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標(biāo)簽 > 數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)(data)是事實(shí)或觀察的結(jié)果,是對(duì)客觀事物的邏輯歸納,是用于表示客觀事物的未經(jīng)加工的的原始素材。
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有意義的機(jī)器學(xué)習(xí)來自于不同的數(shù)據(jù)
人工智能的三大發(fā)展要素已經(jīng)是老生常談了。算法、算力和數(shù)據(jù)對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)的重要性和聲望不亞于“謙哥”的喝酒、燙頭和抽煙。
2019-04-22 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí) 3.7k 0
一場大火帶來的深刻思考:智能化能為火災(zāi)做些什么?為了防止火災(zāi)燒毀更多歷史的瑰寶,本周案例帶你走進(jìn)國內(nèi)外智能化手段防止火災(zāi)蔓延,協(xié)會(huì)副會(huì)長特斯聯(lián)AIoT智...
2019-05-02 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)掃描智能化 5.8k 0
新型防爆巡檢機(jī)器人在高危行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展
隨著公眾安全意識(shí)的增強(qiáng),以消防機(jī)器人、防爆巡檢機(jī)器人為代表的特種機(jī)器人應(yīng)用越來越多。在全國各地的消防演練中頻頻出現(xiàn)特種機(jī)器人的身影,各地紛紛出臺(tái)相關(guān)政策...
2019-04-21 標(biāo)簽:傳感器機(jī)器人數(shù)據(jù) 7.7k 0
我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)騰飛需做到那三點(diǎn)
近年來,無人機(jī)的發(fā)展受到了世界各國的廣泛關(guān)注,不管是美國等西方發(fā)達(dá)國家,還是中國等發(fā)展中國家,都在積極促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速壯大。作為一項(xiàng)全新的智能技術(shù),...
2019-04-21 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)無人機(jī) 1.5k 0
“數(shù)據(jù)為中心”,你知道英特爾數(shù)據(jù)為中心的業(yè)務(wù)營收占比多少嗎?
多次聽到英特爾宣講自己轉(zhuǎn)型成“數(shù)據(jù)為中心”,但你知道英特爾數(shù)據(jù)為中心的業(yè)務(wù)營收占比多少嗎?
2019-04-17 標(biāo)簽:英特爾數(shù)據(jù) 6.3k 0
黑客攻擊了微軟客戶支持門戶網(wǎng)站,并獲得使用微軟Outlook服務(wù)注冊的一些電子郵件賬戶的訪問權(quán)限。
2019-04-18 標(biāo)簽:微軟數(shù)據(jù) 911 0
芬蘭監(jiān)獄內(nèi)的服刑人員嘗試一種新型勞役:人工智能算法
據(jù)報(bào)道,“獄中勞役”通常與體力活動(dòng)相關(guān),但是芬蘭兩所監(jiān)獄內(nèi)的服刑人員卻在嘗試一種新型勞役:歸類數(shù)據(jù),從而訓(xùn)練一家初創(chuàng)企業(yè)的人工智能算法。
2019-04-17 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能 3.4k 0
解析DARTS:海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練和新樣本特征的綜合
研究人員首次將深度學(xué)習(xí)與貝葉斯假設(shè)檢驗(yàn)結(jié)合,利用深度學(xué)習(xí)強(qiáng)化RNA可變剪接分析的準(zhǔn)確性。
2019-04-17 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí) 5.6k 0
此E頻段系統(tǒng)包含模擬設(shè)備前端和高吞吐量基帶,提供SMT封裝的首個(gè)低成本完整E頻段解決方案,可增強(qiáng)滿足微波回程市場中的數(shù)據(jù)需求激增的能力。
2019-06-14 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)頻段smt 3k 0
本視頻介紹AD-FMCDAQ2-EBZ快速原型制作FMC模塊;該模塊集成兩條14位、1.0 GSPS模數(shù)轉(zhuǎn)換通道和兩條16位、2.8 GSPS數(shù)模轉(zhuǎn)換通...
2019-06-14 標(biāo)簽:模塊adi數(shù)據(jù) 4.1k 0
在這一章節(jié)中,以加速度計(jì)ADXL355和IMU ADIS16495的數(shù)據(jù)手冊為例,介紹了一些加速度計(jì)和陀螺儀的參數(shù)意義。重點(diǎn)介紹經(jīng)常被忽略或者理解有偏差...
2019-06-25 標(biāo)簽:adi數(shù)據(jù)加速度計(jì) 7.5k 0
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高團(tuán)隊(duì)管理和運(yùn)動(dòng)員表現(xiàn)
了解如何利用健康、表現(xiàn)、環(huán)境和位置數(shù)據(jù)融合來提高戰(zhàn)術(shù)團(tuán)隊(duì)管理,并優(yōu)化運(yùn)動(dòng)員表現(xiàn)。
2019-06-26 標(biāo)簽:adi數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng) 2k 0
無人系統(tǒng)和地面控制站的加密數(shù)據(jù)鏈路的演示
此加密數(shù)據(jù)鏈路演示代表無人系統(tǒng)和地面控制站之間的數(shù)據(jù)鏈路。我們將演示從無人平臺(tái)到地面控制站的加密視頻鏈路。
2019-06-27 標(biāo)簽:adi數(shù)據(jù) 2.6k 0
對(duì)IC或子系統(tǒng)之間的接口常常會(huì)增加循環(huán)冗余校驗(yàn)(CRC)以檢測數(shù)據(jù)是否損壞,但標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)如何確定所選CRC是否足夠好則語焉不詳。
2019-06-28 標(biāo)簽:ic數(shù)據(jù)檢測 3.4k 0
ADI公司優(yōu)化內(nèi)部的數(shù)據(jù)質(zhì)量和分析功能
ADI公司通過優(yōu)化“事物”內(nèi)部的數(shù)據(jù)質(zhì)量和分析功能,為物聯(lián)網(wǎng)邊緣帶來智能,確保只有最相關(guān)、最精確、最安全的信息才會(huì)發(fā)送到云。
2019-07-04 標(biāo)簽:adi數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng) 2k 0
新型iCoupler數(shù)字隔離器系列如何實(shí)現(xiàn)高級(jí)性能
本視頻將探討ADI公司魯棒的新型iCoupler?數(shù)字隔離器系列,它們采用了開關(guān)鍵控(OOK)架構(gòu)。我們將討論隔離的重要性以及不同的數(shù)據(jù)傳輸選項(xiàng),并重點(diǎn)...
2019-07-17 標(biāo)簽:開關(guān)數(shù)據(jù)數(shù)字隔離器 3.4k 0
利用mSure診斷技術(shù)實(shí)現(xiàn)邊緣到云電表分析解決方
ADI公司邊緣到云電表分析解決方案利用mSure診斷技術(shù)實(shí)現(xiàn),提供電表實(shí)時(shí)狀況數(shù)據(jù)分析,檢測竊電及不合規(guī)格的電表,經(jīng)濟(jì)高效地保護(hù)店里公司收入并管理設(shè)備。
2019-07-22 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)電表設(shè)備 3.2k 0
上周三面世的第一張黑洞照片對(duì)人類來說是歷史性的時(shí)刻。幾十年來,黑洞的概念引得無數(shù)科學(xué)家和科幻愛好者著迷,因其與我們?nèi)绾卫斫饪臻g和時(shí)間的本質(zhì)有關(guān)。這張黑洞...
2019-04-16 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)黑洞 1.3k 0
ADXL377 MEMS加速度計(jì)在駕駛員碰撞安全系統(tǒng)中的應(yīng)用
IZOD IndyCar系列賽車駕駛員碰撞安全系統(tǒng)在所有駕駛員耳機(jī)中均配備了ADXL377 MEMS加速度計(jì)。ADXL377可以實(shí)時(shí)捕獲駕駛員碰撞數(shù)據(jù)。...
2019-07-26 標(biāo)簽:mems數(shù)據(jù)加速度計(jì) 3.7k 0
產(chǎn)品分類和參數(shù)數(shù)據(jù)改善后的搜索體驗(yàn)
改善后的參數(shù)搜索體驗(yàn)
2019-08-28 標(biāo)簽:數(shù)據(jù) 1.7k 0
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