電動(dòng)汽車(chē)換電技術(shù)進(jìn)行失效模式分析

許多人對(duì)中國(guó)政府選擇“純電”技術(shù)路線(xiàn)發(fā)展新能源汽車(chē)有一些微辭，主要理由是動(dòng)力電池必須配置大量的充電樁來(lái)充電，而馬路旁邊不可能普及眾多的充電樁。于是有一些...

2017-06-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)換電技術(shù) 5k 0

5個(gè)步驟解析電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題

要選對(duì)電動(dòng)汽車(chē)，了解動(dòng)力鋰電池非常重要。今天小編教你5個(gè)步驟解析電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

2017-05-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池 4.5k 0

什么是IGBT？如何使用此模塊實(shí)現(xiàn)“雙面水冷”，IGNT未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)又是如何？

IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor），絕緣柵雙極型晶體管，是由BJT（雙極型三極管）和MOS（絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管...

2017-04-27 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)散熱器igbt 1.3萬(wàn) 0

新能源汽車(chē)核心技術(shù)之一——電源管理系統(tǒng)(BMS)【技術(shù)周刊】

中國(guó)作為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一的國(guó)家，但電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力源泉和核心部件的電池一直制約我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的。與電池緊密結(jié)合的新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS）更是...

2017-03-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電源管理系統(tǒng) 1.5萬(wàn) 0

新能源汽車(chē)BMS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)解析

傳統(tǒng)能源和短缺以及對(duì)環(huán)境保護(hù)的客觀(guān)要求下，新能源汽車(chē)成為了未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。最近幾年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展軌道，2015年全球新能源汽車(chē)達(dá)到50萬(wàn)...

2017-03-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)BMS 3.9萬(wàn) 0

GPRS DTU在充電樁行業(yè)的應(yīng)用

世界能源需求的不斷攀升和自然資源的日益枯竭，人們環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，世界各國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的推廣支持，讓新能源汽車(chē)在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)將占據(jù)重要地位，如果說(shuō)過(guò)去充...

2017-02-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)GPRS充電樁 1.8k 0

分析：硅材料在鋰電池中的應(yīng)用

目前，硅基材料已成為電池企業(yè)和鋰電材料商改善負(fù)極的最優(yōu)先選擇。現(xiàn)狀是發(fā)展大部分材料商都展開(kāi)了對(duì)硅碳復(fù)合材料做負(fù)極材料的研究和生產(chǎn)，目前只有貝特瑞和上海杉...

2017-02-20 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē) 6.1k 0

解析電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)技術(shù) 肯定有你不知道的

電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不...

2017-01-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)汽車(chē)充電 7.1k 0

汽車(chē)混合動(dòng)力新架構(gòu)：雙電機(jī)全功能混合動(dòng)力系統(tǒng)全解析

隨著地球環(huán)境每況愈下，新能源汽車(chē)行業(yè)蒸蒸日上，全球汽車(chē)企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車(chē)，最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動(dòng)車(chē)型，可以說(shuō)...

2016-12-20 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)混合動(dòng)力 5k 0

說(shuō)多都是淚，開(kāi)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)還有這么多講究

電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程可以算作是所有車(chē)主心中的一個(gè)痛，就算已經(jīng)是久經(jīng)沙場(chǎng)老司機(jī)，也避免不了里程焦慮癥的困擾。但你否想過(guò)，有時(shí)候里程焦慮癥并非都是車(chē)的錯(cuò)？那么今...

2016-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 2k 1

如何曲線(xiàn)救國(guó)用鐵礦石做催化劑化解制氫成本太高的尷尬？

管氫燃料的進(jìn)展相對(duì)電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)更為緩慢，但是燃料電池車(chē)的隊(duì)伍也依然在慢慢壯大著。除了市場(chǎng)上現(xiàn)有的日本本田的本田CLARITY、MIRAI之外，寶馬奧迪均有...

2016-12-07 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)氫燃料電池 1.3k 0

新能源汽車(chē)再生能量回饋教學(xué)與研究

制動(dòng)能量回收，又稱(chēng)回饋制動(dòng)或再生制動(dòng)，對(duì)于電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛而言，是指在減速或制動(dòng)過(guò)程中， 驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài)， 將車(chē)輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于電池中， ...

2016-12-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)回饋制動(dòng)再生制動(dòng) 2.3k 0

帶你快速認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)電機(jī)

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越快，而電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過(guò)真正了解電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的人卻寥寥無(wú)幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下...

2016-11-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電機(jī) 1.8k 0

新能源汽車(chē)電機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證的利器

普通的電機(jī)往往只在穩(wěn)態(tài)下工作，通常只要求測(cè)量穩(wěn)定狀態(tài)下的效率。而電動(dòng)汽車(chē)用的電機(jī)我們很容易想到在實(shí)際情況中會(huì)頻繁啟動(dòng)，加速，剎車(chē)，轉(zhuǎn)速變化劇烈，工作范圍...

2016-11-16 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電機(jī)電機(jī)設(shè)計(jì) 1.5k 0

動(dòng)力電池出貨量與日俱增 新能源汽車(chē)環(huán)保能否保持初衷？

隨著新能源汽車(chē)整體走勢(shì)，動(dòng)力電池出貨量也呈現(xiàn)大幅拉升趨勢(shì)。同時(shí)，越來(lái)越多人士擔(dān)心：廢置的電池是否會(huì)對(duì)環(huán)境造成新的污染，從而抹殺了新能源汽車(chē)的環(huán)保初衷?

2016-11-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1k 0

一分鐘全面認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)電機(jī)

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越快，而電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過(guò)真正了解電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的人卻寥寥無(wú)幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下...

2016-11-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電機(jī) 4.5k 0

用于能源技術(shù)的低電感定制式電力電阻

近年來(lái)，電力轉(zhuǎn)換器的發(fā)展重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向更高功率密度和半導(dǎo)體的更高開(kāi)關(guān)頻率。第一個(gè)發(fā)展使得改進(jìn)性?xún)r(jià)比成為可能，因?yàn)槟軌蛟诒３窒到y(tǒng)成本幾乎不變的同時(shí)增加輸出功率...

2016-09-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子智能汽車(chē) 1.7k 0

捷豹將推新能源汽車(chē)SUV車(chē)型 混動(dòng)、純電雙動(dòng)力

新能源汽車(chē)具有低排放，甚至零排放的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，因此捷豹將針對(duì)新車(chē)的能耗表現(xiàn)進(jìn)一步升級(jí)，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的SUV或被命名為I-Pace，該新能源汽車(chē)搭載了一...

2016-09-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 2.2k 0