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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

關(guān)于燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)未來發(fā)展趨勢的分析

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燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)和輔助設(shè)備組成。

2018-05-27 標(biāo)簽:燃料電池新能源汽車 1.9萬 0

4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷大數(shù)據(jù)新鮮出爐!新能源汽車勢不可擋!

4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷大數(shù)據(jù)新鮮出爐!新能源汽車勢不可擋!

1-4月,商用車產(chǎn)銷分別完成145.1萬輛和149萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長6.4%和6.6%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷分別完成14萬輛和13.7...

2018-05-15 標(biāo)簽:新能源汽車汽車工業(yè) 7.1k 0

支撐電動(dòng)汽車充電網(wǎng)的17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

在國家大力支持新能源汽車發(fā)展,以及環(huán)保理念越來越深入人心的當(dāng)下,新能源汽車的發(fā)展前景似乎一片光明,但其充電問題則是長期以來廣大用戶最關(guān)心的問題之一。

2018-05-15 標(biāo)簽:新能源汽車互聯(lián)網(wǎng) 5.2k 0

新能源汽車運(yùn)行服務(wù)與管理中心發(fā)布《新能源汽車國家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法(2018)》

新能源汽車運(yùn)行服務(wù)與管理中心發(fā)布《新能源汽車國家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法(2018)》

5月25日,新能源汽車運(yùn)行服務(wù)與管理中心發(fā)布《關(guān)于<新能源汽車國家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法(2018)>公示的通知》(下稱《通知》)?!锻ㄖ分赋?,...

2018-05-27 標(biāo)簽:新能源汽車 5.1k 0

從2015至2017年連續(xù)3年新能源汽車銷量位居全球首位 但為什么充電樁覆蓋率和管理就屢次被吐槽?

2017年,我國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)達(dá)到180萬輛,占全球累計(jì)銷量的52.9%,從2015至2017年連續(xù)3年產(chǎn)銷量位居全球首位,我國新能源汽車行情可...

2018-05-16 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁 5.2k 0

你沒有看錯(cuò),智能無軌列車真的來了!

運(yùn)力強(qiáng),建設(shè)周期短,基礎(chǔ)設(shè)施投資小,還能在城市里自由穿梭!這就是智能軌道快運(yùn)列車!建一條10公里“智軌”至少節(jié)省10億

2018-05-13 標(biāo)簽:新能源汽車中國制造 6.4k 0

智能汽車將成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)

在新能源車產(chǎn)業(yè)上升為國家戰(zhàn)略后,智能汽車將成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世權(quán)在“2017三亞財(cái)經(jīng)國際論壇...

2018-05-13 標(biāo)簽:新能源汽車智能汽車自動(dòng)駕駛 1.7k 0

ADI汽車電子專家對(duì)新能源汽車關(guān)鍵部件的技術(shù)發(fā)展趨勢的看法

ADI和車廠以及一級(jí)零部件供應(yīng)商建立了長期良好的關(guān)系, 基于之前和國內(nèi)外新能源汽車以及供應(yīng)商的長期成功合作,ADI也會(huì)在不遠(yuǎn)的將來推出新一代的鋰電池管理...

2018-05-13 標(biāo)簽:新能源汽車adibms 1.4k 0

新能源汽車遇拐點(diǎn),車企該怎么樣去應(yīng)對(duì)?

對(duì)于新能源行業(yè)而言,2018年年初發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可謂是一石激起千層浪,新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化調(diào)整,新能...

2018-07-09 標(biāo)簽:新能源汽車 589 0

政策補(bǔ)貼發(fā)生變化退減,新能源汽車企業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)

2018年2月, 財(cái)政部發(fā)布了2018年新能源汽車新的補(bǔ)貼政策,通知中公布了新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,并規(guī)定6月11日前為過渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的...

2018-07-09 標(biāo)簽:新能源汽車 953 0

研究上汽乘用車新四化的布局及國際化的根基

2017年上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)裝配量已達(dá)到38.9萬輛,同比增長161%,遠(yuǎn)高于中國車聯(lián)網(wǎng)市場整體增速(33.6%)。就滲透率來看,上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)...

2018-05-11 標(biāo)簽:新能源汽車上汽電動(dòng)化 7k 0

中車電動(dòng)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)注強(qiáng)“芯”劑

火柴盒般大小的黑匣子,肚子里裝著小“芯”臟和復(fù)雜的“經(jīng)脈”,能將電能自由轉(zhuǎn)換和控制。這,就是新能源汽車的“芯”——IGBT。

2018-05-11 標(biāo)簽:新能源汽車IGBT 3.9k 0

2018年中國車市將延續(xù)緩慢增長的態(tài)勢

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2017年上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)逆勢走強(qiáng),再次成為最賺錢的中國車企,超過廣汽、吉利、長安、長城汽車凈利潤的總和;實(shí)現(xiàn)整車銷售693萬輛,同比增長6.8%,比總體市...

2018-05-11 標(biāo)簽:新能源汽車智能駕駛 6.2k 0

未來國內(nèi)的汽車動(dòng)力總成怎么演進(jìn)

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從這個(gè)意義上來說,之前各個(gè)車企在談CAFC目標(biāo)的時(shí)候,并沒有完全考慮到當(dāng)時(shí)各個(gè)車企的產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)的變化,車企的產(chǎn)品銷量比例是由單車?yán)麧櫤拖M(fèi)者的購買所決...

2018-05-11 標(biāo)簽:新能源汽車汽車動(dòng)力 6.6k 0

一文了解鋰電發(fā)展的危機(jī)與機(jī)遇

近日,由美國高官組成的談判團(tuán)隊(duì)訪華,就近來發(fā)生的貿(mào)易戰(zhàn)與我國展開談判。中美經(jīng)貿(mào)磋商的結(jié)果是,雙方在有些領(lǐng)域達(dá)成了一些共識(shí),但在一些問題上還存在較大分歧。...

2018-05-12 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車 3.8k 0

隨著中國新能源汽車的高速發(fā)展,新能源汽車或?qū)⒊蔀楣饫w激光器下一個(gè)增長極

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隨著激光技術(shù)的不斷發(fā)展,在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用越來越廣泛。我國也非常重視激光產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,“中國制造2025”把激光產(chǎn)業(yè)當(dāng)作重點(diǎn)發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)之一,據(jù)相關(guān)市場...

2018-05-28 標(biāo)簽:新能源汽車光纖激光器 1.4k 0

寧德時(shí)代已經(jīng)成為中國新能源汽車領(lǐng)域規(guī)模最大的動(dòng)力電池制造商之一

e平臺(tái)”是什么東西呢?顧名思義,e平臺(tái)就是純電動(dòng)汽車開發(fā)平臺(tái)。而按照比亞迪的解釋,“e平臺(tái)”由33111組成,第一個(gè)3就是驅(qū)動(dòng)電機(jī)+電機(jī)控制器+減速機(jī)三...

2018-05-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 8.7k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    蔚來汽車
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  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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