新能源汽車“騙補”知識知多少

針對新能源汽車推廣應(yīng)用中的問題是否屬于“騙補”行為，行業(yè)內(nèi)存在不同認識。我們初步分析認為，“騙補”行為主要為三個方面，分別為未生產(chǎn)即虛假上報合格證、產(chǎn)品...

2016-08-08 標簽：新能源汽車 872 0

真不容易，鋰電池終于被重視了

隨著新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略之后，推廣應(yīng)用已經(jīng)進入關(guān)鍵時期，與燃油車相比，電動汽車還有諸多明顯的不足，比如充電困難、續(xù)航里程短、安全性等，但核心的、最難...

2016-07-25 標簽：鋰電池新能源汽車汽車電子 1.1萬 0

移動數(shù)據(jù)升級 車用智能平臺方案火熱

智能車載平臺的發(fā)展，近來也搭上移動通訊網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展熱潮，從3G/4G Lte高速移動數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用導(dǎo)入，讓車載運算平臺也能有接近、甚至超越實線網(wǎng)絡(luò)的高效...

2016-07-01 標簽：新能源汽車汽車電子無人駕駛 945 0

如何使用“模糊”技術(shù)保障汽車系統(tǒng)安全

為了安全，汽車的內(nèi)部電子架構(gòu)必須重新設(shè)計。關(guān)鍵和非關(guān)鍵的系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)之間的接口必須在最高管理層面進行論證和窮盡分析，并按諸如ISO 15408評估安保等級...

2016-06-21 標簽：新能源汽車汽車電子智能汽車 805 0

淺談新能源汽車鋰電池壽命以及技術(shù)瓶頸

現(xiàn)階段各個廠商嘗試研發(fā)的電動汽車所載電池基本都是蓄電池（鋰離子電池為主）和燃料電池，燃料電池由于研發(fā)成本和維護費用過高（燃料電池的維護成本大概是蓄電池的...

2016-06-16 標簽：鋰電池新能源汽車汽車電子 1.8k 0

新能源汽車電機、電控技術(shù)剖析

電控單元相當于傳統(tǒng)汽車的ECU，是電動汽車上對高壓零部件實現(xiàn)控制的主要執(zhí)行單元。除了電機控制以外，對車載充電機，DC-DC單元等相關(guān)組件的控制，同樣也是...

2016-05-22 標簽：新能源汽車電機控制電控技術(shù) 3.2k 0

【深度】鈦酸鋰動力電池的研究與發(fā)展

　　從新聞可以得知，我國采用鈦酸鋰電池為動力源的新能源汽車有不少已經(jīng)投入運營。像北汽福田汽車股份有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、廈門金龍汽車...

2016-05-19 標簽：新能源汽車電動車鈦酸鋰電池 1.9k 0

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），為何受青睞？

NSK中國汽車轉(zhuǎn)向器事業(yè)本部總經(jīng)理傅鵬九表示，歐美市場目前EPS的普及率達80%以上，國內(nèi)市場僅占30%左右，但會以每年兩位數(shù)的速率實現(xiàn)跳躍式增長，不僅...

2016-05-18 標簽：新能源汽車EPSNSK 3.9k 0

汽車48V電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及優(yōu)勢盤點

48V系統(tǒng)規(guī)格的關(guān)鍵之一在于鋰離子電池技術(shù)，鋰離子電池技術(shù)可提供較鉛酸化學電池更高（3倍）的能量密度，尺寸、重量等方面降低。

2016-05-18 標簽：新能源汽車電池技術(shù)48V 1.7萬 0

不可不知的新能源汽車兼容性測試

針對新能源汽車動力系統(tǒng)電磁兼容性測試主要指的是兩個方面的措施：一是騷擾測試；二是抗擾測試。實現(xiàn)科學測試，就必須要精確把握這兩方面測試含義，要嚴格按照國家...

2016-05-13 標簽：新能源汽車測試測量汽車電子 2.2k 0

解析鈦酸鋰動力電池及其發(fā)展歷程

動力電池作為新能源汽車的能量來源，動力電池的性能決定了車輛的性能。動力電池包括鋰離子電池、鎳氫電池、超級電容、燃料電池等。目前新能源汽車采用的動力電池主...

2016-05-13 標簽：電動汽車新能源汽車鈦酸鋰動力電池 2.4萬 0

新能源汽車電池熱管理系統(tǒng)設(shè)計

電池包作為電動汽車上裝載電池組的主要儲能裝置，是混動/電動汽車的關(guān)鍵部件，其性能直接影響混動/電動汽車的性能。

2016-05-12 標簽：新能源汽車系統(tǒng)設(shè)計電池熱管理 8.2k 0

剖析新能源汽車電池熱管理系統(tǒng)

由于車輛空間有限，電池工作中產(chǎn)生的熱量累積，會造成各處溫度不均勻從而影響電池單體的一致性。從而降低電池充放電循環(huán)效率，影響電池的功率和能量發(fā)揮，嚴重時還...

2016-05-12 標簽：鋰電池新能源汽車汽車電子 1.1萬 0

特斯拉攻克了純電動汽車的技術(shù)難題

　　特斯拉Model s和新款的Model X無疑是一項工程奇跡。而在特斯拉CEO馬斯克看來，它們不亞于汽車工業(yè)變革的推動者。和性能最佳的內(nèi)燃機汽車相比...

2016-05-11 標簽：新能源汽車汽車電子特斯拉 5.9k 0

盤點新能源汽車還需解決五大問題

能源汽車需要大多數(shù)分散的常態(tài)充電樁方便用戶日常充電，同時需要小部分相對集中、位置合理的快速充電站滿足散戶快充和集中用戶需求。

2016-05-05 標簽：鋰電池新能源汽車汽車電子 1.3k 0