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      標簽　>　新能源汽車

      新能源汽車

      新能源汽車

      +關(guān)注139人關(guān)注

      新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

      文章：10292個 瀏覽：105435次 帖子：208個

      新能源汽車資訊

      滿足新能源汽車應用的SiC MOSFET系列產(chǎn)品

      產(chǎn)品基本覆蓋了以碳化硅為代表的第三代半導體材料全產(chǎn)業(yè)鏈，包括：電子級碳化硅高純粉料、碳化硅單晶襯底片、碳化硅外延片、碳化硅功率器件、功率模塊和典型應用，...

      2019-03-15 標簽：新能源汽車MOSFETSiC 5.8k 0

      全球新能源汽車巨頭,比亞迪“不為人知”的另一面!

      比亞迪，下一步準備做什么？

      2019-03-15 標簽：新能源汽車比亞迪 2.9k 0

      比亞迪占據(jù)投訴榜首 銷量大是一個原因

      比亞迪占據(jù)投訴榜首 銷量大是一個原因

      “去年新能源汽車太火，提車周期太長，客戶抱怨太大?！睂τ谕对V量位居中消協(xié)汽車投訴榜單第一，比亞迪內(nèi)部人士解釋道。3月11日，中國消費者協(xié)會發(fā)布的《201...

      2019-03-14 標簽：新能源汽車比亞迪 1.7k 1

      新能源汽車前景如何

      2018年3月5日，全國人大召開以后，大家所關(guān)心的新能源汽車依然是兩會的熱門話題。國家將繼續(xù)對新能源和純電動汽車給予政策上的扶持，且這已成為國家的大略方...

      2019-03-14 標簽：新能源汽車 4.2k 0

      新能源汽車電池是什么材料的

      新能源汽車鋰電池包使用的是什么材料？電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅(qū)動電能，它主要通過殼體包絡構(gòu)成電池包主體。鋰電池包由于其在各方面的性能優(yōu)點...

      2019-03-14 標簽：鋰電池新能源汽車電池 1.5萬 0

      新能源車電池能用幾年

      生活中燃油汽車還是比較多見的，但隨著時代的進步，很多人的思想觀念發(fā)生了變化，開始接納新能源汽車，因為，這種新型汽車有自己非常明顯的優(yōu)勢，以后出門的時候，...

      2019-03-14 標簽：新能源汽車電池 5.4k 0

      中國新能源汽車市場出現(xiàn)40%左右的“斷崖式”下滑

      陳虹還解釋，盡管隨著技術(shù)的不斷進步，動力電池成本和電動汽車制造成本將會逐步下降，但根據(jù)目前預測，到2020年取消補貼時，新能源汽車下降的成本尚無法完全抵...

      2019-03-14 標簽：新能源汽車電動車燃料汽車 4.2k 0

      隨之孕育而生出新生力量——云棲國際智能汽車科創(chuàng)園

      云棲國際智能汽車科創(chuàng)園總共分為兩期，坐落在云棲小鎮(zhèn)的鳳凰創(chuàng)意園區(qū)內(nèi)，一期規(guī)劃30畝創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用地，二期規(guī)劃預留20畝，未來這里將是國內(nèi)外知名汽車品牌和產(chǎn)...

      2019-03-14 標簽：新能源汽車云計算智能汽車 3.7k 0

      汽車半導體傳感器領先企業(yè)Melexis帶你了解汽車領域全方位動態(tài)

      由于采用模塊化結(jié)構(gòu)，工程師可以根據(jù)需要選擇模塊。例如，他們可以將傳感器板（包含 ToF 傳感器芯片組）與其他硬件模塊結(jié)合使用，或者也可以將其作為獨立模塊...

      2019-03-14 標簽：傳感器新能源汽車汽車半導體市場 3.9k 0

      看以色列汽車實力派Arbe如何重新定義道路安全

      整車廠正準備提高L2+和L3級自動駕駛車輛生產(chǎn)，這一舉措要求將關(guān)鍵的安全功能從駕駛員轉(zhuǎn)移到車輛上。如果沒有能夠響應各種駕駛場景的傳感器（從日常的普通場景...

      2019-03-14 標簽：傳感器新能源汽車汽車電子 6k 0

      特斯拉降價了嗎？特斯拉降價是新能源汽車沖擊波

      特斯拉降價了嗎？特斯拉降價是新能源汽車沖擊波

      國內(nèi)新能源電動汽車的商家們可能越來越不開心了，一股來自西方的特斯拉降價風席卷而來。為了吃下中國市場這塊肥肉，馬斯克的目的和計劃似乎很明確。 隨著上海超級...

      2019-03-14 標簽：新能源汽車特斯拉蔚來汽車 1.5k 0

      歐盟拋出氫能路線圖,氫能汽車才是未來主力?

      歐洲正在向脫碳能源系統(tǒng)過渡，歐盟28個成員國簽署并批準了《締約方會議（COP21）巴黎協(xié)定》，以"使全球變暖遠低于工業(yè)前水平2攝氏度，并努力將氣溫上升進...

      2019-03-13 標簽：氫能新能源汽車 3.5k 0

      新能源車投訴多 電池成最大問題

      3月15日是“國際消費者權(quán)益日”，中國消費者協(xié)會從1997年起，通過每年確定一個主題的方式，開展年主題活動。2018年中消協(xié)提出的主題是“品質(zhì)消費美好生...

      2019-03-14 標簽：新能源汽車電池 1.5k 0

      受益于新能源汽車行業(yè)銷量的快速增長，動力電池的出貨量節(jié)節(jié)攀升

      顯而易見，新能源汽車未來競爭的核心要素是產(chǎn)品力，而動力電池作為新能源車的最核心部件，且涉及到安全問題，是決定新能源車產(chǎn)品力的關(guān)鍵，因此整車廠商想在新能源...

      2019-03-12 標簽：動力電池新能源汽車比亞迪 4.4k 0

      特斯拉來勢洶洶 造車新勢力試圖沖破陰影

      威馬汽車今天宣布C輪融資30億元，B輪領投方百度繼續(xù)領投，截止日期威馬股權(quán)＋債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持，并且融資金額少于此前A輪和B...

      2019-03-12 標簽：新能源汽車特斯拉 817 0

      汽車電動化發(fā)展不可逆轉(zhuǎn) 中國純電動車市場競爭的戰(zhàn)火被點燃

      最近幾天，在新能源市場圍繞“續(xù)航里程”的問題，發(fā)生了一些頗為激烈的爭執(zhí)。毋庸置疑，新能源車尤其純電動車產(chǎn)品，市場和消費者最為關(guān)心的，依然是續(xù)航里程。

      2019-03-12 標簽：電動汽車新能源汽車 1.2k 0

      特斯拉入華成功,中國新能源汽車“危”中求“機”

      第八十九屆日內(nèi)瓦國際車展在瑞士第二大城市日內(nèi)瓦。與往屆不同的是，本屆車展上發(fā)布的90款新車中新能源車型多達30余款，占比超過三分之一。

      2019-03-12 標簽：新能源汽車特斯拉 3.9k 0

      新造車企業(yè)融資大戰(zhàn)又要上演,百度再加碼，威馬累計融資230億

      新造車公司威馬今日宣布完成30億人民幣C輪融資，威馬所獲累計融資嬴達到230億元。本輪融資的領投方為百度，太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參投。威馬方面表示，本...

      2019-03-11 標簽：新能源汽車百度 2.9k 0

      中國造車新勢力籠罩在特斯拉陰影下 蔚來迎來寒冬

      威馬汽車今天宣布C輪融資30億元，B輪領投方百度繼續(xù)領投，截止日期威馬股權(quán)＋債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持，并且融資金額少于此前A輪和B...

      2019-03-11 標簽：新能源汽車特斯拉蔚來 1k 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
      • 汽車雷達
        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        CarPlay
        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        +關(guān)注
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        賈躍亭
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        V2V
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        CES2017
        +關(guān)注
        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設備、通訊設備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
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        蔚來汽車
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        AEB
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      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 小鵬汽車
        小鵬汽車
        +關(guān)注
        　　小鵬汽車是中國領先的智能電動汽車設計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領未來出行方式。 　　小鵬汽車認為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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      microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費諾工業(yè) ixys Isocom Compo
      安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
      TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
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      Coilcraft LRC trinamic
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      時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實時時鐘 PWM 調(diào)制器
      視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
      模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
      線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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      變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
      電機驅(qū)動器 步進驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學傳感器 圖像傳感器
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