shí)是為了使被控制對(duì)象達(dá)到預(yù)定的理想狀態(tài)而實(shí)施的。控制系統(tǒng)使被控制對(duì)象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。
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微機(jī)控制試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)控制并結(jié)合先進(jìn)的電子控制技術(shù),實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、單元化設(shè)計(jì),具有控制準(zhǔn)確、測量精度高、配置靈活,衡翼儀器拉力試驗(yàn)機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn)附件互換,極易售后
2011-01-02 標(biāo)簽:控制系統(tǒng) 664 0
0 引言 本文介紹了黃山新安江大型鋼壩閘控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)體會(huì),該系統(tǒng)具有很好的可靠性、穩(wěn)定性和
2010-09-28 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)鋼壩閘 1.7k 0
基于CPLD的臭氧電源控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)
臭氧發(fā)生器供電電源是臭氧發(fā)生器的重要組成部分,供電電源的電壓、頻率和波形是影響臭氧發(fā)生器效率的重要因素。發(fā)生器的結(jié)構(gòu)、氣源和冷卻系統(tǒng)確定后,電源系統(tǒng)的性
2010-08-20 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)臭氧電源 1.1k 0
1 熱熔膠特性分析 乙烯一醋酸乙烯共聚物(EVA)是噴膠系統(tǒng)普遍使用的一種熱熔膠,它是一種不需溶劑,不含水分的固態(tài)可熔性聚合物。EVA在常溫下...
2010-08-13 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)熱熔膠 1.6k 0
這篇工業(yè)電機(jī)控制概述著重介紹了直流電機(jī)、無刷直流電機(jī)、交流感應(yīng)電機(jī)的差異及其子系統(tǒng),深入分析了電流監(jiān)測與測量、溫度檢測子系統(tǒng)、電機(jī)速度、位置、位移檢測系統(tǒng)、多
2010-07-07 標(biāo)簽:控制系統(tǒng) 1.5k 0
PLC控制系統(tǒng)在防暴機(jī)器人中的應(yīng)用
移動(dòng)機(jī)器人由于具有優(yōu)越的機(jī)動(dòng)性和靈活性而備受青睞,在許多場合投入實(shí)際應(yīng)用,如核工業(yè)檢測,消防、火場檢測,有毒、易燃、易爆氣體場所探測,采礦、星球探測及無...
2010-06-23 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)PLC 845 0
開發(fā)視覺導(dǎo)引運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)
開發(fā)視覺導(dǎo)引運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)概述 過去幾年里,運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)已經(jīng)把機(jī)器視覺作為其關(guān)鍵部分。越來越多的工程師和科研人員認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的機(jī)器視覺技術(shù)和運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)相結(jié)
2010-01-04 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)開發(fā)視覺坐標(biāo)系統(tǒng) 1.4k 0
高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考量
高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考量 在現(xiàn)代機(jī)器人設(shè)計(jì)中,頭部、頸部、四肢的任何活動(dòng)都需要各種各樣電機(jī)的支持,如傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直線電機(jī)和其它特殊電
2010-01-04 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)高壓電機(jī) 800 0
電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ESC解決方案 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)幫助駕駛員保持對(duì)于汽車的控制。通過采用一個(gè)微控制器,一套用于測量汽車輛橫向和縱向加速度
2010-04-12 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)ESC 5.8k 0
什么是位置與姿態(tài)控制系統(tǒng) 從理論上講,靜止衛(wèi)星的位置相對(duì)于地球說是靜止不動(dòng)的,但是實(shí)際上它并不是經(jīng)常能夠保持這種相對(duì)靜
2010-04-03 標(biāo)簽:控制系統(tǒng) 1.8k 0
什么是汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)與前面介紹的巡航控制電子系統(tǒng)的不同之處是,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)增加了防止
2010-03-17 標(biāo)簽:控制系統(tǒng) 3.8k 0
水流量計(jì)檢定控制系統(tǒng)原理及設(shè)計(jì)
水流量計(jì)檢定控制系統(tǒng)原理及設(shè)計(jì) 概述:介紹的水流量計(jì)檢定控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)標(biāo)定過程自動(dòng)化,并顯示相應(yīng)的工藝流程畫面。系統(tǒng)對(duì)故障具有報(bào)
2010-03-12 標(biāo)簽:控制系統(tǒng) 1.2k 0
基于DSP的高速激光標(biāo)記控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于DSP的高速激光標(biāo)記控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 0 引言 振鏡掃描式激光標(biāo)記技術(shù)就是通過控制兩片高速振鏡的偏轉(zhuǎn)角, 改變激光的傳播方向, 經(jīng)過F-Th...
2010-03-12 標(biāo)簽:DSP控制系統(tǒng) 711 0
液壓式主動(dòng)懸架控制系統(tǒng)是什么意思 液壓式主動(dòng)懸架控制系統(tǒng) 如圖4所示,液壓懸架控制系統(tǒng)由以下部件組成: ①液壓源:可以
2010-03-11 標(biāo)簽:控制系統(tǒng) 7.4k 0
自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)(AFS)原理介紹
自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)(AFS)原理介紹 AFS能夠根據(jù)汽車方向盤角度和車速,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,保持燈光方向與汽車
2010-03-11 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)AFS 3.2k 0
基于TMS32OF2812的振動(dòng)主動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于TMS32OF2812的振動(dòng)主動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要:本文主要介紹了以TMS320F2812為控制核心的小型多通道振動(dòng)主動(dòng)控制系統(tǒng),對(duì)前置調(diào)理電路和...
2010-03-10 標(biāo)簽:處理器控制系統(tǒng)振動(dòng)主動(dòng)控制 1k 0
NI Signle-Board RIO嵌入式控制系統(tǒng)將能量消
NI Signle-Board RIO嵌入式控制系統(tǒng)將能量消耗減少了15% The Challenge: 有效控制和監(jiān)視能量參數(shù)和企業(yè)關(guān)鍵基...
2010-03-02 標(biāo)簽:嵌入式控制系統(tǒng) 816 0
化纖組合式空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
化纖組合式空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 0 引言隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)過程中對(duì)空氣環(huán)境的要求越來越高。為了滿足人體舒適和工藝流程的需要,生產(chǎn)中應(yīng)能在某一
2010-02-04 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)組合式空調(diào) 1.9k 0
LPC2141的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
LPC2141的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1? 概? 述無刷直流電機(jī)是最常用的無刷電機(jī)。它易于驅(qū)動(dòng),速度可調(diào)且工作壽命長,適用于各類大小型工業(yè)應(yīng)用,諸如
2010-02-03 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)無刷電機(jī) 1.4k 0
基于PLC的多層升降橫移立體停車庫控制設(shè)計(jì)
基于PLC的多層升降橫移立體停車庫控制設(shè)計(jì) 引言 隨著汽車的急增致使城市停車難問題不斷惡化,而作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)
2010-01-21 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)plc 3.4k 0
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