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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

中航光電亮相2025年韓國(guó)儲(chǔ)能電池展

近日，備受關(guān)注的韓國(guó)儲(chǔ)能電池展盛大啟幕。中航光電以“Always-on Power, Always-on Site”為主題，攜新能源汽車、光伏儲(chǔ)能及液冷...

2025-03-07 標(biāo)簽：新能源汽車中航光電儲(chǔ)能電池 1.1k 0

2025年新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

在當(dāng)今社會(huì)，科技的發(fā)展日新月異，汽車行業(yè)也在不斷變革。新能源汽車作為未來(lái)出行的重要方向，正逐漸走進(jìn)我們的生活。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)新能...

2025-03-07 標(biāo)簽：新能源汽車 1.3k 0

哪吒汽車榮獲“年度卓越ESG創(chuàng)新型企業(yè)”稱號(hào)

近日，在香港舉辦的2025年全球金融與ESG可持續(xù)發(fā)展高峰論壇暨第二屆維港海外卓越機(jī)構(gòu)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮上，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司憑借其在環(huán)...

2025-03-07 標(biāo)簽：新能源汽車 ESG 哪吒汽車 944 0

奧托立夫榮獲光束汽車“最佳交付獎(jiǎng)”

近日，光束汽車第三屆供應(yīng)商大會(huì)在張家港成功舉辦，本次大會(huì)以“聚光成束，質(zhì)領(lǐng)未來(lái)”為主題，旨在匯聚行業(yè)精英，共同探討新能源汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)。奧...

2025-03-07 標(biāo)簽：新能源汽車奧托立夫 1.2k 0

面向L3+自動(dòng)駕駛：三星電機(jī)車規(guī)電容如何提升新能源汽車的可靠性和安全性

貞光科技代理品牌三星電機(jī)，其尖端車規(guī)電容技術(shù)正在革新L3+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性與安全性。隨著新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)面臨前所未有...

2025-03-06 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛車規(guī)電容 1.6k 0

蔡司顯微鏡賦能新能源汽車行業(yè)讓電池毛刺無(wú)處遁形

提到蔡司，人們腦海中浮現(xiàn)的往往是其卓越的相機(jī)鏡頭和時(shí)尚的眼鏡鏡片等光學(xué)產(chǎn)品。然而，在工業(yè)領(lǐng)域，尤其是電池制造領(lǐng)域，蔡司的光學(xué)顯微鏡也同樣發(fā)揮著舉足輕重的...

2025-03-06 標(biāo)簽：新能源汽車電池工業(yè)顯微鏡 1.2k 0

納芯微推出全新同步降壓轉(zhuǎn)換器NSR114xx-Q1系列

隨著新能源汽車與智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，中控VCU/TBOX、ADAS、信息娛樂系統(tǒng)等車載電子設(shè)備對(duì)電源芯片的要求日益提高。如何在嚴(yán)苛的汽車環(huán)境下保證穩(wěn)...

2025-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車同步降壓轉(zhuǎn)換器納芯微 1.5k 0

讓電池毛刺無(wú)處遁形——蔡司賦能新能源汽車行業(yè)

2025-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車 5.9k 0

新能源汽車大三電之MCU方案淺析

新能源電動(dòng)汽車的“大三電”通常是指電控（包括電池管理系統(tǒng)BMS 、整車控制器/電子控制器VCU 、電機(jī)控制器MCU等）、驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)FTM和動(dòng)力電池...

2025-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車 mcu 2k 0

上海貝嶺亮相中國(guó)國(guó)際新能源汽車技術(shù)零部件及服務(wù)展覽會(huì)

日前，中國(guó)國(guó)際新能源汽車技術(shù)、零部件及服務(wù)展覽會(huì)在首都國(guó)際會(huì)展中心（北京新國(guó)展二期）盛大開幕！本次展會(huì)為期4天，20000㎡展覽面積、20000+專業(yè)觀...

2025-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車功率器件上海貝嶺 1.1k 0

2024年中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)投資3.7萬(wàn)億元

“2024年中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)在深度調(diào)整中持續(xù)展現(xiàn)發(fā)展韌性。根據(jù)CINNO Research產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)新能源項(xiàng)目投資總額達(dá)3.7萬(wàn)億元人民...

2025-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車光伏清潔能源 1.2k 0

比亞迪全品牌車型首次齊聚南亞市場(chǎng)

近日，比亞迪“Hi-Tech Week”科技展正式在尼泊爾首都加德滿都揭幕。中國(guó)駐尼泊爾大使陳松先生、中國(guó)駐尼泊爾大使館經(jīng)商處參贊謝宇先生、比亞迪亞太汽...

2025-03-03 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 843 0

智慧出行新體驗(yàn)：開啟新能源汽車充電無(wú)憂時(shí)代

在碳中和目標(biāo)引領(lǐng)下，新能源汽車正加速駛?cè)肭Ъ胰f(wàn)戶。作為城市綠色出行的"能量補(bǔ)給站"，安科瑞充電樁運(yùn)營(yíng)平臺(tái)以科技賦能服務(wù)，為車主打造更便捷、更智能的充電生...

2025-07-09 標(biāo)簽：新能源汽車 432 0

云天勵(lì)飛展示全息停車場(chǎng)解決方案

日前，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會(huì)新春會(huì)暨年度工作會(huì)議在深城交龍華總部大樓隆重舉行。

2025-03-01 標(biāo)簽：新能源汽車云天勵(lì)飛邊緣AI 1.2k 0

羅森伯格非屏蔽連接器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用

在電動(dòng)汽車（EV）設(shè)計(jì)中，輕量化和成本效益是兩大關(guān)鍵因素。尤其是在電磁干擾（EMI）影響較小的場(chǎng)景中，非屏蔽連接器憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為汽車制造商的首選。

2025-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車連接器 972 0

海瑞思減震器一站式氣密性檢測(cè)方案

當(dāng)汽車行駛在顛簸路面時(shí)，減震器內(nèi)部的活塞桿通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)油液經(jīng)過(guò)活塞上的小孔或閥門，產(chǎn)生阻尼效應(yīng)。這種效應(yīng)能夠有效抑制懸掛彈簧吸震后反彈所引發(fā)的震蕩...

2025-02-28 標(biāo)簽：新能源汽車檢漏儀減震器 983 0

新能源汽車中越來(lái)越重要的低邊開關(guān)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）隨著如今電動(dòng)汽車的智能化程度加深，車上的電器設(shè)備不斷增多，低壓系統(tǒng)中的負(fù)載也在增大，汽車低壓系統(tǒng)從傳統(tǒng)的12V電壓開始往4...

2025-02-28 標(biāo)簽：新能源汽車 3.3k 0

新能源汽車電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架遠(yuǎn)程運(yùn)維管理系統(tǒng)解決方案

在新能源汽車中，電機(jī)作為核心動(dòng)力部件，其性能直接決定了車輛的動(dòng)力輸出、續(xù)航里程、操控性能等關(guān)鍵指標(biāo)，堪稱新能源汽車的“心臟”。電機(jī)性能的優(yōu)劣，離不開嚴(yán)格...

2025-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī) 774 0

新能源汽車電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集解決方案

一、行業(yè)背景近年來(lái)，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者對(duì)車輛性能、安全性和可靠性的要求也...

2025-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集 1.2k 0

中航光電即將亮相韓國(guó)首爾電池儲(chǔ)能展覽會(huì)

2025年3月5-7日，韓國(guó)首爾電池儲(chǔ)能展覽會(huì)(InterBattery)將在韓國(guó)COEX首爾會(huì)議中心舉行。該展會(huì)作為韓國(guó)最大規(guī)模的電池行業(yè)專業(yè)展覽會(huì)，...

2025-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車中航光電電池儲(chǔ)能 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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