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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域現(xiàn)黑馬 中皓新能源產(chǎn)業(yè)獨創(chuàng)商業(yè)模式不斷沖刺
風(fēng)吹拂著的藍海,閃著粼粼波光,誘惑著無數(shù)冒險家。有人在岸邊觀望,踟躕不前;有人匆忙出海,失足落水。而中皓新能源集團,有入海的決心亦有謀劃的耐心,正用前無...
森薩塔科技榮獲“2018鈴軒獎—中國汽車零部件電子電器類年度貢獻獎”
該款壓力溫度集成傳感器主要應(yīng)用于混動/電動汽車熱管理系統(tǒng)中,為制冷/熱泵循環(huán)以及電池液冷提供準(zhǔn)確的壓力和溫度信號輸出。同時,通過將壓力傳感單元及溫度傳感...
當(dāng)?shù)貢r間1月22日,正在電動化上加速布局的豐田汽車,又搞了一個大動作——同松下電器達成合資協(xié)議,雙方將于2020年左右成立新能源汽車電池公司,業(yè)務(wù)范圍包...
隨著新能源汽車的大行其道,但凡是對汽車有所了解的人都清楚,新能源汽車是節(jié)能環(huán)保的大趨勢,但其實,除卻新能源化外,汽車的輕量化也是不可或缺的?!拜p量化技術(shù)...
新能源汽車呈現(xiàn)出純電動為主 混合動力和燃料電池線路齊頭并進之勢
當(dāng)下,各國政府紛紛制定燃油車退出時間表,各大企業(yè)規(guī)劃了發(fā)展新能源車輛的戰(zhàn)略目標(biāo),在全球石化資源日益枯竭,溫室效應(yīng)不斷加劇的狀況下,新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的趨...
比亞迪元EV 535打破里程焦慮魔障 百公里能耗低至13.3kwh
2018年車市整體下滑,凜冬已至,新能源汽車成為汽車銷量唯一的增長點,交出了125.6萬輛、同比增長61.7%的傲人答卷。同時,新能源汽車市場的爆發(fā)也催...
新能源汽車領(lǐng)域的主流車企2018銷量目標(biāo)完成率大盤點
2018年,中國車市出現(xiàn)自1990年以來的首次年度下滑,全年銷量止步于2808.06萬輛,同比下降2.76%。在整體車市下行的背景環(huán)境下,新能源汽車市場...
廣汽新能源發(fā)布的AION S 續(xù)航里程超過500公里
最近很少聊到關(guān)于老牌國產(chǎn)自主品牌的電動汽車,其實不是沒有新車上市,也不是它們的銷量不好,只是被新勢力們接二連三的輿論風(fēng)波蓋過了勢頭。
小康集團聯(lián)手華為 深入推動新能源汽車領(lǐng)域的合作
近日,重慶小康工業(yè)集團與華為技術(shù)有限公司舉行全面合作簽約儀式,雙方將深入推動新能源汽車領(lǐng)域合作,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT 基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化...
國際石油巨頭在能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中 正在積極布局電動汽車充電市場
在近日舉行的中國充電聯(lián)盟2019年度工作會議上,中國充電聯(lián)盟理事長董揚在發(fā)言時談到,2019年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)將迎來最好的一年,各部委已經(jīng)溝通意見,要求各地...
全球碳排放量再創(chuàng)新高,當(dāng)很多人對此消息無動于衷時,碳排放增加帶來的溫室效應(yīng)正悄然影響著人們的生存環(huán)境。病蟲害增加、海平面上升、氣候反常、沙漠化面積增大…...
2019-01-23 標(biāo)簽:新能源汽車 1.1k 0
全球新能源汽車市場快速崛起 企業(yè)動力電池業(yè)務(wù)也開始改弦易轍
2018年,多家企業(yè)啟動動力電池拆分業(yè)務(wù),有的出于“甩包袱”考慮,有的則為了整裝再出發(fā)?!八Πぁ钡囊呀?jīng)完成或接近完成;獨立化運營,打算重振動力電池業(yè)務(wù)...
知豆項目簽約儀式南京舉行 預(yù)計可實現(xiàn)年銷售額200億元
據(jù)悉,該項目總投資120億元,占地約1200畝,畝均投入1000萬元,分兩期實施。項目建成后,預(yù)計年產(chǎn)新能源整車20萬輛,可實現(xiàn)年銷售額200億元
野馬汽車的用戶口碑真的值得信賴嗎?雷丁真的有能力讓老品牌換發(fā)全新的生命力嗎?小編持疑問態(tài)度。
中汽協(xié)近日發(fā)布2018年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況
中汽協(xié)(中國大陸汽車工業(yè)協(xié)會簡稱中汽協(xié))近日發(fā)布2018年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況,統(tǒng)計信息顯示,2018年大陸汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808....
2019-01-22 標(biāo)簽:新能源汽車 4.9k 0
2018年共有3946款車型榮登《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》
從上圖可以發(fā)現(xiàn),自2018年以來,新能源客車申報車型總數(shù)量持續(xù)走低。這主要有兩方面原因:一方面是2018年的財政補貼降低了新能源客車的補貼標(biāo)準(zhǔn),而新能源...
發(fā)改委新規(guī),明年開始混動車不再享受新能源補貼政策
國家發(fā)展改革委頒布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》頒布,明年開始混動車不再屬于新能源行列。
2019年至補貼退出之后 插電式混合動力汽車的市場表現(xiàn)可能會更好
政策推動力一直都在:12月18日,《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》發(fā)布,再次明確了插混作為新能源汽車技術(shù)路線的身份。很快,新能源汽車將迎來新一輪退坡,雙積分政策...
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