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標(biāo)簽 > 新能源汽車(chē)

新能源汽車(chē)

新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車(chē)資訊

光華科技發(fā)布2018年半年報(bào)稱(chēng):上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.79億元

動(dòng)力電池回收試點(diǎn)啟動(dòng),開(kāi)啟公司成長(zhǎng)新篇章。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,我國(guó)即將迎來(lái)動(dòng)力蓄電池的大規(guī)模退役,根據(jù)EVTANK預(yù)測(cè),未來(lái)5年國(guó)內(nèi)廢舊動(dòng)力電...

2018-09-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)PCB 3.8k 0

電池新材料面臨的挑戰(zhàn),電池技術(shù)為何看起來(lái)總是停滯不前?

Gerd Ceder:任何商業(yè)化產(chǎn)品都會(huì)在這一過(guò)程耗費(fèi)漫長(zhǎng)的時(shí)間,并且加快研發(fā)的速度也無(wú)法對(duì)整個(gè)流程起到太大的推動(dòng)作用,因?yàn)椴牧系膬?yōu)化、測(cè)試,以及消費(fèi)者...

2018-09-20 標(biāo)簽:鋰離子電池新能源汽車(chē)電池技術(shù) 6.5k 0

混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力兩條路徑之間將直接進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)

而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)PHEV的競(jìng)爭(zhēng),主要是以新能源汽車(chē)的邏輯思路發(fā)展,主要的市場(chǎng)集中在深圳、上海、杭州、廣州、天津等地,主要的龍頭是比亞迪和上汽乘用車(chē)...

2018-10-04 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 6.2k 0

新款比亞迪宋燃油版與新能源版相比你更喜歡哪一款呢?

新款宋相比老款,在最關(guān)鍵的顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了翻天覆地的變化,變化幅度已經(jīng)突破了“全新”的范疇。

2018-09-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪 7k 0

是黔驢技窮還是新路線(xiàn)?北汽新能源的坎坷之路還將持續(xù)多久?

據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù):2018年1-6月,新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成41.3萬(wàn)輛和41.2萬(wàn)輛,同比去年分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%。這意味著在不久的將...

2018-09-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)北汽 2k 0

造車(chē)新勢(shì)力入局專(zhuān)用車(chē)任重道遠(yuǎn),還需穩(wěn)步前行

在國(guó)家及地方政府配套政策及市場(chǎng)的支持下,我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;娘w躍式發(fā)展。因此近年來(lái),新能源造車(chē)行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢(shì)力,如恒大、蔚來(lái)等等,但...

2018-09-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē) 1k 0

博郡汽車(chē)聯(lián)手中化,旨在在推動(dòng)各方在新能源汽車(chē)等領(lǐng)域進(jìn)一步投資合作

在筆者看來(lái),雖然博郡汽車(chē)并沒(méi)有大聲量的傳播此次合作,但合作本身的重量級(jí)卻不容小覷。簡(jiǎn)單而言,中化國(guó)際作為世界500強(qiáng)前100名的大型央企中化集團(tuán)的成員...

2018-09-19 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車(chē) 4.8k 0

盤(pán)點(diǎn)出租車(chē)行業(yè)電動(dòng)化的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

從純電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)力屬性完整分析了出租車(chē)行業(yè)電動(dòng)化的機(jī)遇和挑戰(zhàn),比較分析了如何通過(guò)快充和快換來(lái)解決出租車(chē)的續(xù)航問(wèn)題,并就此針對(duì)城市出租車(chē)如何推廣電動(dòng)車(chē)給出...

2018-10-04 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 8.2k 0

銀川比亞迪新能源汽車(chē)基地首車(chē)下線(xiàn)!看看新車(chē)什么樣?

下線(xiàn)活動(dòng)上,銀川市希望比亞迪集團(tuán)以此次電動(dòng)客車(chē)下線(xiàn)為契機(jī),搶抓新能源汽車(chē)發(fā)展的歷史機(jī)遇,加快銀川電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)基地建設(shè)。

2018-09-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪基地 4.4k 0

你是如何看待新能源汽車(chē)頻發(fā)起火事件的呢?

連續(xù)三個(gè)五年計(jì)劃擔(dān)任國(guó)家新能源汽車(chē)重點(diǎn)科技專(zhuān)項(xiàng)首席專(zhuān)家的歐陽(yáng)明高認(rèn)為,起火頻發(fā)是暫時(shí)的,新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)無(wú)需調(diào)整,但是動(dòng)力電池提升比能量的節(jié)奏,要穩(wěn)一穩(wěn)。

2018-09-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 2.1k 0

新能源汽車(chē)起火引反思 電池測(cè)試和安全標(biāo)準(zhǔn)很重要

近期,蔚來(lái)汽車(chē)在美國(guó)成功上市,股價(jià)大漲,成為市場(chǎng)熱點(diǎn)新聞,并引爆A股汽車(chē)、尤其是新能源汽車(chē)板塊兇猛拉升一波;前一段時(shí)間,特拉斯在有意向在上海建立生產(chǎn)工廠...

2018-09-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電池 2.4k 0

SUV增速放緩,各大自主品牌該如何破局?

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)表明,1~8月的狹義乘用車(chē)零售同比增速1.3%,同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn);其中8月乘用車(chē)零售173.4萬(wàn)輛,同比下滑7.4%,相對(duì)6月下滑3....

2018-09-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)SUV 1.1k 0

幾個(gè)國(guó)內(nèi)外的跨界造車(chē)跨出天際的例子

幾個(gè)國(guó)內(nèi)外的跨界造車(chē)跨出天際的例子

雖然順利的造出了第一輛車(chē),但銀隆的技術(shù)還是與現(xiàn)在的新能源大勢(shì)漸漸拉開(kāi)了差距,不少網(wǎng)友表示格力這次的造車(chē)計(jì)劃或許會(huì)以失敗告終??磥?lái)想要在汽車(chē)業(yè)界站穩(wěn)腳步,...

2018-09-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 6.9k 0

新能源汽車(chē)火災(zāi)撲救規(guī)程簡(jiǎn)析

受補(bǔ)貼政策的推動(dòng),近幾年來(lái),新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展,在經(jīng)歷了一路高歌之后,近段時(shí)間接連發(fā)生多起電動(dòng)汽車(chē)起火事件,使人們開(kāi)始反思電池的安全性和新能源汽車(chē)的理性發(fā)展。

2018-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 5.2k 0

金康新能源獲“雙資質(zhì)”生產(chǎn),邁過(guò)造車(chē)生涯上最重要的關(guān)卡

金康新能源獲“雙資質(zhì)”生產(chǎn),邁過(guò)造車(chē)生涯上最重要的關(guān)卡

9月17日,工信部發(fā)布了第312批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》),在擬發(fā)布的新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中,“重慶金康新能源汽車(chē)有限...

2018-09-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē) 2k 0

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶,企業(yè)快速擴(kuò)張背后的隱患顯現(xiàn)

今年上半年,繼沃特瑪資金鏈斷裂、深圳容一電動(dòng)倒閉、南京銀隆被查封事件以來(lái),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶,企業(yè)快速擴(kuò)張背后的隱患漸漸開(kāi)始顯現(xiàn)……

2018-09-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē) 2.9k 0

國(guó)內(nèi)新能源車(chē)窗口期僅剩3-5年,應(yīng)重視電池技術(shù)的研究

近日,在中國(guó)首屆新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)開(kāi)幕式上,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光在會(huì)上表示,面對(duì)特斯拉入華、國(guó)外電池技術(shù)日趨成熟,留給中國(guó)新能源車(chē)企的時(shí)間已經(jīng)...

2018-09-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池技術(shù)特斯拉 3.9k 0

比亞迪和上汽連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居新能源乘用車(chē)冠亞軍,北汽新能源則雄風(fēng)不再

在中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。此前連續(xù)多年純電動(dòng)乘用車(chē)冠軍北汽新能源則雄風(fēng)不再,8月銷(xiāo)量雖然排名第三,但僅比吉利多...

2018-09-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪上汽 3.5k 0

BBA的國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)目前發(fā)展情況如何?

俗話(huà)說(shuō)笨鳥(niǎo)先飛,輸啥都別輸在起跑線(xiàn)上。新能源汽車(chē)市場(chǎng)剛剛露出苗頭,國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者擠破腦袋搶奪飯碗,無(wú)論是做大做好的比亞迪新能源、北汽新能源等,還是新勢(shì)力小鵬...

2018-09-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)奔馳寶馬 1.4k 0

蔚來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)行情忽上忽下,未來(lái)該何去何從?

蔚來(lái)汽車(chē)忽上忽下的行情,估計(jì)很多人的心臟都開(kāi)始有點(diǎn)承受不住了吧?其實(shí)也很正常,作為一個(gè)被譽(yù)為“中國(guó)特斯拉”的新興汽車(chē)公司,在資本市場(chǎng)必然會(huì)面臨著冰火兩重...

2018-09-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)蔚來(lái) 2.5k 0

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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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  • 小鵬汽車(chē)
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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