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標(biāo)簽 > 新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
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光華科技發(fā)布2018年半年報(bào)稱(chēng):上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.79億元
動(dòng)力電池回收試點(diǎn)啟動(dòng),開(kāi)啟公司成長(zhǎng)新篇章。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,我國(guó)即將迎來(lái)動(dòng)力蓄電池的大規(guī)模退役,根據(jù)EVTANK預(yù)測(cè),未來(lái)5年國(guó)內(nèi)廢舊動(dòng)力電...
2018-09-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)PCB 3.8k 0
電池新材料面臨的挑戰(zhàn),電池技術(shù)為何看起來(lái)總是停滯不前?
Gerd Ceder:任何商業(yè)化產(chǎn)品都會(huì)在這一過(guò)程耗費(fèi)漫長(zhǎng)的時(shí)間,并且加快研發(fā)的速度也無(wú)法對(duì)整個(gè)流程起到太大的推動(dòng)作用,因?yàn)椴牧系膬?yōu)化、測(cè)試,以及消費(fèi)者...
2018-09-20 標(biāo)簽:鋰離子電池新能源汽車(chē)電池技術(shù) 6.5k 0
混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力兩條路徑之間將直接進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)
而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)PHEV的競(jìng)爭(zhēng),主要是以新能源汽車(chē)的邏輯思路發(fā)展,主要的市場(chǎng)集中在深圳、上海、杭州、廣州、天津等地,主要的龍頭是比亞迪和上汽乘用車(chē)...
2018-10-04 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 6.2k 0
新款宋相比老款,在最關(guān)鍵的顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了翻天覆地的變化,變化幅度已經(jīng)突破了“全新”的范疇。
2018-09-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪 7k 0
是黔驢技窮還是新路線(xiàn)?北汽新能源的坎坷之路還將持續(xù)多久?
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù):2018年1-6月,新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成41.3萬(wàn)輛和41.2萬(wàn)輛,同比去年分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%。這意味著在不久的將...
2018-09-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)北汽 2k 0
造車(chē)新勢(shì)力入局專(zhuān)用車(chē)任重道遠(yuǎn),還需穩(wěn)步前行
在國(guó)家及地方政府配套政策及市場(chǎng)的支持下,我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;娘w躍式發(fā)展。因此近年來(lái),新能源造車(chē)行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢(shì)力,如恒大、蔚來(lái)等等,但...
2018-09-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē) 1k 0
博郡汽車(chē)聯(lián)手中化,旨在在推動(dòng)各方在新能源汽車(chē)等領(lǐng)域進(jìn)一步投資合作
在筆者看來(lái),雖然博郡汽車(chē)并沒(méi)有大聲量的傳播此次合作,但合作本身的重量級(jí)卻不容小覷。簡(jiǎn)單而言,中化國(guó)際作為世界500強(qiáng)前100名的大型央企中化集團(tuán)的成員...
2018-09-19 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車(chē) 4.8k 0
盤(pán)點(diǎn)出租車(chē)行業(yè)電動(dòng)化的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
從純電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)力屬性完整分析了出租車(chē)行業(yè)電動(dòng)化的機(jī)遇和挑戰(zhàn),比較分析了如何通過(guò)快充和快換來(lái)解決出租車(chē)的續(xù)航問(wèn)題,并就此針對(duì)城市出租車(chē)如何推廣電動(dòng)車(chē)給出...
2018-10-04 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 8.2k 0
銀川比亞迪新能源汽車(chē)基地首車(chē)下線(xiàn)!看看新車(chē)什么樣?
下線(xiàn)活動(dòng)上,銀川市希望比亞迪集團(tuán)以此次電動(dòng)客車(chē)下線(xiàn)為契機(jī),搶抓新能源汽車(chē)發(fā)展的歷史機(jī)遇,加快銀川電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)基地建設(shè)。
2018-09-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪基地 4.4k 0
連續(xù)三個(gè)五年計(jì)劃擔(dān)任國(guó)家新能源汽車(chē)重點(diǎn)科技專(zhuān)項(xiàng)首席專(zhuān)家的歐陽(yáng)明高認(rèn)為,起火頻發(fā)是暫時(shí)的,新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)無(wú)需調(diào)整,但是動(dòng)力電池提升比能量的節(jié)奏,要穩(wěn)一穩(wěn)。
2018-09-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 2.1k 0
新能源汽車(chē)起火引反思 電池測(cè)試和安全標(biāo)準(zhǔn)很重要
近期,蔚來(lái)汽車(chē)在美國(guó)成功上市,股價(jià)大漲,成為市場(chǎng)熱點(diǎn)新聞,并引爆A股汽車(chē)、尤其是新能源汽車(chē)板塊兇猛拉升一波;前一段時(shí)間,特拉斯在有意向在上海建立生產(chǎn)工廠...
2018-09-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電池 2.4k 0
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)表明,1~8月的狹義乘用車(chē)零售同比增速1.3%,同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn);其中8月乘用車(chē)零售173.4萬(wàn)輛,同比下滑7.4%,相對(duì)6月下滑3....
2018-09-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)SUV 1.1k 0
幾個(gè)國(guó)內(nèi)外的跨界造車(chē)跨出天際的例子
雖然順利的造出了第一輛車(chē),但銀隆的技術(shù)還是與現(xiàn)在的新能源大勢(shì)漸漸拉開(kāi)了差距,不少網(wǎng)友表示格力這次的造車(chē)計(jì)劃或許會(huì)以失敗告終??磥?lái)想要在汽車(chē)業(yè)界站穩(wěn)腳步,...
2018-09-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 6.9k 0
新能源汽車(chē)火災(zāi)撲救規(guī)程簡(jiǎn)析
受補(bǔ)貼政策的推動(dòng),近幾年來(lái),新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展,在經(jīng)歷了一路高歌之后,近段時(shí)間接連發(fā)生多起電動(dòng)汽車(chē)起火事件,使人們開(kāi)始反思電池的安全性和新能源汽車(chē)的理性發(fā)展。
2018-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 5.2k 0
金康新能源獲“雙資質(zhì)”生產(chǎn),邁過(guò)造車(chē)生涯上最重要的關(guān)卡
9月17日,工信部發(fā)布了第312批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》),在擬發(fā)布的新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中,“重慶金康新能源汽車(chē)有限...
2018-09-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē) 2k 0
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶,企業(yè)快速擴(kuò)張背后的隱患顯現(xiàn)
今年上半年,繼沃特瑪資金鏈斷裂、深圳容一電動(dòng)倒閉、南京銀隆被查封事件以來(lái),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶,企業(yè)快速擴(kuò)張背后的隱患漸漸開(kāi)始顯現(xiàn)……
2018-09-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē) 2.9k 0
國(guó)內(nèi)新能源車(chē)窗口期僅剩3-5年,應(yīng)重視電池技術(shù)的研究
近日,在中國(guó)首屆新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)開(kāi)幕式上,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光在會(huì)上表示,面對(duì)特斯拉入華、國(guó)外電池技術(shù)日趨成熟,留給中國(guó)新能源車(chē)企的時(shí)間已經(jīng)...
2018-09-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池技術(shù)特斯拉 3.9k 0
比亞迪和上汽連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居新能源乘用車(chē)冠亞軍,北汽新能源則雄風(fēng)不再
在中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。此前連續(xù)多年純電動(dòng)乘用車(chē)冠軍北汽新能源則雄風(fēng)不再,8月銷(xiāo)量雖然排名第三,但僅比吉利多...
2018-09-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪上汽 3.5k 0
BBA的國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)目前發(fā)展情況如何?
俗話(huà)說(shuō)笨鳥(niǎo)先飛,輸啥都別輸在起跑線(xiàn)上。新能源汽車(chē)市場(chǎng)剛剛露出苗頭,國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者擠破腦袋搶奪飯碗,無(wú)論是做大做好的比亞迪新能源、北汽新能源等,還是新勢(shì)力小鵬...
2018-09-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)奔馳寶馬 1.4k 0
蔚來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)行情忽上忽下,未來(lái)該何去何從?
蔚來(lái)汽車(chē)忽上忽下的行情,估計(jì)很多人的心臟都開(kāi)始有點(diǎn)承受不住了吧?其實(shí)也很正常,作為一個(gè)被譽(yù)為“中國(guó)特斯拉”的新興汽車(chē)公司,在資本市場(chǎng)必然會(huì)面臨著冰火兩重...
2018-09-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)蔚來(lái) 2.5k 0
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