蔚來估值300億美元？蔚來汽車估值水分太多？

蔚來汽車估值到底有多少？在新能源汽車領(lǐng)域中，比亞迪堪稱一名老將，蔚來汽車將對標(biāo)企業(yè)瞄準(zhǔn)為比亞迪、特斯拉。 當(dāng)被問及蔚來的投資價值時，蔚來董事長李斌對車云...

2018-08-20 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉蔚來汽車 3.3k 0

什么是第三代半導(dǎo)體？第三代半導(dǎo)體受市場關(guān)注

繼5G、新基建后，第三代半導(dǎo)體概念近日在市場上的熱度高居不下。除了與5G密切相關(guān)外，更重要是有證券研報指出，第三代半導(dǎo)體有望納入重要規(guī)劃，消息傳出后多只...

2020-09-21 標(biāo)簽：芯片集成電路新能源汽車 4.8k 0

國內(nèi)新能源汽車市場行情詳解

已經(jīng)過去的2017年，政策補(bǔ)貼和宣傳極大的推動了國內(nèi)新能源車企的前進(jìn)和發(fā)展，但隨著政策補(bǔ)貼的逐漸減少，新能源汽車行業(yè)的“淘金熱潮”是否還能繼續(xù)？今天，...

2018-06-20 標(biāo)簽：新能源汽車 1.5k 0

寶馬i Vision Dynamics系列：宣告在新能源車型上的下一步計劃，叫板特斯拉？

在新能源車布局上，雖說寶馬已經(jīng)有了i3和i8兩款純電車型，但想必大家都清楚，i3和i8兩款車型的知名度和銷量都一直平平。對手的持續(xù)發(fā)力也讓寶馬充滿了危...

2018-06-21 標(biāo)簽：新能源汽車寶馬 1.9k 0

日本計劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)

日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)日前宣布，該國部分企業(yè)及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將在未來5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)下一代電動車全固態(tài)鋰電池，力爭早日應(yīng)用于新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

2018-06-20 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車固態(tài)電池 1.7k 0

互聯(lián)網(wǎng)新勢力造車企業(yè)爭相涌入，新能源汽車三股勢力角逐

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，而市場亦給予了積極的回應(yīng)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷均完成3...

2018-06-21 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 2k 0

長城新品牌“歐拉”：很快就成了越逼越緊的新能源積分壓力

前不久，長城汽車推出了全新的獨立純電動汽車品牌——歐拉（ORA），相比于長城現(xiàn)有的兩個子品牌哈弗和WEY，定位于A00級純電動車型的歐拉，在兩個SUV...

2018-06-19 標(biāo)簽：新能源汽車SUV 3.1k 0

造車新勢力研報：上百家的造車企業(yè)競爭激烈，勝者僅僅兩三家

首先，汽車的科技含量并不低，混合動力系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等技術(shù)革新要求大量研發(fā)投入；其次，制造一臺車需要一萬多個零部件，漫長的產(chǎn)業(yè)鏈要求汽車企業(yè)有高超的...

2018-06-19 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 3.6k 0

北汽新能源的達(dá)爾文系統(tǒng)，大勢所趨

在很多業(yè)內(nèi)人士看來，達(dá)爾文系統(tǒng)作為北汽新能源產(chǎn)品的“大腦”，主要聚焦在汽車智能化，落地于車載智能領(lǐng)域。然而，這只是達(dá)爾文系統(tǒng)的冰山一角。在北汽新能源的...

2018-06-19 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 3.1k 0

關(guān)于新能源汽車的瓶頸，以及如何破解的方法全面介紹

電動汽車發(fā)展的技術(shù)瓶頸在電池性能，那么，動力電池的瓶頸又是什么？動力電池為什么要分軟、硬包？其實際意義是什么？下面從科普層面予以解釋。

2018-06-25 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 4.9k 0

后補(bǔ)貼時代邁出關(guān)鍵一步，新能源汽車正處蛻變前夜

6月12日在經(jīng)歷了4個月的政策過渡期之后，2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策從今天起正式實施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車將不再享受國家補(bǔ)貼。

2018-06-15 標(biāo)簽：新能源汽車燃料電池汽車 5.3k 0

一文帶你看盡2018 CES Asia 汽車占C位迎變革

小編這幾天都沒看見主編大人，他去哪了呢？掐指一算肯定是去上海了，因為昨天開始2018 CES Asia就在上海開幕了，雖然小編沒有親臨現(xiàn)場，但是有主編在...

2018-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車CES智能網(wǎng)聯(lián)汽車 6.4k 0

超威電池怎么樣加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近日超威電池與江鈴汽車達(dá)成了戰(zhàn)略合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共同探索新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，這一新能源圈盛事亦為超威電池怎么樣添上了濃墨重彩的一筆。眾所周知超威電池...

2018-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車 2.1k 0

通用進(jìn)一步擴(kuò)大市場，在市場中捍衛(wèi)自己的地位

2017年9月，在通用汽車內(nèi)部被昵稱為“超級瑪麗”的瑪麗·博拉女士來到上海，宣布了通用汽車在華發(fā)展的兩大路線：“我們在中國看到幾大機(jī)遇。首先是豪華車領(lǐng)...

2018-06-15 標(biāo)簽：新能源汽車通用 1.5k 0

新能源汽車的未來是純電動車與燃料電池車共存？

我國的純電動車在世界范圍，不論是市場還是技術(shù)都處于領(lǐng)先位置，且從能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和交通合理性等方面來看，堅持以純電驅(qū)動為發(fā)展重點是符合國情的正確選擇。

2018-06-11 標(biāo)簽：新能源汽車電動車 4.8k 0

一個催化劑就比黃金還貴, 氫能源汽車可能只是噱頭

我們知道，在面對日益惡化的環(huán)境問題，如今全球大部分國家都在發(fā)展新能源汽車，尤其國內(nèi)近年來勢頭迅猛。這些新能源汽車大多采用是純電、插電式混動以及油電式混動...

2018-06-11 標(biāo)簽：新能源汽車氫能源汽車 2k 0