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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代，信息的數(shù)字化也越來(lái)越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場(chǎng)革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

東軟集團(tuán)入選中國(guó)央國(guó)企數(shù)字化平臺(tái)廠商圖譜

2025年4月，國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）發(fā)布《中國(guó)央國(guó)企數(shù)字化平臺(tái)廠商圖譜及領(lǐng)導(dǎo)者實(shí)踐》（Doc#CHC52296525，2025年3月）報(bào)告，深度剖析央...

2025-04-18 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化東軟 887 0

AI潮涌·文化共生：全球數(shù)字文明生態(tài)峰會(huì)重磅來(lái)襲！

AI驅(qū)動(dòng)文化“新航海時(shí)代”到來(lái) 在全球數(shù)字化浪潮與人工智能技術(shù)革命的雙重推動(dòng)下,文化產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)已邁入“智能航海”新階段。中國(guó)憑借深厚的文化底蘊(yùn)與AI...

2025-04-18 標(biāo)簽：AI 數(shù)字化 460 0

西普爾&盤古信息IMS項(xiàng)目啟航！開啟電子元器件精益生產(chǎn)新時(shí)代

此次合作不僅是西普爾數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步，更將為電子元器件行業(yè)提供可復(fù)制的數(shù)字化升級(jí)范本。雙方將以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，通過高效協(xié)同確保項(xiàng)目落地，助力西普爾在...

2025-04-17 標(biāo)簽：IMS 數(shù)字化智能制造 695 0

弘磊光電以專注鑄專長(zhǎng)，在追“光”逐“電”中跑出中國(guó)智造加速度

從弘磊光電多年來(lái)的成長(zhǎng)歷程中，能夠見證的是一批批中小企業(yè)聚力深耕“專精特新”的創(chuàng)新奮斗史。路雖遠(yuǎn)，行則將至。這些扎根細(xì)分領(lǐng)域的中國(guó)企業(yè)，或許沒有互聯(lián)網(wǎng)公...

2025-04-17 標(biāo)簽：光電數(shù)字化智能工廠 668 0

72小時(shí)到72分鐘：某汽車廠設(shè)備聯(lián)網(wǎng)效率提升實(shí)錄

通過協(xié)議智能化+部署批量化+運(yùn)維自動(dòng)化的三重革新，該案例為離散制造業(yè)提供了可復(fù)制的數(shù)字化轉(zhuǎn)型范式，證明工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值不僅在于連接設(shè)備，更在于重構(gòu)生產(chǎn)關(guān)...

2025-04-17 標(biāo)簽：數(shù)字化汽車 625 0

中軟國(guó)際中標(biāo)昆侖數(shù)智2025年數(shù)智化服務(wù)框架項(xiàng)目

中軟國(guó)際及其他7家供應(yīng)商中標(biāo)昆侖數(shù)智科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“昆侖數(shù)智”）2025年人員外包服務(wù)項(xiàng)目及技術(shù)服務(wù)外包入圍項(xiàng)目包三：全國(guó)包咨詢服務(wù)類，位列...

2025-04-17 標(biāo)簽：AI 數(shù)字化中軟國(guó)際 1.3k 0

電子工廠智慧節(jié)能系統(tǒng)：潔凈車間空調(diào)+空壓機(jī)協(xié)同控制，單耗直降15%

易允恒安科瑞電氣股份有限公司摘要在"雙碳"戰(zhàn)略和工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動(dòng)下，企業(yè)能源管理正經(jīng)歷從傳統(tǒng)粗放式向智能化、精細(xì)化方向的深刻變革。安科瑞電...

2025-04-16 標(biāo)簽：節(jié)能數(shù)字化 719 0

安科瑞嵌入式智能儀表：引領(lǐng)傳統(tǒng)配電系統(tǒng)數(shù)字化升級(jí)的先鋒力量

在當(dāng)今電力系統(tǒng)智能化轉(zhuǎn)型的大潮中，安科瑞電氣憑借其深厚的行業(yè)積淀和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，推出了一系列高性能嵌入式智能儀表產(chǎn)品，為傳統(tǒng)配電系統(tǒng)注入了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化...

2025-04-16 標(biāo)簽：嵌入式電表智能儀表 820 0

北新建材蒞臨中軟國(guó)際數(shù)字電力科創(chuàng)中心調(diào)研

近日，北新集團(tuán)建材股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"北新建材")黨委委員、副總經(jīng)理邱洪率隊(duì)參訪能源谷數(shù)字電力科創(chuàng)中心，與中軟國(guó)際舉行合作座談會(huì)...

2025-04-16 標(biāo)簽：能源數(shù)字化中軟國(guó)際 1.5k 0

思普達(dá)與騰訊企點(diǎn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，AI智能體助力電子分銷企業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

2025年4月10日，思普達(dá)軟件聯(lián)合騰訊企點(diǎn)于深圳騰訊濱海大廈成功舉辦了“企點(diǎn)商通電子智能體+思普達(dá)豆芽SaaS”新品發(fā)布會(huì)！本次發(fā)布會(huì)上，騰訊企點(diǎn)華...

2025-04-15 標(biāo)簽：AI 數(shù)字化 852 0

贛鋒鋰電入選江西省2025年首批“數(shù)智工廠”示范企業(yè)

近日，江西省工業(yè)和信息化廳公示2025年第一批次“數(shù)智工廠”名單，江西贛鋒鋰電科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱贛鋒鋰電）憑借其在智能生產(chǎn)、數(shù)據(jù)治理及兩化融合等...

2025-04-15 標(biāo)簽：新能源數(shù)字化 1.3k 0

PolarDB×ADB雙擎驅(qū)動(dòng) 華鼎冷鏈打造冷鏈數(shù)據(jù)智能反應(yīng)堆

?華鼎冷鏈科技X阿里云瑤池?cái)?shù)據(jù)庫(kù) ?打造全鏈路協(xié)同的智慧冷鏈新標(biāo)桿 ?在冷鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中，華鼎冷鏈科技再次引領(lǐng)行業(yè)變革。近期，華鼎冷鏈科技與阿里云達(dá)...

2025-04-15 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)字化 619 0

工信部：推進(jìn) IPv6/IPv6 + 等標(biāo)準(zhǔn)研制，助力各行業(yè)數(shù)字化升級(jí)

4月8日，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)的《2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》（以下簡(jiǎn)稱《要點(diǎn)》）正式對(duì)外公布，其中明確提出要推進(jìn)IPv6/IPv6+標(biāo)準(zhǔn)研...

2025-04-15 標(biāo)簽：IPv6 數(shù)字化 1.1k 0

中電協(xié)和上電科領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨德力西電氣調(diào)研

近日，中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)劉常生，上電科董事長(zhǎng)兼總裁吳業(yè)華、黨委書記王愛國(guó)、副總裁李新強(qiáng)，上海電科院院長(zhǎng)周洪發(fā)，上海添唯認(rèn)證總經(jīng)理劉媛，以及檢測(cè)、...

2025-04-15 標(biāo)簽：低壓電器數(shù)字化德力西電氣 1k 0

數(shù)字化引擎再升級(jí)：小匠物聯(lián)十周年慶典與全鏈路創(chuàng)新實(shí)踐

4月11日，浙江寧波的小匠物聯(lián)十周年慶典拉開帷幕。本次活動(dòng)以“拾階而上，智創(chuàng)未來(lái)”為主題，從全員簽到、心愿書寫，到董事長(zhǎng)致辭、切蛋糕及全體合影，每一個(gè)環(huán)...

2025-04-14 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化小匠物聯(lián) 787 0

解讀MES：企業(yè)數(shù)字化工廠的核心支撐與解決方案

MES系統(tǒng)是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的一種生產(chǎn)管理工具。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控、追蹤和控制生產(chǎn)過程，MES系統(tǒng)可以幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)...

2025-04-15 標(biāo)簽：MES系統(tǒng)數(shù)字化 833 0

世界級(jí)航空樞紐鳳凰展翅！科華數(shù)據(jù)高可靠電源助力又一超級(jí)工程

它是4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一西南地區(qū)航空巨擎它就是重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)“首次采用自助登機(jī)閘機(jī)，不需要登機(jī)牌和身份證，旅客3秒刷臉登機(jī)”、“...

2025-04-14 標(biāo)簽：電源數(shù)字化 1k 0

從零到一：如何利用非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)中臺(tái)快速部署AI解決方案

在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，AI已從概念走向落地應(yīng)用。然而，真正能高效、安全地部署AI解決方案的企業(yè)仍屬少數(shù)，瓶頸往往出在“數(shù)據(jù)”——尤其是非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的...

2025-04-14 標(biāo)簽：AI 數(shù)字化 817 0

數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)：邁向未來(lái)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)與解決方案

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，數(shù)據(jù)中心作為信息處理的核心，正面臨著帶寬需求的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。據(jù)Telegeography報(bào)告，全球互聯(lián)網(wǎng)帶寬在2022年增長(zhǎng)了28%...

2025-04-14 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)中心數(shù)字化 756 0

MES 系統(tǒng)如何選？4個(gè)維度破解數(shù)字化工廠建設(shè)難題

盤古信息依托多年垂直行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，聚焦PCB制造、新能源、機(jī)加裝備等制造領(lǐng)域，累計(jì)服務(wù)超700家初級(jí)智能制造工廠，深度理解離散制造與流程行業(yè)的...

2025-04-14 標(biāo)簽：MES 數(shù)字化智能制造 444 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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