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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

新能源汽車充電市場(chǎng)的三大趨勢(shì)

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這三大趨勢(shì)將推動(dòng)電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)的發(fā)展,為更快速、更高效的充電解決方案提供了新的可能性,有望在全球范圍內(nèi)促進(jìn)電動(dòng)汽車的普及。向更高電壓架構(gòu)的過渡有望提高...

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中國(guó)提高稀土產(chǎn)量以支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

稀土元素在新能源汽車的馬達(dá),電池及控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。媒體報(bào)道說,最近擴(kuò)大配額意味著從2018年開始中國(guó)稀土類產(chǎn)量將再次持續(xù)增加。

2023-09-27 標(biāo)簽:新能源汽車控制系統(tǒng)稀土 1.4k 0

充電樁電價(jià)瘋漲 充電樁行業(yè)面臨挑戰(zhàn)

一般來說,充電費(fèi)包括電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。電費(fèi)由運(yùn)營(yíng)商代收,并全部上交給電網(wǎng),運(yùn)營(yíng)商的真正收入來自服務(wù)費(fèi)。至于電價(jià)的上漲與充電樁運(yùn)營(yíng)商無關(guān)。服務(wù)費(fèi)根據(jù)不同城市的...

2023-09-26 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁 2.6k 0

尼得科汽車馬達(dá)(浙江)有限公司榮獲平湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)授予的“發(fā)展貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

尼得科汽車馬達(dá)(浙江)有限公司榮獲平湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)授予的“發(fā)展貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

2023年8月28日下午,“平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國(guó)批十周年暨2023經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)”隆重召開,尼得科汽車馬達(dá)(浙江)有限公司總經(jīng)理封靜受邀與會(huì)。

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蜂巢能源:能源企業(yè)如何解鎖電動(dòng)汽車市場(chǎng)的未來?

蜂巢能源的鹽城飛疊基地是該公司的驕傲之作。這個(gè)全球首個(gè)飛疊量產(chǎn)應(yīng)用基地展示了飛疊技術(shù)的潛力?;胤謨善诮ㄔO(shè),包括9條飛疊電芯產(chǎn)線和9條相應(yīng)的模組PACK...

2023-09-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車PHEV 1.8k 0

中國(guó)電科自主研發(fā)兩款MEMS傳感器 實(shí)現(xiàn)“百萬量級(jí)”裝車交付

“MEMS能夠把信息的獲取、處理和執(zhí)行集成在一起,組成功能強(qiáng)大的微型系統(tǒng),大幅度地提高系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化和可靠性水平。”產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院河北美泰電子科技有...

2023-09-26 標(biāo)簽:新能源汽車mems傳感器芯片 1.4k 0

比克動(dòng)力以大圓柱創(chuàng)新“含金量”,賦能新能源汽車后市場(chǎng)發(fā)展“含新量”

中國(guó)新能源汽車替代燃油車進(jìn)程正在持續(xù)縮短,為整個(gè)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期成長(zhǎng)打開了具有想象力的新空間。9月22—23日,由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)舉辦的首屆汽車新生態(tài)發(fā)展大會(huì)...

2023-09-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車圓柱電池 1.4k 0

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2023-09-26 標(biāo)簽:新能源汽車電機(jī)汽車 1k 0

漢司科技獲數(shù)億元A輪融資,加強(qiáng)半導(dǎo)體領(lǐng)域研發(fā)投入

36氪消息,通過此次戰(zhàn)略性融資,漢司科技將加強(qiáng)半導(dǎo)體領(lǐng)域的研發(fā)投資,進(jìn)一步向尖端技術(shù)轉(zhuǎn)型。此外,全球布局戰(zhàn)略,歐洲研究開發(fā)基地,德國(guó)增加對(duì)研究開發(fā)中心投...

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美汽車工會(huì)1.8萬人罷工,汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)苤貏?chuàng)

美國(guó)聯(lián)合汽車工會(huì)(UAW)22日宣布擴(kuò)大罷工范圍,將原先的組裝廠罷工行動(dòng)擴(kuò)展至38座零件配送中心,此次罷工波及到通用汽車和克萊斯勒母公司Stellant...

2023-09-26 標(biāo)簽:新能源汽車零部件汽車供應(yīng)鏈 1.2k 0

特斯拉工廠!停產(chǎn)?

特斯拉工廠!停產(chǎn)?

今年7月,在第二季度財(cái)報(bào)會(huì)上,特斯拉曾透露,由于工廠計(jì)劃停工升級(jí)改造,特斯拉第三季度的產(chǎn)量將略有下降。與此同時(shí),特斯拉重申了2023年交付180萬輛汽車...

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西電廣州第三代半導(dǎo)體創(chuàng)新中心通線,中國(guó)科學(xué)院院士郝躍領(lǐng)銜

西安電子科技大學(xué)表示,該項(xiàng)目竣工后,將具備6至8英寸氮化鎵晶片生長(zhǎng)、工程準(zhǔn)備、密封測(cè)試等整個(gè)工程的研發(fā)和技術(shù)服務(wù)能力。接著革新中心是第三代半導(dǎo)體技術(shù)公共...

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英飛凌與英飛源攜手開拓新能源汽車充電市場(chǎng)

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)獲悉:近日,英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布與中國(guó)的新能源汽車充電市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作。

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琻捷電子BPS電池包傳感監(jiān)測(cè)芯片SNP805獲“中國(guó)芯”芯火新銳產(chǎn)品獎(jiǎng)

2023年9月20日,在 2023琴珠澳集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)峰會(huì)暨第十八屆“中國(guó)芯”征集結(jié)果發(fā)布儀式上,琻捷電子(南京英銳創(chuàng))憑借國(guó)產(chǎn)首顆面向新能源汽車的B...

2023-09-25 標(biāo)簽:新能源汽車mcu溫度傳感器 2.8k 0

比亞迪新能源汽車持續(xù)暢銷全球

百航爭(zhēng)流,奮楫者先。隨著全球能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,比亞迪發(fā)力全球市場(chǎng),加快新能源乘用車出海進(jìn)程,致力成為全球新能源行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。2021年5月,比...

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深圳加快建設(shè)超充

建設(shè)“超充之城”,于2025年建設(shè)完成300座超充站,使“超充/加油”數(shù)量比在國(guó)內(nèi)率先達(dá)到1:1;2030年增至1000座,完成超充骨干網(wǎng)建設(shè),超充比加...

2023-09-23 標(biāo)簽:新能源汽車智能化快充技術(shù) 1.9k 0

工作人員泄露商業(yè)秘密?比亞迪回應(yīng)!

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作為鋰電池行業(yè)和新能源汽車龍頭,比亞迪在網(wǎng)上的輿論一直存在很大爭(zhēng)議。近些年,各種利好消息傳出的同時(shí),負(fù)面新聞也層出不窮。為此,比亞迪多次打擊“黑公關(guān)”。

2023-09-23 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車比亞迪 1.4k 0

贛鋒鋰電亮相2023中國(guó)新能源汽車零部件交易會(huì),共瞻綠色能源新生態(tài)、新價(jià)值

在產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)升級(jí)方面,贛鋒鋰電正逐步完善湖北區(qū)域布局,今年5月贛鋒鋰電已與襄陽市人民政府簽署投資協(xié)議,將于襄陽東津新區(qū)建設(shè)新能源鋰電池電生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目...

2023-09-22 標(biāo)簽:新能源汽車電池性能零部件 1.6k 0

新國(guó)標(biāo)下汽車充電連接器的發(fā)展之道

在汽車電動(dòng)化發(fā)展逐漸加速之下,充電需求與充電基礎(chǔ)的矛盾日益上升,建立新標(biāo)準(zhǔn)迫在眉睫。近日,汽車充電連接裝置新國(guó)標(biāo)出臺(tái)!在新國(guó)標(biāo)之下,新能源汽車充電連接器...

2023-09-22 標(biāo)簽:新能源汽車連接器接口 1.5k 0

新能源汽車高壓連接器的應(yīng)用及選型標(biāo)準(zhǔn)

新能源汽車高壓連接器的應(yīng)用及選型標(biāo)準(zhǔn)

新能源汽車用連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國(guó)家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓...

2023-09-22 標(biāo)簽:新能源汽車高壓連接器 3.7k 0

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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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