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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

我國新能源汽車崛起的優(yōu)勢和面臨的問題概述

近日,中興通訊遭美國禁運(yùn)制裁事件備受關(guān)注。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,美國商務(wù)部網(wǎng)站公告,7年內(nèi)禁止美國企業(yè)向中興通訊出口任何技術(shù)、產(chǎn)品。公告稱,中興通訊違反...

2018-04-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.4萬 0

中國的新能源汽車能否依托市場風(fēng)向的發(fā)展?

對于目前中國的新能源汽車發(fā)展來說,完全依托市場風(fēng)向的發(fā)展或許時(shí)機(jī)還未成熟,政府對此的大力扶持仍是必不可少的。在政府層面,國家應(yīng)有頂層設(shè)計(jì),出臺(tái)相關(guān)政策法...

2018-04-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 2.4k 0

新能源二手車市場現(xiàn)狀:難出手_回收體系不完整

在國家政策的鼓勵(lì)下, 新能源車 這幾年可以說是享受了無限風(fēng)光。從一開始的消費(fèi)者被迫接受到現(xiàn)在主動(dòng)認(rèn)可,新能源車在享受專用號牌、免購置稅、單獨(dú)搖號等眾多政...

2018-04-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3.2k 0

“一車一樁”全方位服務(wù) “空中花園”將誕生

在剛剛召開的博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)上,新能源汽車備受關(guān)注。有專家預(yù)測,在政策的強(qiáng)力推動(dòng)下,新能源汽車對傳統(tǒng)燃油車的替代過程將被加速縮短,帶來巨大的市場空間。

2018-04-20 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁 3.5k 0

新能源汽車的高增長能否持續(xù)?充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)怎樣適應(yīng)消費(fèi)者的期待?

我國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。從市場增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等指標(biāo)衡量,新能源汽車已成為近年來我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一道亮麗風(fēng)景。

2018-04-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 4.3k 0

新能源汽車深入二三線城市 岳陽首塊新能源車號牌上路

近日,湖南省岳陽市第一塊新能源汽車專用號牌在車管所發(fā)放, 該號牌與此前汽車號牌有較大改變,顏色以綠色為主色調(diào),號牌號碼由汽車的5位升為6位,增設(shè)了專用標(biāo)...

2018-04-19 標(biāo)簽:新能源汽車 2.7k 0

國內(nèi)新能源車市場繼續(xù)壯大 將面臨眾多挑戰(zhàn)

“砸鍋賣鐵”、“負(fù)責(zé)到底”,這是近日沃特瑪董事長李瑤對104家供應(yīng)商做出的承諾。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

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鈷價(jià)上漲 從材料路線上轉(zhuǎn)型高鎳材料技術(shù)方向逐漸成為整個(gè)行業(yè)的共識

面對鈷價(jià)的不斷上漲,動(dòng)力電池行業(yè)正面臨著一場材料差異化的轉(zhuǎn)型。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

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新能源政策補(bǔ)貼政策逐步退出時(shí),動(dòng)力電池企業(yè)洗牌力度加大

數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量為36.27Gwh,同比增幅約20%,與2017年年初業(yè)內(nèi)預(yù)估的50-60GWh相去甚遠(yuǎn);且鋰電池技術(shù)...

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寧德時(shí)代“躥紅”,未來仍存在挑戰(zhàn)

從3月12日更新招股說明書到4月4日成功過會(huì),寧德時(shí)代只用了24天,創(chuàng)造了A股IPO的新速度。在此之前,富士康、藥明康德從預(yù)披露到上會(huì)也分別用了36天和50天。

2018-04-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車寧德時(shí)代 4.7k 0

我國新能源汽車行業(yè)將面臨三大風(fēng)險(xiǎn)

中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位。但蓬勃的發(fā)展勢頭中,也有暗礁潛藏。在9月1日至2日召開的2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上,中國新能源...

2018-09-03 標(biāo)簽:新能源汽車 2.4k 0

泰和新材成為高性能纖維行業(yè)領(lǐng)軍者的秘密是什么?

“政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,要把重點(diǎn)放在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級上,把實(shí)體經(jīng)濟(jì)做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)。培育更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心競爭力的創(chuàng)新型企業(yè)。”

2018-04-16 標(biāo)簽:新能源汽車纖維安全防護(hù) 1.1萬 0

合資對于蔚來和廣汽來說都是好事?

合資對于蔚來和廣汽來說都是好事。 近日,廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司發(fā)布新的人事任命,委派王秋景、古惠南為廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司(籌)董事,委...

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如何才能突破新能源汽車?yán)锍滩蛔愕钠款i?

眾所周知,電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不足是目前新能源汽車發(fā)展和普及的技術(shù)瓶頸。一般認(rèn)為,增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的做法有兩種,一是增加車載電池量,二是提高電池比能量。...

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當(dāng)下新能源汽車的兩大發(fā)展主流

隨著人類社會(huì)的發(fā)展,人們出行需求日益增加,汽車的保有量也越來越大,隨之而來的環(huán)境保護(hù)問題和能源安全問題也迫在眉睫。對此,世界各國政府都在忙著制定燃油車的...

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電機(jī)電控的集成化是新能源汽車的必然趨勢

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根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2017年1-12月,新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛,分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%,...

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瑞薩電子推出Renesas Autonomy平臺(tái)構(gòu)建自動(dòng)駕駛生態(tài)圈

【導(dǎo)讀】無人駕駛熱潮促使瑞薩電子推出Renesas Autonomy平臺(tái),以構(gòu)建自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)。瑞薩電子中國汽車電子應(yīng)用技術(shù)部林部長說:作為車載電子平...

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五個(gè)層面測評城市發(fā)展新能源汽車和自動(dòng)駕駛的綜合實(shí)力和前景

五個(gè)層面測評城市發(fā)展新能源汽車和自動(dòng)駕駛的綜合實(shí)力和前景

自動(dòng)駕駛政策。2017年12月,北京市出臺(tái)了自動(dòng)駕駛上路測試指導(dǎo)性文件。2018年3月,上海和重慶也相繼出臺(tái)了自動(dòng)駕駛路測細(xì)則。此外,2017年1月,廈...

2018-04-11 標(biāo)簽:新能源汽車自動(dòng)駕駛 6.5k 0

對于電池企業(yè) 上游資源已成兵家必爭之地

公告顯示,堅(jiān)瑞沃能于4月2日復(fù)牌并繼續(xù)推進(jìn)重大資產(chǎn)重組。據(jù)悉,堅(jiān)瑞沃能此次重組標(biāo)的資產(chǎn)為澳大利亞股票交易所上市公司Altura Mining Limit...

2018-04-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 872 0

比亞迪重回高速增長軌道 比亞迪 “云軌”成下個(gè)利潤增長點(diǎn)

在比亞迪公布2017年業(yè)績的一周前,王傳福特地去了一趟河北保定,拜訪了長城汽車董事長魏建軍。雖然雙方企業(yè)都不愿對此次兩位企業(yè)領(lǐng)軍人的會(huì)面透露更多信息,但...

2018-04-11 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪電池 4.2k 0

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