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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代，信息的數(shù)字化也越來(lái)越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場(chǎng)革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開(kāi)始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

數(shù)字化賦能無(wú)人化智能裝配生產(chǎn),中億打造理想智能工廠!

寧波中億自動(dòng)化裝備有限公司無(wú)人化智能裝配生產(chǎn)線在裝配、檢測(cè)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全智能化，打造新一代智能工廠！

2019-06-27 標(biāo)簽：數(shù)字化智能制造 4.8k 0

數(shù)字化時(shí)代如何拒絕做一個(gè)透明人

在信息化的時(shí)代，很多對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)信息的利用行為伴隨著侵犯隱私的風(fēng)險(xiǎn)。

2019-06-27 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)數(shù)字化 679 0

中國(guó)聯(lián)通5G國(guó)際業(yè)務(wù)全新啟航

近日，中國(guó)聯(lián)通第14屆國(guó)際合作伙伴會(huì)議在上海召開(kāi)。本次會(huì)議吸引了全球逾400家國(guó)際運(yùn)營(yíng)商及產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴與會(huì)，共同攜手探索5G應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建開(kāi)放、共享的...

2019-06-26 標(biāo)簽：中國(guó)聯(lián)通數(shù)字化 5G 3.5k 0

中興拿下25個(gè)5G商用合同！

近日，在2019年MWC上海展期間，中興通訊宣布，隨著全球首批5G規(guī)模商用部署展開(kāi)。

2019-06-26 標(biāo)簽：中興數(shù)字化 5G 4.2k 0

IBM為新疆農(nóng)信搭建全面風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息管理平臺(tái)成功上線

日前，新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)村信用社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新疆農(nóng)信）宣布由IBM服務(wù)為其設(shè)計(jì)和搭建的全面風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息管理平臺(tái)已完成上線試運(yùn)行，且識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)準(zhǔn)確率達(dá)到9...

2019-06-26 標(biāo)簽：IBM 自動(dòng)化智能化 4.3k 0

SAP 凌云計(jì)劃正式啟動(dòng),與云應(yīng)用開(kāi)發(fā)合作伙伴一起飛躍云端

隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的逐漸深入，云端應(yīng)用漸成趨勢(shì)，并成為企業(yè)顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的巨大推手。

2019-06-26 標(biāo)簽：SAP 數(shù)字化 3.9k 0

你會(huì)讓AI接管你死后的記憶嗎？產(chǎn)生一個(gè)差不多的你嗎？

你會(huì)讓AI接管你死后的記憶嗎？生成一個(gè)差不多的你，生成一個(gè)會(huì)說(shuō)話的動(dòng)態(tài)頭像；然后再通過(guò)分析發(fā)推、網(wǎng)上購(gòu)物扯皮記錄，來(lái)創(chuàng)造獨(dú)屬于這個(gè)人說(shuō)話風(fēng)格的語(yǔ)言包，增...

2019-06-28 標(biāo)簽：AI 數(shù)字化 1.2k 0

施耐德電氣助力OEM制造商轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)共贏

當(dāng)前，制造企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型早已不是一道可選題，而是必做題。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)約有85%的制造企業(yè)存在不同程度的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，按照投入計(jì)算，數(shù)字經(jīng)濟(jì)目前...

2019-06-19 標(biāo)簽：OEM 數(shù)字化施耐德 5.4k 0

開(kāi)創(chuàng)MES交互采集終端新品類(lèi) 阿普奇工業(yè)平板TMS-156登場(chǎng)

從工業(yè)4.0的金字塔來(lái)看，MES在當(dāng)中起著承上啟下的作用。但MES只是一套系統(tǒng)、流程，甚至軟件，可以與上層的ERP等系統(tǒng)良好的交互通訊，但要與智能制造不...

2019-06-19 標(biāo)簽：MES 數(shù)字化智能制造 4.3k 0

IBM中國(guó)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上下了盤(pán)大棋

作為科技界屈指可數(shù)的百年老店，IBM這些年在持續(xù)不斷探索前沿科技以及科技對(duì)企業(yè)賦能。

2019-06-18 標(biāo)簽：IBM 數(shù)字化 3.2k 0

探討貿(mào)易戰(zhàn)下的采購(gòu)策略和供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型

北京時(shí)間5月8日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布聲明宣布，將2000億美元中國(guó)輸美商品的關(guān)稅從10%上調(diào)至25%。

2019-06-18 標(biāo)簽：數(shù)字化供應(yīng)鏈 3.4k 0

家家悅選擇IBM 邁開(kāi)向平臺(tái)型公司轉(zhuǎn)型第一步

日前，家家悅集團(tuán)股份有限公司與IBM達(dá)成合作，由IBM為其提供整體數(shù)字化建設(shè)規(guī)劃，并在商超行業(yè)率先部署SAP S/4HANA平臺(tái)，以全面提升數(shù)字化水平，...

2019-06-13 標(biāo)簽：IBM 互聯(lián)網(wǎng)人工智能 3.5k 0

騰瑪人工智能與佛山市護(hù)爾智能科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，合作共贏，攜手開(kāi)啟“AI智能生活+數(shù)字化管理”的雙核驅(qū)動(dòng)模式。

2019-06-12 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化 4.4k 0

GE以數(shù)字化推動(dòng)民航智慧化未來(lái)

大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興科技在航空領(lǐng)域的普及應(yīng)用，正推動(dòng)全球民航進(jìn)入“智慧民航”時(shí)代。這一趨勢(shì)在為民航業(yè)提供發(fā)展動(dòng)能的同時(shí)，相應(yīng)地促使政府、航空企...

2019-06-16 標(biāo)簽：智能化人工智能數(shù)字化 1.3k 0

制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的難點(diǎn)與對(duì)策

當(dāng)前，需更好順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，解決好制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的難點(diǎn)問(wèn)題，切實(shí)推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2019-06-10 標(biāo)簽：制造業(yè)數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.8k 0

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是影響全公司的革新行動(dòng)

2019年，戰(zhàn)略數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性已經(jīng)不止于IT領(lǐng)域，而影響著全公司的競(jìng)爭(zhēng)力。

2019-06-06 標(biāo)簽：IT 數(shù)字化 5k 0

數(shù)字化轉(zhuǎn)型&消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)齊頭并進(jìn),“錢(qián)”途無(wú)限!

物聯(lián)網(wǎng)的下一章剛剛開(kāi)始，各行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)支出持續(xù)升溫。

2019-06-06 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 4.6k 0

深入解讀工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局

從全球發(fā)展來(lái)看，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)市場(chǎng)的日漸成熟與不同主體間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，平臺(tái)業(yè)務(wù)聚焦與不同平臺(tái)間分工合作成為重要趨勢(shì)。一方面，各類(lèi)平臺(tái)主體基于原有核心優(yōu)...

2019-06-08 標(biāo)簽：云計(jì)算數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 5.5k 0

人工智智能的未來(lái) 政務(wù)服務(wù)如何數(shù)字化

4月26日，2019中國(guó)“智能+未來(lái)”高峰論壇在杭州舉行，本次大會(huì)由浙江省互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)和浙江遠(yuǎn)傳信息技術(shù)股份有限公司聯(lián)合主辦。浙江遠(yuǎn)傳信息技術(shù)股份有限公司...

2019-06-05 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化 4.4k 0

如何通過(guò)全渠道實(shí)現(xiàn)卓越的客戶體驗(yàn)

在我們生活的數(shù)字世界中，消費(fèi)者被各種選擇所寵壞。他們只需點(diǎn)擊一下即可在亞馬遜上訂購(gòu)數(shù)以千計(jì)的產(chǎn)品，并將其發(fā)送到他們的前廊。

2019-06-05 標(biāo)簽：數(shù)字化亞馬遜 2.7k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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